Volkswagen presenta Tarok Pickup Concept en Nueva York

Volkswagen de America planea exhibir Tarok Pickup Concept por primera vez en Estados Unidos en el New York International Auto Show. Esta pickup monocasco compacta se exhibió por primera vez en el Sao Paolo International Motor Show a finales de 2018 y se espera que  inicie su producción para el mercado sudamericano en un futuro cercano.

 

Aunque no hay planes para producir el vehículo para el mercado estadounidense, Tarok Concepto se exhibirá para medir la reacción del mercado ante una pickup totalmente versátil y compacta.

 

Basada en la plataforma MQB, Tarok Concepto es una pickup compacta de 193.5 pulgadas de largo, sin embargo, tiene capacidad de carga hasta de 73.2 pulgadas de largo gracias a su innovador diseño que permite que la plataforma de la pickup se extienda dentro de la cabina.

 

Junto con el Atlas, Tarok Concepto es uno de los vehículos Volkswagen más grandes basados en la plataforma MQB diseñados a la fecha. Tarok Concepto tiene 72 pulgadas de ancho (sin los espejos laterales) y 66 pulgadas de alto (sin los montajes del techo). La distancia entre ejes es comparativamente larga, con 117.7 pulgadas, lo cual deriva en salientes de 36.0 pulgadas al frente y 39.8 pulgadas en la parte posterior.

 

La clave para la versatilidad del Tarok Concepto es un área de carga variable. El espacio del piso se puede alargar no sólo abriendo la puerta trasera, sino que también se usa un nuevo mecanismo recién desarrollado para replegar la parte inferior del panel posterior de la cabina de pasajeros.

 

El ancho del área de carga entre los arcos de las ruedas es de 42.9 pulgadas, con una longitud de plataforma de 47.5 pulgadas con la plataforma trasera colocada. Si se retira la plataforma trasera, el área de carga se extiende en 27.4 pulgadas. Al abrir o replegar la puerta hacia la cabina y replegar los asientos posteriores, el área de carga se extiende otras 25.8 pulgadas. La capacidad de carga es de 2,271 libras.

 

Los asientos traseros se liberan y se repliegan usando un mecanismo de operación rápida. El panel posterior se bloquea desde el interior mediante un sistema eléctrico. Un mecanismo de sellado ayuda a garantizar que el interior esté óptimamente protegido contra la humedad.

 

El diseño del Tarok Concepto muestra una clara relación con otros SUVs Volkswagen, tales como el Atlas y el nuevo T-Cross. Tiene un capó alto, barras horizontales en la parrilla que se extienden hacia los faros, además de faros LED y Luces de Funcionamiento Diurno. Tarok también tiene una plataforma deslizable debajo de la carrocería y un techo con pilares A terminados en negro brillante.

 

Desde un lado, la característica más llamativa es el pilar C que se parece a la barra en la parte superior del Targa. El marco de aluminio se extiende de un lado al otro del vehículo, cubriendo el panel trasero del Tarok Concepto. Las otras características principales son una línea de tornado diseñada como un corte agudo sobre las manijas de las puertas y una poderosa sección de contorno que emerge sobre éste. Los rines de aleación de aluminio de 16 pulgadas se complementan con unos neumáticos 235/70.

 

Una franja continua de LED domina la parte posterior del Tarok Concepto. Esta amplia barra de luz se ubica en la sección superior de la plataforma trasera y después se fusiona hacia afuera en las dos luces traseras, lo cual ayuda a crear un inconfundible diseño luminoso por la noche. La plataforma trasera se extiende directamente hacia la defensa, lo cual aporta una altura de carga baja.

 

El interior presenta un diseño totalmente digital para los instrumentos y el sistema de control de aire acondicionado, lo cual coincide con el expresivo exterior en términos de estilo y de color. Un sistema de infoentretenimiento cubierto de cristal de 9.2 pulgadas y Volkswagen Digital Cockpit configurable son los elementos centrales dentro del panel de instrumentos con código de colores. Estos dos elementos crean una cabina continua digital y conectada en red, diseñada para aprovechar la máxima gama de servicios y apps en línea. Otra función inteligente es un micrófono en la consola central que se puede retirar y conectar a un smartphone compatible a través de Bluetooth.

