Harley-Davidson electrifica el futuro de las dos ruedas con LiveWire

La motocicleta LiveWire y los innovadores conceptos eléctricos ligeros brillan en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra.

 

Harley-Davidson presenta la muy esperada LiveWire 2020 junto con tres futuros conceptos de Vehículos Eléctricos (EV) ligeros en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. Además de presentar las especificaciones de producción actualizadas para LiveWire, la compañía anunció que los pedidos anticipados fuera de E.E.U.U. para LiveWire se abrirán en abril próximo en www.h-d.com/LiveWire y se espera que las entregas se realicen en el cuarto trimestre de 2019 en la mayoría de los países europeos y Canadá. Los pedidos anticipados de EE.UU. están abiertos ahora.

 

Hoy, Harley-Davidson anunció datos finales del rendimiento verificado en producción para LiveWire:

 

  • 0 a 60 mph en3.0 segundos y 60 a 80 mph en 1.9 segundos.
  • 140 millas (225 km) del rango en ciudad u 88 millas (142 km) del rango combinado de stop-and-go y carretera, medido con las pruebas MIC City y MIC Combined (70 mph)
  • Tecnología de carga rápida de CC estándar que proporciona un 0-80% de carga de batería en 40 minutos o 0-100% en 60 minutos.

 

Harley-Davidson presenta dos conceptos eléctricos ligeros futuristas que se mostraron recientemente en el CES, junto con un nuevo prototipo de bicicleta eléctrica de dos ruedas con la marca Harley-Davidson para niños.

 

La nueva bicicleta es el resultado de la reciente adquisición de prácticamente todos los activos de StaCyc, Inc., con la que se expande aún más la cartera eléctrica de Harley-Davidson para incluir vehículos eléctricos de dos ruedas para niños pequeños de 3 años o más y de menos de 75 libras.

 

“LiveWire es el vértice en una nueva era de propulsión de vehículos eléctricos de Harley-Davidson. Como líderes en la electrificación del motociclismo, estamos cumpliendo con nuestro compromiso al ofrecer una gama completa de vehículos de dos ruedas para los más jóvenes, hasta llegar al ciclista que busca una experiencia eléctrica de primera calidad y alto rendimiento.” dijo Marc McAllister, Vicepresidente de Planificación de Producto y Portafolio.

 

El portafolio de motocicletas eléctricas de Harley-Davidson es una parte importante del plan More Roads to Harley-Davidson para acelerar la construcción de la próxima generación de conductores a través de nuevos productos en segmentos alternos a las motocicletas, una oferta más amplia y un compromiso para fortalecer a los concesionarios a nivel mundial.

 

Una experiencia totalmente nueva de conducción.

 

Accesible para los nuevos motociclistas y emocionante para los pilotos, la motocicleta LiveWire es la combinación perfecta de potencia, rendimiento y tecnología. Las características incluyen:

 

Rendimiento y rango optimizados para el conductor urbano: la batería de alto voltaje brinda un rango de ciudad de 140 millas (225 km) u 88 km (142 km) de un rango combinado de stop-and-go y carretera según lo medido con las pruebas Riding Range Test Procedure MIC City and MIC Combined (70 mph). Se puede usar una carga rápida de CC (DCFC) para cargar la motocicleta LiveWire a través de un conector SAE J1772 (CCS2 – conector de carga IEC tipo 2 en Europa y otros mercados internacionales). Todos los distribuidores de Harley-Davidson que venden la motocicleta LiveWire ofrecerán una estación de carga DCFC pública. DCFC puede proporcionar un 0-80% de capacidad de la batería en 40 minutos o 0-100% en 60 minutos.

 

Aceleración asombrosa: de 0 a 60 mph en 3.0 segundos y 60-80 en 1.9 segundos. El par de torsión instantáneo proporcionado por el propulsor eléctrico H-D RevelationTM puede producir el 100 por ciento de su par nominal una vez que se gira el acelerador, y el 100 por ciento de ese par está siempre disponible. La velocidad máxima es de 110 mph.

 

Facilidad de uso de Twist-and-Go: el tren motriz eléctrico de Livewire no requiere embrague ni cambio de marchas, lo que simplifica enormemente el funcionamiento de los usuarios nuevos. Todos los motociclistas apreciarán el efecto de frenado del modo de regeneración de energía, ya que agrega carga a la batería, especialmente en el tráfico urbano de paradas.

 

Manejo y control: la motocicleta LiveWire está equipada con un sistema de control de chasis electrónico (ECC) que utiliza el sistema de frenos antibloqueo (ABS), el sistema de control de tracción (TCS) y el sistema de control de deslizamiento por arrastre y torsión (DSCS) con control en las curvas para monitorear y administrar el torque del freno delantero y trasero, así como el torque del motor a la rueda trasera para mejorar el control del conductor y equilibrar el rendimiento del vehículo en diversos entornos de conducción.

