El renovado Fiat 500L 2018 llega a México totalmente renovado

Fiat 500L llega a México renovado y con una visión de un monovolumen diferente, está diseñado para contar con mayor espacio en su interior, además de un perfecto rango de visibilidad panorámica gracias a los pilares A y D de vidrio enmarcado que ofrecen una vista de 360 grados. También, el quemacocos de panel doble permite contemplar el exterior sin restricciones gracias al trabajo en techos altos y espacios abiertos que le han conferido 42% más espacio respecto al Cinquecento.

En cuanto equipamiento, Fiat 500L cuenta con el nuevo sistema Uconnect4 con Apple Carplay y Google Android Auto disponible en pantalla touchscreen de 7 pulgadas. Este sistema de infoentretenimiento da acceso a radio AM/FM, dispositivos de reproducción de audio vía Bluetooth y USB/AUX. También es nuevo en este modelo un moderno clúster configurable con pantalla TFT de 3.5 pulgadas a color. Complementa este equipamiento un sistema de audio Premium Beats Audio con 6 bocinas y subwoofer.

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En su exterior, el nuevo Fiat 500L porta nuevas fascias delanteras y traseras con un diseño que evocan agresividad. Cuenta con nuevos rines de 17 pulgadas con acabado diamantado bitono. Los acentos satinados a lo largo de la carrocería, el diseño característico de ‘bigotes y logotipo’ en la parte frontal, la disposición de los faros y el cofre redondeado también son características destacables del modelo.

Fiat 500L tiene un motor Turbo Multiair de 1.4 litros, que genera 160 caballos de fuerza y 184 lb-pie de torque. Esta unidad de potencia está acoplada a una transmisión automática de 6 velocidades.

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Fiat 500L 2018_exterior front

En cuanto a seguridad, ofrece 7 bolsas de aire, discos de frenado antibloqueo en las cuatro ruedas ABS, control electrónico de estabilidad, sistema de control antivuelco, cámara trasera de estacionamiento ParkView y asistente para estacionase en reversa ParkSense.

Como miembro de la familia FIAT, 500L cuenta con una garantía de tren motriz de 7 años o 100 mil kilómetros, cubriendo los componentes más importantes del vehículo como motor, transmisión, diferencial y flechas homocinéticas. Además, cuenta con 7 años de asistencia vial y 7 años de seguro contra robo de interiores.

Fiat 500L estará disponible en los colores: Bianco Gelato (Blanco), Arangio Sicilio (Naranja), y Blue Denim (Azul), todos con toldo negro. El color Giallo Sorrento (Amarillo) estará disponible con toldo blanco.

Fiat 500L llega solamente en la versión Trekking y estará disponible a partir de mayo con un precio de $524,900 pesos.

Alfa Romeo corre en “El Giro de Italia”, competencia de ciclismo de ruta

Una flotilla de vehículos Alfa Romeo Stelvio y Alfa Romeo Giulia acompañaron a “El Giro de Italia”, una de las competencias de ciclismo de ruta más importantes del mundo, en la que se recorren más de 3,500 kilómetros durante el mes de mayo en Italia.

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Dicha colaboración inició con las primeras 3 etapas de la prueba en Israel y se encamina por los caminos italianos hacia Roma, donde llegará el próximo domingo 27 de mayo. La edición número 101 del Giro de Italia está haciendo historia, porque por primera vez la carrera comenzó fuera de Europa (Jerusalén) y terminará en la capital, Roma, algo que solo había ocurrido en tres ocasiones: 1911, 1950 y 2009.

Stelvio, el primer SUV de Alfa Romeo, se encuentra especialmente ligado con la carrera italiana debido a que lleva el nombre de uno de sus míticos puertos, El Paso del Stelvio, un paso de montaña con más de 75 curvas continuas.

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Alfa Romeo Giulia 2017 llega a México

Alfa Romeo es una marca de automóviles de lujo fundada en 1910 que se distingue por ofrecer diseños vanguardistas e ingeniería de primer nivel. El nuevo Giulia representa sin duda la emoción y la ingeniería que convergen exitosamente en el modelo; inclusive ha conquistado más de 40 premios a nivel internacional, además de la máxima calificación en Seguridad por parte de Euro NCAP.

El Guilia 2017 fusiona el emblemático diseño italiano con la tecnología y desarrollo avanzados de Maserati y Ferrari donde los pronunciados trazos ajustados, detalles esculturales y líneas deportivas denotan con un sentido dinámico y audaz. El automóvil cuenta con una configuración técnica en el segmento y distribución de peso casi perfecta, la tracción trasera cuenta con materiales ligeros y  está equipado con un motor de aluminio V-6 biturbo de 2.9 litros de inyección directa capaz de generar 505 caballos de fuerza.

En México contará con dos magnificas versiones, Giulia TI y Giulia Quadrifoglio, los cuales se presentarán en el país como los vehículos más poderosos en la historia de la casa italiana. Giulia TI es el modelo de entrada a la gama Giulia en México, este vehículo de tracción trasera porta un potente motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros, capaz de desarrollar 280 caballos de fuerza y 306 libras-pie de torque, con aceleración de 0 a 100 km/h  en 5.1 segundos, con el que desarrolla una velocidad máxima de 240 km/h. Este modelo equipa un eje de transmisión de fibra de carbono, clave para lograr su distribución de peso casi perfecta, además, el Giulia TI equipa un sistema de selección de modos de conducción Alfa DNA, con tres configuraciones: Dynamic, para un manejo ágil y deportivo, Natural, para el manejo diario y Advance Efficiency, que modifica la calibración para menor consumo de combustible.

Alfa Romeo Giulia TI 1

El Giulia Quadrifoglio es el modelo que ostenta records, capaz de dar una vuelta de 7 minutos y 32 segundos en el circuito de Nürburgring en Alemania, lo que le valió ser el vehículo de producción más potente en la historia de la marca, equipado con un motor de aluminio V-6 biturbo de 2.9 litros de inyección directa que desarrolla 505 caballos de fuerza, también cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos y una velocidad máxima de 307 km/h que se acopla al motor con una transmisión automática de 8 velocidades que en modo Race permite realizar los cambios en sólo 150 milisegundos. Incluye un sistema de selección de modos de conducción Alfa DNA Pro, que incorpora el modo Race, además de la desactivación de tres cilindros para mayor eficiencia en el modo Advance Efficiency. En seguridad, Giulia Quadrifoglio incorpora el sistema de advertencia de colisión delantera Plus con frenado autónomo sistema de monitoreo de punto ciego, advertencia de cambio de carril, Dynamic Steering Torque, sistema Stop & Go y 8 bolsas de aire como equipo de serie.

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