Rossi, la estrella Indy Car, está de regreso en la Baja 1000

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La reconocida estrella de Honda Indy car, Alexander Rossi, volverá a tomar el SCORE de la Baja 1000, conduciendo la Baja Ridgeline Race Truck como parte del equipo Honda Off-Road Racing.

 

Rossi, un “novato” del todoterreno se adaptó rápidamente a las demandas únicas de las carreras en el desierto, en las que el equipo Honda Off-Road Racing Team, liderado por Jeff Proctor, logró un segundo lugar en la Clase 7, el cuarto resultado consecutivo en primer o segundo lugar para la Ridgeline Baja Race Truck en el Baja 1000.

 

“Estoy muy emocionado de regresar a Honda Off-Road Racing para la Baja 1000. Puedo asegurar que el año pasado decidí, a los cinco minutos de probar la Ridgeline por primera vez, que haría esto de nuevo “, comentó Rossi.

Rossi es siete veces ganador de la carrera NTT IndyCar Series, incluida la histórica edición 100 de las 500 millas de Indianápolis en 2016. Para su segunda Baja 1000, volverá a compartir las tareas de conducción con el propietario y piloto del equipo, Proctor, así como el veterano de la Baja, Pat Dailey, con cada piloto cubriendo cerca de un tercio del recorridoo de poco menos de 1,300 kilómetros, que comenzará y terminará en Ensenada, México.

Proctor ganó su clase en la Baja 1000 en 2015 y 2016 con la Ridgeline, terminó segundo en su clase en 2017 y 2018; y ganó la puntuación complementaria de la Baja 500 en 2016, 2018 y nuevamente a principios de este año. La Ridgeline compite en la Clase 7, con camionetas y SUV de producción de seis cilindros.

“Nos alegra que Alexander vuelva a competir con nosotros en México en su segundo año de aprendizaje esta icónica carrera todoterreno. Este año, la edición número 52 de la Baja 1000 año contempla todos los terrenos y áreas más difíciles en Baja Norte … como siempre, será difícil. Alex es una de las mentes más brillantes del automovilismo con las que he trabajado y es un gran activo para nuestro equipo”, dijo Proctor.

 

Impulsada por un V6 de doble turbo producido por Honda Performance Development, la Ridgeline Baja Race Truck cuenta con una carrocería diseñada por Honda R&D Americas (Investigación y Desarrollo por sus siglas en inglés) Los Angeles Design Studio de, inspirada en la actual Honda Ridgeline, también diseñada y desarrollada por Honda R&D North Americas. Los diseños clave extraídos de la Honda Ridgeline 2019 se pueden ver en la fascia delantera, el capó, el techo, la batea y el perfil lateral.

Con una potencia aproximada de 550 caballos de fuerza, el motor HR35TT de 3.5 litros de HPD (Honda Performance Development) usa el mismo bloque y cigüeñal que el motor V6 de producción que impulsa la nueva Ridgeline. Los elementos mejorados del tren motriz incluyen un múltiple de admisión diseñado por HPD y una programación específica para la Unidad de Control del Motor.

 

Rossi es el sexto ganador de la Indy 500 que participa en la Baja 1000. Otros ganadores de la Indy que han competido en el SCORE de la Baja 1000 incluyen a Parnelli Jones, dos veces ganador de la carrera (1971-72); el piloto de Honda IndyCar Series y su coequipero de equipo en el Andretti Autosport, Ryan Hunter-Reay; Rick Mears, Danny Sullivan y Buddy Rice. Entre los campeones de la temporada de la Indy Car que han corrido en la Baja 1000 están Mears, Hunter-Reay, Sebastien Bourdais, Jimmy Vasser y Paul Tracy.

“Los chicos todoterreno de Honda y mi copiloto Evan Weller hacen que sea tan fácil para mí el simplemente sentarme y ponerme a trabajar. No puedo esperar para compartir el asiento con Jeff (Proctor) y Pat (Dailey) una vez más y, con suerte, traer a casa una victoria”, externó Rossi.

El Honda Off-Road Racing Team ha tenido una temporada sobresaliente durante 2019, incluyendo victorias en su clase para la Baja Ridgeline Race Truck en el Parker 425, el Mint 400 y el Baja 500; donde el equipo “estrenó” con éxito el chasis “TSCO” de segunda generación; y un segundo lugar Clase 7 en el recorrido Las Vegas-Reno.

 

La carrera off-road más antigua, prestigiada y de mayor duración en el desierto, la SCORE Baja 1000 de este año, será del 19 al 24 de noviembre; será una carrera de 1,281 kilómetros, que comenzará y terminará en Ensenada en la península de Baja California, en México. La carrera es la final del SCORE World Desert Championship. La línea de salida/llegada volverá a estar en el histórico Centro Cultural Riviera del Pacífico, en Ensenada.

 

Marc Márquez vence en Jerez y recupera el liderato

Espectacular segunda victoria de la temporada para Marc Márquez en el circuito de Jerez, donde el campeón demostró su absoluta autoridad liderando la carrera de principio a fin.

 

Marc retoma el control en su tierra y se coloca en los 70 puntos, frente a los 69 de Álex Rins, los 67 de Andrea Dovizioso y los 61 de Valentino Rossi. Con esta puntuación, el campeonato sigue bastante apretado.

 

Imparable desde los entrenamientos, Marc partía como gran favorito apoyado por los vítores de unas gradas repletas de fans. Hizo una salida impecable y ya desde la primera curva se puso al frente para imponer su alto ritmo durante toda la carrera. Vuelta tras vuelta, Marc se fue escapando de los pocos que habían podido seguirle. Como él mismo explicó, su objetivo era “probar que lo de Austin fue un error”.

 

Con dos vueltas rápidas consecutivas, el catalán se desmarcó definitivamente y cruzó la línea de meta en solitario, 1,654 segundos por delante de Rins. Maverick Viñales completó el triplete español. Mucho más discreta fue la carrera de Jorge Lorenzo, que terminó 12º.

 

“Ha sido un fin de semana con un final difícil, queríamos ser más fuertes pero aún no me siento cómodo sobre la moto”, comentó tras la carrera. Y añadió: “Hay que seguir trabajando”.

 

Como era de esperar, el actual campeón del mundo no perdió el tiempo. Recuperó con mano firme el mando y se volvió a colocar líder en la tabla general tras su desafortunada caída hace dos semanas en Austin. Con esta carrera Marc no sólo se convierte en líder del MotoGP 209, ahora es también el tercer piloto con más éxitos de la historia de Honda, por delante del mítico Jim Redman y sus 45 victorias, y el sexto mejor piloto de MotoGP en términos de podios conseguidos en la categoría reina.