La familia Mustang crece con el Mustang Mach-E

MustangMachE

La nueva SUV totalmente eléctrica de Ford lucirá la icónica insignia del pony bajo el nombre de Mustang Mach-E. Por primera vez en 55 años, Ford está extendiendo la familia Mustang, trayendo al famoso “pony” a la era eléctrica con Mustang Mach-E, un SUV completamente nuevo y nacido de los mismos ideales estadounidenses que inspiraron el coupé deportivo más vendido del mundo.

 

Desde que el Mustang original tomó por sorpresa al mundo en 1964, logró representar rápidamente lo mejor del espíritu estadounidense: libertad, progreso, rendimiento rápido y un toque de rebeldía. Ahora, Mustang está listo para reinventar el segmento de los muscle cars con ideas para un futuro eléctrico poderoso.

 

“En el primer Salón del Automóvil de Detroit, Henry Ford dijo que estaba trabajando en algo que golpearía como un rayo en zigzag”, comentó Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford Motor Company. “Ese fue el Modelo-T. Hoy, Ford Motor Company se enorgullece de presentar un automóvil que golpea como un rayo en zigzag nuevamente: el completamente nuevo y totalmente eléctrico Mustang Mach-E es rápido, es divertido, es libertad para una nueva generación de propietarios de Mustang”.

 

En un edificio a pocas cuadras de la primera fábrica de Henry Ford en Detroit, Ford creó el Mustang Mach-E, a través de un proceso de desarrollo concentrado completamente en las necesidades y deseos de los clientes. El resultado es un SUV elegante y hermoso que ofrece una conducción y un manejo enérgicos, con tecnología de última generación para vehículos conectados.

 

Mustang Mach-E estará disponible a finales del 2020, con opciones de batería estándar y de alcance extendido con tracción trasera o tracción total impulsada por motores de imanes permanentes. Equipado con una batería de alcance extendido y tracción trasera, Mach-E tiene un alcance estimado por la EPA de al menos 300 millas.1 En configuraciones de tracción integral de alcance extendido, Mach-E apunta a 332 caballos de fuerza y 417 lb. – pie de torque2.

 

Ford también ofrecerá dos versiones especiales de rendimiento. El GT va de 0 a 60 mph en menos de 4 segundos2. Mientras tanto, el GT Performance Edition logra una velocidad comparable de 0-60 millas por hora en 3 segudos.

 

“El Mustang Mach-E rechaza la idea de que los vehículos eléctricos solo son buenos para reducir el consumo de gasolina”, dijo Hau Thai-Tang, oficial principal de desarrollo de productos y compras de Ford. “La gente quiere un automóvil que sea emocionante de conducir, que se vea hermoso y que pueda adaptarse fácilmente a su estilo de vida, y el Mustang Mach-E ofrece todo esto con un estilo inigualable”.

 

Los clientes ya pueden hacer fila para el Mustang Mach-E visitando el sitio web para hacer un depósito de $500.3 También estará disponible una Primera Edición limitada en tracción a las cuatro ruedas de alcance extendido, con pinzas de freno pintadas de rojo, cubiertas de pedal metálicas, costuras de asiento contrastantes y una placa de desgaste marcada como “Primera Edición”.

 

Además de la aceleración vertiginosa, el Mustang Mach-E GT Performance Edition está equipado con el Sistema de Amortiguación MagneRide, una tecnología de suspensión adaptiva que permite a los conductores abrazar la carretera mientras brindan una conducción emocionante y cómoda.

 

Aquellos que buscan la emoción del Mach-E GT también pueden hacer reservaciones ahora para entregas a partir del verano de 2021.

 

Un Rendimiento que da un nuevo significado a la palabra ‘Electrizante’

 

El Mustang Mach-E ofrece tres experiencias de manejo únicas: Whisper, Engage y Unbridled, con una dinámica de manejo finamente ajustada a una experiencia sensorial única.

 

Las características incluyen una capacidad de respuesta personalizada del vehículo, como controles de dirección más deportivos, iluminación ambiental, sonidos ajustados para una auténtica experiencia totalmente eléctrica y animaciones dinámicas vinculadas al comportamiento de conducción.

 

También, estará disponible un nuevo sistema de tracción total (eAWD) que puede aplicar torque independientemente a los ejes delantero y trasero para ofrecer una aceleración impresionante y un mejor manejo sobre el modelo de tracción trasera, para terrenos húmedos y nevados.

 

Mach-E es el primer vehículo de producción en ser ajustado por el equipo Performance de Ford que utiliza nuestro simulador de carreras en Carolina del Norte.

 

“Ya sea que desee sentir realmente su capacidad de rendimiento o esté buscando la atmósfera tranquila que pueden ofrecer los vehículos eléctricos, el Mach-E aprovecha el poder de la electrificación para crear una experiencia de conducción única mientras conserva esa inconfundible sensación de libertad del Mustang”, dijo Ted Cannis, director global de electrificación de Ford.

 

Tecnología perfecta que se adapta fácilmente a su estilo de vida

 

El sistema de comunicaciones y entretenimiento SYNC de próxima generación llega de la mano de Mach-E, una interfaz elegante y moderna que utiliza el aprendizaje automático para conocer rápidamente las preferencias de los conductores y mejorar constantemente. La pantalla de 15.5 pulgadas de SYNC de próxima generación y la interfaz adaptable de la tarjeta del tablero eliminan los menús complicados, lo que facilita el acceso a las funciones con controles táctiles para ayudar a los usuarios en sus viajes.

