Marc Marquez y Honda por 4 años más

Marc Marquez Honda

Honda Racing Corporation (HRC) anunció que ha llegado a un acuerdo con el piloto español Marc Márquez, de 27 años, que actualmente compite en el Campeonato Mundial de MotoGP FIM para el equipo de fábrica de HRC “Repsol Honda Team”, para extender su contrato, por un lapso de cuatro años a partir de 2021.

 

“Estoy muy orgulloso de anunciar mi renovación con Honda Racing Corporation para los próximos cuatro años. Honda me dio la oportunidad de llegar a la clase de MotoGP con una motocicleta de competencia en 2013. Desde el primer año hemos logrado el éxito juntos y estoy muy feliz de seguir siendo parte de la familia Honda. HRC me da la confianza para extender esta asociación con el fin de lograr nuestro objetivo común y continuar nuestra historia de éxito”, externó Marc Márquez.

“Nos complace anunciar que, después del final de la temporada actual, Marc permanecerá en la familia Honda por cuatro años más. Comenzamos a hablar hace unos meses, ya que ambas partes querían permanecer juntas y continuar ganando. Marc comenzó su carrera en la clase principal en 2013 y con él, hemos ganado seis de los últimos siete títulos de MotoGP. Como un campeón único, merece un trato único. Tengo mucha confianza en esta asociación y deseo que todos los involucrados continúen teniendo éxito”, finalizó Yoshishige Nomura, presidente de Honda Racing Corporation.

Honda Racing presenta su equipo para el Campeonato Mundial de Superbikes 2020

CB1000RR-R

El equipo de Honda Racing Corporation (HRC) para el Campeonato Mundial de Suberbikers (WorldSBK por sus siglas en inglés), se presentó en el prestigioso escenario de Honda Welcome Plaza Aoyama, ubicado en el corazón de la capital japonesa.

 

Los pilotos Álvaro Bautista y Leon Haslam revelaron el hermoso diseño de la CBR1000RR-R Fireblade SP que hará su debut en la pista la próxima semana, en la inauguración del Campeonato Mundial de Superbikes situada en Phillip Island, Australia. Para comenzar la presentación, subieron al escenario el director general de operaciones de motocicletas de Honda Motor Co., Noriaki Abe, y el presidente y director representante de Honda Racing Corporation, Yoshishige Nomura. Hablaron sobre el proyecto Honda con respecto al campeonato, la CBR1000RR-R Fireblade SP y los pilotos con los que Honda regresa a la serie con un equipo completo de HRC después de una ausencia de dieciocho años. En el turno de Bautista y Haslam, precedido por el gerente del equipo Jaume Colom, no se pudo ocultar el entusiasmo de los pilotos por ser parte de un grupo tan unido, determinado y un proyecto tan emocionante; la pareja muy consciente del desafío que espera al equipo HRC está listo para enfrentarlo. Durante el mismo evento, también se presentó el equipo alterno MIE Racing Althea Honda, con el piloto de HRC Takumi Takahashi uniéndose al director del equipo Midori Moriwaki en el escenario.

 

El equipo ahora participará en Australia en una sesión de prueba final de dos días antes de salir a la pista para la primera sesión de práctica cronometrada de la ronda inaugural del Campeonato WorldSBK, cuyas carreras se desarrollarán el 27 y 28 de febrero en la isla Phillip. “Las carreras son un ingrediente importante para el desarrollo de productos Honda, por lo que no es una coincidencia que la decisión de unirse nuevamente al Campeonato WorldSBK con un equipo coincida con el lanzamiento de la nueva CBR1000RR-R Fireblade SP. Desde el principio, este proyecto fue diseñado y desarrollado junto con los pilotos y técnicos de HRC, y el intercambio de información condujo a la realización de una motocicleta Super Sport lista para competir. Utilizamos muchos parámetros de la máquina MotoGP, el diámetro y dimensión son los mismos y al usar tecnologías RC213V y una optimización implacable de los fundamentos del motor, se logró la eficiencia de la combustión y la reducción de la fricción.

 

También me gusta mencionar la aerodinámica, que incluye los alerones y se beneficia de las lecciones aprendidas directamente de la máquina MotoGP. Aunque sabemos que será un desafío difícil, nuestro equipo HRC y el MIE Racing Althea Honda apuntan a lograr los mejores resultados. Estoy seguro de que nuestros equipos en solo unas pocas carreras pueden luchar por el podio”, señaló Noriaki Abe, director general y jefe oficial de Operaciones de motocicletas de Honda Motor Co. “HRC ha participado al más alto nivel en todas las principales categorías de automovilismo desde 1982. Por lo tanto, estamos muy orgullosos de desafiar nuevamente con un equipo completo en WorldSBK y con nuestra nueva motocicleta insignia súper deportiva, la CBR1000RR-R Fireblade SP. Todos los campeonatos en los que participamos plantean desafíos técnicos particulares que ayudan a nuestros ingenieros a ganar experiencia y crecer. Es por eso que Honda lucha en el mundo de las carreras, y WorldSBK es un gran campo de carreras porque tenemos que desarrollar nuestra motocicleta al mismo tiempo que respetamos estrictos reglamentos técnicos. Nuestro objetivo final es ganar, pero sabemos que no será fácil.