 

Ubicado detrás de la palanca de velocidades se encuentra el 4Motion® Active Control, una perilla giratoria multifuncional que se utiliza para controlar las funciones de transmisión a las cuatro ruedas y los modos de conducción asociados. El conductor utiliza esto para activar cuatro modos de nivel cada vez más alto y distintos menús emergentes. Si los conductores giran el interruptor hacia la izquierda, acceden a dos perfiles: “Onroad” (“Carretera”) y “Snow” (“Nieve”). Si el interruptor se gira a la derecha, se activan los modos “Offroad” (configuración automática de parámetros fuera del camino) y “Custom Offroad” (configuraciones variables).

 

El 4MOTION Active Control se puede usar para adaptar todos los sistemas de asistencia correspondientes a la situación de conducción en segundos. También están integrados los perfiles de conducción “Comfort”, “Normal”, “Sport”, “Eco” e “Individual” que también se seleccionan a través del 4Motion Active Control. Estos perfiles se usan para personalizar parámetros tales como la respuesta del acelerador, los cambios de velocidades, el control climático y la dirección.

 

Para demostrar la capacidad del vehículo fuera del camino, el Tarok tiene un ángulo de aproximación de 23.8 grados, un ángulo de salida de 26.4 grados y un ángulo de quiebre de 22.1 grados. El mínimo espacio a tierra es de 9.6 pulgadas.

El Tarok Concepto está impulsado por un motor TSI® de 1.4 litros, con 147 Hp, turbocargado de cuatro cilindros e inyección directa, que se complementa con una transmisión automática de seis velocidades y transmisión en las cuatro ruedas 4Motion permanente.

Acura lanza modelos hechos a mano “PMC Edition” en Nueva York

Aprovechando las capacidades únicas de su centro de manufactura por encargo PMC (Performance Manufacturing Center) de Marysville, Ohio, Acura presentará vehículos de edición limitada hechos a mano, empezando por el TLX PMC Edition 2020. La producción comenzará este verano y el TLX PMC Edition 2020 será construido por los mismos técnicos maestros que ensamblan a mano el superauto Acura NSX.

 

Las entregas del exclusivo TLX PMC Edition 2020 comenzarán este verano, con precios alrededor de 50,000 dólares. Le seguirá el MDX PMC Edition.

 

Tanto la producción del TLX PMC Edition como la del MDX PMC Edition Prototype harán su presentación mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2019 y estarán en exhibición durante todos los días de exposición al público, del 19 al 28 de abril, en el Jacob Javits Center.

 

“Diseñamos el PMC no solo para construir el NSX, sino para dar a Acura la flexibilidad necesaria para explorar la producción artesanal de modelos de edición limitada”, dice Jon Ikeda, director de marca de Acura. “Los TLX y MDX PMC Edition son los primeros en aprovechar esta capacidad única, y tenemos la intención de explorar opciones adicionales”.

 

Con una fase de producción limitada, el TLX PMC Edition 2020 se distingue por su pintura color Valencia Red Pearl profundamente brillante y exclusiva, con tecnología de nanopigmentos, aplicada en las instalaciones de pintura avanzada por encargo de la fábrica.

 

El TLX PMC Edition 2020 estará en el tope de la línea TLX, con el tren motriz i-VTEC V6 de inyección directa de alto desempeño de Acura y el sistema de control vectorial Acura Super-Handling All-Wheel Drive (SH-AWD), junto con el complemento de todas las funciones premium compartidas con el TLX Advance Package. Además, el TLX PMC Edition incorporará el exterior audaz y elementos de diseño interior de la línea A-Spec de Acura, más múltiples elementos de diseño exclusivos de la PMC Edition tanto en el interior como en el exterior.

