Enriqure Olvera y Mercedes-Benz dan lo mejor o nada

Desde hace varios años, Enrique Olvera, reconocido chef mexicano, ha sido embajador de Mercedes-Benz, ya que comparte con la marca la pasión por entregar experiencias inolvidables y ser los mejores de su campo.

Mercedes-Benz ha innovado en términos de seguridad, tecnología y diseño, ofreciendo lo mejor en el segmento. Por otro lado, Enrique Olvera ha impulsado la comida mexicana a través de la cocina del Pujol, Manta, Moxi, Eno, Criollo y Teo en México, así como Cosme y ATLA en Nueva York.

Durante un viaje a la ciudad de Oaxaca, uno de los lugares favoritos del Chef Olvera, la marca captó la esencia de Enrique quien se une a la celebración por los 25 años de Mercedes-Benz en México.

Desde hace un cuarto de siglo, la casa de la estrella llegó a México para quedarse y crecer dentro del mercado convirtiéndose en la marca Premium número uno del país. Asimismo Enrique, durante casi 20 años, ha logrado llevar la cocina de este país que tanto ama y admira, a lo más alto.

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La planta de Hambach, Francia, fue elegida para la producción de autos eléctricos de Mercedes-Benz

Mercedes-Benz ha producido miles de vehículos con mucho éxito en la planta de Hambach, Francia; por lo que se ha elegido este lugar para producir el primer eléctrico compacto de la marca; se invertirán 500 millones de euros para adaptarla a la producción de vehículos eléctricos.

Mercedes-Benz planea que para 2022,  tendrá una oferta de 10 autos eléctricos, desde smart hasta grandes SUVs. El primer paso para lograr este objetivo será electrificar completamente SMART para el año 2020, siendo la primera marca en la industria que se convierte totalmente de la combustión a la electricidad. A estos autos citadinos, posteriormente se les unirá durante 2018 el primer auto eléctrico que porte la estrella: Mercedes EQC. Portando ya el apellido de la submarca EQ (que representa “Electric Intelligence”), este SUV comenzará a comercializarse en 2019.

El camino a la electrificación es uno largo y que ameritará grandes inversiones y muchos retos, sin embargo, Mercedes-Benz está lista para enfrentar el reto y colocarse como líder de la industria.

Mercedes-Maybach presenta el nuevo concepto: Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury

Mercedes-Maybach, submarca de Mercedes-Benz, ha añadido un nuevo modelo a su catálogo de productos, ahora cuenta con un coupé, un convertible y el más reciente, un SUV que fue presentado en China.

El concepto Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury tiene las características de un Clase S en una plataforma totalmente eléctrica. Al interior del modelo destacan los materiales sumamente exclusivos como la madera de ébano, el cuero de los asientos, la cabina digital, los colores claros, la limpieza del tablero y los detalles en color oro rosado.

Este tercer concepto de Mercedes-Maybach muestra la dirección hacia la que apunta la marca: un mundo de lujo electrificado que dará la oportunidad a sus clientes de subirse a un habitáculo que los transportará al futuro.

Den Rahmen für die Premiere des Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury bildete die Mercedes-Maybach Vernissage im ENJOY Art Museum. Das Showcar und eine daran angelehnte exklusive Möbelkollektion sind von Einflüssen des chinesischen Markts inspiriert und verkörpern die traditionellen Werte der Luxus-Marke  Providing the backdrop for the premiere of the Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury was the Mercedes-Maybach vernissage at the ENJOY Art Museum. The show car and an exclusive furniture collection based on its design were inspired by influences from the Chinese market and embody the traditional values of the luxury brand.

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AMG GT tiene un nuevo miembro en la familia

Mercedes Benz ha lanzado el Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé que tiene un largo capó con frontal dominante, faros LED de última generación, aerodinámica activa, parrilla Panamericana y musculosas líneas. Este vehículo fue desarrollado en Affalterbach.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé alcanza una velocidad máxima de 315 km/h con sus motores L6 y V8.

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Entre las novedades del Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé se encuentran las teclas visualizadoras en color, integradas en un llamativo marco de adorno a medida, en donde se visualizan y pueden controlarse diversas funciones, desde el manejo del cambio, el tren de rodaje y el ESP hasta el sistema de escape, la función de parada y arranque y el alerón trasero.