 

“SYNC de próxima generación comienza a adaptarse activamente a ti tan pronto cuando comienzas a usarlo, aprende rápidamente tus preferencias y te hace sugerencias personalizadas”, dijo Darren Palmer, director global de Ford para BEV s. “Puede sugerir ir al gimnasio si los lunes son días de entrenamiento o llamando a casa si lo hace todos los días después del trabajo. El resultado es un asistente conectado a la nube y una interfaz que es intuitiva, hermosa y lista para el futuro”.

 

A medida que SYNC de próxima generación evoluciona para servir mejor a los clientes con el tiempo, Ford también ha equipado al Mach-E con la capacidad de mejorar continuamente mediante la entrega de actualizaciones seguras capaces de eficientar el rendimiento del vehículo, ofreciendo actualizaciones de mantenimiento e incluso agregando características completamente nuevas.

 

Una nueva forma de ver y experimentar Mustang

 

Utilizando la nueva arquitectura totalmente eléctrica de Ford que coloca las baterías dentro de la parte inferior del vehículo, los ingenieros y diseñadores de Ford pudieron crear un vehículo que no solo es fiel al Mustang, sino que también maximiza el espacio de la SUV para cinco pasajeros y carga.

 

“Gracias a los avances en la tecnología de batería, el Mustang Mach-E es el tipo de automóvil que entusiasma a la gente a conducir, con una silueta deportiva y elegante que rara vez se ve en las SUV”, dijo Ron Heiser, ingeniero jefe de programas.

 

El Mach-E es instantáneamente reconocible como un Mustang, gracias a elementos distintivos como su capó largo y potente, diseño trasero agachado, faros delanteros agresivos y luces traseras de tres barras de marca de fábrica. El diseño inteligente y la ingeniería brindan una sorprendente amplitud del asiento trasero y del espacio de carga.

 

Junto con su nuevo sistema de propulsión, Mach-E tiene otra sorpresa debajo del capó: una unidad de almacenamiento de maletero frontal de drenaje. Con un espacio de almacenamiento de 4.8 pies cúbicos, el espacio de carga delantero es lo suficientemente grande como para almacenar cómodamente el equivalente a una bolsa de equipaje de mano.

 

Dentro del Mach-E: un mundo que te hace sentir ligero y con todo el control

 

Para aprovechar realmente el espacio extra que proporciona la electrificación, los diseñadores de Ford trabajaron con los clientes para comprender cómo preferirían usar el interior de sus vehículos. Desarrollado con proporciones del tamaño de una SUV para permitir que entren cómodamente cinco adultos.

 

El maletero trasero está equipado con 29 pies cúbicos de espacio. Con los asientos traseros hacia abajo, Mach-E cuenta con 59.6 pies cúbicos de espacio, que es más que suficiente para equipaje, equipo de campamento, entre muchas otras cosas.3

 

En todo su interior, Mach-E representa una fusión de diseño elegante, moderno y funcionalidad inteligente. Los altavoces Bang & Olufsen premium disponibles se integran perfectamente en la parte frontal, flotando sobre las rejillas de ventilación como una barra de sonido

 

Incluso el techo panorámico de vidrio fijo tiene un secreto: un recubrimiento especial con protección UV, que ayuda a que el interior del vehículo se mantenga más fresco.

Finalmente, entrar y encender el vehículo es fácil y sin mayor esfuerzo con la tecnología Phone as a Key5, que hace su debut en la línea Ford con Mustang Mach-E. Usando Bluetooth, el vehículo puede detectar el teléfono inteligente de los clientes a medida que se acercan, abriendo el Mach-E y permitiendo a los clientes comenzar a conducir sin sacar sus teléfonos celulares de sus bolsillos o usar un llavero. También se puede ingresar un código de respaldo en la pantalla táctil central para iniciar y conducir el vehículo, en caso de que la batería del teléfono se agote.

 

La tecnología de la batería lo mantiene funcionando con soluciones de carga sin problemas

 

Mustang Mach-E estará disponible en Alcance Estándar (batería de iones de litio de 75.7 kWh) y Alcance Extendido (batería de 98.8 kWh) que tiene un alcance estimado por la EPA de al menos 300 millas con su configuración de tracción trasera.1

 

Estas baterías avanzadas cuentan con 288 celdas de iones de litio y 376 celdas de iones de litio en baterías de alcance estándar y de alcance extendido, respectivamente.

 

Las baterías están aseguradas dentro de una caja a prueba de agua rodeada de protección contra absorción de impactos. También están refrigerados por líquido para optimizar el rendimiento en condiciones climáticas extremas y mejorar los tiempos de carga.

 

Los propietarios de vehículos eléctricos hacen el 80 por ciento de su carga en casa. Ford ofrece una estación de carga, denominada Ford Connected que puede agregar un alcance promedio estimado de 32 millas por hora de carga en un tomacorriente de 240V, basado en un alcance extendido y configuración de tracción trasera.6

 

El cargador móvil Ford, incluido con el vehículo, puede agregar un alcance promedio estimado de 22 millas por hora de carga en un tomacorriente de 240V,6 lo mismo que se usa para un horno convencional. Ford se ha asociado con Amazon Home para facilitar la instalación en el hogar.