 

Color extremo: pintura para un superauto

Cada TLX PMC Edition está terminado en color Valencia Red Pearl, la pintura de más alta calidad y más vibrante ofrecida por Acura en toda su historia, que anteriormente estaba reservada exclusivamente para el superauto NSX. Esta pintura avanzada presenta una tecnología de nanopigmentos que produce una saturación (intensidad) del color excepcionalmente alta y profundos niveles de contraste. La pintura está diseñada usando mica, escamas de metal y nanopigmentos de transparencia superalta, y se aplica utilizando el sistema de pintura robótico avanzado de PMC en múltiples capas base para aumentar la intensidad del color. A esto le siguen dos capas claras para incrementar el lustre. Cada PMC Edition es sometido al mismo proceso meticuloso de inspección manual del NSX. El tiempo total de pintura, incluido el curado, es de cinco días.

 

Proceso de construcción a mano

El proceso de ensamble del TLX PMC Edition comienza con la entrega de la carrocería en blanco desde la planta de producción principal del TLX (Planta Automotriz de Marysville). Una vez terminado el proceso de pintura, los técnicos maestros expertos del Performance Manufacturing Center comienzan el ensamblado a mano de la PMC Edition, empezando por la instalación de todos los componentes del tren motriz, el chasis, el cableado y la electrónica.

 

Luego se agregan las ruedas y llantas de 19 pulgadas y las molduras exteriores de la PMC Edition. Finalmente, se equipa a la PMC Edition con su exclusivo interior, que incluye una placa de serie numerada individualmente en la consola central.

 

Cuando se completa el proceso de ensamblaje manual, cada TLX PMC Edition se somete al mismo proceso de control de calidad del NSX, incluido el chequeo dyno, la inspección final de la pintura, la simulación de caminos difíciles y la prueba de fuga de agua. Finalmente, estos PMC Edition se envuelven con una cubierta para autos especialmente diseñada antes de llevar los vehículos a los concesionarios en transportes cerrados.

 

Características exclusivas de la PMC Edition

El TLX PMC Edition combina las características premium de tope de línea del Advance Package del TLX con el carácter deportivo del paquete A-Spec, exclusivo de la línea estadounidense de Acura. Los elementos de diseño exterior exclusivos de la PMC Edition incluyen la pintura color Valencia Red Pearl, un entorno de la rejilla del color de la carrocería, techo y manillas de las puertas pintadas en negro brillante, ruedas de 19 pulgadas y tuercas en negro brillante, carcasas de espejos laterales del color de la carrocería y tubos de escape duales de 4 pulgadas en cromo oscuro.

 

El interior del TLX PMC Edition se distingue por sus asientos en cuero Milano negro con detalles Alcantara, costuras rojas y ribetes negros en los asientos, paneles de las puertas y reposabrazos central. El volante A-Spec tiene cuero negro perforado, costuras rojas y mandos de transmisión terminados en metal. La placa de serie numerada individualmente en la consola inferior designa al TLX PMC Edition 2020 como hecho a mano en el centro de manufacturas PMC.

Nissan celebra 50 años de su modelo Z con el 370Z 2020

Nissan 370Z 2020 edición 50° Aniversario, con una apariencia distintiva de atuendo deportivo, se dio a conocer al mundo en Nueva York, la misma ciudad donde el Datsun 240Z original hizo su debut estadounidense hace medio siglo.

 

Develado en el marco del Auto Show de Nueva York, la edición especial rinde homenaje al Datsun BRE (Brock Racing Enterprises) 240Z #46 que ganó varios Campeonatos Nacionales SCCA con John Morton al volante.

 

“No es un secreto que Datsun 240Z fue punto de referencia para los vehículos deportivos japoneses en los Estados Unidos”, dijo Iván Espinosa, vicepresidente corporativo de Planeación y Estrategia Global de Producto de Nissan.

“Es muy bien conocido en la historia del Z cómo el 240Z de Peter Brock afinado para la competencia cambió el panorama del automovilismo deportivo estadounidense.

 

Después de que el BRE 240Z debutara en 1970, Nissan/Datsun se convirtió en una de las compañías más exitosas en el automovilismo deportivo estadounidense, con miles de victorias en las últimas cinco décadas”.

 

Nissan 370Z Edición 50° Aniversario

Para 2020, el 370Z estará disponible en cuatro niveles de equipamiento: el modelo base, Sport, Sport Touring y el 370Z NISMO. El modelo 370Z Sport es la base para el modelo 50° Aniversario, ya que representa el verdadero espíritu entusiasta del modelo original.

