Mazda y Su Red De Distribuidores Apoyan A Sus Clientes

Servir a la gente y estar cuando más lo necesiten es una responsabilidad que Mazda ha hecho suya desde el primer día que abrió sus puertas.

 

Es por esto, y tomando en cuenta la contingencia en la que vivimos actualmente, que hemos decidido junto con nuestra red de distribuidores empezar con una serie de acciones y beneficios que estamos seguros ayudarán a todos nuestros clientes durante este momento tan retador.

 

A partir del 1 de abril, todos los servicios limpios de mantenimiento de 10,000 kms o más, ya sea en su formato normal o express para cualquier vehículo Mazda, no tendrán costo alguno durante todo el mes. *

Así mismo, los clientes tendrán la opción de llevar sus vehículos a cualquier distribuidor Mazda o bien solicitar que el distribuidor recoja el vehículo en casa del cliente sin costo alguno. Todo lo anterior bajo las medidas sanitarias requeridas.

Sumamos también durante todo el mes de abril, la garantía extendida que cubre al vehículo por hasta por 6 años o 125,000 kms en la compra de un vehículo nuevo.

Quienes trabajamos en Mazda, siempre hemos estado y estaremos listos para apoyar al cliente cuando sea necesario sin importar la gravedad de la situación.

 

La historia nos ha enseñado que ninguna situación, por complicada que parezca, es imposible y ningún reto es demasiado grande si nos mantenemos unidos y lo superamos juntos.

 

Así, esperamos poder contribuir al compromiso que tenemos con nuestros clientes, distribuidores y familias que de una u otra forma dependen de nosotros, el cual se centra en nunca detenernos y apoyar siempre desde nuestra trinchera sin importar la situación.

 

Sabemos que este es un momento difícil para todos y es precisamente por esto que seguimos trabajando en nuevas ideas y formas de llevarles la mejor experiencia y atención aun estando en casa. Todo con el objetivo de fascinar a nuestros clientes.

 

#NeverStopChallenging

#FeelAliveatHome

Segundo lugar para el RT-24 P de Mazda

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El emocionante e inspirador trabajo en equipo de Mazda Motorsports logró llevar al Mazda Joest Team al segundo lugar de una de las carreras de resistencia más importantes.

 

Durante las 24 horas de Rolex pudimos ver trabajo en equipo y un excelente desempeño del RT-24 P que llegó al segundo lugar con el número 77 y al sexto lugar con el número 55.

 

El Mazda RT-24 P tiene el motor más pequeño de la categoría DPi y su diseño está basado en la filosofía de diseño Kodo, arquitectura que comparte con muchos de los autos de Mazda, así como la misma línea de motores turbo de cuatro cilindros.

 

La creación del Mazda RT-24 P es una colaboración entre Mazda Motorsports y los ingenieros el Mazda Team Joest, Multimatic y Diseño Mazda, los cuales se unieron para crear un auto aerodinámico, eficiente en el consumo y capacidad de combustible sin perder ese toque que los distingue, el diseño KODO.

 

Te compartimos los datos más relevantes del auto representativo de Mazda en el deporte de motor:

 

  • Clase: Daytona Prototype international (Dpi) IMSA
  • Motor: 2.0 L turbocargado desarrollado por Multimatic Motorsports
  • Peso: 930 kg sin piloto ni combustible
  • Dimensiones: 4750 mm de largo, 1900 mm de ancho, 2950 mm de distancia entre ejes
  • Transmisión: Xtrack, seis velocidades con palanca de cambios al volante
  • G-Force:
  • Frenos: Cálipers: Brembo con 6 pistones traseros y delanteros y disco/ Pastillas de freno: AP Racing Carbon
  • Neumáticos: Montegi Technomesh / Forged de aluminio
  • Capacidad de combustible: 75 litros
  • Desarrollado por: Advanced Engine Research (AER)
  • Cilindraje: 1997.6 cc
  • Potencia: 600 hp
  • Máxima potencia de motor: 8,500 rpm
  • Aceleración: 0 a 100 mph en 8.15 segundos
  • Máxima aceleración: 311.5 kph

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El Mazda RT24-P con el #77 conducido por Olivier Jarvis, Tristán Nuñez y Oliver Pla, finalizó en segunda posición completando 833 vueltas después de 24 horas que duró la carrera. Jarvis logró mantener la clasificación del vehículo en la primera posición a partir del banderazo verde lo cual significó uno de los factores decisivos para la victoria del Mazda #77 liderando 190 de las vueltas en total, dentro de la carrera.

