Toyota Yaris obtuvo doble podio en Montecarlo

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Con su equipo de pilotos totalmente renovado, TOYOTA GAZOO Racing obtuvo un doble podio en el Rally de Montecarlo, el primer evento de la temporada del World Rally Championship (WRC).

Sébastien Ogier y Elfyn Evans terminaron segundo y tercero respectivamente, después de un buen desempeño en su debut a bordo del nuevo Toyota Yaris WRC. Además, el piloto novato Kalle Rovanperä completó un fin de semana positivo para el equipo con un estupendo quinto lugar en su debut en la máxima categoría del rally.

“Toyota es un equipo donde todos los pilotos pueden ganar. Lucharemos duro para alcanzar la cima del podio y seguiremos trabajando juntos para fortalecer a Yaris. Gracias a nuestros fanáticos que nos apoyan en esta temporada”, señaló Akio Toyoda, presidente del equipo.

 

Ogier y Evans intercambiaron el liderato desde el viernes hasta el sábado por la tarde. Evans condujo las cuatro etapas del último día con una ventaja de 4.9 segundos sobre su compañero de equipo, pero Thierry Neuville se colocó en el tercer lugar a solo a 1.5 segundos y con tiempos más rápidos el último día, arrebatando el triunfo a la dupla Toyota.

“Me siento bien, es un resultado positivo. Por supuesto que esperaba traer una victoria al equipo de inmediato, pero siempre es un gran desafío adaptarse a un nuevo entorno. Realmente disfruté conducir el Yaris y estoy seguro con un poco más de tiempo haremos grandes cosas juntos”, comentó Sébastien Ogier.

 

El segundo lugar de Ogier y su copiloto Julien Ingrassia representa un buen comienzo en la búsqueda de su séptimo título mundial. Mientras tanto, Evans, copilotado por Scott Martin, logró su mejor puesto en el Rally de Montecarlo.

“Me siento un poco decepcionado porque teníamos el potencial para ganar el rally y es más difícil después de que lo lideras gran parte del tiempo. Pero en general ha sido un fin de semana positivo, no es un mal comienzo y podemos aprovecharlo”, confesó Elfyn Evans.

 

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Por su parte Rovanperä, quien con sus 19 años es el piloto más joven en debutar en el equipo japonés, subió al quinto lugar con ayuda del copiloto Jonne Halttunen para así completar una actuación impresionante, libre de errores y madura en una exigente carrera.

“Ha sido un fin de semana agradable, aprendí muchas cosas. Realmente ayuda tener un rally limpio al comienzo de la temporada y también algunos buenos puntos”, agregó Kalle Rovanperä.

Takamoto Katsuta fue el cuarto piloto Toyota entre los siete primeros lugares, convirtiéndose en su mejor resultado hasta la fecha.

 

El nuevo Toyota Yaris hará su debut mundial en Tokio

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Toyota Motor Corporation presentó el nuevo modelo Yaris * 4 al mundo. Está previsto que el nuevo Yaris salga a la venta en Japón en febrero de 2020 * 5. Se presentará  en VenusFort * 6  en Odaiba, Tokio, durante el Salón del Automóvil de Tokio 2019. El nuevo Yaris también se exhibirá en salas de exhibición en todo Japón desde finales de octubre hasta diciembre.

 

El primer Yaris se creó en 1999 como un automóvil que serviría como la referencia mundial para autos compactos al completar una amplia oferta de Toyota. Toyota rediseñó la plataforma y todos los componentes principales, incluidos el motor, la transmisión y la suspensión para lograr un espacio generoso en la cabina y un rendimiento sobresaliente en un vehículo compacto.

