INFINITI junto a Renault Sport desarrollan tecnología híbrida de alto rendimiento

INFINITI colabora con Renault Sport Formula Uno en el desarrollo tecnología híbrida de alto rendimiento. El mismo poder detrás del poderoso monoplaza que corre la carrera de clase mundial, se encuentra impulsando también a los modelos INFINITI en los caminos.

También se encuentran trabajando en el revolucionario Sistema de Recuperación de Energía, mismo que busca elevar la experiencia de los usuarios en el camino, al juntar caballos de fuerza con mayor eficiencia.

La alianza de INFINITI con el equipo Renault Sport Formula Uno ofrece nuevas oportunidades para los ingenieros y especialistas en tecnología híbrida, ya que deben impulsar no solo su creatividad e ideas, sino que también deben experimentar en un entorno innovador y emocionante.

Otra de las ventajas de la sociedad es la captación del mejor joven talento a través del INFINITI Engineering Academy. Este programa consiste en una estadía de doce meses en donde los estudiantes de ingeniería trabajan como ingenieros en el Centro Técnico de INFINITI y en el Equipo de Renault Sport Fórmula Uno. Lo que les permite aprender de los mejores ingenieros del mundo y llevar sus conocimientos a modelos de producción, incluso contribuyendo en la toma de decisiones de las carreras en la F1.

El Sistema de Recuperación de Energía está diseñado para Fórmula 1, este aprovecha la energía que normalmente se pierde, convirtiendo el calor y la energía cinética en electricidad. Al almacenar esa electricidad en una batería de iones de litio, pasa el torque eléctrico a las ruedas traseras, lo que da al R.S.18 una inyección de potencia adicional, generada a partir de su propio escape y frenado.

Con la misma combinación atrevida de rendimiento y eficiencia, la tecnología Direct Response Hybrid genera potencia adicional para impulsar aún más la emoción de manejar los modelos híbridos de Q50 o QX60 en la ciudad.

Renault presenta la nueva Oroch

Renault México se abre camino en el segmento de las Pickups con la nueva Oroch, que ofrece la comodidad de una SUV y la utilidad de una Pickup.

Renault Oroch es la primera doble cabina y transmisión automática del mercado con capacidad de 650 kg de carga.

“Hoy es un día muy importante para Renault México, el lanzamiento de Oroch es el resultado de la visión y compromiso de la empresa con el mercado mexicano. Oroch es un vehículo innovador y de calidad que responde a las expectativas de los consumidores que buscan nuevas aventuras” dijo Eric Pasquier, Director General de Renault México. 

Oroch cuenta con un motor de 2.0 litros que genera 140 caballos de fuerza con 192 Nm de torque, asociado a una caja manual de 6 velocidades o una automática de 4 velocidades con modo manual En cuanto a la seguridad, Oroch ofrece frenos ABS en todas sus ruedas bolsas de aire frontales, cinturones de seguridad de 3-puntos, anclaje ISOFIX, sensores de estacionamiento traseros, antiarranque electrónico y alarma perimétrica.

En su exterior destaca el diseño de un pick-up robusta, deportiva y juvenil, con un frente con luces exploradoras, rines de aluminio grises de 16”, luces traseras LED, barras de techo y roll bar, una cubierta de lona para la caja y rejilla protectora en el vidrio trasero.

Al interior, Renault Oroch cuenta con una pantalla táctil de 7” en la que se puede interactuar fácilmente con su sistema Media Nav 2.0 que cuenta con funciones multimedia y GPS integrado, conexión Bluetooth y manos libres, ajustes de altura de asiento del conductor y volante, control crucero con limitado y regulador de velocidad, vidrios eléctricos, y ajuste eléctrico en retrovisores. 

Renault Oroch estará disponible en dos versiones; ZEN de transmisión manual e INTENS y OUTSIDER con transmisión automática. Los colores disponibles son Rojo Fuego, Blanco Ártica, Gris Acero, Gris Estrella y Verde Amazona; dependiendo la versión que se seleccione.

Los precios de Renault Oroch van desde los $269,900 a los $328,900 pesos.

