Enrique Olvera: el Mercedes-Benz de los chefs

Hace algunos años, Mercedes-Benz se comenzó a usar como un adjetivo para describir lo mejor en un ámbito específico, siguiendo esa tradición es que podemos decir que Enrique es el Mercedes-Benz de los chefs mexicanos.

 

Mercedes-Benz siempre está en una continua búsqueda por la excelencia, reflejada en cada detalle de sus productos, y experiencias. De la misma manera, el reconocido chef mexicano Enrique Olvera, se convirtió hace más de dos años en embajador de la marca en nuestro país. Hoy, tras muchos éxitos, colaboraciones y proyectos, Enrique confirma su alianza con la estrella. Con una trayectoria como la de Enrique, con su filosofía de vida y gastronómica, la alianza con Mercedes-Benz, es algo que resultó muy natural.

 

Por un lado, la marca que inventó el automóvil hace más de 130 años, innovando en términos de seguridad, tecnología y diseño, ofreciendo lo mejor o nada. Por otro el más galardonado chef mexicano; autor de la cocina de Pujol (reconocido en varias ocasiones dentro de la lista “50 Best Restaurants”), Manta, Eno, Criollo y Teo en México, así como Cosme y ATLA en Nueva York; creador del Molino de Pujol; el mejor representante de nuestra cocina en el mundo. Ambos comparten pasión por entregar experiencias inolvidables y ser los mejores en su campo, haciendo que Mercedes-Benz México y Enrique Olvera se complementen de manera ideal. Como ejemplo en estos más de dos años de trabajo en conjunto: el lanzamiento de Clase E (2016), pre-inauguración de Pujol, lanzamiento de GLE 500e, experiencia gastronómica #MBTasteDrive en Oaxaca (2017) y muchos proyectos por venir que sacan lo mejor de Enrique y Mercedes-Benz.

 

La casa de la estrella reconoce en Enrique Olvera, un soñador, un visionario, un líder; mismas características que posee al ser el número uno en ventas por segunda ocasión en México y tercera en el mundo. Creando junto con él, una alianza envidiable y perfecta para entregar juntos lo mejor o nada.

Estreno en enero de 1919: cien años de revistas para clientes de Mercedes-Benz

El delgado folleto publicado por Daimler-Motoren-Gesellschaft, sucursal de Berlin-Marienfelde, en enero de 1919 fue la primera edición de “Daimler-Zeitung”, la revista que salió a la luz tan solo dos meses después del final de la Primera Guerra Mundial en un contexto de tiempos económicamente difíciles y políticamente turbulentos.

 

El objetivo de Berlin-Marienfelde ahora es informar a los clientes sobre la recuperación de negocios que se necesita con urgencia utilizando la revista para clientes. Así es como lo describe el primer número en enero de 1919: “Publicando esto, el primer número de Daimler-Zeitung, después del final de una lucha entre naciones y antes de que la situación política y económica en la nueva Alemania se haya aclarado por completo, es hecho con confianza de que nuestra economía, gracias a su base saludable, se recuperará y volverá a florecer en un futuro no muy lejano, a pesar de todos los fuertes golpes traídos por la guerra y especialmente en las últimas semanas”.

 

Pero, ¿qué temas pueden interesar a los clientes como el contenido de dicha publicación? DMG decide, hace cien años, una mezcla de informes relacionados con productos, artículos de utilidad e información sobre la empresa. Por ejemplo, la historia principal del primer número es un informe titulado “Camiones Daimler durante la Guerra Mundial de 1914–1918 en Turquía y Persia”. Incluso se continúa en el segundo número en febrero de 1919. Las restricciones de suministro de neumáticos de goma y combustible son indicativos de los problemas económicos actuales de la época. La noticia de lo que está sucediendo en la compañía se refleja en un informe sobre el nuevo camión de bomberos para el cuerpo de bomberos de la fábrica de DMG en la planta de Marienfelde (“Unsere Fabrik-Feuerspritze” – “Nuestra fábrica de bomberos”).

 

La imagen de portada del primer número subraya el enfoque en los vehículos comerciales en términos de contenido. Muestra una vista de una planta de Daimler con camiones en la carretera frente a ella. La fecha exacta de publicación del número de enero no está documentada. Sin embargo, la revista de 20 páginas está acompañada por un pedazo de papel suelto cuyo mensaje atestigua las difíciles condiciones de su producción: “Debido a las dificultades causadas por los disturbios de Berlín y la falta de carbón, el primer número de ‘Daimler- Zeitung ‘se ha retrasado “.

