La nueva generación de vehículos electrificados de Ford

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La compañía del óvalo azul presentó el día de hoy, durante el Salón del Automóvil de Frankfurt, una nueva serie de vehículos electrificados que ayudarán a sobrepasar las ventas combinadas de modelos convencionales de motores a diésel y gasolina en unos cuantos años.

Por otra parte, la compañía se comprometió a principios de este año a que cada nuevo vehículo de pasajeros en Europa cuente con una opción electrificada y compartió sus planes iniciales durante el evento de “Go Electric” en Ámsterdam.

Entre los vehículos electrificados que se presentaron en Frankfurt se encuentran las nuevas SUV´s Kuga Plug-In Hybrid y la Explorer Plug-In Hybrid; así como también la nueva furgoneta Tourneo Custom Plug-In Hybrid; el crossover Puma EcoBoost Hybrid y el Ford Mondeo Hybrid wagon. 

Asimismo, la nueva SUV de rendimiento totalmente eléctrico inspirada en el nuevo Ford Mustang estará disponible en 2020 con una autonomía completamente eléctrica de 600 kilómetros, de acuerdo con información proporcionada por el Procedimiento Armonizado Mundial de Pruebas de Vehículos Ligeros (por sus siglas en inglés WLTP) y la capacidad de carga rápida.

Adicionalmente, la compañía tiene contemplado lanzar ocho vehículos electrificados para este año que contribuirán a alcanzar la meta de ventas de un millón de vehículos electrificados para finales del 2022 en Europa. Además, la compañía tiene previsto incluir nueve modelos más para 2024.

De esta misma forma, se presentó en Frankfurt el nuevo Puma Titanium X que cuenta con altas especificaciones y tecnologías estándar reservadas para automóviles ejecutivos de gran tamaño. Este modelo crossover compacto inspirado en una SUV ofrece innovadoras fundas para asientos que son extraíbles, asientos con masaje lumbar que mejoran la comodidad, así como una estación de carga inalámbrica para algunos modelos de teléfonos inteligentes.

También este modelo ofrece la tecnología EcoBoost Hybrid mild-hybrid la cual mejora la eficiencia y el rendimiento de combustible, misma que forma parte de las soluciones de trenes motrices electrificados junto con auto-carga híbrida completa; híbrido enchufable y totalmente eléctrico.

La compañía también anunció detalles de nuevas soluciones de carga paneuropeas que ayudarán a los propietarios y operadores de vehículos electrificados a tener una experiencia libre de estrés, apoyando de esta forma a los clientes de Ford que cuenten con vehículos híbridos enchufables a tener más confianza para llegar a sus destinos con comodidad.

Ford se asociará con seis proveedores de energía en Europa, incluido Centrica en el Reino Unido e Irlanda para instalar estaciones de carga eléctricas y proporcionar tarifas ecológicas que brindarán cargas más rápidas y accesibles para los clientes. Esta iniciativa en asociación con NewMotion ayudará a los conductores a ubicar y pagar de manera más fácil en más de 118 mil puntos de recarga en 30 países.

Una nueva experiencia de “Go Electric” también llegó en Frankfurt con el objetivo de ayudar a los clientes a comprender que tan fácil es tener un vehículo electrificado.

 

Iniciativa mundial de Ford apoyando a la comunidad en 34 países

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Algunas de las actividades que estará llevando a cabo Ford en México es la construcción de un comedor y un patio para niños sin hogar, donde voluntarios de la empresa participarán. Este proyecto se prevé quede concluido en un lapso de cuatro días para propiciar entre los niños beneficiados un ambiente de protección y diversión que ayudará a restaurar su bienestar físico y emocional, contribuyendo de esta forma a que retomen sus estudios e interactúen con otros niños.

De igual modo, se realizarán otras actividades como el pintado de habitaciones de niños y niñas en la Casa Hogar Dulce Hogar; la limpieza del albergue animal y baño a perritos en San Cristóbal; reforestación en el parque Tarango, así como el pintado y remozado de habitaciones en Fundación Daya.