 

Renault facilita la adquisición de vehículos

Desde hace 120 años, Renault se ha preocupado por brindar lo mejor a sus clientes, a través de la innovación, diseño francés y con el ADN en el deporte motor en todos sus autos. Es por eso, que Reanult México busca adaptarse a su público mediante programas como Renault al instante; sin comprobante.

Actualmente, el porcentaje de las personas que generan actividad económica importante, no son solo ejecutivos o representantes de empresas reconocidas, en donde sus ingresos pueden ser comprobados fácilmente. Hoy existen grandes emprendedores, freelance o bien, personas que cuentan con ahorros importantes para un enganche inicial y que requieren un crédito para poder sacar un auto.

Para esas personas, Renault lanzó a mediados de 2017 en la Ciudad de México y algunos de los principales Estados: Renault al instante, sin comprobante, un programa que ofrece una facilidad para todos aquellos que desean obtener un auto pero que no pueden presentar un comprobante de ingresos económicos. Las actividades consisten en ubicar un punto estratégico como plazas comerciales, en donde representantes de la empresa activan un evento con pruebas de manejo y pilotos, presencia de toda la gama de Renault, actividades de entretenimiento y asesoría comercial en cuanto a los autos.

“En los pocos meses que hemos iniciado con la campaña, hemos obtenido importantes resultados, en los 16 eventos que hemos hecho asisten aproximadamente 300 personas por evento, de las cuales más del 80% realiza pruebas de manejo. El programa representa 12% de ventas totales en México. Por otro lado, es grato ver en cada activación la buena percepción que tiene la gente de Renault en México y de sus autos.” comentó Carlos Rodríguez, Gerente Nacional de Ventas de Renault México.

Los asistentes tendrán la oportunidad de conocer nuestros autos con asesores de ventas especializados, pero ahora en un espacio con pruebas de desempeño, frenado, estabilidad  y confort. En ese mismo lugar, los asistentes podrán realizar un trámite de crédito para conocer la viabilidad al instante de obtener un auto sin un comprobante de ingresos de por medio o realizar tu trámite inclusive si aplicas para un crédito tradicional, y tener la posibilidad que se le entregue el auto en ese momento. O bien, continuar el trámite en cualquier agencia Renault.

Renault México continuará impulsando y reforzando el programa, pretendiendo llegar a más de 20 eventos durante 2018 en todos los Estados de la República donde tiene presencia.

Renault tendrá presencia una vez más en el Festival de Cine de Cannes

Renault será una vez más socio del Festival de Cine de Cannes que se llevará a cabo del 8 y 19 de mayo de 2018. La flota oficial estará compuesta por 300 vehículos Renault: 170 Renault Espace y 130 Talisman. También estará presente una flota de “imagen de marca”, con Renault Trafic SpaceClass, la nueva Renault Koleos y el toque eléctrico de Zoé y Twizy. Dichos vehículos serán los encargados de llevar a los invitados a la proyección de películas y entrevistas, desde el paseo Croisette hasta la alfombra roja.

Renault ha sido sido socio oficial del Festival de Cine de Cannes desde 1983.

“Renault es uno de los socios más antiguos del Festival de Cine de Cannes. Primero trabajamos juntos en 1983. En aquel entonces, los VIP´s eran llevados a las icónicas escaleras del Palais des Festivals en un R25” comentó Claude Hugot, Director de Relaciones Públicas de Renault-Nissan-Mitsubishi. Él agrega: “1983 fue particularmente simbólico para nosotros ya que fue una película japonesa, The Ballad of Narayama’  de Shōhei Imamura que ganó la Palma de Oro!”.

Todo comenzó cuando los hermanos Lumière establecieron sus primeros estudios cinematográficos cerca de la fábrica de Renault en Île Seguin en Boulogne-Billancourt. Como resultado de los estrechos vínculos forjados por las dos familias, Renault se convirtió en el socio preferido de los actores y directores.

Actualmente, Renault es socio de Unifrance, los Golden Globes, los talleres Ateliers de Beaune y los premios de cine César de Francia, así como los festivales de Deauville, Lyon Lumière, Alpe d’Huez, Cabourg y Angoulême.

