Mitsubishi Motors de México arranca con una garantía de 7 años

A partir del pasado 1 de febrero de 2019, la filial mexicana de Mitsubishi Motors Corporation arrancó operaciones en nuestro país.

 

Se hace realidad una nueva era de Mitsubishi Motors de México, para la cual el equipo directivo de la empresa ha trabajado a marchas forzadas desde hace más de 1 año concretando los siguientes proyectos:

 

• Desarrollo de la logística vehicular para importar una gama ampliada de vehículos desde los Puertos de Nagoya (en Japón) y de Laem Chabang (en Tailandia), hasta el Puerto de Mazatlán.

 

• Creación de un VPC o Centro de Procesamiento Vehicular, ubicado en la Ciudad de Aguascalientes, con capacidad para 3,300 unidades que permitirá contar con inventario listo para surtir a la RED de Distribuidores de manera oportuna.

 

• Formación de un PDC o Centro de Distribución de Partes en Cuautitlán, Estado de México con más de 10,000 metros cuadrados dedicados a Mitsubishi, para surtir oportunamente piezas y refacciones a la red de distribuidores.

 

• Incorporación de 3 nuevos modelos que fortalecerán la oferta de productos de la marca en el país:

 

o Eclipse Cross, un SUV mediano de atractivo diseño y robusto equipamiento que será un actor importante dentro de este creciente segmento.
o Mirage G4, un sedán de entrada de gama que ofrecerá el mejor rendimiento de combustible de la industria.
o Outlander PHEV, un “Plug-In Electric Vehicle”, único en su segmento, que buscará cubrir la creciente demanda de vehículos sustentables en el país.

 

Parte importante de la nueva era de la marca en México es el otorgamiento de la mejor Garantía del mercado, ofreciendo 7 años y sin limite de kilometraje, defensa a defensa (tren motriz, carrocería, sistemas eléctricos y electrónicos, interiores y exteriores).

 

Jorge Vallejo, CEO de Mitsubishi Motors de México señaló “ Todos nuestros vehículos vendidos a partir del 1 de febrero del 2019, se encuentran protegidos por una cobertura de garantía única en el mercado, que en términos generales cubre defectos de fábrica por calidad de materiales o mano de obra, por un plazo de 7 años sin límite de kilometraje defensa a defensa, contados a partir de la fecha de entrega al propietario o puesta en marcha, lo que ocurra primero, siempre y cuando no sean exclusiones de garantía y se cumpla con los mantenimientos en el tiempo y forma”.

 

• Como parte escencial de esta evolución, la marca con 100 años en el mercado mundial tendrá una nueva identidad visual, alineada de manera global.

Andrea González, directora de Desarrollo de Distribuidores de Mitsubishi Motors de México comentó “El pasado 26 de febrero, la primera agencia de América en adoptar esta nueva imagen abrió sus puertas en Toluca, sumandose a este proyecto de desarrollo de la marca por dentro y por fuera”.

 

• En próximas semanas se lanzará una nueva y visionaria campaña publicitaria enfocada en reposicionar la marca en el país.

• Finalmente, Mitsubishi forma parte de la Alianza Renault-Nissan-Mistubishi.

“Estamos orgullosos de mantener una esencia que refleje y consolide nuestros principios, de nuestra herencia, de nuestra cultura, de nuestro legado, de desarrollar una nueva era de sustentabilidad, estamos orgullosos de crear la nueva era de Mitsubishi Motors de México”, concluyó Jorge Vallejo, CEO de Mitsubishi Motors de México.

Encuesta señala que las flotas de Renault se volverán autónomas en 20 años

De acuerdo con una encuesta global desarrollada por el área de Vehículos Comerciales Ligeros de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, dos tercios (66%) de las pequeñas empresas consideran que sus flotas serán completamente eléctricas dentro de los próximos 20 años, mientras que el 50% espera que esto suceda en la mitad de ese tiempo.

 

El objetivo de la encuesta es conocer mejor a miles de propietarios de pequeñas empresas y tomadores de decisión de este segmento a nivel global, descubriendo así que casi todos (93%) estos encuestados, con flotas de 50 vehículos o más, consideran que la sostenibilidad ambiental es de gran importancia.

 

Este desarrollo se produce en un momento en que los fabricantes de automóviles están incrementando drásticamente sus esfuerzos para responder a las crecientes necesidades de los clientes por conducir vehículos sostenibles, a medida que las empresas se preparan para regulaciones de emisiones más estrictas y buscan formas de abordar el cambio climático.