Después de tener que cumplir una penalización justo antes del punto medio de la carrera, los tres pilotos del equipo volvieron a luchar por la victoria y corrieron en la segunda posición durante las últimas horas de la carrera, Jarvis finalmente, tomó la bandera a cuadros un minuto y cinco segundos detrás del ganador general. Este resultado mejora la mejor posición final general de Mazda, que fue el quinto lugar en 1989 con un Mazda 767B.

 

El No. 55 Mazda RT24-P conducido por Jonathan Bomarito, Ryan Hunter-Reay y Harry Tincknell superó una carrera desafiante al terminar en sexta posición. Los conductores tuvieron que defenderse de los incidentes en el tráfico y fueron retrasados ​​por la carrocería dañada, así como por una penalización, pero continuaron compitiendo por la victoria a lo largo de la carrera. Aunque fue retrasado por un problema mecánico en las últimas horas, el No. 55 Mazda RT24-P terminó la carrera en sexta posición y obtuvo valiosos puntos de campeonato.

 

“Es un gran día para que nuestro programa termine en el podio en Daytona y lleve ambos autos a la bandera a cuadros. Uno de nuestros objetivos para esta temporada es ganar una de las carreras de resistencia, y este resultado demuestra que el trabajo el equipo ha ingresado durante la temporada baja ha valido la pena. Ningún equipo en el campo tuvo un día perfecto, pero nuestros muchachos tuvieron que ser pacientes y luchar contra la adversidad que enfrentaron durante la carrera. Es un gran resultado para Mazda y uno. de los que todas las personas del equipo deberían estar orgullosas “- Nelson Cosgrove. Director de Mazda Motorsports.

 

“Este resultado es un gran paso adelante. Es genial para Mazda, para los pilotos, los ingenieros y la tripulación. Perdimos la victoria solo un poco, pero si se considera cuánto progreso hemos logrado en dos temporadas, esto se siente como una victoria. Y tengo que decir que el auto fue realmente bueno al final de la carrera. La durabilidad y confiabilidad que tenemos ahora significa que podemos competir por el campeonato “- Oliver Jarvis. Piloto del No. 77 Mazda RT24.

 

La próxima ronda del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar es las 12 horas de Sebring en Sebring International Raceway el 21 de marzo.

 

Mazda Presenta Mazda MX-30, Su Primer Auto Eléctrico

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Mazda Motor Corporation ha presentó su primer vehículo eléctrico de producción masiva, Mazda MX-30, durante el Auto Show de Tokio 2019.

 

Mazda MX-30 es el tercer vehículo de la séptima generación de diseño de la marca, el cual ofrece el espacio necesario para que los conductores puedan  relajarse y vivir todas las experiencias fascinantes arriba de este vehículo de última generación.

 

Bajo el espíritu de Car-as-Art, el estilo del MX-30 tiene como objetivo aumentar su valor artístico y expandir la gama expresiva del lenguaje de diseño Kodo – Alma del Movimiento de Mazda. Basado en un concepto de “humano/moderno”, el diseño se basa en las formas artesanales de Kodo bellamente pulidas, pero que se alinea con nuevos estilos de vida.

Los espacios dentro y alrededor de la consola central le dan a la cabina una sensación de apertura, y los materiales respetuosos con el medio ambiente, como el corcho y las telas hechas de materiales reciclados, se utilizan de manera que resaltan su atractivo natural, creando un espacio interior cómodo.  Además, el MX-30 adopta puertas “Freestyle” para que los clientes puedan inventar formas nuevas de usar el automóvil.