El nuevo Yaris se desarrolló en la búsqueda de un nuevo valor para la siguiente generación de autos compactos. El nuevo Yaris es un auto subcompacto de nueva generación que adopta la plataforma TNGA * 1, en la cual Toyota basará sus futuros autos compactos, y presenta componentes construidos desde cero, incluido el motor, el sistema híbrido, transmisión y suspensión. Además del cuerpo liviano pero altamente rígido y el bajo centro de gravedad, el Yaris se oferta con cuatro trenes de potencia diferentes para brindar agilidad, comodidad y aceleración perfecta:

1)      El nuevo motor de fuerza dinámica de tres cilindros en línea de 1.5 litros y Direct Shift-CVT.

2)       El motor de fuerza dinámica de 1.5 litros con sistema híbrido de nueva generación.

3)      El motor Dynamic Force Engine de 1.5 litros manual con 6 velocidades.

4)      Un motor mejorado de 1.0 litros con un CVT compacto y liviano.

Toyota en su continua búsqueda de desarrollar mejores vehículos híbridos, ofrece al nuevo Yaris con E-Four (sistema eléctrico de tracción en las cuatro ruedas), por primera vez en un compacto de Toyota. Toyota se encuentra entre los primeros en adoptar una variedad de características avanzadas que desafían la jerarquía común basada en el tamaño del automóvil, como Advanced Park * 2, el sistema de soporte de estacionamiento avanzado de Toyota (el primero para un vehículo Toyota); el último Toyota Safety Sense, que se ha ampliado para detectar los autos que se aproximan al girar a la derecha en una intersección y los peatones que cruzan la calle al girar a la derecha o izquierda.

Yaris tiene una toma de corriente disponible adicional (1.500 W) para su versión híbrida. Con este accesorio, la electricidad del vehículo se puede usar para alimentar dispositivos y electrodomésticos eléctricos utilizando el mismo tipo de enchufes eléctricos que se encuentran en el hogar. Además, el vehículo puede servir como generador de energía de emergencia en casos como apagones.

El ingeniero jefe Yasunori Suezawa, a cargo del desarrollo del nuevo Yaris, explicó: “Este es el vigésimo año desde el primer Yaris, por lo que buscamos construir un auto de nueva generación que vaya mucho más allá de las ideas preconcebidas de los clientes en cuanto a compactos. Los automóviles compactos son conducidos por muchas personas, por lo que ofrecer una conducción placentera era una prioridad, pero también quisimos para Yaris el nivel más alto en eficiencia de combustible y tecnología de seguridad de un alto nivel”.

* 1 Toyota Nueva Arquitectura Global. Programa global de toda la compañía de Toyota para transformar estructuralmente el diseño de un automóvil. El objetivo de TNGA es mejorar drásticamente el rendimiento básico y la comerciabilidad de los vehículos Toyota.

* 2 configuraciones de calificaciones y opciones que se anunciarán en diciembre

* 3 Excluido el X “paquete M”

* 4 Este término está tomado de la mitología griega, la diosa Charis (símbolo de dignidad y elegancia).

* 5 El modelo de gasolina 4WD está programado para salir a la venta a partir de abril de 2020.

* 6 La exhibición de la sala de exposición es del 23 de octubre al 4 de noviembre. Para más detalles sobre VenusFort, consulte: https://www.venusfort.co.jp/multi/index_e.html.

Esquema del vehículo

  1. Un automóvil compacto de nueva generación con plataforma, motor, transmisión, sistema híbrido y suspensión totalmente nuevo.

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Plataforma

– El nuevo modelo Yaris es el primer automóvil de Toyota en adoptar la plataforma TNGA * 1 (GA-B) para automóviles compactos, que presenta un auto liviano y altamente rígido con un bajo centro de gravedad. La plataforma logra gran estabilidad de manejo y una conducción de alta calidad al retirar 50 kg de peso del vehículo en comparación con el modelo convencional, aumentando la rigidez torsional en al menos un 30% y reduciendo el centro de gravedad en 15 mm. También ofrece un rendimiento de conducción más allá de su clase al ser ágil pero seguro  (el vehículo permanece estable mientras se conduce pero responde naturalmente al conductor).