 

El exterior del 370Z edición 50° Aniversario imita la apariencia del vehículo de carreras BRE original y está disponible en dos combinaciones diferentes de color: blanco con detalles en rojo, o plateado con detalles en negro. Los patrones de diseño del BRE incluyen las dos franjas distintivas en el costado del vehículo y la cajuela pintada, el cofre, los espejos laterales y los pilares A en el color de realce (rojo para el vehículo blanco, y negro para el vehículo plateado).

 

A lo largo del costado del automóvil, una delgada línea va desde el faro hasta el vidrio trasero, culminando en un pequeño triángulo inspirado en el pilar C del Datsun 240Z. El equipamiento también incluye una identificación del 50 Aniversario en la fascia delantera, el emblema trasero de aniversario y los rines especiales de aleación de 19 pulgadas con detalles en rojo.

 

El 370Z edición 50° Aniversario conserva el perfil elegante que ha definido a los Zs del pasado, caracterizado por su baja línea de techo, diseño de cuartos de ventana con curva ascendente, y pendiente de la puerta trasera. Los faros bifuncionales de xenón de descarga de alta intensidad en forma de boomerang, con función de encendido/apagado automático, y luces LED de conducción diurna se combinan con un diseño distintivo de fascia delantera para un frente agresivo pero elegante.

 

En la parte trasera, la integración de las luces en forma de boomerang, la eliminación del alerón trasero y la defensa anchos y acampanados resaltan la forma fuerte y atlética del vehículo.

 

Por su parte, el interior centrado en el conductor está enmarcado por un panel de instrumentos profundamente incrustado. Una consola central de extensión completa separa el asiento del conductor del asiento del pasajero.

El diseño incorpora un “concepto de capas”: una de información, una de operación, y una de retención.

 

Los detalles especiales incluyen un volante tipo “50° Aniversario” cubierto en Alcantara®, con una línea en el centro inspirada en un vehículo de carreras. Los asientos eléctricos de cuatro posiciones con calefacción y tapizados en piel con cubierta de gamuza, que cuentan con soporte lumbar ajustable, tienen costuras únicas, gráficos y el logotipo del 50° Aniversario en relieve en los respaldos. Se utilizan detalles cromados oscuros en todo el interior, incluyendo placas protectoras adornadas con el logotipo Z y paneles de puertas de gamuza sintética exclusivos del modelo de edición especial.

 

El tablero de información proporciona una buena visibilidad y un fácil acceso a todos los datos clave. Los indicadores están unidos a la columna de dirección para que el conductor no tenga que elegir entre su posición preferida del volante y la visibilidad de los indicadores. La gran abertura superior del volante delante de los indicadores está diseñada para proporcionar una buena vista de las lecturas de los mismos, mientras que el logotipo especial del 50° Aniversario en el tacómetro celebra el alto desempeño del Z.

 

Un sistema de audio Bose® con ocho altavoces (incluye subwoofers duales), cancelación activa del ruido y sistemas de mejora activa de sonido también es equipamiento estándar en el modelo del 50° Aniversario (sólo modelos de Estados Unidos).

 

Tan rápido y ágil como siempre

El famoso motor V-6 de 3.7 litros de Nissan es el corazón del 370Z edición 50° Aniversario, el cual produce 332 caballos de fuerza y 270 lb-pie de torque. El innovador sistema VVEL optimiza los movimientos de apertura/cierre de la válvula de admisión, permitiendo que el aire se envíe rápidamente a la cámara de combustión en el momento preciso en que se necesita.

 

Dado que el sistema VVEL puede ajustarse para abrir las válvulas ligeramente, éste mejora la eficiencia del combustible al reducir la fricción del árbol de levas y el consumo de combustible. También proporciona emisiones más limpias al permitir un calentamiento más rápido del catalizador y al estabilizar la combustión cuando el motor está frío.

