Ram 1500 Mild-Hybrid 2020

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La nueva Ram 1500 Mild-Hybrid 2020 se convierte en el referente de durabilidad, tecnología, eficiencia y confort una vez más con componentes nunca antes ofrecidos en una pickup en el mercado mexicano.

 

Complementando la oferta que tiene desde su lanzamiento el año pasado en nuestro mercado, Ram 1500 incorpora en todas sus versiones para el año-modelo 2020 el motor HEMI® V-8 de 5.7 litros con 395 caballos de fuerza y 410 lb-pie de torque con el sistema Mild-Hybrid e-Torque acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades TorqueFlite con mayor eficiencia. El e-Torque combina un motor-generador por correa con un paquete de baterías de 48 voltios, que gestiona las funciones start/stop, la entrega de torque de corta duración y el sistema de recuperación de la energía de frenado. El sistema e-Torque añade hasta 130 lb-pie en el V-8 HEMI de 5.7 litros.

Ram 1500 Mild-Hybrid 2020 conserva un chasis que utiliza avanzados materiales e ingeniería para reducir peso, mientras incrementa la resistencia a la torsión, la durabilidad y la capacidad para el trabajo. Con capacidad de carga de hasta 690 kilogramos y capacidad de arrastre de 5,102 kilogramos.

Ram 1500 Mild-Hybrid 2020 está disponible en las versiones Laramie Sport, Longhorn y Limited, se podrá disfrutar de la cuarta generación del sistema de infoentretenimiento Uconnect 4C con una gran pantalla táctil de 12 pulgadas, configurable y divisible, y vistas de cámara de 360 grados, del quemacocos y del RamBox, dependiendo del paquete de configuración.

Disponible a partir de la versión Longhorn como equipamiento de serie, la Puerta Multifunción es la segunda mejora para Ram 1500 Mild-Hybrid 2020 y está disponible con el Sistema de Almacenamiento RamBox. Esta puerta agrega la posibilidad de abrirse en modalidad 60-40 que es única en el segmento. El hecho de poder acceder al área de carga más cerca de la defensa, agiliza las actividades de carga, facilita la manipulación de artículos voluminosos, facilita la descarga y lavado y permite la utilización de montacargas.

Los componentes de seguridad activa y pasiva se unen a la ofensiva tecnológica con más de 100 elementos y sistemas.

 

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Diseño

 

Exterior

La nueva Ram 1500 Mild-Hybrid 2020 mantiene como características una carrocería de líneas bien definidas, y una parrilla frontal más grande y más agresiva. Los extremos del chasis se conectan con los grandes ganchos de remolque colocados en una posición baja.

 

Ram 1500 Mild-Hybrid 2020 mantiene el diseño de parrilla con grupos ópticos delanteros con sistema de iluminación LED. En la versión Limited el sistema de iluminación exterior está integrado por un proyector bi-funcional que en sus funciones –alta y baja- responde a diferentes intensidades de luz en el exterior y de otros autos dependiendo de la situación. El sistema cuenta con iluminación frontal adaptativa (Active Forward Lighting System – AFLS), encendido automático y sistema inteligente de iluminación SmartBeam®. En la parte trasera encontramos los faros traseros LED con función de monitoreo de punto ciego integrado, el nuevo emblema RAM y la voluminosa defensa fabricada en acero estampado.

 

Los paneles exteriores fluyen desde las distintivas defensas frontales hasta las traseras ingeniosamente integradas con la carrocería con fascias delanteras y traseras cromadas, manijas al color de la carrocería con inserto cromado, espejos laterales cromados, estribos laterales eléctricos con apertura instantánea, rines de aluminio de 20 pulgadas, compuerta del área de carga con sistema de apertura eléctrica remota (desde la llave), y área de carga con bedliner con lámpara de iluminación LED y 4 ganchos de sujeción ajustables.