 

Esta tendencia hacia la electrificación se reflejó en los resultados de ventas más recientes del área de LCVs de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, ya que el liderazgo europeo de Renault en vans eléctricas (46.2% de participación de mercado) contribuyó a un crecimiento anual de 13.5% de los vehículos comerciales ligeros. Las ventas combinadas del negocio de LCVs, que incluyen camiones, vans y SUVs, alcanzaron casi 2 millones de unidades, los más altos totales de ventas en la historia de la organización.

 

Renault, cuya línea de LCVs eléctricas se compone de Kangoo ZE, Master ZE, Twizy Cargo y Zoe Societe, anunció que el 20% de sus vans se electrificarán para 2022. La van multipropósito 100 por ciento eléctrica Nissan e-NV200 ha aumentado significativamente su demanda. En 2018, la producción aumentó un 50% en comparación con el año anterior, alcanzando un total de 6 mil unidades. Mitsubishi cuenta con MINICAB MiEV en Japón, así como versiones comerciales del Outlander PHEV en algunos mercados globales.

 

Esta encuesta ha demostrado que cuanto mayor es el volumen de negocios de la empresa y más grande es la oferta de flota, más importante es la sostenibilidad para los clientes.

 

Ashwani Gupta, vicepresidente senior del área de negocio de LCVs Renault-Nissan-Mitsubishi, comentó: “Estos resultados muestran que la electrificación de las flotas está cada vez más en la mente de nuestros clientes, no solo por la eficiencia financiera que los vehículos eléctricos pueden ofrecer, sino porque la sostenibilidad es claramente crucial para el futuro de sus negocios. Estoy impresionado de cuán optimistas son los gerentes de flotas acerca de la velocidad en que sus vehículos estarán completamente electrificados.”

 

“Renault es el líder mundial en la fabricación de vans y Nissan hace grandes camiones y pick ups. Somos una potencia verdaderamente global, y trabajar en conectividad, desarrollos de motores y tecnologías autónomas nos permitirá satisfacer las crecientes demandas de nuestros clientes y sus negocios”, agregó Gupta.

 

Adicionalmente:

  • El 55% considera que sus flotas se volverán completamente autónomas en los próximos 20 años, y el 38% opina que es probable que esto ocurra en tan solo 10 años.
  • El 48% de las empresas con una facturación de $100 millones o más, consideran que la sustentabilidad es “muy importante”, mientras que solo el 25% de las empresas con una facturación de entre $100 mil y $ 9.9 millones dijo lo mismo.
  • El 35% de los encuestados señaló que la eficiencia en el negocio es su principal motivación para adoptar nuevas tecnologías.
  • El principal desafío de la logística empresarial es el crecimiento del comercio electrónico y la creciente demanda de entregas, con un 18%, incluso más que mantenerse al día con las regulaciones (17%) y las cambiantes expectativas de los clientes para los tiempos de entrega.

 

La conectividad será la clave del éxito desde una perspectiva logística de acuerdo con una quinta parte de los líderes empresariales encuestados. Otros propietarios de negocios creen que la automatización desempeñará el papel más importante en su éxito futuro (14%).

 

Al final del plan estratégico, Alliance 2022, el grupo automotriz busca fortalecer sus sinergias anuales a más de $12 mil millones de dólares. Para ayudar a lograr este objetivo, Renault, Nissan y Mitsubishi Motors acelerarán la colaboración en plataformas e instalaciones de producción comunes. Bajo el plan de mediano plazo de la Alianza para 2022, las tres compañías proyectan ventas de 9 millones de unidades armadas en las plataformas comunes, incluyendo los vehículos eléctricos. Adicionalmente, se tiene previsto que para el 2022 serán lanzados 12 nuevos vehículos cero emisiones y 40 vehículos con tecnologías de conducción autónoma.

LA NUEVA ERA de Mitsubishi Motors llega a México para arrancar operaciones como filial directa de Mitsubishi Motors Corporation

A partir del pasado 1 de febrero de 2019, la filial mexicana de Mitsubishi Motors Corporation arrancó operaciones en nuestro país, tras poco más de 15 años de haberse distribuido la marca a través de FCA (Fiat Chrysler Automobiles).