 

El modelo 50° Aniversario viene equipado con una caja de cambios manual de seis velocidades de relación corta que cuenta con un sistema de nivelación de revoluciones con reducción de marcha sincronizada llamado SynchroRev Match®. Controla y ajusta automáticamente la velocidad del motor cuando se cambia a la velocidad exacta de la siguiente posición de marcha, esencialmente “activando” el acelerador para suavizar cualquier cambio de marcha hacia arriba o hacia abajo. Esto permite a los conductores de cualquier nivel de habilidad cambien de marcha como un piloto de carreras profesional.

 

Este modelo especial también está disponible con una transmisión automática de siete velocidades con sistema de nivelación de revoluciones con reducción de marcha, palancas de cambio y control de cambio adaptable diseñado para ofrecer cambios rápidos, tipo manual, cuando se opera en modo manual, con un tiempo objetivo de 0.5 segundos entre cambios.

 

Además, cuenta con una suspensión delantera afinada de doble muelle que utiliza brazos de aluminio forjado livianos, una base rígida de aleación de aluminio ligero y una barra estabilizadora de construcción hueca. La suspensión trasera independiente multienlace también es más rígida y ligera que el diseño de la generación anterior. La base trasera está integrada en una sola pieza sin soldadura. Cada esquina tiene amortiguadores de alta respuesta que mejoran la comodidad de conducción por medio de una fricción reducida. Un diferencial viscoso de deslizamiento limitado se asegura de que la energía llegue al suelo.

 

El sistema de frenos antibloqueo de discos ventilados en las cuatro ruedas proporciona una fuerza de frenado con distribución electrónica de la fuerza de frenado y asistencia de frenado, con rotores delanteros de 14.0 pulgadas y traseros de 13.8 pulgadas con pinzas de aluminio de cuatro pistones delanteros y dos pistones traseros.

 

Los neumáticos Bridgestone Potenza S007 de alto agarre montados en rines ligeros RAYS de aleación forjada con remates especiales, completan el paquete.

“El 370Z es un verdadero ícono para Nissan. Este vehículo ha definido a su segmento durante el último medio siglo. El 370Z edición 50° Aniversario celebra la historia del modelo y su herencia de carreras, los cuales han desempeñado un papel vital en ayudar a hacer a Nissan lo que es hoy”, concluyó Iván Espinosa.

Honda muestra su desempeño de seguridad en el Auto Show de Nueva York

El Salón Internacional del Automóvil de Nueva York atrae a más de 1 millón de consumidores cada año para ver los cientos de vehículos nuevos y brillantes. Pero, por primera vez en una exhibición de automóviles, Honda mostrará una HR-V que recientemente fue probada en un choque de seguridad por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). La visualización de la HR-V muestra lo que un vehículo soporta en un choque (y cómo se ve después), incluida la resistencia estructural y el despliegue de la bolsa de aire.

 

“El desempeño de seguridad es un factor importante en la decisión de compra de la mayoría de los consumidores de automóviles, independientemente del tamaño o el precio del vehículo, y queríamos mostrar qué tan bien se desempeñó nuestra Honda HR-V, en una de las pruebas de colisión más estrictas del mundo “, dijo Henio Arcangeli, Jr., vicepresidente senior de Ventas de Automóviles en American Honda Motor Co., Inc. y Gerente General de la División Honda.

 

“Al tener una HR-V estrellada en exhibición en el Auto Show de Nueva York, los asistentes podrán ver de primera mano cómo se desempeñó nuestra SUV en la prueba IIHS, con imágenes espectaculares y reales para mostrar nuestro compromiso con la seguridad para todos “.

 

El novedoso crossover subcompacto 2019 HR-V, equipado con la estructura Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™) patentada por Honda, ha obtenido la calificación más alta disponible de “Bueno” en las seis pruebas de resistencia a choques IIHS. La estructura del cuerpo de ACE ™ absorbe las fuerzas violentas de un choque, reduciendo la posibilidad de lesiones a los ocupantes del vehículo. Todos los modelos 2019 HR-V alcanzan clasificaciones de “Bueno” para el frente de impacto pequeño del lado del conductor, frente de impacto pequeño del lado del pasajero, frente de superposición moderada, impacto lateral, resistencia del techo, reposacabezas y asientos.