 

Ram 1500 Mild-Hybrid Longhorn 2020 incorpora una parrilla con diseño exclusivo para Longhorn con marco brillante e interior plateado, sistema de iluminación LED con 4 lámparas de proyector bi-funcional que responden a diferentes intensidades de luz en el exterior y de otros autos dependiendo la situación. Otros detalles exteriores son fascia delantera cromada con diseño exclusivo Longhorn con faros de niebla en LED, salpicaderas con acentos en color, manijas al color de la carrocería con insertos cromados, estribos Laterales eléctricos de apertura instantánea y rines de aluminio pintado/pulido de 20 pulgadas. En la parte trasera encontramos luces LED con sensores del sistema de monitoreo de punto ciego, nuevo emblema RAM, emblema Longhorn y fascia trasera cromada.

 

Por su parte, Ram 1500 Mild-Hybrid Laramie Sport 2020 presume al frente una parrilla con diseño distintivo Laramie con marco al color de la carrocería y emblema brillante RAM e iluminación LED con lámparas delanteras y faros de niebla. Ram 1500 Laramie Sport 2020 cuenta con elementos únicos que resaltan la deportividad con un cofre deportivo con entradas de aire, fascias al color de la carrocería, estribos de rueda a rueda, manijas y espejos al color de la carrocería y rines de aluminio pulido/pintado de 22 pulgadas. En la parte trasera resaltan el nuevo emblema RAM y de la versión Laramie, además de fascias al color de la carrocería.

 

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Portón trasero

El portón trasero en aluminio no solo integra amortiguación, sino también un sistema de asistencia durante la apertura. Cuenta con un amortiguador de nitrógeno y aceite que facilita y suaviza las operaciones de cierre y apertura bajo cualquier condición climática. El mecanismo de cierre es ahora electrónico permitiendo bajar el portón de manera remota con la llave, o abrirla y cerrarla mediante un sistema manos libres.

Disponible a partir de la versión Longhorn como equipamiento de serie, la Puerta Multifunción es la segunda mejora para Ram 1500 Mild-Hybrid 2020 y está disponible con el Sistema de Almacenamiento RamBox. Esta puerta agrega la posibilidad de abrirse en modalidad 60-40 que es única en el segmento. El hecho de poder acceder al área de carga más cerca de la defensa, agiliza las actividades de carga, facilita la manipulación de artículos voluminosos, facilita la descarga y lavado, y permite la utilización de montacargas.

La Puerta Multifunción tiene cuatro configuraciones: abierta plana (con función de apertura remota), sólo la puerta izquierda abierta, sólo la puerta derecha abierta y ambas puertas abiertas. Las puertas dobles cuentan con bisagras laterales que permiten una apertura de 88 grados. Esta puerta es apta para remolques y no requiere que el remolque y el enganche se retiren antes de abrirlos.

 

Interior

Ram 1500 Mild-Hybrid 2020 presume de la cabina más espaciosa del segmento. El equipo de diseño interior ha incorporado colores y materiales de primera calidad en todos y cada uno de los niveles de acabado.

 

Ram 1500 Mild-Hybrid Limited y Longhorn 2020 cuentan con el sistema de infoentreteniemiento Uconnect 4C NAV controlable desde una enorme pantalla táctil de 12 pulgadas completamente configurable, que ha sido diseñada para varios modelos de la marca RAM. La pantalla táctil puede albergar una sola aplicación, o puede partirse en dos, permitiendo el control de otras tantas aplicaciones a la vez.

 

Ram 1500 Mild-Hybrid Longhorn 2020 cuenta con asientos tapizados en piel Premium con insertos en acabado “cocodrilo” (Disponibles en color Marrón y Beige), Emblema Longhorn en el descansabrazo. Tapetes con diseño Longhorn, insertos en madera con poro abierto, insertos metalizados en color ocre y clúster de 7 pulgadas con tema Longhorn.

 

Ram 1500 Mild-Hybrid Laramie Sport 2020 incorpora la misma cuarta generación del sistema de infoentretenimiento Uconnect 4C con una pantalla táctil 8.4 pulgadas, asientos tapizados en piel (Disponible en color negro), Emblema RAM en descansabrazos, Tapetes de Uso Rudo y clúster de 7 pulgadas con tema RAM.

 

El sistema activo de cancelación del ruido reduce el sonido ambiente hasta un mínimo de 67.1 db, aunado al uso de cristal acústico, convierteron a Ram 1500 en la más silenciosa pickup de la historia desde su lanzamiento.