 

Se hace realidad una nueva era de Mitsubishi Motors de México, para la cual el equipo directivo de la empresa ha trabajado a marchas forzadas desde hace aproximadamente 1 año concretando los siguientes proyectos:

  • Desarrollo de la logística vehicular para importar una gama ampliada de vehiculos desde los Puertos de Nagoya (en Japón) y de Laem Chabang (en Tailandia), hasta el Puerto de Mazatlán.
  •  

  • Creación de un VPC o Centro de Procesamiento Vehicular, ubicado en la Ciudad de Aguascalientes, que permitirá contar con inventario listo para surtir a la RED de Distribuidores de manera oportuna.
  •  

  • Formación de un PDC o Centro de Distribución de Partes en Cuautitlán, Estado de México con más de 10,000 m2 dedicados a Mitsubishi, para surtir oportunamente piezas y refacciones a la RED de Distribuidores.
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  • Incorporación de 3 nuevos modelos que fortalecerán la oferta de productos de la marca en el país:

o  Eclipse Cross, un SUV mediano de atractivo diseño y robusto equipamiento que será un actor importante dentro de este creciente segmento.

o  Mirage G4, un sedán de entrada de gama que ofrecerá el mejor rendimiento de combustible de la industria.

o  Outlander PHEV, un “Plug-In Electric Vehicle”, único en su segmento, que buscará cubrir la creciente demanda de vehículos sustentables en el país.

 

Además, de modelos previamente comercializados como: Mirage Hatchback, Outlander, Montero Sport y la exitosa pickup L200. 

  • La marca promete ofrecer nuevos y agresivos esquemas de financiamiento a través de Mitsubishi Motors Financial Services (parte de NRFM, financiera creada en 2003 para atender a Nissan y Renault siendo hoy indiscutible líder del sector automotriz). Se ofrecerá igualmente una amplia oferta de Seguros a través del Broker ANZEN.
  • Se cuenta con un nuevo Call Center para atender oportunamente las necesidades de los clientes, brindando servicios de valor agregado como asistencia vial.
  • Parte importante de LA NUEVA ERA de la marca en México es el otorgamiento de la mejor Garantía del mercado. Ofreciendo 7 años (con kilometraje ilimitado) defensa a defensa.
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Jorge Vallejo, CEO de Mitsubishi Motors de México, señaló: “Tan seguros estamos de la calidad de nuestros vehículos que ofreceremos la mejor Garantía de Producto que existe en el Mercado Mexicano. La única Garantía real.”

    • La marca contará con una nueva identidad visual, alineada a la identidad global, en las Agencias Mitsubishi las cuales iniciaron operaciones a partir del 1 de febrero pasado.
    • En próximas semanas se lanzará la nueva Campaña Publicitaria enfocada en reposicionar la marca en el país.
    • Finalmente, Mitsubishi forma parte de la Alianza Renault-Nissan-Mistubishi.

 

“Todo lo anterior se traduce en un agresivo Plan de Ventas que incorpora nuevos productos y mejora el flujo de importación. Estimamos comercializar 24,000 unidades para el año Fiscal 2019 que seguros estamos vendrán a consolidar a nuestra RED y nos permitirá posicionarnos en los niveles en los que Mitsubishi Motors realmente debe estar” comentó Jorge Vallejo.

 

“Estamos orgullosos de mantener una esencia que refleje y consolide nuestros principios, de nuestra herencia, de nuestra cultura, de nuestro legado, de desarrollar una nueva era de sustentabilidad, estamos orgullosos de crear la ¡NUEVA ERA DE MITSUBISHI MOTORS DE MÉXICO!” concluyó Jorge Vallejo, CEO de Mitsubishi Motors de México.

La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi busca explorar nuevas soluciones de movilidad

La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi se unirá a DiDi Auto Alliance (la D-Alliance), empresa china líder en plataformas de transporte y movilidad.

“Compartimos con DiDi una visión común en nuestra búsqueda de una movilidad limpia y segura para todos,” dijo Ogi Redzic, vicepresidente senior de Vehículos Conectados y servicios de Movilidad de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. “China es un mercado clave para Renault-Nissan-Mitsubishi y planeamos trabajar en estrecha colaboración con líderes del mercado como DiDi para dar forma al futuro de la movilidad inteligente en China”.