“El cine nos ayuda a construir nuestro perfil de medios en todo el mundo, desde China hasta Brasil, India, Latinoamérica y Rusia. El Festival de Cannes goza de una gran cobertura en la prensa, con un valor estimado de más de 40 millones de euros. Eso es bueno para nuestra marca y nuestros productos”, señala Claude Hugot.

La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi busca explorar nuevas soluciones de movilidad

La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi se unirá a DiDi Auto Alliance (la D-Alliance), empresa china líder en plataformas de transporte y movilidad.

“Compartimos con DiDi una visión común en nuestra búsqueda de una movilidad limpia y segura para todos,” dijo Ogi Redzic, vicepresidente senior de Vehículos Conectados y servicios de Movilidad de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. “China es un mercado clave para Renault-Nissan-Mitsubishi y planeamos trabajar en estrecha colaboración con líderes del mercado como DiDi para dar forma al futuro de la movilidad inteligente en China”.

Por su parte, Cheng Wei, fundador y CEO de DiDi, declaró: “El objetivo es crear más valor para nuestros socios, la comunidad de usuarios y la sociedad.”

Renault-Nissan-Mitsubishi firmó un memorando de entendimiento con DiDi en febrero para explorar la posibilidad de cooperación empresarial futura en un nuevo programa para compartir vehículos eléctricos en la República Popular de China.

En este memorando se incluyó la posibilidad de crear nuevos servicios de movilidad, como paseos con vehículos robotizados

Al final de su plan estratégico, la Alianza lanzará doce modelos totalmente eléctricos en todo el mundo, utilizando plataformas y componentes de vehículos eléctricos en común, al tiempo que lanzará al mercado cuarenta vehículos a nivel mundial con tecnología de conducción autónoma y desarrollará servicios de paseo en vehículos robotizados.

Para respaldar este plan, la Alianza también lanzó Alliance Ventures, un nuevo fondo de capital de riesgo corporativo que planea invertir hasta mil millones para respaldar la innovación abierta en los próximos cinco años.

Renault planea expandir Renault Selection, programa de seminuevos garantizados

Renault Selection es un programa de venta de autos seminuevos con 40 años de experiencia que brinda vehículos con 199 puntos de revisión exhaustiva, asistencia vial y 3 años de garantía o 60 mil Km adicionales.

Este programa se encuentra en 20 agencias en el interior de la República Mexicana y la Ciudad de México; para el 2018, Renault busca expandir el programa en un 50%.

“Renault México siempre tuvo la intención de adaptar el programa Renault Selection, el cual tiene un legado y experiencia de 40 años en diferentes mercados. A casi un año de la implementación en nuestro país, no sólo estamos fortaleciendo la imagen de la marca, escuchamos y entendemos la dinámica de nuestro mercado y consumidor, y por otro lado apoyamos a nuestras agencias y socios comerciales con mayores ingresos. Nuestro objetivo es garantizar absoluta tranquilidad y facilitar el proceso de compra de nuestros vehículos” comentó Magdalena López, Directora Comercial de Renault México.

Durante 2017 se lograron vender más de 2,700 unidades a través de Renault Selection; los modelos Duster y Stepway fueron los más solicitados. Entre los beneficios que ofrece el programa se encuentran los planes de financiamiento con plazos y tasas preferenciales, pruebas de manejo a detalle y adecuaciones destacadas a los autos, previo a su venta.

Renault festeja 120 años de historia

Desde hace más de 120 años, Renault ha forjado un legado dentro de la industria automotriz y el deporte motor.

“Durante 120 años, nuestra pasión ha sido la fuerza en Grupo Renault, mientras  el Grupo sigue innovando y desarrollando soluciones de movilidad para todos. Nuestros colaboradores altamente calificados transmiten esta pasión todos los días en el diseño y la confiabilidad de nuestros autos. Esta es también la razón por la cual millones de consumidores, usuarios de negocios y deportistas de alto nivel están con nosotros” comentó Eric Pasquier, Director General de Renault México.

El automóvil transformó el siglo XX, debido al gran impacto para la humanidad y la tecnología. En esta época, el automóvil se convirtió instantáneamente en una pasión.