Se complementan con dos interruptores basculantes para los programas de conducción y para el ajuste del volumen de reproducción del sonido.

Otra novedad de AMG son los interruptores capacitivos situados directamente por delante de la V estilizada de la consola central. Estos interruptores de aproximación permiten manejar la cámara de marcha atrás, el sistema de navegación, la radio, la reproducción de medios, el teléfono y los ajustes del vehículo. Al acercar el dedo al botón, quedando a una distancia mínima, brilla el símbolo correspondiente en la unidad central de telemática y se preselecciona la opción de menú. De este modo, el conductor no tiene que apartar la mirada de la carretera, pues la opción de menú se muestra simultáneamente en el visualizador multifunción del puesto de conducción widescreen. Además, integra todas las funciones y opciones de conectividad de Intelligent Drive de la Clase S de Mercedes-AMG. Entre ellas destaca la conducción semiautónoma con DRIVE PILOT, que puede asistir al conductor.

 

El nuevo Mercedes Benz Clase A se renueva

Dieter Zetsche ha presentado en Ámsterdam, el nuevo compacto de Mercedes-Benz: Clase A.

El exterior de este vehículo se basa en la nueva filosofía encabezada por Gorden Wagener, la “pureza sensual” que se puede apreciar dentro y fuera del auto. Líneas simples y limpias enmarcan una silueta muy semejante a su antecesor; el nuevo frente baja de manera orgánica y se completa con nuevos faros triangulares y tomas de aire prominentes; un tablero que flota detrás del volante; luz interior que engalana las molduras; todo lo que se puede pedir en un Mercedes-Benz. Igualmente en cuanto a tecnología: el nuevo tablero digital de la marca, aterriza en un cuidado habitáculo y te transporta al futuro. La parte más impresionante de este artilugio es el nuevo sistema de infoentretenimiento que acopla; el nuevo MBUX que hace su debut en esta Clase.

Mercedes-Benz User Experience #MBUX permite interactuar con el auto de una manera natural y divertida. El sistema se activa con un simple comando: “Hey Mercedes”, seguido de una petición. La plataforma no está limitada a comandos básicos pues una referencia al clima, puede ajustar la temperatura del habitáculo, por ejemplo. Esta interacción del conductor con el auto, vuelven al Clase A un dispositivo inteligente que entiende, conoce y se anticipa al usuario.

Además, el nuevo tablero digital, ya conocido para Clase E y Clase S, debuta en el menor de los Mercedes-Benz con una ventaja adicional, es completamente táctil. Junto con él, el mejorado touchpad y los controles táctiles en el volante, hacen de la interacción con el auto, una experiencia totalmente nueva. Así, el compacto adopta cada vez más de otras clases y nos deja ver cuál será el futuro de la marca en un corto plazo. También se incorporan ya asistencias a la conducción antes reservadas para sus hermanos mayores; ahora puede experimentar manejo semi-autónomo en situaciones específicas e incorpora la mayor tecnología en seguridad para cuidar a sus ocupantes. Algunas características heredadas de Clase E y Clase S son:

-PRE-SAFE® PLUS
-Faros MULTIBEAM LED
-Active Distance Assist DISTRONIC
-Active Steering Assist
-Active Speed Limit Assist
-Active Emergency Stop Assist
-Active Brake Assist
-Evasive Steering Assist
-Active Lane Keeping Assist
-Active Blind Spot Assist
-Cámara 360°
-Nuevo control KEYLESS-GO

Mercedes-Benz Clase A incorpora el nuevo motor M282 con desplazamiento de 1.4 litros que es capaz de producir 160 HP y 250 Nm. La unidad de potencia, acoplada a la caja 7G-TRONIC cuenta con innovaciones como la desactivación de cilindros, generando un consumo aún más eficiente con una gran potencia. También, se añadieron mejoras en la suspensión, chasis y dimensiones, así como la innovación tecnológica.

El nuevo Clase A, sin duda será uno de los más impresionantes autos que llegará al país en este 25 aniversario de Mercedes-Benz en México. Será dentro de unos meses cuando el menor de los autos de Mercedes-Benz haga su llegada al país.

Mercedes-Benz presenta MBUX

Mercedes-Benz ha lanzado Mercedes-Benz User Experience (MBUX), sistema que simplificará la interacción entre el conductor y el auto, esta debutará muy pronto en el nuevo Clase A. Su objetivo es mezclar la facilidad de uso con la satisfacción del usuario para lograr un sistema que se ajuste a cualquier conductor en todas las circunstancias.