Por su parte, Cheng Wei, fundador y CEO de DiDi, declaró: “El objetivo es crear más valor para nuestros socios, la comunidad de usuarios y la sociedad.”

Renault-Nissan-Mitsubishi firmó un memorando de entendimiento con DiDi en febrero para explorar la posibilidad de cooperación empresarial futura en un nuevo programa para compartir vehículos eléctricos en la República Popular de China.

En este memorando se incluyó la posibilidad de crear nuevos servicios de movilidad, como paseos con vehículos robotizados

Al final de su plan estratégico, la Alianza lanzará doce modelos totalmente eléctricos en todo el mundo, utilizando plataformas y componentes de vehículos eléctricos en común, al tiempo que lanzará al mercado cuarenta vehículos a nivel mundial con tecnología de conducción autónoma y desarrollará servicios de paseo en vehículos robotizados.

Para respaldar este plan, la Alianza también lanzó Alliance Ventures, un nuevo fondo de capital de riesgo corporativo que planea invertir hasta mil millones para respaldar la innovación abierta en los próximos cinco años.

Mitsubishi Motors Corporation lanzará dos aplicaciones propias

Durante el Motor Show Internacional de Ginebra, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) lanzará dos aplicaciones genuinas de MITSUBISHI CONNECT. Ambas son compatibles con Android Auto, la aplicación EV Charging Station Finder busca estaciones de carga eléctrica mientras que la aplicación Drive Scoring diagnostica cómo se conduce el automóvil.

EV Charging Station Finder

La aplicación EV Charging Station Finder utiliza la última información disponible para permitir que el conductor busque estaciones de carga cercanas a su automóvil o en su destino y también para verificar si las bombas de carga en la estación están disponibles u ocupadas, el tipo de conector, horarios de apertura y otros detalles. La aplicación permite al usuario conectar su teléfono inteligente al sistema de audio de la pantalla del teléfono inteligente (SDA) de MMC, buscar la ubicación y los detalles de la estación de carga, así como establecer una estación de carga particular como destino usando Google Maps. Esta es la versión para el mercado europeo de la aplicación EV Support de MMC ya disponible en Japón.

EV Charging Station Finder

Drive Scoring

Al conectar el automóvil y el teléfono inteligente con un cable USB, la aplicación Drive Scoring monitorea la información de conducción (usando unos 30 elementos de datos, incluyendo GPS, distancia recorrida, uso de acelerador y frenos, y tiempo de conducción). La aplicación recopila datos sobre el comportamiento de conducción de un individuo mediante el análisis de la información de conducción junto con la información del mapa y los datos sobre las condiciones climáticas para proporcionar consejos de comportamiento de conducción para un manejo más seguro. Para Europa, la aplicación está en desarrollo para proporcionar una sugerencia sobre la póliza de seguro más adecuada, una competencia de puntuación de conductor con otros y asistencia en carretera.

Drive Scoring

Mitsubishi Outlander 2018 es reconocida por su seguridad

El Instituto para la Seguridad en Carreteras de los Estados Unidos (IIHS, por sus siglas en inglés) ha nombrado a Mitsubishi Outlander 2018 como Top Safety Pick.

“Gracias a nuestras avanzadas características de seguridad y tecnología, Mitsubishi Outlander logró excelentes calificaciones de seguridad IIHS por quinto año consecutivo”, comentó Don Swearingen, vicepresidente ejecutivo y director de operaciones de MMNA. “Outlander sigue siendo líder en confiabilidad y estamos orgullosos de recibir este reconocimiento por parte de una de las organizaciones más prestigiosas de la industria”.

El IIHS se dedica a realizar evaluaciones y valorar la seguridad en las pruebas de choque de vehículos de producción. Para calificar TOP SAFETY PICK 2018, un vehículo debe obtener buenas calificaciones en las cinco pruebas de resistencia al choque y una clasificación avanzada o superior para la prevención de choque frontal. Las pruebas simulan:

· Impacto lateral con un SUV grande o una camioneta pickup.

· Choque frontal con desplazamiento moderado.

· Choque frontal con desplazamiento leve.

· Resistencia del techo en caso de volcadura.

· Colisión trasera con posibilidad de provocar un latigazo cervical.

