Audi logra doble victoria en la Fórmula E

Audi Sport ABT Schaeffler se ha convertido en el equipo que más puntos ha sumado en un día de carrera en la Fórmula E.

Daniel Abt fue el ganador de la carrera de la Fórmula E celebrada en Berlín. El piloto alemán de 25 años consiguió ser el más rápido de los cinco pilotos que se jugaban la primera posición en la parrilla de salida, logrando los tres puntos gracias a la segunda pole position en su carrera en la Fórmula E. A esto le siguió una carrera en la que lideró de principio a fin, y además consiguió el punto que otorga marcar la vuelta rápida.

“Esta ha sido probablemente la victoria más importante de mi carrera, y un día increíble de principio a fin”, comentó Daniel Abt, después de recibir el trofeo del ganador de manos del Ministro de Transporte alemán, Andreas Scheuer. “Hemos conseguido todos los puntos en juego con la pole position, la victoria y la vuelta rápida. Además, hemos logrado el doblete para Audi. Doy las gracias a quienes nos han apoyado. ¡Vamos a hacer una fiesta para celebrarlo!”

El doblete de Audi fue posible gracias a la segunda posición de Lucas di Grassi. El vigente campeón consiguió la vuelta más rápida en su turno de clasificación, pero después cayó al quinto puesto. Después de la salida, el brasileño solo necesitó doce vueltas para colocarse en segunda posición. Gracias a una rápida parada en pits, di Grassi alcanzó a su compañero de equipo y condujo sin problemas hasta la bandera a cuadros en el segundo puesto. El tercer clasificado, Jean-Éric Vergne (Techeetah), llegó a la meta con una diferencia de más de doce segundos.

“Ante todo quiero felicitar a Daniel, que se merecía la victoria”, comentó di Grassi después de lograr su cuarto podio consecutivo. “Nuestros Audi fueron muy rápidos y superiores al resto, así que simplemente tuvimos que luchar entre nosotros por la victoria. Después de parar en pits estaba justo detrás de Daniel, pero tuve un problema en mi segundo auto que tenemos que analizar. Este doblete de Audi es un sueño hecho realidad. Después de un mal inicio de temporada, ya estamos en la segunda posición del campeonato de equipos”.

En el campeonato de pilotos, Daniel Abt y Lucas di Grassi mejoran sus posiciones a tres carreras del final, que se celebrarán en Zúrich en 10 junio y en Nueva York el 14 y 15 de julio, y se colocan en la cuarta y sexta posición respectivamente. Abt está a un solo punto del tercer clasificado en el campeonato.

 

¡El equipo Audi Sport ABT Schaeffer está listo para la Fórmula E!

El próximo 3 de marzo, el equipo Audi Sport ABT Schaeffer integrado por Daniel Abt y Lucas di Grassi, se enfrentarán a un nuevo reto en la quinta fecha del campeonato mundial de monoplazas eléctricos.

Ingenieros de Audi Sport han trabajado fuertemente analizando los problemas técnicos del Audi e-tron FE04. “Confiamos en que hemos encontrado la causa y la solución”, afirmó el jefe de Audi Motorsport, Dieter Gass. “Desafortunadamente, las regulaciones de la FIA no nos permiten implementar cambios hasta que haya pasado un periodo de 30 días” En consecuencia, la respectiva actualización no se utilizará hasta la carrera en Punta del Este, el 17 de marzo. “Aunque no estamos contentos con esta situación, somos optimistas y creemos que las características de la pista, al igual que en las pruebas de la pretemporada, no representarán algún inconveniente”.

El piloto Lucas di Grassi quien ha cruzado la meta en primera posición en cada una de las dos carreras que se han llevado a cabo en la Ciudad de México, comentó:  “El año pasado, mi victoria fue sin duda, la más increíble en la Fórmula E”.

Por su parte, Daniel Abt comentó: “Los fans mexicanos son muy entusiastas, la atmósfera es increíble y me gusta la pista”  “Me siento muy cómodo aquí, estoy altamente motivado y lleno de energía.”

“Por ahora, estamos pasando por un momento difícil en nuestra joven historia en la Fórmula E. Pero nuestra determinación es la misma que hemos tenido siempre y continuaremos empujando hasta el máximo con Daniel y Lucas, a pesar de los retos actuales,” afirmó Allan McNish, Jefe del equipo Audi Sport ABT Schaeffler. “Todos sabemos lo impredecible que puede ser un día de carrera en la Fórmula E – la espectacular victoria de Lucas el año pasado lo ejemplificó muy bien.”

La quinta fecha del campeonato de Fórmula E 2017/2018 se correrá en 47 vueltas, que inician el próximo sábado a las 4:00 PM, hora de México.

Los aficionados a la Fórmula E tendrán la oportunidad de ayudar a sus pilotos favoritos a mejorar su posición en la carrera, dándoles un extra de potencia con su apoyo. Desde 12 días antes de la carrera y hasta 6 minutos iniciada la misma, los aficionados pueden votar a través de varias plataformas: sitio y/o aplicación FanBoost, Twitter o Instagram. Los tres pilotos más votados en el FanBoost recibirán un power-boost extra (Push to pass o aumento de potencia de 133kw (180 CV) a 200kw (270CV)) de 2.5 segundos.

 

El equipo de Audi tuvo un inicio difícil en la Formula E

La serie de carreras de Formula E inició su gira por América Latina con un estreno espectacular, sin embargo, el equipo Audi Sport ABT Schaeffler (Daniel Abt y Lucas di Grassi) tuvo una doble decepción. 

El defensa del título, Lucas di Grassi, luchó desde la posición 13 en la parrilla hasta la sexta posición en la primera mitad de la carrera. Sin embargo, inmediatamente después del cambio de coche a mitad de la carrera, el brasileño tuvo que estacionar su segundo Audi e-tron FE04 en los pits debido a la pérdida de potencia.