Motor

– Toyota desarrolló recientemente un motor de fuerza dinámica de tres cilindros en línea de 1.5 litros basado en la filosofía de diseño de TNGA. Este motor utiliza tecnología de combustión de alta velocidad, como una carrera más larga y un ángulo de válvula expandido para lograr bajo consumo de combustible como alto rendimiento.

– Toyota también mejoró el motor de tres cilindros en línea de 1.0 litros a través de varias mejoras que incluyen un mayor flujo de caída, una mayor tasa de EGR (recirculación de gases de escape) y menor fricción para lograr una conducción ágil y un bajo consumo de combustible.

 

Sistema híbrido

– El sistema híbrido de 1.5 litros de nueva generación (adoptado por primera vez por Toyota) logra una mayor eficiencia de combustible al mejorar la eficiencia de todo el sistema y al adoptar un motor diseñado para el sistema híbrido y las otras unidades híbridas recientemente desarrolladas. Además de lograr el nivel más alto de eficiencia de combustible del mundo para un vehículo híbrido, la aceleración también se ha mejorado para lograr tanto eficiencia como rendimiento de combustible. E-Four se ofrece por primera vez en un vehículo compacto de Toyota.

 

Transmisión

– La transmisión presenta una unidad Direct Shift-CVT con un engranaje adaptado al nuevo motor de 1.5 litros. Esto mejora enormemente la eficiencia de transmisión a bajas velocidades en comparación con el CVT existente y logra una conducción suave de acuerdo con la operación del acelerador y un excelente rendimiento de eficiencia de combustible.

– Equipado con un CVT recientemente desarrollado para el motor de 1.0 litros. Este CVT es más pequeño y ligero que modelos anteriores y ha mejorado el rendimiento de eficiencia de combustible.

 

Suspensión

– La suspensión utiliza puntales MacPherson en la parte delantera, lo que proporciona un movimiento ágil y suave.

– La parte trasera utiliza una suspensión de barra de torsión para la estabilidad de manejo y la comodidad de manejo.

 

2. El diseño condensado parece listo para despegar en cualquier momento, y el interior expresa la atmósfera cómoda de una cabina de clase superior que permite al conductor concentrarse en la conducción.

 

Diseño exterior

– El concepto de diseño es totalmente juvenil.

Toyota buscó crear un diseño exterior potente para hacer que el auto parezca que está listo para despegar en cualquier momento. La cabina libre de desorden y la forma compacta que se extiende desde el centro del cuerpo hasta las ruedas delanteras y traseras expresan un diseño que sugiere una experiencia única de conducción.

– El estilo nítido de los faros le da a la cara una expresión intrépida. La parte trasera fue diseñada para hacer girar las cabezas al integrar la ventana trasera y las luces traseras combinadas en una nueva forma tridimensional.

 

Toyota le da la bienvenida al nuevo Yaris Hatchback 2018

El nuevo Toyota Yaris Hatchback 2018 llega a México con un estilo más dinámico y ágil que busca acoplarse a las necesidades de sus consumidores.

Yaris Hatchback ha tenido presencia en el país desde hace 6 años y se han llegado a comercializar 14,936 unidades; en 2017 incrementó sus ventas un 22.8% con respecto a 2016 comercializando 3,905 unidades. La meta de venta para este modelo en 2018 es alcanzar las 4,500 unidades.

El modelo 2018 se caracteriza por tener líneas deportivas color rojo en la parrilla inferior, moldura trasera, espejos laterales e interior de faros en  las versiones S. Dentro podemos encontrar costuras en color rojo intenso en asientos, volante, descansabrazos central y laterales (en versiones S). Al igual que Yaris Sedán, esta es la primera versión que ofrece controles al volante.

“Yaris Hatchback ha tenido un buen desempeño reportando un crecimiento en sus ventas de 32.2% vs el mismo periodo del año anterior. Este año llegamos con una propuesta mejorada de Yaris Hatchback, ofreciendo un mejor vehículo a nuestros seguidores con el mismo compromiso de siempre de brindar un producto de calidad, durable, seguro y confiable que nos permita seguir conservando la lealtad de nuestro consumidores”. dijo Guillermo Díaz, Director de Operaciones de Toyota Motor Sales de México.