 

En todas las versiones el clúster con pantalla TFT de 7 pulgadas alberga el sistema de información (economía de combustible, alertas, información de seguridad, equipamiento, información de navegador, entre otras cosas) en el que el usuario podrá seleccionar que información desea ver en las diferentes secciones de la pantalla durante la conducción. La pantalla cuenta con alta definición y gráficos animados 3D.

 

Desde la consola central se puede controlar tanto la pantalla táctil como otros sistemas del vehículo. Entre ellos destaca el renovado sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC), que ahora cuenta con un 25 por ciento más de flujo de aire a niveles de ruido inferiores, con rejillas del desempañador delantero más grandes y con rejillas de ventilación trasera un 50 por ciento más potentes si se compara con la generación precedente.

 

En la zona del descansabrazo, existe un área con cargador inalámbricos para colocar un smartphone e incluso una pequeña tablet. Una bandeja portavasos deslizable en tres posiciones se puede ocultar bajo el descansabrazo central dejando ver así un profundo hueco de almacenamiento diseñado para guardar computadoras portátiles de hasta 15 pulgadas. Con el descansabrazo central completamente elevado también se observa un compartimiento adicional con un tamaño ideal para meter una tablet o documentos. En la parte central trasera, existen dos portavasos adicionales, con otro hueco pequeño en el que cabe perfectamente una tablet.

 

Además de contar con la cabina más espaciosa del segmento, la segunda fila de asientos mantiene una banca deslizable con 8 grados de reclinación (única en su segmento) y la mejor distancia para piernas de la categoría con 45.1 pulgadas.

 

Un auténtico piso plano proporciona mayor confort interno y practicidad. Bajo los asientos hay un hueco de 20 litros, que puede incrementarse hasta los 40 litros con la banca trasera plegada hacia arriba. Por último, dos contenedores RamBin ocultos en el piso plano permiten guardar objetos de manera segura.

 

La llave con control remoto de la Ram 1500 Mild-Hybrid 2020 incorpora funciones como la de la apertura eléctrica del portón trasero y detalles Premium que muestran los acabados superiores o un alargamiento de la vida útil de la batería de hasta seis años.

 

Ingeniería

 

Desde su lanzamiento el año pasado Ram 1500 cuenta con el chasis más largo, ligero y eficiente del segmento de las pickups de media tonelada. Con un 98 por ciento de sus componentes fabricados en acero de alta resistencia, no solo logró reducir su peso en 100 kilogramos, sino que se convirtió en el chasis más robusto y seguro jamás producido en una Ram 1500, con una serie de soluciones anti-impacto. Así, la exclusiva tecnología de cuadro frontal crea una eficiente estructura de absorción de energía en cualquier tipo de impacto. También incorpora bloqueadores de neumáticos en acero de alta resistencia tras las ruedas delanteras, montados sobre el mismo chasis para redirigir el desplazamiento de los rines hacia afuera de la cabina en caso de una colisión.

 

Ram 1500 ha sido nombrada Top Safety Pick+ 2019

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Ram 1500 ha sido nombrada Top Safety Pick+ 2019, la máxima calificación otorgada por el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS).

 

La calificación aplica a todas las pickups Ram 1500 2020 y a los modelos 2019 que han salido de la línea de producción a partir de mayo, cuando el vehículo fue equipado con faros LED adaptativos con asistencia de luz de carretera y con las tecnologías de Freno de Emergencia Automático (AEB) y de Mitigación de la Colisión Frontal.

“Este reconocimiento valida nuestros incesantes esfuerzos para proporcionar más valor a nuestros clientes,” señaló Reid Bigland, Responsable de la marca Ram. “La nueva Ram 1500 ha conseguido numerosos premios por su capacidad y por su diseño. Resulta inmensamente satisfactorio haber logrado también el máximo reconocimiento de la IIHS gracias a un contundente equipamiento de seguridad”.

 

El equipamiento de seguridad de la Ram 1500 comienza con innovaciones como el sistema de fabricación del chasis patentado por FCA. Los rieles de la parte delantera del chasis están “abiertos” con el objetivo de absorber mejor la energía de los impactos en ciertos tipos de colisión frontal.