 

Enriqure Olvera y Mercedes-Benz dan lo mejor o nada

Desde hace varios años, Enrique Olvera, reconocido chef mexicano, ha sido embajador de Mercedes-Benz, ya que comparte con la marca la pasión por entregar experiencias inolvidables y ser los mejores de su campo.

Mercedes-Benz ha innovado en términos de seguridad, tecnología y diseño, ofreciendo lo mejor en el segmento. Por otro lado, Enrique Olvera ha impulsado la comida mexicana a través de la cocina del Pujol, Manta, Moxi, Eno, Criollo y Teo en México, así como Cosme y ATLA en Nueva York.

Durante un viaje a la ciudad de Oaxaca, uno de los lugares favoritos del Chef Olvera, la marca captó la esencia de Enrique quien se une a la celebración por los 25 años de Mercedes-Benz en México.

Desde hace un cuarto de siglo, la casa de la estrella llegó a México para quedarse y crecer dentro del mercado convirtiéndose en la marca Premium número uno del país. Asimismo Enrique, durante casi 20 años, ha logrado llevar la cocina de este país que tanto ama y admira, a lo más alto.

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Mercedes-Maybach presenta el nuevo concepto: Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury

Mercedes-Maybach, submarca de Mercedes-Benz, ha añadido un nuevo modelo a su catálogo de productos, ahora cuenta con un coupé, un convertible y el más reciente, un SUV que fue presentado en China.

El concepto Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury tiene las características de un Clase S en una plataforma totalmente eléctrica. Al interior del modelo destacan los materiales sumamente exclusivos como la madera de ébano, el cuero de los asientos, la cabina digital, los colores claros, la limpieza del tablero y los detalles en color oro rosado.

Este tercer concepto de Mercedes-Maybach muestra la dirección hacia la que apunta la marca: un mundo de lujo electrificado que dará la oportunidad a sus clientes de subirse a un habitáculo que los transportará al futuro.

Den Rahmen für die Premiere des Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury bildete die Mercedes-Maybach Vernissage im ENJOY Art Museum. Das Showcar und eine daran angelehnte exklusive Möbelkollektion sind von Einflüssen des chinesischen Markts inspiriert und verkörpern die traditionellen Werte der Luxus-Marke  Providing the backdrop for the premiere of the Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury was the Mercedes-Maybach vernissage at the ENJOY Art Museum. The show car and an exclusive furniture collection based on its design were inspired by influences from the Chinese market and embody the traditional values of the luxury brand.

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AMG GT tiene un nuevo miembro en la familia

Mercedes Benz ha lanzado el Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé que tiene un largo capó con frontal dominante, faros LED de última generación, aerodinámica activa, parrilla Panamericana y musculosas líneas. Este vehículo fue desarrollado en Affalterbach.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé alcanza una velocidad máxima de 315 km/h con sus motores L6 y V8.

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Entre las novedades del Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé se encuentran las teclas visualizadoras en color, integradas en un llamativo marco de adorno a medida, en donde se visualizan y pueden controlarse diversas funciones, desde el manejo del cambio, el tren de rodaje y el ESP hasta el sistema de escape, la función de parada y arranque y el alerón trasero.

Se complementan con dos interruptores basculantes para los programas de conducción y para el ajuste del volumen de reproducción del sonido.

Otra novedad de AMG son los interruptores capacitivos situados directamente por delante de la V estilizada de la consola central. Estos interruptores de aproximación permiten manejar la cámara de marcha atrás, el sistema de navegación, la radio, la reproducción de medios, el teléfono y los ajustes del vehículo. Al acercar el dedo al botón, quedando a una distancia mínima, brilla el símbolo correspondiente en la unidad central de telemática y se preselecciona la opción de menú. De este modo, el conductor no tiene que apartar la mirada de la carretera, pues la opción de menú se muestra simultáneamente en el visualizador multifunción del puesto de conducción widescreen. Además, integra todas las funciones y opciones de conectividad de Intelligent Drive de la Clase S de Mercedes-AMG. Entre ellas destaca la conducción semiautónoma con DRIVE PILOT, que puede asistir al conductor.

 

El nuevo Mercedes Benz Clase A se renueva

Dieter Zetsche ha presentado en Ámsterdam, el nuevo compacto de Mercedes-Benz: Clase A.