 

El sistema de navegación conectado también identificará ubicaciones de carga pública actualizadas durante los viajes y solicitará a los propietarios que carguen en los puntos más convenientes en cada viaje, todo para ayudar a garantizar que no tengan que preocuparse por la distancia que tienen.6

 

Ford también hace que la carga en el hogar o en el camino se realice sin problemas al proporcionar múltiples soluciones de recarga doméstica y al dar a los clientes acceso a la Red de Carga FordPass, la red pública más grande con más de 12,000 estaciones de carga (y más de 35,000 enchufes de carga) y en crecimiento, incluidos los cargadores rápidos de DC.7

 

Con una velocidad de carga máxima de 150KW, el Mustang Mach-E con una batería extendida y RWD puede agregar un promedio estimado de 47 millas de alcance en aproximadamente 10 minutos, mientras se carga en una estación de carga Rápida DC.6 Se estima que el Mustang Mach-E de Alcance Estándar logra una carga del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 38 minutos mientras se carga en una estación de carga Rápida de DC.8

 

Ford tiene más de 2,100 concesionarios Ford certificados por EV y más de 3,500 técnicos capacitados en EV para apoyar a los clientes en todo el país.

Ford lanza la aplicación FordPass

FordPass

La compañía del óvalo azul anunció en México el lanzamiento de la aplicación FordPass®, la cual permitirá a sus usuarios acceder a información y funciones diseñadas para mejorar su movilidad y experiencia de viaje todos los días.

 

Esta aplicación gratuita, disponible para los sistemas operativos iOS y Android, permitirá a los conductores lidiar con situaciones cotidianas como: ubicación y costo de estacionamientos públicos y gasolineras, localización de distribuidores Ford y sitios de interés, así como asistencia vehicular las 24 horas del día e información sobre garantía básica.

 

De igual forma, los vehículos equipados con el módem de FordPass® Connect podrán conectarse a internet y acceder a un abanico más amplio de funciones y beneficios como:

 

  • Controles de vehículo: a través de esta función el usuario tendrá la capacidad de encender o programar el encendido del motor de su vehículo de forma remota, controlar la apertura o cierre de las puertas, así como podrá localizar su vehículo en tiempo real.

 

  • Detalles de mi vehículo: los propietarios Ford contarán con la opción de acceder a información general de su automóvil como: kilometraje, autonomía de combustible, presión de neumáticos y porcentaje de la vida útil del aceite del motor. Asimismo, la plataforma enviará notificaciones en caso de que detecte alguna necesidad de servicio y proporcionará al usuario una guía sobre pasos a seguir.

 

  • Tráfico en tiempo real: adicional, los vehículos que cuenten con sistema de navegación podrán obtener actualizaciones de tráfico en tiempo real para ajustar la ruta en función de las condiciones viales. En un inicio, esta función estará disponible en México para los modelos Ford 2020: Escape, Edge, Explorer y Expedition.

 

  • Red Wi-Fi®: esta función permitirá al usuario conectar simultáneamente hasta 10 dispositivos móviles a una red 4G LTE con lo que los pasajeros a bordo podrán descargar su música favorita, recibir y enviar correos, así como revisar sus redes sociales, entre otros. En un inicio, los usuarios contarán con un periodo de prueba que podrá ser utilizado para mantenerse conectado en cualquier lugar. Al término de este plazo, los usuarios podrán contratar alguno de los planes de suscripción que ofrecerá próximamente AT&T y elegir el que mejor se adapte a su estilo de vida.

 

Los modelos Ford 2020 que contarán con la tecnología de FordPass® Connect en México son: Figo, Fusion, Mustang, EcoSport, Escape, Edge, Explorer, Expedition, F150, Lobo, Raptor, Super Duty, Transit Van gasolina y Transit 15 pasajeros gasolina, mismos que estarán llegando próximamente a los distribuidores Ford en el país.

 

Ford de México entiende el ritmo y dinamismo de la vida de sus clientes y a través de soluciones tecnológicas como FordPass® contribuye a facilitar el uso de sus vehículos Ford.

 

Infografía_FordPass

 

Últimos resultados de Latin NCAP

LatinNCAP

La séptima ronda de resultados del año 2019 del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, fue presentada hoy con dos modelos Volkswagen alcanzando las cinco estrellas y dos Advanced Awards y el popular modelo compacto Indio, Ford Figo, alcanzando cuatro estrellas.

El Volkswagen Tiguan, fabricado en México, alcanzó la calificación máxima de seguridad para los ocupantes adultos e infantiles y fue premiado con dos Latin NCAP Advanced Awards por Protección para Peatones y Frenado Autónomo de Emergencia (AEB). El popular SUV que cuenta con seis bolsas de aire como equipamiento estándar: dos frontales, dos laterales de cuerpo y dos de cortina y Control Electrónico de Estabilidad (ESC), logró un resultado sólido de cinco estrellas para todos sus ocupantes con una estructura estable. El Tiguan ofrece Protección para Peatones estándar de acuerdo a las Regulaciones de las Naciones Unidas por lo que obtuvo el Latin NCAP Advanced Award. Además, obtiene un segundo Advanced Award por la disponibilidad de AEB de forma opcional. Volkswagen recomendó instalar ambos ocupantes niños orientados mirando hacia atrás, de acuerdo con las más recientes y mejores prácticas globales. Esto lo confirmó obteniendo puntaje alto de protección en la prueba dinámica para los ocupantes infantiles.