 

 

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En línea con la filosofía centrada en el ser humano, los ingenieros de Mazda estaban decididos a ofrecer la misma alegría de conducir que todos los Mazda ofrecen también en el EV. El modelo adopta la nueva tecnología de accionamiento eléctrico de Mazda, e – Skyactiv, y combina una respuesta sobresaliente con un comportamiento dinámico suave para lograr un rendimiento que los conductores pueden disfrutar de forma natural.

 

“En cualquier época, Mazda quiere que las personas experimenten momentos fascinantes en la vida a través de los automóviles”, dijo Akira Marumoto, Director Representante, Presidente y CEO de Mazda en la feria. “Continuaremos esforzándonos por ofrecer productos y tecnologías creativas para que nuestros clientes adoren y se aferren a su Mazda durante mucho tiempo”.

Mazda MX-5 30 aniversario llega a México

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Después de 30 años y con más de un millón de autos vendidos, los fans han logrado que Mazda MX-5 se convirtiera en el roadster más vendido del mundo y como consecuencia, un ícono dentro de su segmento.

Para expresar nuestra gratitud y pensando siempre en el futuro de la marca, se han desarrollado únicamente 3,000 vehículos de colección Mazda MX-5 30 Aniversario, como es costumbre, con características y color exclusivo que marcará a esta generación sobre las demás.

Racing Orange es el color que el equipo de diseño desarrolló para este auto, un color de carrocería que evoca el amanecer de un emocionante nuevo día.

Además de este nuevo color, Mazda MX-5 30 Aniversario presenta rines de aluminio forjado (Rays ZE40 RS30) desarrolladas exclusivamente para el MX-5 en cooperación con Rays Co., Ltd., techo manual retráctil soft top, asientos Recaro, calipers Brembo, motor 2.0lts que entregan 181hp y una insignia del 30 aniversario que muestra el número de la serie del modelo entre muchos detalles más.

 

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En México contaremos con 30 unidades de este icónico ejemplar, las cuales serán subastadas durante los 30 días del mes de noviembre a través del sitio web mazda.mx.

Durante estos 30 días tendremos una dinámica muy especial para todos nuestros fans, los cuales podrán, no solo llevarse a casa este icónico modelo, también podrán ayudar a la Fundación Concepción Beistegui.

Esta fundación ha sido una de las pocas instituciones que por más de 30 años ha estado enfocada en ayudar a adultos mayores en la Ciudad de México. Esta Institución se afilió a la Junta de Asistencia Privada en 1928,  fue Convento de religiosas Concepcionistas en el siglo XVI y cuartel y ministerio de la defensa en 1870.

 

Años después Don Porfirio Díaz adaptó las instalaciones y desde entonces y hasta 1984, funcionó como uno de los hospitales más prestigiados de México. En el año de 1984 inició su funcionamiento como Casa Hogar y en 1987, se estableció como Casa Hogar para ancianos que preferentemente no pueden valerse por ellos mismos.

Hoy , el  inmueble en donde realizan sus actividades es catalogado como Monumento Histórico de Primer Orden por las autoridades del Instituto Nacional de Antropología e Historia.

 

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Es para Mazda un honor poder retribuir a nuestra sociedad ayudando a quienes más lo necesitan y nos han dejado tanto. Esta es una de las muchas razones por las que decidimos apoyar a esta fundación que nos recuerda la importancia de siempre ayudar.

 

Dinámica

  • La subasta se hará a través del sitio web de Mazda del 1 al 30 de noviembre de 2019 de 5pm a 10pm
  • Los usuarios que quieran entrar a la subasta tienen que crear un perfil en la siguiente liga: mazda.mx/vehiculos/mx-5-30-aniversario/subasta
  • Se subastará 1 auto por día partiendo de un precio base común y sin excepciones de $598,400 pesos mexicanos
  • Los usuarios pueden empezar su subasta desde un peso más del precio base
  • Todo lo recaudado durante los días de la subasta será donado a la Fundación para Ancianos Concepción Beistegui (https://concepcionbeistegui.org.mx/)
  • La subasta se puede hacer por usuarios localizados en cualquier lugar de la República Mexicana
  • Los autos serán entregados en alguno de los 60 distribuidores Mazda autorizados de la República Mexicana dependiendo cual escoja el ganador

Durante su registro en el sitio web de Mazda podrán conocer más sobre la subasta y la fundación que apoyarán.

