Daniel Abt es el primer alemán que gana una prueba la Fórmula E

Daniel Abt, piloto del equipo Audi Sport ABT Schaeffler, es el primer alemán que gana una prueba en la historia de la Fórmula E. También, su triunfo representó la primera victoria para el equipo Audi desde su entrada oficial en el campeonato.

Abt comenzó la carrera desde el quinto puesto de la parrilla, ganó una posición en la salida y a mitad de carrera ya era segundo tras el líder, Oliver Turvey, de NIO. Se puso en primera posición después de una parada en pits perfecta y posteriormente se desmarcó de sus rivales con su Audi e-tron FE04. Después de 47 vueltas, el alemán cruzó la línea de meta con una ventaja de 6.398 segundos sobre Turvey. El ex campeón Sébastien Buemi, con Renault, completó el podio.

“Fue un día fantástico, finalmente conseguimos la victoria”, comentó Daniel Abt. “Hemos pasado momentos difíciles, pero nunca nos rendimos y aquí hemos conseguido una impresionante victoria y la novena posición. Estoy orgulloso de todo el equipo y solo puedo agradecerles el trabajo, porque los dos autos han sido perfectos”.

El vigente campeón, Lucas di Grassi, fue relegado al último puesto de la parrilla y además recibió una penalización de cinco segundos, que tuvo que cumplir en su entrada a los pits, porque el inversor de su Audi etron FE04 tuvo que ser abierto para ser reparado entre las carreras de Santiago de Chile y Ciudad de México. El brasileño luchó por cada puesto y logró sus primeros puntos de la temporada, con la novena posición y la vuelta rápida. “Fue una carrera emocionante y divertida”, comenta. “Enhorabuena a Daniel: ¡Fantástico trabajo! En cierto modo él ya consiguió su primera victoria en Hong Kong. Nunca nos rendimos como equipo y nuestra remontada ha comenzado hoy”.

“Daniel hizo una carrera increíble”, comenta el Director del equipo, Allan McNish. “Su progreso durante la carrera fue impresionantes y entró en la lucha por la victoria. La actuación de Lucas, con la vuelta rápida de carrera y una gran remontada, también nos da un gran impulso. No solo al equipo que se desplaza durante la competición, también a la gente que está en nuestra sede, que ha trabajado muy duro. ¡Enhorabuena a todos ellos!”

Daniel Abt se coloca en la sexta posición de la clasificación de pilotos después de su primer triunfo en la Fórmula E. En la clasificación de equipos, Audi Sport ABT Schaeffler también es sexto tras la disputa de la quinta fecha del calendario.

La siguiente carrera de la Fórmula E está a la vuelta de la esquina, programada para el sábado 17 de marzo, en Punta del Este, Uruguay.

 

Infiniti da oportunidad a joven de trabajar en la Fórmula 1

José Pablo Ávalos es el estudiante de ingeniería de México que tendrá la oportunidad de trabajar en la industria automotriz y en la Fórmula Uno™, al haber sido el ganador de México de INFINITI Engineering Academy 2017.

José fue seleccionado entre más de 6 mil participantes y resultó victorioso entre un total de 10 finalistas de todo el país que compitieron en la final nacional llevada a cabo en la Ciudad de México en la agencia INFINITI Polanco.

“INFINITI vuelve a demostrar su confianza en México, y el gran talento que se presentó este año a la final nos confirma la aceptación tanto de la convocatoria como de la marca en el país. Felicito a los diez finalistas porque sus habilidades y conocimientos reflejaron la excepcional capacitación que los hace dignos representantes de México, así como de INFINITI y Renault Sport Fórmula 1™.  José Pablo es un joven muy capaz que será una gran adición a ambos equipos de trabajo en Europa. Esperamos ansiosos oír de sus logros durante su estancia en la academia” comentó Philipp Heldt, Director General de INFINITI para México y América Latina.

INFINITI Engineering Academy busca encontrar el talento joven alrededor del mundo que pueda trabajar con el equipo Renault Sport F1™ e INFINITI, por medio de un concurso donde se escoge un ganador por cada región participante: Asia Pacífico, Canadá, China, Europa (incluyendo Rusia), Emiratos Árabes Unidos, EE.UU, y México. En la edición internacional de este año, se obtuvieron más de 12,000 aplicaciones provenientes de 41 países, logrando triplicar las cifras de registros del año pasado.