 

El Volkswagen Jetta, fabricado en México, alcanzó la calificación máxima de seguridad para los ocupantes adultos e infantiles y fue premiado con dos Latin NCAP Advanced Awards por Protección para Peatones y AEB. El popular sedán, que está equipado con seis bolsas de aire como estándar: dos frontales, dos laterales de cuerpo y dos de cortina y Control Electrónico de Estabilidad, logró un resultado sólido de cinco estrellas para todos sus ocupantes con una estructura estable. Durante el test de impacto lateral la puerta delantera se abrió, lo que llevó a la reducción de un punto en la puntuación total, pero igualmente el modelo alcanzó las cinco estrellas. No es de esperarse que se abra la puerta del vehículo durante el impacto lateral en un modelo que aprueba el test de la Regulación UN95 de impacto lateral de Naciones Unidas. El Jetta ofrece Protección para Peatones como estándar y de acuerdo a las Regulaciones de las Naciones Unidas, obteniendo el reconocimiento Latin NCAP Advanced Award por esta característica. El modelo obtuvo un segundo Advanced Award por la disponibilidad de forma opcional de AEB. Volkswagen recomienda instalar ambos ocupantes niños orientados mirando hacia atrás, de acuerdo con las más recientes y mejores prácticas globales. Esto lo confirmó con puntaje alto de protección en la prueba dinámica para los ocupantes infantiles.

 

El Ford Figo, fabricado en India y vendido principalmente en México, obtuvo cuatro estrellas para Protección de Ocupante Adulto e Infantil. El popular modelo compacto de Ford, fue actualizado en sus dos versiones (sedán y hatch) y a partir del 24 de agosto de 2018 y VIN MAJTKNFZ0KTT67367 cuenta con cuatro bolsas de aire, dos frontales y dos laterales de cuerpo y Control Electrónico de Estabilidad como equipamiento estándar. La estructura fue calificada como inestable durante el impacto frontal y no es capaz de soportar cargas mayores. Durante el impacto lateral se observó una importante intrusión en el habitáculo. El Figo ofrece de forma estándar anclajes ISOFIX y Top Tether en ambos asientos traseros laterales y también ofrece de forma estándar el Sistema Aviso de Cinturón de Seguridad en los dos asientos delanteros. Ambos dummies infantiles fueron instalados con Sistemas de Retención Infantil con ISOFIX, utilizando Top Tether para el dummy de tres años y pie de soporte para el dummy de 18 meses, mostrando niveles buenos de protección. El resultado no es válido para el modelo de aspecto similar, el Ford Ka, fabricado en Brasil en ninguna de sus versiones.

 

Latin NCAP recomienda a los consumidores de la región solo comprar vehículos que ofrezcan ESC.

 

La nueva generación de vehículos electrificados de Ford

FORD_PUMA_TITANIUM_X

La compañía del óvalo azul presentó el día de hoy, durante el Salón del Automóvil de Frankfurt, una nueva serie de vehículos electrificados que ayudarán a sobrepasar las ventas combinadas de modelos convencionales de motores a diésel y gasolina en unos cuantos años.

Por otra parte, la compañía se comprometió a principios de este año a que cada nuevo vehículo de pasajeros en Europa cuente con una opción electrificada y compartió sus planes iniciales durante el evento de “Go Electric” en Ámsterdam.

Entre los vehículos electrificados que se presentaron en Frankfurt se encuentran las nuevas SUV´s Kuga Plug-In Hybrid y la Explorer Plug-In Hybrid; así como también la nueva furgoneta Tourneo Custom Plug-In Hybrid; el crossover Puma EcoBoost Hybrid y el Ford Mondeo Hybrid wagon. 

Asimismo, la nueva SUV de rendimiento totalmente eléctrico inspirada en el nuevo Ford Mustang estará disponible en 2020 con una autonomía completamente eléctrica de 600 kilómetros, de acuerdo con información proporcionada por el Procedimiento Armonizado Mundial de Pruebas de Vehículos Ligeros (por sus siglas en inglés WLTP) y la capacidad de carga rápida.

Adicionalmente, la compañía tiene contemplado lanzar ocho vehículos electrificados para este año que contribuirán a alcanzar la meta de ventas de un millón de vehículos electrificados para finales del 2022 en Europa. Además, la compañía tiene previsto incluir nueve modelos más para 2024.

De esta misma forma, se presentó en Frankfurt el nuevo Puma Titanium X que cuenta con altas especificaciones y tecnologías estándar reservadas para automóviles ejecutivos de gran tamaño. Este modelo crossover compacto inspirado en una SUV ofrece innovadoras fundas para asientos que son extraíbles, asientos con masaje lumbar que mejoran la comodidad, así como una estación de carga inalámbrica para algunos modelos de teléfonos inteligentes.

También este modelo ofrece la tecnología EcoBoost Hybrid mild-hybrid la cual mejora la eficiencia y el rendimiento de combustible, misma que forma parte de las soluciones de trenes motrices electrificados junto con auto-carga híbrida completa; híbrido enchufable y totalmente eléctrico.