Al entrar al siglo XXI, aspectos vitales como la protección del medio ambiente, desafíos del tráfico, nuevos hábitos de consumo,  uso compartido del automóvil e innovación se han vuelto vitales. Para seguir el ritmo de esta evolución, Renault amplió la variedad de soluciones que satisfacen las necesidades de un mundo globalizado: vehículos eléctricos, conectados, autónomos e incluso el primer vehículo-robot.

En 1898, Renault Tipo A fue el primer modelo de la marca que presentó la configuración de un automóvil moderno. Tenía motor delantero, caja de cambios con toma directa y una dirección bastante ágil para la época, lo que hizo que desde su primera muestra en Rue Lepic, (Paris, Francia) empezara a recibir pedidos.

Por su parte el 4 CV de 1947, un auto dirigido a todos los públicos y generaciones. El famoso “4 puertas, 4 plazas, 4 caballos”. Del 4 CV se vendieron más de un millón de ejemplares.

El modelo Reanult Dauphine que se presentó mundialmente en el Salón de Ginebra de 1956, estaba destinado a ocupar un lugar entre el 4CV y el Fregate. Otro destacado auto fue el Renault 5, el cual aparece por primera vez en 1972, bajo la denominación de “Supercar”. El diseño moderno y original del coche, con sus formas redondeadas, suponen una verdadera revolución. En México conocido como el “Zapatito”.

75266_1963 - Renault Dauphine 1093

Otro de los autos emblemáticos de la francesa fue el R15 y R17 los cuales fueron presentados en el Salón del Automóvil de París de 1971. El chasis y la mayor parte de la mecánica, vinieron del Renault 12.

1972 - Renault 5

1972 – Renault 5

En la actualidad, Renault confirma los atributos de la marca: Pasión por la vida, diseño francés y una experiencia fácil para los conductores Renault.

 

El equipo Renault Sport Formula 1 revela el Renault R.S.18

Los fanáticos de Renault Sport Formula One Team pudieron ver de cerca el Challenger de la temporada 2018 cuando se presentó el Renault R.S.18. Utilizando herramientas creadas especialmente para este fin, los fanáticos pudieron ver una asombrosa proyección de holograma del auto y girarlo 360 grados para ver sus nuevas líneas negras y amarillas.

El Renault R.S.18 es el tercer chasis del equipo Renault Sport Formula 1 desde su regreso a la Formula 1 en 2016. El automóvil es una progresión y refinamiento de los conceptos desarrollados durante la temporada 2017. Incluye un concepto de suspensión mejorado y una mayor carga aerodinámica.

El R.S.18 es desarrollado conjuntamente por los equipos en Enstone, Reino Unido, y Viry, Francia. Se han realizado importantes mejoras en las instalaciones de Enstone durante el año pasado, con mejoras en el supercomputador CFD, el túnel de viento, la sala de operaciones del equipo de carrera, el dinamómetro de la caja de cambios, la tienda de máquinas y una oficina de diseño ampliada. Las mejoras ya se han traducido en rendimiento en la pista, con Renault Sport Formula 1 Team terminando sexto en la temporada en el Campeonato de Constructores, mejorando desde la novena posición en 2016.

Carlos Ghosn habla de la Alianza Renault-Nissan y Mitsubishi

Carlos Ghosn, presidente del Consejo Directivo de la Alianza Renault-Nissan y Mitsubishi, tuvo una sesión de preguntas y respuestas con cientos de estudiantes universitarios de negocios en Tailandia con el fin de compartir su área de especialidad.

Ghosn tiene actualmente 63 años, nació en Brasil, creció en Líbano y recibió educación en Francia. Se denomina a sí mismo como un “ciudadano del mundo”, y le han llamado “el hombre de Davos”, un sobrenombre que se designa a las élites transfronterizas y posnacionales que migran cada año al Foro Económico Mundial que se realiza en Suiza. Ghosn representa a esta grupo en su forma más pura.

“Siempre estoy al pendiente de los indicadores del negocio”, comenta Ghosn, “Producción, utilidades, crecimiento, es decir, los resultados de la empresa”.

Foto 3_

Un hombre en su posición, señala Ghosn, cambia el mundo creando oportunidades por medio de la globalización, la cual describe como una ley de la naturaleza que es finalmente benevolente. Nadie puede negar esta verdad: ninguna fuerza en la historia ha logrado un mayor bien económico o social que el flujo de bienes, dinero y cultura que da la vuelta al mundo.