Formula E, Santiago E-Prix 2018

Su compañero de equipo, Daniel Abt, que había comenzado la carrera desde la novena posición en la parrilla, fue golpeado en la rueda trasera por Nick Heidfeld poco después del inicio. La suspensión trasera de su Audi e-tron FE04 se rompió en el incidente. Abt tuvo que cambiar a su segundo auto después de solo siete vueltas. Debido a su detención temprana en los pits, la energía no le bastó para terminar la carrera.

“Estuve en carrera por muchos años: a veces va contigo y, a veces, todo va en tu contra; este último ciertamente es el caso en este momento”, dijo el director del equipo, Allan McNish, después de la carrera. “Dos retiradas hoy por diferentes razones son extremadamente decepcionantes. Pero sabemos que es así como sucede en las carreras a veces. Desafortunadamente, Daniel fue golpeado en la primera vuelta. Lucas condujo una carrera fuerte y de repente ya no tenía poder después de la parada en los pits”.

El próximo E-Prix se realizará el 3 de marzo en la Ciudad de México. El año pasado, Lucas di Grassi ganó allí después de un espectacular regreso.

El piloto de Audi, Lucas di Grassi, es el nuevo campeón de la Formula E

Lucas di Grassi, piloto de Audi, se ha coronado campeón mundial de la Fórmula E, tras liderar dos carreras en Montreal, Canadá, y asegurar el título con la séptima plaza conseguida en la carrera del pasado 30 de agosto.

El piloto al lado de su compañero Daniel Abt, partieron desde la tercera fila en la parrilla de salida, mientras que el principal rival de di Grassi por el título, Sébastian Buemi, lo hacía en la posición 14. Tras una fase inicial de carrera muy turbulenta, di Grassi y Abt cayeron a las posiciones novena y décima, pero gracias a una inteligente gestión de la energía de sus monoplazas se colocaron en las posiciones séptima y sexta respectivamente, lo que permitió a di Grassi asegurar el título y también el subcampeonato para el ABT Schaeffler Audi Sport en la clasificación por equipos.

“Hoy ha sido el mejor día de mi carrera”, confesó el nuevo Campeón de la Fórmula E al finalizar la prueba. “He creído en la Fórmula E desde el primer momento porque el mundo, incluyendo la competición automovilística, está cambiando. Hace tres años ganamos la primera carrera de la Fórmula E en Pekín y ahora hemos conseguido el título. ABT Sportsline, Schaeffler y Audi Sport han realizado un trabajo perfecto. Si en Nueva York no fuimos tan fuertes, aquí en Montreal, el mejor circuito de la Fórmula E, hemos sido muy rápidos desde el principio”.

Lucas di Grassi es el tercer campeón en la primera serie de carreras de monoplazas eléctricos del mundo, con una suma total de seis victorias y 20 podios en 33 carreras. El piloto ha conseguido dos victorias, tres pole position y siete podios en las doce carreras disputadas en la temporada 2016/2017.

“Para mí, Lucas di Grassi es actualmente el piloto más completo en la Fórmula E”, comentó Dieter Gass, director de Audi Motorsport. “Lo que demostró en Montreal el sábado fue simplemente algo fantástico. Probablemente no había mucha gente que, tras la carrera de Nueva York, pudiera pensar que podría volver a pelear por el título. Pero Lucas nunca se dio por vencido, motivando continuamente al equipo. Todos, liderados por Hans-Jürgen Abt y Thomas Biermaier, realizaron un trabajo excepcional. Y Daniel Abt, que no había desarrollado todo su potencial este año, también mostró su fortaleza en Montreal. Ha sido una gran final y una buena semana para la Fórmula E. Que, tras el anuncio de BMW, Mercedes-Benz y Porsche vayan a seguirnos en esta competición subraya la creciente importancia que están tomando las carreras de vehículos completamente eléctricos. Estoy deseando que se inicie una nueva temporada de la Fórmula E en Hong Kong en diciembre, que abrirá un nuevo capítulo en la historia de Audi con nuestra entrada de forma oficial como fabricante en la competición. Con ABT y Schaeffler como socios, estamos en una posición muy buena ante una competencia cada vez más dura”.

 

Lucas Di Grassi se coronó en México

La Formula E  México, la cuarta prueba de la temporada, y la única disputada en un circuito permanente, donde el piloto Lucas Di Grassi de la escudería Audi ganó el primer lugar, seguido de los pilotos J. Verge y S. Bird que completaron el podio. El brasileño, que partió desde la posición número 15 en la parrilla de salida, tuvo un accidente tras dos vueltas transcurridas en el circuito, por lo que tuvo que realizar una parada en los pits para cambiar el alerón trasero, lo que hizo que se posicionara en el último puesto. Di Grassi, con una parada en los pits en la vuelta 18 aprovechó una segunda salida del auto de seguridad.

Lucas no sólo tuvo que ahorrar mucha energía para completar más allá de la media distancia total, sino que también dependía de que sus rivales perdieran tiempo en sus duelos y con una arriesgada estrategia durante toda la carrera consiguió la victoria acortando a tan sólo 5 puntos al piloto Sebastien Buemi, quien es líder del campeonato. Además, Lucas no fue el único que sumo puntos para su escudería, ya que su coequipero volvió a sumar al terminar en el séptimo lugar. Con esto, la escudería ABT Schaeffler Audi Sport pasa a ocupar la segunda posición, tras cuatro de las doce carreras que se disputarán en el campeonato.

La siguiente carrera de la Fórmula E tendrá lugar el día 13 de mayo en Mónaco.