 

El sistema es totalmente electrónico y utiliza la última unidad de medición inercial (IMU) de seis ejes y la tecnología de sensor ABS. Las funciones separadas de ECC trabajan juntas para dar al conductor más confianza y control en situaciones menos que ideales.

 

Servicio H-DTM Connect: sujeto a los mercados disponibles, el LiveWire está equipado con H-DTM Connect, que une a los motociclistas con sus máquinas a través de una Unidad de Control Telemático habilitada para LTE, junto con servicios de conectividad y nube que utilizan la última versión de Harley- DavidsonTM Mobile App. Con H-DTM Connect, los datos se recopilan y transfieren a la aplicación móvil para proporcionar información al teléfono inteligente del usuario sobre:

 

Estatus de la motocicleta: La información disponible de H-DTM Connect incluye Status de Carga de la batería y rango de cobertura celular. Esto permite al piloto checar remotamente el status de carga de su batería incluyendo nivel y tiempo para completarla. Nuestros pilotos serán capaces de localizar estaciones de carga fácilmente gracias a un localizador integrado en la H-DTM Mobile App.

  • Alertas de sabotaje y ubicación del vehículo: H-DTM Connect indica la ubicación de la motocicleta LiveWire estacionada y las alertas se pueden enviar al teléfono inteligente del conductor si se manipula o mueve la motocicleta. El rastreo de vehículos robados habilitado con GPS le da la tranquilidad de que se puede rastrear la ubicación de la motocicleta.
  • Recordatorios y notificaciones de servicio: recordatorios sobre los próximos requisitos de servicio del vehículo, recordatorios de servicio automatizados y otras notificaciones de cuidado del vehículo.

 

Jeep continuará colaborando con Harley Davidson

Por quinto año consecutivo, Jeep ha colaborado con Harley Davidson como patrocinador oficial de sus principales eventos y rallies en Europa, Medio Oriente y África.

Jeep tendrá presencia en tres importantes eventos europeos de Harley-Davidson: el Euro Festival en Saint-Tropez, Francia (7-10 de mayo), el 115 aniversario de Harley-Davidson en Praga, República Checa (5-8 de julio) y la European Bike Week en Faaker See, Austria (4-9 de septiembre).

También formará parte del Africa Bike Week en Sudáfrica (26-29 de abril), el Rally de Toscana en Italia (25-27 de agosto) y el evento Thunder in The Glens en Aviemore, Escocia (24-27 de agosto).

Durante los eventos, toda la gama Jeep, incluyendo el nuevo Jeep Wrangler 2018, estará disponible para pruebas de manejo on y off-road para los asistentes. De igual manera, Harley Davidson llevará su gama completa, incluyendo los nuevos modelos Softail para estar expuestos y disponibles para pruebas.

Los visitantes podrán comprar artículos de Jeep y Harley-Davidson en las tiendas oficiales presentes en los eventos, mientras que los socios del H.O.G también podrán disfrutar de una oferta limitada con precios preferentes para comprar vehículos Jeep nuevos.

Para subrayar aún más la experiencia de ambas marcas en la personalización, se ha lanzado una acción promocional especial llamado CUSTOM COUSINS que se presentará en las redes sociales del J.O.G. y del H.O.G. En el concurso las dos comunidades enviarán y elegirán los mejores Wrangler personalizados.

El concurso coronará las tres ‘mejores entre las mejores’ personalizaciones del Wrangler y sus propietarios ganarán un viaje a Praga para las celebraciones del 115 aniversario de Harley-Davidson y participarán en las actividades del evento. Entre los socios del H.O.G. que voten en el concurso, diez ganadores recibirán entradas para el evento anual más importante del Jeep Owners Group, el Camp Jeep, que tendrá lugar en el Red Bull Ring de Austria del 13 al 15 de julio.

Harley-Davidson apunta a la tecnología eléctrica

Harley-Davidson ha anunciado su colaboración con Alta Motors, compañía dedicada al desarrollo de vehículos eléctricos de peso ligero, con el fin de crear motocicletas de tecnología eléctrica.

“Al principio de año, como parte de una estrategia a 10 años, reiteramos nuestro compromiso de construir la nueva generación de motociclistas Harley-Davidson, en parte, invirtiendo en tecnología de vehículos eléctricos” comentó el presidente y CEO de Harley-Davidson, Matt Levatich. “Alta ha demostrado innovación y expertise en tecnología EV y sus objetivos están alineados con los nuestros. Cada compañía tiene sus fortalezas y capacidades que brindarán mutuo beneficio mientras trabajamos juntos en desarrollar innovadoras motocicletas eléctricas”.

La primer motocicleta eléctrica que nace de esta alianza será Project LiveWire, la cual se planea lanzar para 2019.

Dado que la innovación de la unidad eléctrica ofrece nuevos niveles de facilidad, accesibilidad y control, Harley-Davidson y Alta Motors aspiran a atraer a nuevas audiencias que se inspiran en las motocicletas y se sienten atraídas por la facilidad y la euforia de una motocicleta eléctrica.