Mazda presenta el Mazda CX-30 Compact Crossover SUV

Mazda Motor Corporation hizo el estreno mundial del segundo modelo en su línea de nueva generación, el SUV compacto crossover Mazda CX-30. 

 

Como nuevo modelo central, el CX-30 se lanzará a los mercados globales, con ventas a partir de Europa este verano. El CX-30 se exhibirá al público en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra del 7 al 17 de marzo.

 

El CX-30 es un nuevo crossover compacto que combina las atrevidas proporciones de un SUV con un estilo elegante que incorpora el lenguaje de diseño Kodo de Mazda. 2 El equipo de desarrollo esperaba crear un automóvil que enriqueciera las vidas de los clientes al ayudarlos a ellos y a sus seres queridos a hacer descubrimientos nuevos y estimulantes en sus vidas diarias.

 

Un paquete relajado y fácil de usar, y una cabina con capacidad para cuatro adultos cómodamente significa que los clientes pueden disfrutar fácilmente de los viajes a cualquier destino con familiares y amigos. Además, el CX-30 fue diseñado para ser fácil de conducir. El aumento de la altura sobre un vehículo de pasajeros brinda una excelente visibilidad y facilita la entrada y salida de la brisa, mientras que el tamaño de la carrocería facilita la maniobra en cualquier carretera y en cualquier estacionamiento.

 

Los atributos básicos de rendimiento, como la aceleración, el giro y el frenado, se han mejorado considerablemente. La arquitectura para vehículos Skyactiv de Mazda permite a las personas aprovechar al máximo su sentido natural de equilibrio y los motores Skyactiv más recientes, incluido Skyactiv-X, permiten un control sensible de la velocidad del vehículo en cualquier situación de manejo.

 

“Diseñamos el CX-30 para ser un socio esencial en la vida diaria del cliente”, dijo Akira Marumoto, Director Representante, Presidente y CEO de Mazda. “Se realizará en plantas globales clave para que podamos ofrecer el reconocido placer de conducción de Mazda y el diseño Kodo madurado a clientes de todo el mundo. En el futuro, nuestros nuevos productos y tecnologías asegurarán que los clientes continúen viendo el valor de ser dueño de un automóvil Mazda. Nuestro objetivo es ser reconocidos como una marca que forme lazos más fuertes con cada cliente “.

¡Mazda 2 está listo para arrasar en México!

Mazda 2 se ha caracterizado por ser un vehículo muy popular entre el público, gracias a su manejo, buen rendimiento de combustible y potente presencia de diseño KODO.

El más reciente modelo del Mazda 2 fue diseñado para cambiar por completo la idea de lo que un vehículo subcompacto debe ser.

“Mazda 2 Sedán fascinará a nuestros clientes gracias a su increíble manejo y detalles que lo convierten en el aliado perfecto para el día a día. Con la llegada de este producto a la familia Mazda se fortalece nuestro portafolio de producto ofreciendo siempre alternativas a nuestros clientes que los invitan a celebrar el manejo” comentó  Miguel Barbeyto, presidente de Mazda Motor de México.

Mazda 2 llega con nuevos sistemas de seguridad, tecnología SKYACTIV, un alto nivel de insonorización, así como un diseño que expresa una sensación de rigidez y alta calidad.

El subcompacto de la marca, fabricado en la planta Mazda de Salamanca Guanajuato, llegará la última semana de Julio de 2018. A continuación te compartimos las versiones y precios:

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Mazda 2 Sedán está listo para llegar a territorio mexicano

El pasado 23 de abril durante el lanzamiento del Mazda 6 2019 en San Miguel De Allende, Miguel Barbeyto, presidente de Mazda Motor de México, dio a conocer la llegada del Mazda 2 Sedán a México

“Estamos muy contentos de anunciar la llegada de nuestro nuevo integrante. Sin duda Mazda 2 Sedán representa el crecimiento de la marca en el país, pero también la respuesta de la marca para seguir fascinando a sus clientes. Con este nuevo producto lograremos que más gente se una a la familia Mazda y así, comiencen a celebrar el manejo”

El subcompacto de la marca, fabricado en la planta Mazda de Salamanca Guanajuato, llegará durante la última semana de Julio 2018 ofreciendo un el lenguaje de Diseño KODO: Alma del Movimiento y la tecnología SKYACTIV, teniendo como resultado un vehículo que abrirá las puertas de la marca a más gente.