Toyota Yaris Hatchback 2018 tiene un motor de 1.5L de 4 cilindros que generan 107 HP y cuenta con dirección asistida de forma eléctrica. Cuenta con faros de niebla, limpiadores multi-etapa, cofre aerodinámico y defensas al color de la carrocería.

En cuanto a seguridad, Yaris Hatchback integra el sistema HAC (asistente de arranque en pendientes) en todas sus versiones y los cinco elementos básicos del Star Safety System de Toyota: ABS (Sistema anti-bloqueo de frenado), BA (Asistencia de frenado en situaciones de emergencia), EBD (Distribución electrónica de la fuerza de frenado), VSC (Control de estabilidad) y TRAC (Control de tracción).

Yaris Hatchback 2018 llega en 3 versiones: Core CVT $229,900, S MT $249,900 y S CVT $269,900. Está disponible en colores blanco, plata, gris metálico, negro, rojo metálico, naranja metálico, verde metálico y azul metálico.

Toyota Yaris Sedán 2018 ya está en México

Toyota Yaris Sedán 2018, un vehículo que refleja a la perfección el balance entre calidad, control y atractivo, ha llegado a México.

El año pasado, Yaris Sedán logró incrementar sus ventas 18.1% en relación al año anterior, convirtiéndose así en el segundo vehículo más vendido de la compañía en México.El reto en 2018 para esta nueva versión es alcanzar las 16,000 unidades comercializadas al cierre del año.

Yaris Sedán cuenta con un motor de 1.5L y 4 cilindros que generan una potencia máxima de 107 HP. Este modelo es más aerodinámico gracias a su renovado diseño, la suspensión delantera otorga mayor control y estabilidad tanto en ciudad como en carretera. Su manejo es más confortable hasta en las situaciones más exigentes, gracias a su fuerte suspensión trasera semi-independiente tipo viga de torsión con resortes helicoidales y barra estabilizadora, y su dirección asistida de forma eléctrica, garantiza un manejo suave y eficiente.

La consola logra una perfecta armonía entre estética y funcionalidad, brindando sensaciones de calidad; su versión tope cuenta con reproductor de DVD y lectura de tarjeta SD, Mirror link, entrada USB + AUX ,  Bluetooth y conectividad Wi-Fi. Además, Toyota Yaris Sedán 2018 es el primer Yaris con controles al volante.

“En Toyota México trabajamos todos los días para ofrecer a nuestros clientes productos de calidad, durables, seguros y confiables. Nuestros resultados no han sido casualidad, hemos trabajado duro por construirlos de manera constante y sostenida. 2018 no será la excepción; queremos conservar la lealtad de nuestros consumidores y a su vez ganar nuevos clientes. Es por eso que mejoramos este Yaris Sedán, reafirmando así la confianza que existe en nuestra marca, superando las expectativas de nuestros clientes y creando verdaderos seguidores de Toyota.”, dijo Guillermo Díaz, Director de Operaciones de Toyota Motor Sales de México.  

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En cuanto a seguridad, Toyota Yaris Sedán 2018 cuenta con sistema HAC (asistente de arranque en pendientes) en todas sus versiones, integra los cinco elementos básicos del Star Safety System de Toyota: ABS (Sistema anti-bloqueo de frenado), BA (Asistencia de frenado en situaciones de emergencia), EBD (Distribución electrónica de la fuerza de frenado), VSC (Control de estabilidad) y TRAC (Control de tracción).

Yaris Sedán 2018 está disponible en 4 versiones: Core MT $216,600, Core CVT $244,400, S MT $247,700 y S CVT $265,800, en colores blanco, plata, gris metálico, negro, rojo metálico y azul metálico.