De las seis evaluaciones realizadas por el IIHS para determinar la resistencia a las colisiones, tres simulan impactos frontales. La Ram 1500 alcanza la calificación de “Bueno” en las tres, el valor más alto posible.

 

Los resultados son similares en las tres restantes pruebas de resistencia a los impactos, centradas en medir los daños en caso de choques laterales, traseros y volcaduras.

Un elemento único en la Ram 1500 es el Módulo Integrado del Radar de la Cámara (IRCM) que permite incorporar la tecnología de Mitigación de la Colisión Frontal. El IRCM integra los componentes de la cámara y del radar tras el espejo retrovisor, lo que no solo simplifica la interfaz, sino que evita que estos importantes elementos de seguridad se vean dañados en caso de colisiones menores.

 

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Asimismo, el mencionado sistema de Mitigación de la Colisión Frontal de la Ram 1500 obtiene la calificación de “Superior”. Este elemento opcional cuenta con una tecnología de fusión de datos procedente de sensores que, combinando las capacidades de la cámara con el sistema de detección por radar, es capaz de determinar si un impacto es inminente. Inicialmente, el sistema advierte al conductor para que actúe y evite la colisión. Si no responde a tiempo y el riesgo de colisión sigue siendo alto, el sistema activa de manera automática los frenos del vehículo.

 

También han contribuido a la obtención del Top Safety Pick+ los faros LED delanteros con “asistente” de luces de carretera. La tecnología fue perfeccionada en mayo de este año logrando la calificación de “Buena”, la más alta posible. Se trata de un requerimiento obligatorio para obtener el Top Safety Pick+, de acuerdo con la última actualización de la normativa IIHS.

 

El Top Safety Pick+ 2019 de la Ram 1500 es la culminación a varios meses siendo el centro de atención de la industria, como queda demostrado con numerosos galardones y reconocimientos que van desde el premio Motor Trend Truck of the Year hasta la entrada en la lista de 10 Best Engines de Wards con el motor estándar V-6 Pentastar de 3.6 litros con tecnología Mild-Hybrid eTorque.

¡Ya se han producido 4 millones de pickups RAM!

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24 años después de que iniciara la producción de RAM en la Planta Ensamble Camiones ubicada en Saltillo, Coahuila, la unidad número 4 millones salió de la línea de producción y fue una RAM 2500 Limited 2019 con motor diésel de 6.7 lts. CUMMINS.

 

Este acontecimiento fue posible gracias a la calificada y mundialmente reconocida mano de obra mexicana, quien se ha distinguido por elaborar productos que cumplen con los más altos estándares de calidad y cuyos productos han sido acreedores a los más importantes galardones de la industria automotriz.

 

Para celebrar dicho acontecimiento se llevó a cabo un evento donde se reunieron supervisores, líderes, empleados y representantes del H. Sindicato de Trabajadores de FCA México.

 

“Los vehículos RAM ensamblados en México, son el reflejo de la pasión, la entrega y el compromiso con el que cada uno de los empleados trabaja”, dijo Carlos Rivera, Vicepresidente de Manufactura de FCA México. “Ellos son los que con su arduo y continuo trabajo han hecho posible llegar a esta cifra y que estos sean reconocidos mundialmente”, agregó.

 

 

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En la actualidad, más de 5,400 empleados ensamblan los modelos Ram 1500 Clásica y los modelos Heavy Duty (2500, 3500, 4000, 4500 y 5500). La flexibilidad con la que cuenta esta planta, le permite generar más de 170,000 versiones. Las pickup Ram ensambladas en esta planta son exportadas a más de 30 países.

 

Las Ram producidas en la Planta Ensamble Camiones Saltillo han sido reconocidas internacionalmente con diferentes galardones, entre los que destacan: el premio Truck of Texas (obtenido en más de 4 ocasiones), Best Technology y el destacado Premio de Motor Trend, Truck of the Year.

 

Dodge y RAM estarán en la temporada 2019 de la NFL

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FCA México y la National Football League México (NFL México) extienden tres temporadas más su alianza y presentan el Patrocinio Oficial de las marcas Dodge y Ram a la liga profesional de fútbol americano de los Estados Unidos. Los vehículos de Dodge México y Ram México serán el “Auto Oficial” y la “Pickup Oficial” de la NFL en el país durante toda la temporada 2019, el partido de la NFL en México a celebrarse en el Estadio Azteca el lunes 18 de noviembre de 2019 y el Superbowl LIV a celebrarse en Miami, Florida, el 02 de febrero de 2020.