Fue el año pasado cuando Osamu Masuko, CEO de Mitsubishi Motors, propuso la integración de MitsubishiNissan y Renault, a lo que Ghosn inmediatamente aceptó y tomó el control inmediato de una parte de las acciones.

Cuando Mitsubishi se unió a la Alianza, Ghosn trató de asegurarles a los trabajadores de la compañía en Indonesia que la marca no se diluiría por unir sus fuerzas con Renault y Nissan. Las compañías combinarán operaciones de compras, compartirán plataformas básicas y emprenderán acciones de manufactura conjunta entre marcas. Sin embargo, la identidad de Mitsubishi, así como elementos en su diseño reconocibles para sus clientes y los colaboradores, los cuales constituyen su espíritu, permanecerán distintos e intactos, aseguró Ghosn.

Foto 2_ (1)

“Mantener la identidad de cada marca es muy fácil, esto nunca ha representado una preocupación para mí. Esta era una de las preguntas más frecuentes que tenía cuando comencé la Alianza. La gente decía: ‘Es la misma plataforma, las mismas tecnologías, así que seguramente el vehículo Renault se verá como un vehículo Nissan’. Después de 17 años, los vehículos de Renault siguen siendo muy diferentes a los de Nissan”, explica Ghosn.

La alianza Renault-Nissan alcanzó la tercera posición como el grupo automotriz más importante del mundo en los primeros cinco meses del 2017. Sus ventas incrementaron un 9 por ciento a 3.8 millones de vehículos y camiones vendidos alrededor del mundo.

Ghosn ha confesado tener particular interés en el Imperio Romano. En este sentido, cuando visualiza el futuro de la Alianza, habla acerca de un imperio de negocios basado en la inclusión, que puede mantener su poder a través de la expansión y añadiendo cada vez más empresas al grupo, aprovechando la tendencia natural del mundo hacia la consolidación y el crecimiento.

“Todos los grandes imperios: el Romano, el Griego o el Otomano, tuvieron un fin, pero también compartieron un elemento en común: la fuerza inevitable de la globalización fue la que les dio su poder, y se sostuvieron en ella lo más que pudieron. Yo haré lo mismo por la Alianza”, finalizó Ghosn.

Llega a México el Renault Duster 2018

A partir de agosto, el nuevo y evolucionado Renault Duster 2018 estará disponible en las más de 60 distribuidoras de Renault México. Con la novedad de que ahora los pequeños podrán viajar protegidos en este vehículo, ya que todas las versiones cuentan con sistema de fijación ISOFIX (un estándar mundial); el nombre ISOFIX proviene de ISO (Organización Internacional de Normalización) más “Fix” y su objetivo es evitar errores en la instalación de sistemas de retención infantil.

ISOFIX consta de tres puntos de anclaje, de los cuales dos están incorporados en la propia carrocería del vehículo de manera que la silla queda completamente fijada al vehículo. El sistema permite circular a los padres con mayor tranquilidad.

Foto 2_

El nuevo Renault Duster 2018 cuenta con alarma de cinturón de seguridad que permite una mayor confiabilidad al conducir,  iluminación en el tablero con lo que el conductor tendrá una mejor visibilidad de cada uno de los indicadores que en éste se encuentran y además ofrecerá nuevos diseños en su rines  de 16” tanto de acero en su versión Zen y de aluminio en Intens.

“En Renault México nos mantenemos fieles a nuestros antecedentes de ofrecer gran confiabilidad y diseño en cada uno de nuestros vehículos y Duster 2018 no es la excepción especialmente al ser el SUV predilecto del mercado mexicano y con estas renovaciones estamos seguros que continuaremos trazando un buen camino en el país”, dijo Alexandra Martínez Cairo, directora de Mercadotecnia de Renault México.

Renault Duster, es el más vendido de la marca desde su lanzamiento en México en abril del 2012, en sus primeros dos años alcanzó las 23,000 unidades vendidas y en la actualidad, ya son más de 50,000 vehículos adquiridos, lo que lo convierten en el SUV más accesible del mercado y pionero al llegar a un mercado que no existía en el país.