El nuevo Mercedes-Benz Clase A incorpora el nuevo tablero digital, derivado de sus hermanos mayores Clase E y Clase S; la diferencia radica en que para el hatchback, la pantalla derecha será táctil. Por medio del nuevo touchpad, los controles táctiles al volante o manipulando la pantalla, se podrá controlar todos los sistemas del auto. Para facilitar más la interacción, un simple “Hey Mercedes” permitirá hablar con el vehículo para controlar cualquier función. Además, la nueva función de navegación que permitirá encontrar cualquier dirección en el mundo con tan solo tres palabras.

Por medio de este innovador sistema que facilita, simplifica y personaliza la forma en que el conductor interactúa con su Mercedes-Benz, la experiencia a bordo de un auto de la estrella será la mejor posible, adaptándose a cualquier usuario y priorizando la seguridad de quienes viajan a bordo.

El Driving Performance ha llegado a la categoría GT4

Mercedes-AMG lanzó un vehículo de competencia que busca hacerse lugar en una creciente categoría para el segmento del Customer Racing. Este promete combinar el innovador y excepcional Mercedes-AMG GT R, con habitabilidad y confort en las carreras.

Los equipos cliente recibirán a finales del año sus unidades listas para competir, las cuales fueron sometidas a exhaustivas pruebas que demostraron su verdadero potencial. El recién llegado a la familia AMG GT, es una referencia en seguridad, desempeño y ergonomía. De cualquier manera, no se olvida del desempeño, por lo cual se acopla una caja secuencial de 6 velocidades sacada de su hermano mayor, el GT3. Con el tradicional motor V8 Biturbo de 4.0 litros, generando imponentes 510 HP y 600Nm, el auto de carreras es también sumamente veloz y deportivo. Se busca tener características de manejo de lo más precisas, por lo cual se monta una suspensión que retroalimenta al conductor continua y claramente. Junto con una dirección ágil y precisa, así como excelente tracción, la confianza del piloto en su bólido es instantánea y total.

La seguridad es un tema primordial para el coupé, por lo que se incorporó un rollcage de acero que va fijo a la estructura de aluminio, así como una célula de seguridad enteramente en fibra de carbono, que cumple con los más altos estándares de la FIA. Igualmente, el innovador diseño ofrece la más alta seguridad para los hombros, caderas y piernas del conductor, además de contar con una escotilla de extracción en el techo y un avanzado sistema para extinguir fuego.

De esta manera, siguen creciendo los triunfos y categorías que abarca Mercedes-AMG, celebrando de la mejor forma medio siglo de “Driving Performance”. El sueño de los dos visionarios ingenieros que crearon esta icónica marca, sinónimo de alto desempeño, cada día escala más y deja claro que la marca de la estrella seguirá creciendo y ofreciendo “lo mejor o nada”.

Llega la unidad la unidad 300,000 de la Mercedes-Benz Clase G

Fue en el año 1972 cuando el ejercito alemán buscaba un vehículo todoterreno con la capacidad de mover hombres, por lo que se firmó un acuerdo entre Daimler y Magna Steyr para desarrollar  un vehículo que cumpliera con las necesidades presentadas y tuviera el renombre de un Mercedes-Benz. Fue ahí cuando comenzaron  las operaciones en la planta de Graz, Austria para producir el Clase G en 1979.

Con numerosos premios y reconocimientos ganados gracias a su impresionante e incomparable capacidad todoterreno, así como lujo y comodidad interior, la mítica camioneta Clase G llega a 38 años en el mercado. Ahora, a punto de recibir una nueva actualización en tecnología y equipos, Mercedes-Benz celebra que la unidad número 300,000 ha salido de la línea de producción.

Esta unidad es una G 500 con un peculiar color elegido por los seguidores de la página de Facebook. Ellos eligieron, por medio de una votación, el color designo azul mauricio metalizado con interiores negros y el kit exterior negro que le da un toque especial a este número. Lo siguiente para este especial logro será participar en diversas actividades a lo largo de los siguientes meses. Estas podrán seguirse en redes sociales con el hashtag #Gventure300K.

La icónica Clase G se ha convertido en referencia del todoterreno alrededor del mundo, gracias a su perfecta combinación de lujo total de un Mercedes-Benz con la capacidad única de pasar por cualquier superficie y de sortear todos los obstáculos que se le presenten.