 

“Despues de 15 años de alianza con la National Football League y FCA México, este 2019 seguiremos resaltando los valores que las marcas Dodge y Ram comparten con ellos. Dodge como “Auto Oficial de la NFL en México” resalta la emoción, adrenalina y el espíritu de máximo desempeño siempre presentes en ambas marcas. Este año, empezando una nueva historia en este importante deporte, Ram como “Pickup Oficial de la NFL en México” transmitira valores fundamentales como son el esfuerzo, dedicación, trabajo en equipo, profesionalismo, liderazgo, trabajo diario, entre otras cosas, resaltando la importancia de estosgenerando identidad con sus equipos, familias enteras o grupos de aficionados”, dijo Bruno Cattori, Presidente y CEO de FCA México. “FCA México felicita a NFL por sus 100 años de existencia, celebrando con ellos el fantástico legado de este importante deporte alrededor del mundo. Esta celebración sin lugar a dudas es solo el comienzo y los primeros 100 años de un sólido camino para construir muchos más de historia”, agregó Cattori.

Con este anuncio la marca Dodge continuará como el “Auto Oficial de la NFL” en México y la marca Ram como la “Pickup Oficial de la NFL” en México iniciando un largo camino a través de dinámicas, activaciones y comunicación 360°. Durante la temporada, la marcas darán a conocer actividades en diferentes plataformas para acercar la emoción de la máxima liga de fútbol americano a clientes y aficionados en cada rincón del país.

 

“Estamos totalmente orgullosos en NFL México de continuar nuestra relación con FCA México, consolidándose como una historia de éxito sustentable a lo largo del tiempo y un gran ejemplo de alianza a largo plazo”, dijo Arturo Olivé, Director General de NFL México. “Las marcas Dodge y Ram representan totalmente los valores de nuestros fans y de la liga. Estamos seguros de que para Dodge y Ram ésta seguirá siendo una historia de éxito, así como para nuestros aficionados…. el que estas dos marcas de gran calidad y reconocimiento brinden experiencias únicas alrededor de nuestro deporte, además de este año en particular celebrar la Temporada No. 100 de la liga y el partido de temporada regular que tendremos en México”, agrego Olivé.

La NFL representa una gran propiedad del deporte a nivel mundial y el valor más importante para miles de aficionados. FCA México ha sido patrocinador de la NFL en nuestro país desde el año 2004. Dodge ha sido la marca encargada de respaldar este patrocinio como “Auto Oficial de la NFL” en México resaltando cada uno de los valores y emociones que estas dos marcas manifiestan alrededor del mundo. Este 2019, Ram se suma a este importante patrocinio para convertirse en la“Pickup Oficial de la NFL” en el país durante la temporada.

 

La temporada 2019 de la NFL será la 100ª edición de la NFL, la liga profesional de fútbol americano de los Estados Unidos. Con este anuncio de patrocinio, FCA México con las marcas Dodge y Ram se suman a la celebración de la centésima temporada de la NFL con una serie de eventos, iniciativas y programas “NFL 100” que celebran a jugadores, fanáticos y sus comunidades. Durante los próximos meses y durante la próxima temporada, nuestras marcas honrarán a los jugadores, pasados y presentes, entrenadores y todos aquellos que componen la familia de la NFL.

En abril FCA México reportó ventas por 4,779 unidades

La nueva familia de Ram Heavy Duty 2019 se convirtió en un referente en materia de seguridad y tecnologías.

 

“Dos meses después del lanzamiento mundial de la nueva gama Ram Heavy Duty 2019, el mes pasado presentamos en el mercado mexicano el portafolio disponible para el país, comentó Bruno Cattori, Presidente y CEO de FCA México.

 

“Esta gama está orgullosamente hecha en nuestra Planta Ensamble Saltillo Camiones, la cual cumplió 24 años produciendo pickups reconocidas a nivel mundial”, agregó Cattori.

 

RAM:

RAM tuvo ventas de 1,840 unidades.