La compañía también anunció detalles de nuevas soluciones de carga paneuropeas que ayudarán a los propietarios y operadores de vehículos electrificados a tener una experiencia libre de estrés, apoyando de esta forma a los clientes de Ford que cuenten con vehículos híbridos enchufables a tener más confianza para llegar a sus destinos con comodidad.

Ford se asociará con seis proveedores de energía en Europa, incluido Centrica en el Reino Unido e Irlanda para instalar estaciones de carga eléctricas y proporcionar tarifas ecológicas que brindarán cargas más rápidas y accesibles para los clientes. Esta iniciativa en asociación con NewMotion ayudará a los conductores a ubicar y pagar de manera más fácil en más de 118 mil puntos de recarga en 30 países.

Una nueva experiencia de “Go Electric” también llegó en Frankfurt con el objetivo de ayudar a los clientes a comprender que tan fácil es tener un vehículo electrificado.

 

Iniciativa mundial de Ford apoyando a la comunidad en 34 países

Fordcomunidad

Algunas de las actividades que estará llevando a cabo Ford en México es la construcción de un comedor y un patio para niños sin hogar, donde voluntarios de la empresa participarán. Este proyecto se prevé quede concluido en un lapso de cuatro días para propiciar entre los niños beneficiados un ambiente de protección y diversión que ayudará a restaurar su bienestar físico y emocional, contribuyendo de esta forma a que retomen sus estudios e interactúen con otros niños.

De igual modo, se realizarán otras actividades como el pintado de habitaciones de niños y niñas en la Casa Hogar Dulce Hogar; la limpieza del albergue animal y baño a perritos en San Cristóbal; reforestación en el parque Tarango, así como el pintado y remozado de habitaciones en Fundación Daya.

Otras actividades alrededor del mundo son:

En Filipinas, voluntariado de Ford comenzará en la construcción de una instalación de agua comunal, la cual permitirá suministrar agua potable en dos aldeas. Actualmente, existen habitantes que realizan recorridos de una hora para conseguir agua debido a que en sus casas no cuentan con suministro de agua por tubería. Entre las actividades que realizarán los voluntarios de la compañía se encuentran: limpieza de terreno, transporte de material para construcción, instalación de piso de concreto y colocación de bloques.

En Brasil, voluntariado de Ford estará organizando un taller para capacitar a madres de familia sobre cómo obtener ingresos a través de labores de costura y comenzar su propio negocio. Estos proyectos brindarán al voluntariado de la compañía una forma de combinar sus intereses personales en servicio comunitario con su pericia profesional.

En Alemania, el voluntariado de Ford continuará con un proyecto que ayudará a cuidar a los niños refugiados apoyándolos directamente a su integración en el área de Colonia. A través de programas deportivos para niños desfavorecidos o que viven en hogares de refugiados, el voluntariado los ayudará a hacer nuevos amigos y a fomentar su confianza.

En los Emiratos Árabes los voluntarios que participen en la iniciativa “Mes de ayuda a la comunidad” elaborarán juguetes para niños refugiados y sin hogar.

En los Estados Unidos, empleados de la compañía también participarán en una amplia variedad de actividades. La Alianza legal para Mujeres de Ford y más de 70 socios serán parte del segundo día de servicio social el 26 de septiembre. Además, los voluntarios de Ford en Arizona, Florida, Nueva York y Pensilvania ayudarán a alimentar a personas en situación de calle. En California, los empleados de Ford trabajarán para salvar la bahía, y en Michigan mejorarán un jardín de lluvia comunitario, así como capacitarán a estudiantes, entre otras decenas de proyectos.

Algunos proyectos adicionales incluyen:

  • Australia – Pintura para un asilo de ancianos y mejora del área de comedor en un campo para niños sin hogar.

  • China – Los niños con bajos recursos construyen modelos de vehículos de la compañía y pasan el día con los voluntarios de Ford.

  • India – Empoderar a las mujeres en situaciones vulnerables, entrenándolas con formación en sastrería y diseño de prendas.

  • Guam – Mantenimiento y limpieza de un hospital. Remover basura en las calles y aldeas.

  • Rumania – Redecoración de un cuarto de juegos y agregar camas nuevas en el hospital pediátrico dentro del área de Oncología.

  • Sudáfrica – Remodelación de refugios de niños y mujeres abusadas.

  • España – Construcción y mantenimiento en una guardería de niños con discapacidad.

  • Inglaterra – Construcción de un jardín en un asilo de ancianos.

Los voluntarios de Ford son el corazón de un canal global que enlista miles de empleados anualmente. La iniciativa “Mes de ayuda a la comunidad” es la concentración más grande de empleados Ford realizando trabajo social en la comunidad, pero al mismo tiempo hay voluntarios comprometidos cada año en bancos de comida, instalaciones de cuidado personal y escuelas.

Desde su lanzamiento en 2015, la corporación de voluntarios Ford ha contribuido con 1.7 millones de horas de servicio social en 50 países, representando cerca de $45 millones de dólares en inversiones comunitarias.

 

Hasta dos millones de pesos para mejorar la movilidad

FORD-XOCHIMILCO-56

En mayo del presente año, se lanzó el desafío City:One Challenge Ciudad de México, programa en el que el Gobierno de la Ciudad de México y Ford invitan a los residentes, empresas y grupos de la comunidad, a proponer soluciones para mejorar la movilidad de la Ciudad de México. City:One Challenge Ciudad de México cuenta con el apoyo, asesoría y financiamiento de AT&T, Dell Technologies, Microsoft, MOBILITY ADO, Deloitte Consulting México y Uber.