México es uno de sus principales mercados y en esta ocasión, lo celebra con ediciones especiales como Mercedes-AMG G63 6×6, Mercedes-Benz G500 4×42 y Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. 

 

 

Mercedes-Benz México se mantiene como la marca #1 en el segmento Premium

Las ventas de este año para la marca premium Mercedes-Benz, han sido constantes y se planea que vayan incrementado. Con 1, 419 unidades vendidas en el mes de julio, la marca quedó muy por encima de la industria.

A pesar de una pequeña caída del 5.3% en las ventas por segunda ocasión en el año, Mercedes-Benz  logró un impresionante crecimiento de 52.9% en comparación al mismo mes del año pasado. Con ello suma un contundente 36.5% de ventas acumulado de enero a junio y sigue con 36 meses de crecimiento continuo.

Mercedes-Benz logra posicionarse como la marca que más ha crecido en el segmento premium, cosechando importantes y destacables resultados en este 2017 gracias a la llegada de nuevos productos, así como la introducción de los modelos más recientes.

 

Mercedes-Benz celebra 50 años de AMG

AMG fue creada en 1967 por los alemanes, Hans-Werner Aufrecht y Erhard Melcher en Großaspach. De los apellidos de los creadores y el lugar de nacimiento, provienen las tres míticas letras que hoy en día  forman parte de Mercedes-Benz al preparar los autos de la estrella y al desarrollar vehículos propios Full AMG como el SLS “alas de gaviota” que estuvo en producción de 2010 a 2014 y toda la familia AMG GT que se presentó en 2015 y que continúa presentando nuevos integrantes año con año.

La compañía estuvo preparando los autos de Mercedes-Benz por más de 30 años, en los que cosecharon muchos éxitos dentro y fuera de la pista. Hasta incorporarse a la familia Daimler para desarrollar los mejores autos de alto rendimiento y para crear autos y motores únicos. Actualmente la marca tiene presencia en todos los segmentos que ocupa Mercedes-Benz: desde el compacto Clase A en su versión 45, hasta el majestuoso Mercedes-AMG S 65. Igualmente lo hace en las exitosas SUVs con Mercedes-AMG GLA 45, hasta llegar a la emblemática Clase G en versión 65. Así con motores de cuatro, seis, ocho y hasta doce cilindros, la gama de alto rendimiento de Mercedes-Benz sigue creciendo y otorgando la más amplia oferta de autos, todos ellos bajo la filosofía de Driving Performance.

La tan emblemática filosofía de AMG“one man, one engine”, consiste en que cada uno de los motores V8 y V12 salidos de Affalterbach, son ensamblados de manera manual por uno de los mejores ingenieros de la marca. Sin embargo, la incorporación de las motorizaciones más pequeñas como la 45 de cuatro cilindros y la 43 de seis, en motores producidos en masa, han sido un éxito. Por su parte, el motor empleado en la gama compacta de los 45, es el de producción en serie, más potente del mundo con 381hp. En cuanto al crecimiento al V6 de la gama 43, se ha vuelto el acceso de muchos clientes al Driving Performance que prometen las tres míticas letras.

En su aniversario número 50, la compañía sigue demostrando que no se conformará y seguirá colaborando con Mercedes-Benz para desarrollar grandes proyectos como la nueva tracción 4MATIC+, acoplada al nuevo Clase E y a GLC, así como la caja de nueve relaciones en el renovado Clase S. También, se ha anunciado el tercer auto de la familia GT que están desarrollando en su totalidad, junto con el lanzamiento, sin haberlo mostrado aún, del Project One. El GT Concept es un sedán de cuatro puertas con caída de coupé que incorporará un motor eléctrico y uno a gasolina. De esta forma, el nuevo miembro de la familia AMG será parte de EQ.

AMG piensa siempre en Driving Performance pero no descuida el ambiente y se adapta al futuro. Por otro lado, el Project One es el ansiado híperauto desarrollado por Affalterbach, que promete acoplar un motor de Fórmula 1 y tanta tecnología como sea posible a un auto que pueda usarse en la calle. Sin haber mostrado más que un poco de la silueta y hace algunos días, el tren motriz, todos los autos ya están vendidos y se espera que muestre sus líneas completas en Frankfurt.