El exterior de este vehículo se basa en la nueva filosofía encabezada por Gorden Wagener, la “pureza sensual” que se puede apreciar dentro y fuera del auto. Líneas simples y limpias enmarcan una silueta muy semejante a su antecesor; el nuevo frente baja de manera orgánica y se completa con nuevos faros triangulares y tomas de aire prominentes; un tablero que flota detrás del volante; luz interior que engalana las molduras; todo lo que se puede pedir en un Mercedes-Benz. Igualmente en cuanto a tecnología: el nuevo tablero digital de la marca, aterriza en un cuidado habitáculo y te transporta al futuro. La parte más impresionante de este artilugio es el nuevo sistema de infoentretenimiento que acopla; el nuevo MBUX que hace su debut en esta Clase.

Mercedes-Benz User Experience #MBUX permite interactuar con el auto de una manera natural y divertida. El sistema se activa con un simple comando: “Hey Mercedes”, seguido de una petición. La plataforma no está limitada a comandos básicos pues una referencia al clima, puede ajustar la temperatura del habitáculo, por ejemplo. Esta interacción del conductor con el auto, vuelven al Clase A un dispositivo inteligente que entiende, conoce y se anticipa al usuario.

Además, el nuevo tablero digital, ya conocido para Clase E y Clase S, debuta en el menor de los Mercedes-Benz con una ventaja adicional, es completamente táctil. Junto con él, el mejorado touchpad y los controles táctiles en el volante, hacen de la interacción con el auto, una experiencia totalmente nueva. Así, el compacto adopta cada vez más de otras clases y nos deja ver cuál será el futuro de la marca en un corto plazo. También se incorporan ya asistencias a la conducción antes reservadas para sus hermanos mayores; ahora puede experimentar manejo semi-autónomo en situaciones específicas e incorpora la mayor tecnología en seguridad para cuidar a sus ocupantes. Algunas características heredadas de Clase E y Clase S son:

-PRE-SAFE® PLUS
-Faros MULTIBEAM LED
-Active Distance Assist DISTRONIC
-Active Steering Assist
-Active Speed Limit Assist
-Active Emergency Stop Assist
-Active Brake Assist
-Evasive Steering Assist
-Active Lane Keeping Assist
-Active Blind Spot Assist
-Cámara 360°
-Nuevo control KEYLESS-GO

Mercedes-Benz Clase A incorpora el nuevo motor M282 con desplazamiento de 1.4 litros que es capaz de producir 160 HP y 250 Nm. La unidad de potencia, acoplada a la caja 7G-TRONIC cuenta con innovaciones como la desactivación de cilindros, generando un consumo aún más eficiente con una gran potencia. También, se añadieron mejoras en la suspensión, chasis y dimensiones, así como la innovación tecnológica.

El nuevo Clase A, sin duda será uno de los más impresionantes autos que llegará al país en este 25 aniversario de Mercedes-Benz en México. Será dentro de unos meses cuando el menor de los autos de Mercedes-Benz haga su llegada al país.

Mercedes-Benz presenta MBUX

Mercedes-Benz ha lanzado Mercedes-Benz User Experience (MBUX), sistema que simplificará la interacción entre el conductor y el auto, esta debutará muy pronto en el nuevo Clase A. Su objetivo es mezclar la facilidad de uso con la satisfacción del usuario para lograr un sistema que se ajuste a cualquier conductor en todas las circunstancias.

El nuevo Mercedes-Benz Clase A incorpora el nuevo tablero digital, derivado de sus hermanos mayores Clase E y Clase S; la diferencia radica en que para el hatchback, la pantalla derecha será táctil. Por medio del nuevo touchpad, los controles táctiles al volante o manipulando la pantalla, se podrá controlar todos los sistemas del auto. Para facilitar más la interacción, un simple “Hey Mercedes” permitirá hablar con el vehículo para controlar cualquier función. Además, la nueva función de navegación que permitirá encontrar cualquier dirección en el mundo con tan solo tres palabras.

Por medio de este innovador sistema que facilita, simplifica y personaliza la forma en que el conductor interactúa con su Mercedes-Benz, la experiencia a bordo de un auto de la estrella será la mejor posible, adaptándose a cualquier usuario y priorizando la seguridad de quienes viajan a bordo.