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El ganador de México, José Pablo, se mudará en octubre a Reino Unido donde trabajará seis meses en el Centro Técnico del equipo Renault Sport Fórmula Uno™  y seis meses en el Centro Técnico de INFINITI Europa en Cranfield. El premio incluye viáticos, alojamiento, acceso a un vehículo INFINITI de la compañía, un salario, y la posibilidad de trabajar junto con ingenieros líderes en la industria automotriz y del deporte de motor.

Takuma Sato de Honda gana la Indianápolis 500

Tras un fiero duelo en las últimas 11 vueltas, el veterano Takuma Sato logró superar al tres veces ganador de Indy, Helio Castroneves, convirtiéndose en el primer corredor japonés en ganar la carrera Indianápolis 500 en su edición 101.

Después de que se agruparan en la pista luego de un accidente de varios autos en la vuelta 179, Sato estaba en segundo detrás de su compañero piloto de Honda, Max Chilton, con Castroneves en tercero y el extraordinario novato Ed Jones en cuarto.

Cuando la bandera verde ondeó por última vez para comenzar la vuelta 189, Sato se apropió del liderato en su Andretti Autosport Honda. La batalla por la victoria se convirtió en duelo de dos conductores con seis vueltas por correrse con Castroneves tomado primero el liderato, después Sato con un rebase por fuera en la curva 1 y con solo cinco vueltas por correr, se mantuvo firme por la victoria con únicamente dos décimas de segundo de ventaja al momento de cruzar la meta.

“¡Yo gané! ¡Gané la mejor carrera del mundo! Se siente increíble, no puedo agradecer  suficiente al equipo completo. Vean a estos muchachos, son fantásticos” comentó Takukma Sato (#26 Andretti Autosport Honda), ganador de Indianápolis 500, 2017. “Fue obviamente una carrera difícil, Helio (Castroneves) es un conductor limpio, puedo confiar en él viniendo por fuera. Fue una carrera fantástica. Espero que el público lo haya disfrutado, es maravilloso. Soñé con algo como esto desde que tenía 12 años, no puedo agradecer suficiente a todo el mundo por su apoyo. Hasta las tres últimas vueltas no se podía saber quién ganaría. Helio y yo estuvimos lado a lado y hay que ir con todo. Y lo logramos, sacamos la carrera. ¡Fantástico!”.

Aún así, el accidente más impresionante del día fue el de Jay Howard y Scott Dixon, causante de la primera bandera amarilla de la carrera. El británico ya había perdido seis vueltas por problemas mecánicos y al ser doblado, perdió la línea y se fue por la zona sucia e impactó contra el muro exterior.

Lucas Di Grassi se coronó en México

La Formula E  México, la cuarta prueba de la temporada, y la única disputada en un circuito permanente, donde el piloto Lucas Di Grassi de la escudería Audi ganó el primer lugar, seguido de los pilotos J. Verge y S. Bird que completaron el podio. El brasileño, que partió desde la posición número 15 en la parrilla de salida, tuvo un accidente tras dos vueltas transcurridas en el circuito, por lo que tuvo que realizar una parada en los pits para cambiar el alerón trasero, lo que hizo que se posicionara en el último puesto. Di Grassi, con una parada en los pits en la vuelta 18 aprovechó una segunda salida del auto de seguridad.

Lucas no sólo tuvo que ahorrar mucha energía para completar más allá de la media distancia total, sino que también dependía de que sus rivales perdieran tiempo en sus duelos y con una arriesgada estrategia durante toda la carrera consiguió la victoria acortando a tan sólo 5 puntos al piloto Sebastien Buemi, quien es líder del campeonato. Además, Lucas no fue el único que sumo puntos para su escudería, ya que su coequipero volvió a sumar al terminar en el séptimo lugar. Con esto, la escudería ABT Schaeffler Audi Sport pasa a ocupar la segunda posición, tras cuatro de las doce carreras que se disputarán en el campeonato.

La siguiente carrera de la Fórmula E tendrá lugar el día 13 de mayo en Mónaco.