Ram 4000 logró el mejor abril en ventas en su historia.

 

Ram Heavy Duty mejoró sus ventas 22% respecto al año anterior y Ram ProMaster aumentó sus ventas 12% versus 2018.

 

Ram 700 colocó en el mercado 636 unidades.

Ram Light Duty vendió 441 unidades.

 

Dodge:

Dodge colocó en el mercado mexicano 1,309 unidades.

Dodge Attitude continúa como líder en ventas de la marca con 950 unidades.

 

Por otra parte, Dodge Journey vendió 197 unidades, 1% arriba del año anterior.

Jeep®:

Jeep continúa su tendencia positiva al registrar ventas en abril por 954 unidades, una mejora de 12% comparado con abril de 2018.

 

Jeep Wrangler incrementó sus ventas 30% comparado con el año anterior, logrando el mejor abril en ventas en su historia.

Por otra parte, Jeep Cherokee aumentó sus ventas 92%, mientas que Jeep Renegade vendió 231 unidades, un crecimiento de 4% comparado con abril de 2018.

Jeep Compass aumentó sus ventas 2% versus abril de 2018. Jeep Grand Cherokee vendió 222 unidades.

 

FIAT:

FIAT vendió 625 unidades.

Fiat Mobi y Fiat UNO vendieron 293 y 243 unidades, respectivamente.

 

Chrysler:

Chrysler registró ventas de 36 unidades, un incremento de 38% respecto al año anterior.

Chrysler Pacifica subió sus ventas 44% versus 2018.

 

Alfa Romeo:

En abril, Alfa Romeo registró ventas de 15 unidades.

Alfa Romeo Giulietta aumentó sus ventas 14% respecto a 2018.

Ram 2500 2019 llega al mercado mexicano

La nueva Ram 2500 2019 llega al mercado mexicano, con un nuevo cuadro del bastidor fabricado en un 98.5 por ciento en acero de alta resistencia, seis travesaños separados, rieles principales hidroformados y rieles traseros de estructura cuadrada.

 

Aunque la nueva Ram Heavy Duty es más sólida y capaz, el uso de materiales ligeros en el chasis y el motor y el cofre de aluminio reducen el peso total en alrededor de 70 kilogramos.

 

El motor de Ram 2500 2019 es una actualización del reconocido y poderoso motor de gasolina V8 HEMI de 6.4 litros que entrega una potencia y torque líderes en su clase de 410 hp a 5,600 rpm y de 429 lb-pie de torque a 4,000 rpm.

 

El motor V8 HEMI de 6.4 litros trabaja en conjunto con la conocida y refinanda transmisión automática de 8 velocidades TorqueFlite. Hay más de 40 mapas de cambio diferentes que sirven para optimizar la economía de combustible, el rendimiento y la calidad de marcha. Esta caja de cambios utiliza una tecnología “por cable” que permite eliminar la conexión mecánica entre la transmisión y el selector de cambio.

 

Los modelos Ram 2500 2019 incorpora Amortiguadores de Frecuencia Responsiva. En este sistema, las válvulas del amortiguador se ajustan automáticamente en función del tipo de información que proporcionan cada uno de los neumáticos. Esto permite a la Ram 2500 oscilar entre una suspensión más propia de un auto deportivo para una marcha dinámica, y una suspensión más ágil y liviana para transitar sobre terreno complicado.

 

El nuevo equipo de frenos recibe mejoras en las calipers, el potenciador y el cilindro maestro. Todo ello, combinado con una mayor relación del pedal del freno, proporciona una operación más potente, confiable y sin esfuerzo por parte del conductor. El rediseñado sistema también ofrece distancias de detención más cortas que casan a la perfección con las necesidades derivadas de un incremento de las capacidades de remolque y carga.

 

Precios:
Ram 2500 SLT 2019    $899,900
Ram 2500 Limited 2019   $1,199,900
Ram 2500 Limited 2019    (con quemacocos)     $1,229,900

La totalmente Nueva Ram 1500 2019 ha sido galardonada por cars.com

La totalmente Nueva Ram 1500 2019 ha ganado el premio “Best of Show” otorgado por los editores de Cars.com durante NAIAS 2018.