“Creemos que la tecnología eléctrica es hacia donde se dirige la movilidad global y tiene un gran atractivo para los pasajeros existentes, así como la oportunidad de incorporar nuevos motociclistas al deporte”, continuó Levatich. “Pretendemos ser el líder mundial en electrificación de motocicletas y, al mismo tiempo, ser fieles a nuestras raíces de gas y petróleo al continuar produciendo una amplia cartera de motocicletas que atraen a todo tipo de motociclistas de todo el mundo”.

 

El evento de customización más grande de Harley-Davidson está listo para la batalla

Battle of the Kings es el concurso de customización más grande de Harley-Davidson que en esta edición se celebrará a nivel mundial, al contar con la participación de distribuidores de todo Europa, Japón, Noruega, Australia, México, Colombia, Sudáfrica y el Medio Oriente.

En su cuarta edición habrá más de 200 distribuidores autorizados H-D que se enfrentarán entre ellos mismos a través de sus poderosas creaciones de dos ruedas. El concurso permitirá que los distribuidores lleven su creatividad al límite, customizando cualquiera de las siguientes motocicletas: H-D Stree 750, Street Rod, Iron 883, Forty-Eight y Roadster, así como la motocicleta Fat Bob y Street Bob, que pertenecen a la nueva y reinventada gama Softail 2018.

Las reglas de Battle of the Kings son muy claras: el presupuesto máximo de customización por motocicleta es de 7.200 USD (más impuestos) y  la máquina resultante deberá de poder ser rodada de manera legal.

Battle of the Kings 2018 comenzó en Octubre de 2017 y finalizará en Noviembre de 2018. Los distribuidores latinoamericanos competirán entre ellos para establecer al ganador de cada mercado, antes de realizar la competencia cara a cara entre campeones nacionales. El ganador final del concurso será seleccionado y coronado como Custom King 2018 en el show EICMA en Milán, Italia, donde se exhibirán todas las motocicletas finalistas.

Battle of the Kings 2018 incluirá una competencia nacional en la que los fans votarán y decidirán quien será el ganador a nivel nacional que competirá cara a cara por el trono contra el resto de los países. La votación comienza el 15 de Enero, el sitio web para votar se revelará próximamente a través de las redes sociales de Harley-Davidson de México.

“Battle of the Kings realmente energiza a nuestros concesionarios y muestra la profundidad del talento en diseño, fabricación y customización que tenemos a través de nuestra red global. Además, proporciona una gran inspiración para nuestros clientes que están interesados en customizar sus motocicletas. Dark Custom™, la cara contemporánea de Harley-Davidson es el punto de partida perfecto para las construcciones, y la adición de Fat Bob® y Street Bob® le agrega el glamour y el impacto de un Big Twin. Después de las sorprendentes transformaciones de 2017, no puedo esperar para ver lo que trae Battle of the Kings 2018!” comentó Steve Lambert, Director de Marketing de Harley-Davidson Internacional.

Para más información sobre el concurso Battle of the Kings visita: www.h-d.com/customkings

 

Ha llegado la nueva Harley-Davidson Sport Glide

La nueva Sport Glide 2018 es una motocicleta de crucero, de viaje o de recorrido. Tiene un diseño con estilo clásico de Harley-Davidson Touring, al mismo tiempo que esboza una forma compacta y contemporánea propia.

Sport Glide 2018 es la última incorporación a la nueva gama Harley-Davidson Softail, la cual cuenta con nuevas horquillas invertidas de 43 mm, más ajuste de precarga del muelle de choque trasero hidráulico remoto. Es impulsada por el nuevo motor Milwaukee-Eight 107 V-Twin y tanto el carenado como las alforjas se pueden quitar rápida y fácilmente. Además, tiene iluminación LED completa y control electrónico de crucero.

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La nueva Harley-Davidson Sport Glide se define como una motocicleta de crucero agresiva y personalizada, equipada con un carenado desmontable y alforjas ideales para viajar, ir de crucero o ir al trabajo. La versátil Sport Glide se desliza elegantemente por las calles de la ciudad y está igualmente preparada para rodadas cortas o largas de fin de semana.

La nueva Sport Glide estará disponible en tres colores rígidos: Vivid Black, Twisted Cherry y Silver Fortune.

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Esta  motocicleta incorpora las nuevas ruedas de aluminio fundido Mantis, de 18 pulgadas delanteras y traseras de 16 pulgadas, calzadas con llantas Michelin Scorcher 31 de alto rendimiento. Además, cuenta con la nueva suspensión trasera Softail con amortiguadores traseros y ajuste remoto de precarga de resortes hidráulicos, está controlada a través de una perilla expuesta debajo de la cubierta lateral derecha. Por lo tanto, es fácil acomodar el peso del equipaje o del pasajero a la vez que se mantiene el rendimiento óptimo de la suspensión y la geometría de la dirección.