 

Por lo tanto, hemos creado un nuevo equipo de técnicos capaces, ubicados en Barcelona en el mismo departamento que nuestro MotoGP y equipos Dakar. Nuestros pilotos Álvaro Bautista y Leon Haslam son una pareja fuerte que aportan gran experiencia y velocidad. El equipo MIE Racing Althea Honda volverá a estar presente en WorldSBK como un equipo alterno de Honda, con el piloto Takumi Takahashi. ¡La primera ronda tendrá lugar el próximo fin de semana en Australia y le deseo mucha suerte al equipo HRC y al equipo MIE Racing Althea Honda!”, dijo Yoshishige Nomura, presidente y director Representante de Honda Racing Corporation. “Estoy muy contento de ser parte de un proyecto tan importante para Honda y HRC. Veo todo el trabajo que se está llevando a cabo y siento una energía muy positiva por parte de todos en la compañía y el equipo. Es muy importante este año para mí también. Sabemos que enfrentamos un gran desafío y que tenemos mucho trabajo por hacer; somos un nuevo grupo que está creciendo para llegar a la cima lo antes posible. Nuestro objetivo es ser fuertes y rápidos con una motocicleta tan competitiva que sin duda puede lograr grandes resultados. Espero divertirme y entretener a todos nuestros fanáticos esta temporada”, declaró Álvaro Bautista, piloto del equipo HRC.

 

“Todo se siente tan real ahora que estamos aquí en Tokio. Estamos en la sede de Honda y las primeras carreras están a la vuelta de la esquina; es un sueño hecho realidad. Estoy muy emocionado y también un poco nervioso, porque realmente queremos hacerlo bien y sabemos que tenemos el potencial para hacerlo. Estamos listos para trabajar duro y hacer todo lo posible para lograr resultados sólidos. En cuanto a la primera carrera, estamos en una de mis pistas favoritas, Phillip Island, donde he tenido éxito en el pasado. Tendremos que prepararnos con respecto a la competencia, pero estoy ansioso por la primera ronda”, finalizó Leon Haslam, piloto del equipo HRC.

 

60 años de Honda en el deporte motor

Desde sus inicios, Honda se ha esforzado por alcanzar la cima en sus desafíos en los deportes de motor. En 1954, para cumplir su sueño de convertirse en el mejor del mundo, el fundador de la compañía, Soichiro Honda, declaró el ingreso de la compañía al Premio del Campeonato del Mundo de Carreras FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme), la clase principal en ese momento. Durante los siguientes cinco años, Honda desarrolló las máquinas de carreras y, el 3 de junio de 1959, se convirtió en el primer fabricante japonés de motocicletas en ingresar al campeonato. Desde que Junzo Suzuki, Naomi Taniguchi, Giichi Suzuki y Teisuke Tanaka montaron sus motos de carreras RC142 en la clase de 125cc, han pasado 60 años.

 

La historia de Honda de desafiar el pináculo del automovilismo no se limita a la categoría de dos ruedas: en 1964, Ronnie Bucknum compitió con su RA271 en la categoría principal de carreras de cuatro ruedas, el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno FIA (Fédération Internationale de l’Automobile), en la categoría alemana. Honda no solo ha seguido compitiendo en el pináculo del automovilismo, sino que ha competido en las diferentes categorías de carreras de dos y cuatro ruedas para perfeccionar sus tecnologías y nutrir a sus trabajadores, además de compartir la diversión, alegría y emoción con sus clientes.

 

“Nadie podría haber imaginado que después de 60 años, Honda seguiría compitiendo y ganando en todo el mundo. Honda es la única compañía que compite en todas las disciplinas importantes de los deportes de motor: de MotoGP a Fórmula 1, de Motocross a IndyCar, de Dakar a Trials y de World Superbikes a Enduro. La competencia es una parte importante de la filosofía de Honda y una excelente manera de desarrollar nuevos productos Honda “, señaló Tetsuhiro Kuwata, director del HRC.

 

Honda llevará a cabo numerosos eventos del “Año de aniversario de Honda Racing” para conmemorar su historia y compartir su alegría con todos sus clientes y fanáticos del automovilismo que han apoyado sus actividades de carreras durante seis décadas. Estos eventos tienen como objetivo compartir el propósito y la historia de Honda en las carreras con la generación actual y la siguiente.

 

 

Acontecimientos de Honda Racing Anniversary Year

 

Ceremonia del 60 aniversario de WGP

La ceremonia conmemora el 60 aniversario de Honda de su entrada en la Isla de Man con invitados especiales

 

Las máquinas de carreras mostrarán el logo del 60 aniversario de WGP

El logo del 60 aniversario de WGP aparecerá en las motos de fábrica RC213V que compiten en la clase MotoGP, y también en las máquinas de carreras que compiten en el Campeonato Mundial de Superbike FIM, la Carrera de Carreras de Resistencia Suzuka de 8 Horas (Ronda 5, Campeonato Mundial de Resistencia FIM), otro camino Categorías de carreras, trial y motocross, y categorías de cuatro ruedas.

 

Moto3 60 aniversario de librea

Honda Team Asia, compitiendo en la categoría Moto3, competirá en sus máquinas en el Dutch TT (desde el 28 de junio) con la librea del RC143 que le dio a Honda su primera victoria en WGP en 1961.

 

Actividades de Demostración del 60 aniversario de WGP

Ejecuciones de demostración de la RC142 (réplica) ingresada en la Isla de Man TT y la NSR500 en el Circuito TT Assen carrera.

 

La demostración corre en el Festival de Velocidad de Goodwood

Celebrando el 60 aniversario de Honda de carreras de WGP, demostraciones de las motos de carreras RC142, NSR500 y RC213V, y la McLaren Honda MP4 / 4 (máquina ganadora del campeonato de pilotos y constructores de Fórmula Uno de 1988) en el Goodwood Festival of Speed.

 

Los eventos de celebración también se llevarán a cabo en las 8 horas de Suzuka y en el Gran Premio de Japón de MotoGP. Los detalles serán anunciados en el sitio web de Honda.