El Driving Performance ha llegado a la categoría GT4

Mercedes-AMG lanzó un vehículo de competencia que busca hacerse lugar en una creciente categoría para el segmento del Customer Racing. Este promete combinar el innovador y excepcional Mercedes-AMG GT R, con habitabilidad y confort en las carreras.

Los equipos cliente recibirán a finales del año sus unidades listas para competir, las cuales fueron sometidas a exhaustivas pruebas que demostraron su verdadero potencial. El recién llegado a la familia AMG GT, es una referencia en seguridad, desempeño y ergonomía. De cualquier manera, no se olvida del desempeño, por lo cual se acopla una caja secuencial de 6 velocidades sacada de su hermano mayor, el GT3. Con el tradicional motor V8 Biturbo de 4.0 litros, generando imponentes 510 HP y 600Nm, el auto de carreras es también sumamente veloz y deportivo. Se busca tener características de manejo de lo más precisas, por lo cual se monta una suspensión que retroalimenta al conductor continua y claramente. Junto con una dirección ágil y precisa, así como excelente tracción, la confianza del piloto en su bólido es instantánea y total.

La seguridad es un tema primordial para el coupé, por lo que se incorporó un rollcage de acero que va fijo a la estructura de aluminio, así como una célula de seguridad enteramente en fibra de carbono, que cumple con los más altos estándares de la FIA. Igualmente, el innovador diseño ofrece la más alta seguridad para los hombros, caderas y piernas del conductor, además de contar con una escotilla de extracción en el techo y un avanzado sistema para extinguir fuego.

De esta manera, siguen creciendo los triunfos y categorías que abarca Mercedes-AMG, celebrando de la mejor forma medio siglo de “Driving Performance”. El sueño de los dos visionarios ingenieros que crearon esta icónica marca, sinónimo de alto desempeño, cada día escala más y deja claro que la marca de la estrella seguirá creciendo y ofreciendo “lo mejor o nada”.

Llega la unidad la unidad 300,000 de la Mercedes-Benz Clase G

Fue en el año 1972 cuando el ejercito alemán buscaba un vehículo todoterreno con la capacidad de mover hombres, por lo que se firmó un acuerdo entre Daimler y Magna Steyr para desarrollar  un vehículo que cumpliera con las necesidades presentadas y tuviera el renombre de un Mercedes-Benz. Fue ahí cuando comenzaron  las operaciones en la planta de Graz, Austria para producir el Clase G en 1979.

Con numerosos premios y reconocimientos ganados gracias a su impresionante e incomparable capacidad todoterreno, así como lujo y comodidad interior, la mítica camioneta Clase G llega a 38 años en el mercado. Ahora, a punto de recibir una nueva actualización en tecnología y equipos, Mercedes-Benz celebra que la unidad número 300,000 ha salido de la línea de producción.

Esta unidad es una G 500 con un peculiar color elegido por los seguidores de la página de Facebook. Ellos eligieron, por medio de una votación, el color designo azul mauricio metalizado con interiores negros y el kit exterior negro que le da un toque especial a este número. Lo siguiente para este especial logro será participar en diversas actividades a lo largo de los siguientes meses. Estas podrán seguirse en redes sociales con el hashtag #Gventure300K.

La icónica Clase G se ha convertido en referencia del todoterreno alrededor del mundo, gracias a su perfecta combinación de lujo total de un Mercedes-Benz con la capacidad única de pasar por cualquier superficie y de sortear todos los obstáculos que se le presenten.

México es uno de sus principales mercados y en esta ocasión, lo celebra con ediciones especiales como Mercedes-AMG G63 6×6, Mercedes-Benz G500 4×42 y Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. 

 

 

Mercedes-Benz México se mantiene como la marca #1 en el segmento Premium

Las ventas de este año para la marca premium Mercedes-Benz, han sido constantes y se planea que vayan incrementado. Con 1, 419 unidades vendidas en el mes de julio, la marca quedó muy por encima de la industria.

A pesar de una pequeña caída del 5.3% en las ventas por segunda ocasión en el año, Mercedes-Benz  logró un impresionante crecimiento de 52.9% en comparación al mismo mes del año pasado. Con ello suma un contundente 36.5% de ventas acumulado de enero a junio y sigue con 36 meses de crecimiento continuo.

Mercedes-Benz logra posicionarse como la marca que más ha crecido en el segmento premium, cosechando importantes y destacables resultados en este 2017 gracias a la llegada de nuevos productos, así como la introducción de los modelos más recientes.