Tras un periodo de exploración de las preocupaciones, necesidades y propuestas de personas que habitan en distintas alcaldías de la periferia de la CDMX, en especial, mujeres y grupos en situación de vulnerabilidad como personas con discapacidad, adultos mayores, niñas y niños, se identificaron cuatro temas centrales que agrupan retos a ser atendidos para las propuestas de proyecto piloto:

  • Movilidad en el barrio
  • Prevención y atención de la violencia sexual
  • Certidumbre y accesibilidad al moverse
  • Movilidad del cuidado

El reporte que explica cada uno de estos retos y brinda preguntas detonadoras para imaginar propuestas para atenderlos, está disponible en la página web http://bit.ly/CityOneMexicoCity

Hoy, 22 de agosto, se abre la convocatoria en http://bit.ly/CityOneMexicoCity para subir propuestas de proyectos piloto que ayuden a solucionar alguno, o varios, de estos cuatro retos de movilidad. Se invita a las comunidades locales, estudiantes, emprendedores, empresas, incubadoras, asociaciones civiles y público en general, a conocer a detalle los temas prioritarios encontrados y así generar soluciones que pueden obtener hasta 2 millones de pesos para su implementación.

 

En octubre, un comité integrado por representantes del Gobierno de la Ciudad de México, Ford, aliados y grupos de la comunidad, seleccionarán de 12 a 15 de las mejores propuestas para pasar a una Etapa de Refinamiento, donde recibirán la asesoría del grupo convocante para llevar a cabo una propuesta final de piloto detallada. De estas propuestas se seleccionarán 1 ó 2 como ganadoras y podrán compartir hasta 2 millones de pesos en fondos.

Ford Ranger 2020

Ranger_Black_Amarillo

Ford de México presenta la nueva Ford Ranger 2020, la pick-up creada con todo el ADN de los camiones Ford, que ahora integra importantes mejoras en confort, asistencias y tecnologías. Con un aspecto mucho más robusto y estilizado, Ford Ranger 2020 busca satisfacer las necesidades de los clientes más exigentes del mercado, con el objetivo de mantenerse como referencia dentro de su segmento.

 

Ante un mercado cada vez más exigente, Ford reafirma el compromiso con sus consumidores, entregando un vehículo de alta capacidad. La nueva pick up puede soportar cargas de hasta 1.3 toneladas.

 

Además, uno de los elementos más destacados de la nueva Ranger 2020, es su habilidad de adaptación ante cualquier camino, con una capacidad de 80 cm, complementando con las asistencias de comodidad y seguridad. Para lograrlo, Ford introduce en esta pick-up las nuevas tecnologías Control de Crucero Adaptativo y Cámara de Reversa con Sensor, las cuales permiten al conductor conocer lo que sucede a su alrededor al momento de conducir.

 

Ford se ha distinguido por priorizar la seguridad en sus vehículos, por esta razón, la renovada y poderosa pick-up ahora integra nuevas funciones en materia de seguridad útiles para cualquier situación como Limpiaparabrisas con Sensor de Lluvia, Espejos Laterales Eléctricos con Luces Direccionales Plegables Eléctricamente y Espejo Retrovisor Electrocrómico con Atenuación Automática.

 

Adicional, Ford Ranger agrega bolsas de aire laterales en todas sus versiones además de las bolsas de aire frontales y de rodilla para conductor. Mantiene el equipamiento de alto nivel ya conocido que incluye: Frenos de Disco Ventilados (Delanteros) con ABS y EBD (Distribución Electrónica de Frenado) en las cuatro ruedas, Anclaje Isofix, así como Alarma Perimetral y Autoencendido de Faros en las versiones XLT.

 

En un mundo donde la libertad de movimiento y la conectividad son fundamentales, Ranger 2020 brinda la posibilidad de estar conectado en cualquier momento, ya que mantiene su consola central con un sistema de infoentretenimiento SYNC® 3 con Applink®, Apple CarPlay® y Android Auto® en su versión XLT Diésel 4X4, permitiendo controlar el sistema de audio de seis bocinas, calefacción y algunas aplicaciones del teléfono a través de comandos de voz, o bien, en su pantalla táctil de 8 pulgadas.

 

Para alcanzar un desempeño óptimo para cualquier estilo de vida, Ford Ranger 2020 ofrece los motores: 2.5L Gasolina I4 Ti-VCT con tracción 4×2, que entrega 164 hp de potencia y 167 lb-pie de torque con transmisión manual de cinco velocidades, el motor 3.2L Diésel con tracción 4×4, con 197 hp y 347 lb-pie de torque. Incluye una transmisión automática de seis velocidades, la cual crea una experiencia de manejo robusta y ágil. Además, se encuentra disponible para los clientes de flotillas, el motor 2.2L Diésel con 150 hp y 284 lb-pie, el cual cuenta con una transmisión manual de 6 velocidades y tracción 4×4.

 

En Ford entendemos que no es necesario sacrificar la comodidad por desempeño, es por eso que Ranger 2020 en sus versiones XLT incluye Volante Forrado en Piel con Controles de Audio, Aire Acondicionado con Control Automático de Temperatura de Doble Zona, Cristales Delanteros y Traseros Eléctricos.