Hablando de seguridad, Mitsubishi Outlander 2018 brinda las siguientes características:

asistencia de arranque en pendientes (Hill Assist), asistencia de frenado de emergencia (BAS), bolsa de aire de rodillas para conductor, bolsas de aire frontales, bolsas de aire laterales de cortina delantera-trasera, bolsas de aire laterales delanteras, control activo de estabilidad (ASC), control de tracción (TCL), distribución electrónica de frenado (EBD), frenos antibloqueo (ABS), entre otras particularidades.

 

Primer contacto Mitsubishi Montero Sport 2018

Mitsubishi Montero Sport 2018 es una SUV de tamaño mediano que está diseñada para ser un todoterreno con estilo y funcionalidad. Cuenta con un motor 3.0L V6 SOHC MIVEC que alcanza 216 caballos de fuerza y 210 lb-pie de torque. Este motor está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades.

Además, Montero Sport 2018 brinda distintas modalidades de manejo al accionar el selector de modo de conducción para bloquear el diferencial. La función 2H a 4HLc es la ideal para terrenos accidentados y la 4LLc para pendientes, lodo, arena y nieve.

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En cuestión de seguridad, Montero 2018 ofrece una sólida estructura RISEBODY (Reinforced Impact Safety Evolution) con un cuerpo hecho de acero de alta resistencia que absorbe con eficacia y dispersa la energía del impacto de todas las direcciones al mismo tiempo reducir significativamente el peso total. La versión ADVANCE 4X2 incorpora el Monitor de Presión de Llantas, Ssitema de Mitigación de Colisión Frontal y Sistema de Visión Periférica (Vista 360°). Mientras que la versión ADVANCE 4X4 añade el Control de Velocidad Adaptativo.

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Montero Sport 2018 llega desde la planta de producción de Tailandia en tres versiones a un precio de:

Mitsubishi Montero SPORT GLX 4X2- $609,900

Mitsubishi Montero SPORT ADVANCE 4X2- $644,900

Mitsubishi Montero SPORT ADVANCE 4X4-$689,900

Mitsubishi XPANDER debuta a nivel mundial

Se ha celebrado el debut mundial del Crossover / MPV (Multi-Purpose Vehicle) de Mitsubishi Motors Corporation (MMC) en el  25o GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) que se celebra en Yakarta, Indonesia. El XPANDER refleja la ambición de MMC de crear una experiencia más gratificante y agradable al cliente:

  • Xpanded market presence (Amplia presencia en el mercado)
  • Xpanded design (Diseño)
  • Xpanded comfort (Mayor comodidad)
  • Xpanded e-convenience (Amplia comodidad electrónica)
  • Xpanded performance (Mejor desempeño)

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“Mitsubishi XPANDER está destinado a expandir la fuerte presencia de MMC en los SUV indonesios y en mercados de Vehículos Comerciales Ligeros más allá de los segmentos de MPV en auge en toda la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN, por sus siglas en inglés) y estar a la vanguardia de este crecimiento mediante la expansión de la experiencia de los clientes” comentó Osamu Masuko, Director Ejecutivo de Mitsubishi Motors Corporation.

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Con el fin de combinar la funcionalidad y el espíritu aventurero de un SUV, Mitsubishi Motors expande su alcance  tradicional de los MPVs a nuevos horizontes. La robustez y la amplitud, el carácter y la comodidad, el estilo y la función se fusionan y se expanden en este MPV de próxima generación. El resultado es una comodidad de conducción refinada en un vehículo resistente, pero con estilo y un amplio espacio interior para siete pasajeros y su equipaje.

El XPANDER se produce en la nueva fábrica de MMC en la prefectura de Bekasi, provincia de Java Occidental,  con planes para una producción anual de 80,000 unidades. El XPANDER saldrá a la venta en Indonesia este otoño, con planes para enviarlo a la ASEAN y algunos otros mercados a partir de principios de 2018.

 

 

Carlos Ghosn habla de la Alianza Renault-Nissan y Mitsubishi

Carlos Ghosn, presidente del Consejo Directivo de la Alianza Renault-Nissan y Mitsubishi, tuvo una sesión de preguntas y respuestas con cientos de estudiantes universitarios de negocios en Tailandia con el fin de compartir su área de especialidad.

Ghosn tiene actualmente 63 años, nació en Brasil, creció en Líbano y recibió educación en Francia. Se denomina a sí mismo como un “ciudadano del mundo”, y le han llamado “el hombre de Davos”, un sobrenombre que se designa a las élites transfronterizas y posnacionales que migran cada año al Foro Económico Mundial que se realiza en Suiza. Ghosn representa a esta grupo en su forma más pura.