Mazda es reconocido por tener el mejor consumo de combustible y bajas emisiones

Por quinto año consecutivo, el informe anual Light Duty Fuel Economy Trends (Tendencias en economía de consumo de vehículos ligeros), publicado por la Agencia de Protección del Medio Ambiente norteamericana (EPA), ha reconocido a la gama completa de Mazda por tener el mejor consumo de combustible y bajas emisiones.

El consumo medio ajustado de los modelos Mazda del año 2016 a la venta en Estados Unidos fue de 29,6 millas por galón (7,9 l/100 km) en ciclo combinado, lo cual supone una mejora de 0,4 mpg (0,17 l/100 km) con respecto al año anterior. Y, con 301 g/milla (187 g/km), las emisiones de CO2 de Mazda también fueron las más bajas entre todos los fabricantes. Los valores medios generales del mercado estadounidense fueron de 24,7 mpg (9,5 l/100 km) y 359 g/milla (223 g/km) de emisiones de CO2.

La EPA utiliza sus propias cifras para cada vehículo que se vende durante el año del modelo, y calcula los promedios a partir del volumen de ventas.

La Tecnología SKYACTIV de los modelos de Mazda ha sido un factor importante para que la marca haya liderado la lista de la EPA durante los últimos cinco años.

Para 2019, Mazda introducirá un revolucionario motor denominado SKYACTIV-X, el primer propulsor comercial de gasolina del mundo que utilizará encendido por compresión, donde la mezcla de aire y combustible se enciende espontáneamente cuando se comprime en el pistón.

“Cinco años seguidos, ¿Lo mejor? Lo hicimos sin un auto eléctrico, un híbrido y sin electrificación en nuestra alineación. Esto es pura ingeniería de motor a combustión, y esta es la forma de Mazda” comentó Miguel Barbeyto , Presidente de Mazda Motor de México

Toyota construirá su nueva planta en Estados Unidos

Toyota y Mazda han anunciado que su nueva planta de manufactura, derivada de una alianza comercial y de capital entre ambas empresas, será construida en Huntsville, Alabama en Estados Unidos.

Toyota continuará con  la construcción de su planta en Apaseo el Grande, Guanajuato, en la que se producirá la camioneta Tacoma. Esta producción se sumará a la que se tiene actualmente en la planta de Baja California.

Ambas plantas, tanto en México como en Estados Unidos, confirman la confianza y compromiso de Toyota con México y con la región de Norte América

Mazda CX-9 ganó el premio JD Power

JD Power ha otorgado los premios de Calidad y Confiabilidad 2017 en México. Este reconocimiento se encarga de medir la voz y satisfacción general de los clientes sobre sus vehículos.

El estudio se realizó a 9,950 personas que experimentaron problemas durante los últimos 12 meses después de 1 a 3 años de propiedad por los dueños originales de vehículos nuevos.

La finalidad es examinar un total de 177 síntomas de problemas dentro de ocho categorías: motor y transmisión, experiencia de manejo, aditamentos, audio, calefacción, exterior e interior del vehículo. La confiabilidad en general se determina por el número de problemas experimentados por cada 100 vehículos (PP100) siendo el número más bajo el que refleja la mayor calidad.

En esta edición, Mazda CX-9 fue nombrada por sus clientes como la mejor SUV mediana, Chevrolet Equinox quedó en segundo lugar y  Toyota Highlander en tercero.

“En este, el año de la fascinación al cliente, estamos más decididos que nunca en crear fans que sigan comprometidos con la marca pero sobre todo a atenderlos y entenderlos dándoles siempre más de lo que necesitan y emocionándolos con eso que sólo nosotros tenemos, mucho Zoom Zoom.” comentó Miguel Barbeyto, Presidente de Mazda Motor de México.