 

El nuevo diseño de Ranger 2020 en sus versiones XLT presenta exteriores estilizados que incluyen faros, defensas, emblemas, estribos, parrilla, así como manijas cromadas y nuevo diseño de rines.

 

Ranger 2020 llegará a todas las distribuidoras Ford de México a partir de agosto 2019.  La nueva pick-up de la compañía estará disponible en nuestro país en cinco diferentes colores: azul, plata, blanco, rojo y negro, con precios sugeridos desde $380,900 MXN. A continuación, el desglose de los costos por versión:

 

Versión

Precio Sugerido

XL Gasolina 2.5L Transmisión Manual 4×2

$                380,900

XL Diésel 2.2L Transmisión Manual 4×4

Disponible sólo para flotillas, precio depende de cotización.

XLT Gasolina 2.5L Transmisión Manual 4×2

$                427,500

XLT Diésel 3.2L Transmisión Automática 4×4

$                624,600

 

Ford y VW promueven la conducción autónoma y la electrificación

Alianza_Ford-Volkswagen

Ford Motor Company y Volkswagen AG anunciaron que están expandiendo su alianza global para incluir vehículos eléctricos. Para ello van a colaborar con Argo AI para introducir tecnología de vehículos autónomos en Estados Unidos y Europa, posicionando a ambas empresas para servir mejor a los clientes mejorando al mismo tiempo su competitividad, costo y eficiencia de capital.

Herbert Diess, CEO de Volkswagen; Jim Hackett, Presidente y CEO de Ford; así como Bryan Salesky, CEO de Argo AI, anunciaron que Volkswagen se une a Ford invirtiendo en Argo AI, compañía de plataformas de tecnología de vehículos autónomos.

Trabajando junto a Ford y Volkswagen, el sistema de conducción autónoma (SDS) de Argo AI es el primero con planes de despliegue comercial en Europa y en U.S. Además, dada su posibilidad de aprovechar el alcance global de ambas automotrices, la plataforma de Argo AI cuenta a la fecha con el mayor potencial en términos de despliegue geográfico, entre todas las tecnologías de conducción autónoma. Volkswagen y Ford integrarán el sistema SDS de Argo AI de manera independiente en sus vehículos construidos especialmente para apoyar las distintas iniciativas para mover personas y mercancías de ambas compañías.

El foco de Argo AI continúa en entregar un sistema SDS SAE Nivel 4 para ser aplicado en servicios de viajes compartidos y de entrega de mercancías en áreas urbanas densas.

Ford y Volkswagen tendrán igual participación en Argo AI y serán dueños de una parte substancialmente mayoritaria de manera combinada. La parte remanente será utilizada como un fondo de incentivos para empleados de Argo AI. La transacción como un todo está sujeta a aprobaciones regulatorias y condiciones de cierre de la misma.

Los líderes de las compañías anunciaron también que Ford se convertirá en el primer fabricante automotriz adicional en usar la arquitectura de vehículos eléctricos y el Modular Electric Kit (MEB) de Volkswagen para lanzar un vehículo de cero emisiones de alto volumen en Europa en 2023.

Ford espera entregar más de 600 mil vehículos europeos utilizando la arquitectura MEB en seis años, con un segundo nuevo modelo Ford para los clientes europeos en discusión. Esto da soporte a la estrategia de Ford en Europa, que incluye continuar compitiendo con base en sus fortalezas, tales como vehículos comerciales, irresistibles crossovers y productos icónicos importados como Mustang y Explorer.

Volkswagen comenzó el desarrollo de su arquitectura MEB en 2016, invirtiendo aproximadamente 7 mil millones de dólares. La automotriz planea utilizar esta plataforma para construir aproximadamente 15 millones de autos para el Grupo Volkswagen solo en la próxima década.

Para Ford, la utilización de la arquitectura MEB de Volkswagen es parte de sus más de 11.5 mil millones de dólares de inversión en vehículos eléctricos a nivel global, y da soporte al compromiso de Ford de ofrecer a sus clientes en Europa un amplio rango de vehículos eléctricos alcanzando sus compromisos en materia de sustentabilidad.

La alianza, la cual abarca colaboraciones adicionales a la inversión conjunta de Volkswagen y Ford en Argo AI, no implica participaciones accionarias cruzadas entre ambas compañías y es independiente de la inversión en Argo AI. La alianza es gobernada por un comité conjunto, el cual es liderado por Hackett y Diess e incluye a ejecutivos senior de ambas compañías.

Las compañías están encaminadas para entregar pick-ups medianas para clientes globales, previsto para comenzar en 2022, seguido de vans comerciales.

Ford busca optimizar la búsqueda de estacionamiento

En ciudades como Londres y Frankfurt, se estima que un conductor pasa hasta 67 horas al año buscando lugares para estacionarse. En España, el cálculo en ciudades como Madrid o Barcelona, asciende a 75 horas al año. Pero el problema no se debe únicamente a la falta de espacio, sino también, a cómo detectarlos.

 

Por esta razón, Ford Europa y Vodafone están probando una nueva tecnología en vehículos que podría facilitar este proceso, llamada Parking Space Guidance, la cual muestra a los usuarios el número de espacios que ofrecen los estacionamientos cercanos y cómo llegar a ellos.