 

Honda tiene siete vehículos modelo 2019 (Insight, Accord, HR-V, 2 CR-V, 2 Pilot, 2 Odyssey 2 y Ridgeline) que obtuvieron una calificación de TOP SAFETY PICK o TOP SAFETY PICK + de IIHS. Además, todos los vehículos Honda modelo 2019 que han sido probados en su totalidad por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHSTA, por sus siglas en inglés) han obtenido una calificación general de vehículos de 5 estrellas, con 11 modelos en total.

 

El Auto Show Internacional de Nueva York 2019 estará abierto al público del 19 al 28 de abril en el Centro de Convenciones Jacob K. Javits. Además de la prueba de seguridad del IIHS HR-V, Honda mostrará sus modelos más vendidos, como Civic, Accord y CR-V, además del nuevo Passport SUV.

 

 

Nissan celebrará 50 años de desempeño en el Auto Show de Nueva York

Nissan te invita a vivir la experiencia de Dream Garage, un proceso que ha tomado 50 años en su desarrollo y será presentado en el Auto Show Internacional de Nueva York (NYIAS) el próximo 19 de abril.

 

La edición 2019 del Auto Show de Nueva York tendrá lugar en el Jacob Javits Convention Center, y estará abierto al público del 19 al 28 de abril.

 

¡Te invitamos a seguir Nissan Dream Garage!

Honda presentó su quinto vehículo electrificado

Durante el Auto Show de Nueva York, Honda presentó la versión de producción del totalmente nuevo Honda Insight 2019. Este modelo será el quinto vehículo electrificado de la marca en el último año y estará disponible en Estados Unidos en el verano.

Honda Insight se encuentra entre el Civic y el Accord dentro de la gama de vehículos de pasajeros de Honda. Insight ofrece 151 caballos de fuerza netos y  hasta 23.2 km/l (55 millas por galón) en ciudad.

2019 Honda Insight

2019 Honda Insight

“El Honda Insight muestra a los consumidores que la eficiencia de un auto híbrido no significa sacrificar en estilo, refinamiento o desempeño”, comentó  Henio Arcangeli Jr., vicepresidente senior de American Honda Motor Co., Inc.  “El Insight es otro símbolo de una nueva era en la evolución de los vehículos electrificados de Honda, donde los clientes pueden tener todo lo que quieren sin compromisos”.

Honda Insight 2019 cuenta con la parrilla de “ala en vuelo” de Honda, una fascia delantera amplia, luces delanteras y traseras de LED, líneas de carácter afiladas y dinámicas, así como una línea de techo estilo coupé. Al interior se encuentra un tablero de instrumentos suave al tacto con costuras reales, asientos esculpidos ergonómicamente y una pantalla táctil de 8 pulgadas para desplegar el sistema de info-entretenimiento, con integración Apple Carplay y Android Auto.

El Honda Insight 2019 estará disponible en tres versiones: LX, el EX y el tope de gama, Insight Touring. Y estará equipado con el motor 1.5 litros de ciclo Atkinson. La potencia total del sistema es de 151 caballos de fuerza y 197 libras-pie de torque en el que el motor a gasolina, conectado a un generador, produce electricidad que se entrega ya sea al motor eléctrico y/o a la batería de litio de 60 celdas.

2019 Honda Insight

El Insight cuenta con tres modos de manejo seleccionables (Normal, ECON y Sport) que permite a los conductores personalizar su experiencia de manejo.

Honda Insight 2019 tiene HondaSensing que incluye Aviso de Colisión Frontal (FCW), Sistema de Frenaje para Mitigar una Colisión (CMBS), Aviso de salida de carril, Sistema de asistencia para mantener el carril, Mitigación de salida del camino, Control de Crucero Adaptativo con función de seguir a baja velocidad y reconocimiento de señales de tránsito. Las versiones EX y Touring también están equipados con el Honda LaneWatch.

El nuevo Insight será fabricado junto con el Civic y CR-V en la planta de Honda en Greensburg, Indiana. La unidad híbrida y batería serán ensambladas en la Marysville Auto Plant en Ohio, con el motor 1.5 litros de ciclo Atkinson producido en la planta de motores de Honda en Anna, Ohio, que también produce el motor para el Honda Accord híbrido 2018 que se produce en Ohio.