“Siempre estoy al pendiente de los indicadores del negocio”, comenta Ghosn, “Producción, utilidades, crecimiento, es decir, los resultados de la empresa”.

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Un hombre en su posición, señala Ghosn, cambia el mundo creando oportunidades por medio de la globalización, la cual describe como una ley de la naturaleza que es finalmente benevolente. Nadie puede negar esta verdad: ninguna fuerza en la historia ha logrado un mayor bien económico o social que el flujo de bienes, dinero y cultura que da la vuelta al mundo.

Fue el año pasado cuando Osamu Masuko, CEO de Mitsubishi Motors, propuso la integración de MitsubishiNissan y Renault, a lo que Ghosn inmediatamente aceptó y tomó el control inmediato de una parte de las acciones.

Cuando Mitsubishi se unió a la Alianza, Ghosn trató de asegurarles a los trabajadores de la compañía en Indonesia que la marca no se diluiría por unir sus fuerzas con Renault y Nissan. Las compañías combinarán operaciones de compras, compartirán plataformas básicas y emprenderán acciones de manufactura conjunta entre marcas. Sin embargo, la identidad de Mitsubishi, así como elementos en su diseño reconocibles para sus clientes y los colaboradores, los cuales constituyen su espíritu, permanecerán distintos e intactos, aseguró Ghosn.

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“Mantener la identidad de cada marca es muy fácil, esto nunca ha representado una preocupación para mí. Esta era una de las preguntas más frecuentes que tenía cuando comencé la Alianza. La gente decía: ‘Es la misma plataforma, las mismas tecnologías, así que seguramente el vehículo Renault se verá como un vehículo Nissan’. Después de 17 años, los vehículos de Renault siguen siendo muy diferentes a los de Nissan”, explica Ghosn.

La alianza Renault-Nissan alcanzó la tercera posición como el grupo automotriz más importante del mundo en los primeros cinco meses del 2017. Sus ventas incrementaron un 9 por ciento a 3.8 millones de vehículos y camiones vendidos alrededor del mundo.

Ghosn ha confesado tener particular interés en el Imperio Romano. En este sentido, cuando visualiza el futuro de la Alianza, habla acerca de un imperio de negocios basado en la inclusión, que puede mantener su poder a través de la expansión y añadiendo cada vez más empresas al grupo, aprovechando la tendencia natural del mundo hacia la consolidación y el crecimiento.

“Todos los grandes imperios: el Romano, el Griego o el Otomano, tuvieron un fin, pero también compartieron un elemento en común: la fuerza inevitable de la globalización fue la que les dio su poder, y se sostuvieron en ella lo más que pudieron. Yo haré lo mismo por la Alianza”, finalizó Ghosn.

Rafael Márquez, piloto oficial del catcher car en Wings for Life World Run

El capitán de la Selección Mexicana de fútbol, Rafael Márquez, será el piloto oficial del catcher car de la edición 2017 de Wings for Life World Run, la cual se celebrará en Zapopan, Guadalajara, el 7 de mayo de 2017 donde cerca de 30 ciudades en el mundo correrán juntas por una única causa: Apoyar las investigaciones para la cura de la médula espinal, causa a la que se dedica Wings For Life.

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“Es un honor estar aquí como piloto del catcher car. Es algo que me emociona y ya quiero que sea la carrera para poder experimentar esto” “Invito a todos a que se inscriban, que participen, pues se la van a pasar muy bien” comentó Rafa Márquez.

La salida de los corredores a nivel mundial es simultánea sin línea de meta, donde corren lo que pueden por los que no pueden,  después de 30 minutos del arranque, un catcher car inicia su transcurso por la ruta asignada y  la carrera termina para el participante en el momento en que el catcher car lo rebasa. Ganan el último hombre y la última mujer rebasados por el carro.

Mitsubishi Outlander 2017 será el “cátcher car” de la edición de este año en México. Emilio Márquez, Director de Mitsubishi Motors México comentó:

“A nombre de Mitsubishi Motors México quiero agradecer a la Fundación Wings For Life y a cada uno de los participantes de la carrera Wings For Life World Run 2017 la oportunidad que nos dan de participar y ser pieza fundamental en este importante evento con Mitsubishi Outlander 2017 como el “cátcher car” de la edición de este año”.