“Ram mostró el máximo nivel gracias a la combinación de capacidad, confort, tecnología y eficiencia” de acuerdo con Cars.com.

Los editores eligen al ganador basándose en u innovación, el impacto global del espectáculo y la ejecución.

El peso de la nueva Ram 1500 2019 ha sido reducido en más de 100 kilogramos. Su columna vertebral es un nuevo chasis que utiliza avanzados materiales e ingeniería para eliminar alrededor de 45 kilogramos, mientras incrementa la resistencia a la torsión, la durabilidad y la capacidad para el trabajo. Con hasta 5,760 kilogramos de capacidad de remolque y más de 1,000 kilogramos de carga útil es el líder en su segmento.

El nuevo sistema híbrido eTorque proporciona una mayor economía de combustible tanto en los motores V6 como en los V8.

Para revolucionar el mercado, llega la cuarta generación del sistema de infoentretenimiento Uconnect 4C con una gran pantalla táctil de 12 pulgadas, configurable y divisible, y vistas de cámara de 360 grados.

Los componentes de seguridad activa y pasiva se unen a la ofensiva tecnológica con más de 100 elementos y sistemas que incluyen, entre otros, control de crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal, monitoreo de punto ciego y alerta de frenado.

La producción de RAM se moverá de México a Estados Unidos

FCA México producirá un nuevo vehículo comercial de distribución global en la planta de camiones Saltillo donde actualmente se produce la RAM Heavy Duty. La producción de los modelos Heavy Duty se moverá a la planta de ensamble Warren Michigan en 2020. Esto obedece a los planes de restructuración de manufactura anunciados en enero de 2017 durante el Autoshow de Detroit.

Gracias a la aprobación de la legislación de la Reforma Tributaria de Estados Unidos a finales del año pasado, FCA podrá invertir más de $1.0 MMDD para modernizar la Planta de Camiones Warren (Michigan) para producir la próxima generación de Ram Heavy Duty, la cual se trasladará de su actual ubicación en Saltillo, México en 2020. Esta inversión se suma al anuncio realizado en enero de 2017, donde se hizo un compromiso para gastar una parte del $1.0 MMDD en la Planta de Camiones Warren para expandir la línea de productos Jeep® con la incorporación del totalmente nuevo Jeep Wagoneer y Grand Wagoneer. La Planta de Camiones Saltillo se reconvertirá para producir un futuro vehículo comercial para distribución global.

 

 

 

Ha sido develada la nueva RAM 1500 2019

La nueva RAM 1500 2019 ha sido presentada durante el Autoshow de Detroit, a continuación te mostramos algunas características del modelo: 

Ingeniería

  • Casi 225 libras de reducción en el peso comparado con el modelo previo
  • 98 por ciento del nuevo chasis está fabricado en acero de alta resistencia para incrementar durabilidad, rigidez, reducir el peso y mejorar el manejo,
  • Es la Ram 1500 más sólida de la historia, gracias al más avanzado chasis de la categoría, con una exclusiva estructura de absorción de impactos frontales
  • La carga útil se incrementa a 2,300 libras y la capacidad de remolque sube hasta las 12,700 libras
  • Pickup más aerodinámica del segmento gracias a un coeficiente de resistencia de .0357 y a elementos como el sistema de parrillas activas, suspensión neumática y deflector frontal
  • Nuevos amortiguadores de respuesta en frecuencia (FRD, por sus siglas en inglés) que proporcionan la mejor combinación de marcha, manejo y confort en una pickup
  • Nueva generación de suspensión neumática, única en su clase, que mejora la economía de combustible y la dinámica de marcha. También proporciona mayor capacidad todoterreno, ayuda a estabilizar la carga y facilita la entrada y la salida de los ocupantes
  • Frenos frontales más grandes del segmento con 14.9 pulgadas de diámetro y nuevo freno electrónico de estacionamiento
  • Nuevo paquete 4×4 Off-road con elevación de la suspensión de una pulgada, bloqueo electrónico del eje trasero, amortiguadores calibrados y control de descenso de pendientes