2019 Honda Insight

Durante el Auto Show de NY, GMC dio a conocer la totalmente nueva Sierra AT4

Durante el Auto Show de Nueva York, GMC presentó la nueva Sierra AT4, la cual está diseñada con las mejores capacidades off-road.

“La totalmente nueva Sierra AT4 está diseñada para el cliente que quiere mostrar una presencia imponente además de tener la capacidad de aventurarse a los diferentes caminos que se presentan”, comentó Duncan Aldred, Vicepresidente Global de GMC. “También es el comienzo de la marca AT4, que se verá en todos los vehículos de nuestra línea en los próximos dos años”.

GMC Sierra AT4 tiene una suspensión elevada de 5 centímetros que proporciona una distancia del suelo adicional; además incluye amortiguadores off-road monotubo Rancho, un diferencial trasero con bloqueo y Hill Descent Control, una función de asistencia al conductor que aprovecha el sistema de frenos antibloqueo. El diferencial trasero de bloqueo dirige la potencia del motor por igual a ambas ruedas traseras para una mayor tracción en terrenos resbaladizos o irregulares.

GMC Sierra AT4 cuenta con tecnologías innovadoras que optimizan sus capacidades, entre los que se encuentran:

2019 GMC Sierra AT4

-El Sistema de selección de tracción permite elegir entre los modos de conducción preestablecidos que se han adaptado para diferentes condiciones climáticas o del terreno.

-Cuenta con el primer Head Up Display multi-color del segmento que proyecta datos clave y personalizables del vehículo en el parabrisas en una pantalla de 3×7”.

-Nuevo sistema de remolque ProGrade con la aplicación “Trailering”.

Surround Vision está disponible en Sierra AT4 y proporciona al conductor una vista desde arriba del vehículo a través de una imagen en la pantalla de información y entretenimiento.

– La primera puerta de carga trasera “MultiPro”, exclusiva de GMC: con seis funciones y posiciones únicas que ofrecen soluciones mejoradas de carga y detención de segundo nivel, un modo de estación de trabajo permanente y un acceso más fácil a los elementos de la caja

2019 GMC Sierra AT4

Las cajas ofrecen un volumen de 1.7 metros cúbicos (1.784 litros) en la caja corta y un 50% más de resistencia que el modelo actual. Los rieles GearOn disponibles dentro de la caja permiten que los portabicicletas, y otros accesorios se instalen o ajusten de forma rápida y sencilla.

La totalmente nueva GMC Sierra AT4 cuenta con los motores V-8 de 6.2L y 5.3L junto con el totalmente nuevo motor Duramax 3.0L turbo-diesel. Los motores disponibles de 6.2L y 3.0L se combinan con una transmisión automática de 10 velocidades.

GMC Sierra AT4 estará disponible en Estados Unidos en otoño de este año. Todavía no hay detalles de la venta de la pickup en México.

Acura RDX 2019 debutará en el Auto Show de Nueva York

Acura presentará los nuevos Acura RDX 2019 y RDX A-Spec en forma de producción, durante la edición 2018 del Autoshow Internacional de Nueva York y lo transmitirá en directo en sus redes el 28 de marzo a las 12:15 pm ET.

Acura RDX de tercera generación que saldrá al mercado a mediados de 2018, representa el regreso de la tecnología Super-Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) a la alineación de la RDX, acompañada de un nuevo motor con turbocompresor VTEC de 2.0L, una transmisión de 10 velocidades que figura por vez primera en su segmento y un sistema de dinámica integrado inspirado en el NSX.

La totalmente nueva Acura RDX 2019 se diseñó y desarrolló en Estados Unidos por primera vez: el Estudio de Diseño de Acura en Los Ángeles, California, estuvo a cargo del estilo, y los ingenieros de Raymond, Ohio, estuvieron a cargo del desarrollo. La nueva RDX se producirá en la planta de la empresa en East Liberty, Ohio, mientras que su nuevo motor con turbocompresor VTEC se fabricará en Anna, Ohio. La Acura RDX ha vendido más de 50,000 unidades cada año desde 2015, con lo cual ha mantenido su tradicional posición como uno de las más vendidas en el segmento SUV premium de entrada.