 

Parking Space Guidance, está siendo probado por Ford y Vodafone como parte del programa KoMoD (Kooperative Mobilität im digitalen Testfeldorf Düsseldorf) en Alemania, un proyecto para experimentar nuevas tecnologías de conducción automatizada y vehículos conectados. A medida que los automóviles de prueba atraviesan la ciudad, van recibiendo información sobre el estado de las carreteras y los lugares de estacionamiento a través de un sistema informático central, basado en su geolocalización junto con información de las señales de tráfico digitales dinámicas cercanas. Otras características que están siendo puestas a prueba por Ford y Vodafone como parte de KoMoD incluyen:

 

  • Sistema de asistencia de semáforos: muestra el tiempo restante de los semáforos rojos o verdes en el panel de instrumentos. El aviso previo de un semáforo en rojo puede reducir frenadas bruscas, lo que podría redundar en seguridad, ahorro de combustible y ventajas en el flujo de tráfico.

 

  • Sistema de información de túneles: proporciona información anticipada sobre el cierre de carriles, los límites de velocidad y los vehículos que circulan en túneles que se encuentran más adelante.

 

  • Vario Display: proporciona información actualizada al panel de instrumentos sobre los principales eventos que pueden afectar al tráfico local, como exposiciones, conciertos o partidos de fútbol.

 

  • Sistema de control de tráfico en la autopista: ayuda a mejorar el flujo global de tráfico mediante la adaptación de los límites de velocidad.

 

  • Transmisión inteligente de señales de tráfico: envía información sobre límites de velocidad y señales de peligro directamente a las pantallas del vehículo. La transmisión de la información mediante una conexión celular directamente desde el letrero o desde una unidad cercana a la carretera, garantiza que los conductores vean la información de seguridad importante.

 

  • Aviso de mal tiempo: comunica automáticamente las condiciones meteorológicas de un vehículo a otros cercanos; por ejemplo, si los limpiaparabrisas automatizados de un vehículo detectan lluvia, se comunican para avisar a los conductores cercanos a través de sus pantallas en caso de que deseen ajustar su velocidad o trayecto.

 

Anteriormente, las pruebas han demostrado cómo la tecnología puede avisar automáticamente a otros conductores de accidentes en la carretera, así como mostrarles la ubicación exacta de vehículos de emergencia cercanos y la mejor manera de apartarse de ellos.

 

Por ahora, la transmisión de información entre vehículos tiene por objeto permitir a los conductores tomar decisiones informadas sobre sus viajes. Sin embargo, las comunicaciones de vehículo a vehículo y de vehículo a infraestructura, como las de KoMoD, pueden desempeñar un papel importante en un futuro en el que los vehículos autónomos puedan responder automáticamente a ellas.

Ford Driving Skills For Life México genera una mejor cultura vial

Ford Driving Skills For Life México, el programa creado para generar conciencia en los jóvenes y desarrollar distintas habilidades de manejo seguro con pilotos profesionales, se llevó a cabo este 2019 en Hermosillo, Chihuahua y cerró en Monterrey.

 

Para esta edición de Ford Driving Skills For Life México, la compañía convocó a estudiantes de las principales universidades locales a sumarse a la campaña de conciencia vial ¡Utiliza tu talento para salvar vidas!, en la que se les invitó desarrollar un video que promueva la cultura de seguridad vial en su universidad y a través de redes sociales.

 

Como cierre de las actividades realizadas con las universidades participantes, Ford de México entregó distintivos especiales para reconocer su valiosa colaboración y preocupación por el futuro de los jóvenes. Los ganadores de la campaña dirigida a los universitarios tuvieron la oportunidad de convertirse en voceros para crear conciencia vial a través de su video mostrando de diferentes maneras, las habilidades y normas de seguridad que se requieren al volante.

 

Las actividades que realizaron los jóvenes fueron Share The Road, tecnología donde la empatía juega un papel esencial entre automovilistas y ciclistas. Complementando las actividades, los jóvenes también utilizaron al volante el llamado Hang-over Suit, traje que se compone de gafas, auriculares y pesas en las extremidades que simulan los efectos que se tienen bajo la influencia del alcohol o drogas. Al mismo tiempo, vivieron una experiencia de realidad virtual a través de Ford Reality Check, que coloca al estudiante en el papel de un conductor distraído que recoge a sus amigos para ir a una fiesta; las consecuencias fatales del juego, buscan crear conciencia en los universitarios.

 

Desde su presentación en México, hace cinco años, Ford Driving Skills For Life México 2019 ha logrado impactar a más de 20,891 estudiantes de diversas universidades públicas y privadas en localidades como: CDMX, Irapuato, Estado de México, Puebla, Querétaro, Monterrey, Guadalajara, León, Mérida, Chihuahua y Hermosillo.

*Lista de Universidades participantes en la entrega de reconocimientos:

 

  • UVM Hermosillo
  • Universidad Politécnica de Chihuahua
  • Universidad Unilíder
  • Universidad Tecmilenio Campus Hermosillo
  • Universidad Tecmilenio Campus Cumbres
  • Universidad Tecmilenio Campus San Nicolas
  • Universidad Tecmilenio Campus Chihuahua

 

  • Instituto Tecnológico de Chihuahua
  • Universidad Estatal de Sonora
  • Universidad de Sonora
  • Universidad Regional del Norte
  • Universidad Autónoma de Chihuahua
  • Universidad Autónoma de Nuevo León
  • Universidad de Hermosillo