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Motores

  • Sistema semi-híbrido e-Torque disponible con la segunda generación del motor Pentastar V-6 de 3.6 litros y con el legendario HEMI® V-8 de 5.7 litros – la más amplia aplicación de una tecnología semi-híbrida en su clase
  • El e-Torque combina un motor-generador por correa con un paquete de baterías de 48 voltios, que gestiona las funciones start/stop, la entrega de torque de corta duración y el sistema de recuperación de la energía de frenado
  • El sistema e-Torque añade hasta 90 lb-pie de torque en el motor Pentastar V-6 y hasta 130 lb-pie en el V-8 HEMI de 5.7 litros
  • Módulos de amortiguadores de masa activos (ATMM por sus siglas en inglés) anclados a los laterales del chasis y sistema de Cancelación del Ruido Activo en la cabina que complementan el uso de la tecnología de ahorro de combustible por desconexión de cilindros (disponible en el V8 HEMI de 5.7 litros) y hacen posible una cabina muy silenciosa con solo 67.1decibeles
  • Nueva generación de transmisiones automáticas de 8 velocidades TorqueFlite con mayor eficiencia
  • Diferencial trasero de bloqueo electrónico de serie en las versiones Rebel y en los modelos equipados con los paquetes 4×4 Off-Road (opcionales en el resto de los modelos)
  • Sistema de gestión térmica que permite calentar rápidamente el aceite del engranaje del eje trasero, maximizando su eficacia durante la puesta en marcha

Uconnect

  • Vanguardista cuarta generación del sistema Uconnect con la exclusiva pantalla táctil reconfigurable de 12 pulgadas que se puede dividir para operar dos aplicaciones al mismo tiempo
  • Nueva generación de radio online SiriusXM con la exclusiva experiencia de escucha personalizada 360L con más variedad, contenido inteligente, recomendaciones y miles de hora de música a la carta.
  • Sistema de audio Harman Kardon, el más potente en una pick up, gracias a 19 bocinas Premium, un amplificador de sonido envolvente de 900 vatios, un subwoofer de 10 pulgadas y cancelación activa del ruido
  • Cámara envolvente de 360 grados con perspectiva a vista de pájaro.
  • Nuevos puertos USB multifunción y opcional área de carga inalámbrica integrada.
  • Sistema de navegación disponible que admite entradas de destinos en un solo paso por control de voz y gráficos de mapas 3D mejorados
  • Posibilidad de integrar Android Auto y Apple CarPlay 

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Diseño

  • Diseño innovador, materiales de la más alta calidad y tecnología exclusiva
  • Entrelazamiento de paneles y temas para realzar las proporciones y mejorar la aerodinámica
  • Nuevo logo cincelado con la cabeza del carnero y diferentes parrillas “R-A-M”
  • Mayor diferenciación entre configuraciones con seis rangos de precio distintas
  • Nuevo sistema de iluminación frontal adaptativa por LED (AFS), que incluye proyectores delanteros bifuncionales, antinieblas y faros traseros.
  • Ram 1500 2019 es más ligera, larga y ancha, incluyendo un incremento en la longitud total de la cabina de 4 pulgadas
  • Con 151 litros de espacio para almacenaje, duplica la capacidad de su competidor más próximo,
  • Primera aplicación de la pantalla táctil de 12 pulgadas completamente configurable que incluye gráficos a medida para cada una de las versiones.
  • Renovada consola central con 12 configuraciones diferentes de almacenaje que ofrece un nivel de personalización nunca antes visto
  • Segunda fila de asientos desplazable y reclinable 8 grados, auténtico piso plano con RamBins integrados y espacio de almacenamiento bajo la banqueta
  • Nuevo banco de interruptores con conmutadores dedicados, un puente de cargadores inalámbricos y hasta 5 USB, incluyendo cuatro puertos de tipo C/A

Seguridad activa y pasiva

  • Más de 100 componentes de seguridad activa y pasiva
  • Control de crucero adaptativo
  • Monitoreo de puntos ciegos
  • Sistema de advertencia de colisión frontal que advierte al conductor si un impacto parece inminente y le ayuda activando los frenos
  • Sistema de freno de alerta y control de balanceo del remolque
  • Sistema de aviso de cambio indeseado de carril LaneSense que alerta y asiste al conductor con una acción correctiva
  • Sistema de aparcamiento perpendicular y paralelo ParkSense y control descenso mediante sensores ultrasonido

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