Otras actividades alrededor del mundo son:

En Filipinas, voluntariado de Ford comenzará en la construcción de una instalación de agua comunal, la cual permitirá suministrar agua potable en dos aldeas. Actualmente, existen habitantes que realizan recorridos de una hora para conseguir agua debido a que en sus casas no cuentan con suministro de agua por tubería. Entre las actividades que realizarán los voluntarios de la compañía se encuentran: limpieza de terreno, transporte de material para construcción, instalación de piso de concreto y colocación de bloques.

En Brasil, voluntariado de Ford estará organizando un taller para capacitar a madres de familia sobre cómo obtener ingresos a través de labores de costura y comenzar su propio negocio. Estos proyectos brindarán al voluntariado de la compañía una forma de combinar sus intereses personales en servicio comunitario con su pericia profesional.

En Alemania, el voluntariado de Ford continuará con un proyecto que ayudará a cuidar a los niños refugiados apoyándolos directamente a su integración en el área de Colonia. A través de programas deportivos para niños desfavorecidos o que viven en hogares de refugiados, el voluntariado los ayudará a hacer nuevos amigos y a fomentar su confianza.

En los Emiratos Árabes los voluntarios que participen en la iniciativa “Mes de ayuda a la comunidad” elaborarán juguetes para niños refugiados y sin hogar.

En los Estados Unidos, empleados de la compañía también participarán en una amplia variedad de actividades. La Alianza legal para Mujeres de Ford y más de 70 socios serán parte del segundo día de servicio social el 26 de septiembre. Además, los voluntarios de Ford en Arizona, Florida, Nueva York y Pensilvania ayudarán a alimentar a personas en situación de calle. En California, los empleados de Ford trabajarán para salvar la bahía, y en Michigan mejorarán un jardín de lluvia comunitario, así como capacitarán a estudiantes, entre otras decenas de proyectos.

Algunos proyectos adicionales incluyen:

  • Australia – Pintura para un asilo de ancianos y mejora del área de comedor en un campo para niños sin hogar.

  • China – Los niños con bajos recursos construyen modelos de vehículos de la compañía y pasan el día con los voluntarios de Ford.

  • India – Empoderar a las mujeres en situaciones vulnerables, entrenándolas con formación en sastrería y diseño de prendas.

  • Guam – Mantenimiento y limpieza de un hospital. Remover basura en las calles y aldeas.

  • Rumania – Redecoración de un cuarto de juegos y agregar camas nuevas en el hospital pediátrico dentro del área de Oncología.

  • Sudáfrica – Remodelación de refugios de niños y mujeres abusadas.

  • España – Construcción y mantenimiento en una guardería de niños con discapacidad.

  • Inglaterra – Construcción de un jardín en un asilo de ancianos.

Los voluntarios de Ford son el corazón de un canal global que enlista miles de empleados anualmente. La iniciativa “Mes de ayuda a la comunidad” es la concentración más grande de empleados Ford realizando trabajo social en la comunidad, pero al mismo tiempo hay voluntarios comprometidos cada año en bancos de comida, instalaciones de cuidado personal y escuelas.

Desde su lanzamiento en 2015, la corporación de voluntarios Ford ha contribuido con 1.7 millones de horas de servicio social en 50 países, representando cerca de $45 millones de dólares en inversiones comunitarias.

 

Hasta dos millones de pesos para mejorar la movilidad

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En mayo del presente año, se lanzó el desafío City:One Challenge Ciudad de México, programa en el que el Gobierno de la Ciudad de México y Ford invitan a los residentes, empresas y grupos de la comunidad, a proponer soluciones para mejorar la movilidad de la Ciudad de México. City:One Challenge Ciudad de México cuenta con el apoyo, asesoría y financiamiento de AT&T, Dell Technologies, Microsoft, MOBILITY ADO, Deloitte Consulting México y Uber.

Tras un periodo de exploración de las preocupaciones, necesidades y propuestas de personas que habitan en distintas alcaldías de la periferia de la CDMX, en especial, mujeres y grupos en situación de vulnerabilidad como personas con discapacidad, adultos mayores, niñas y niños, se identificaron cuatro temas centrales que agrupan retos a ser atendidos para las propuestas de proyecto piloto:

  • Movilidad en el barrio
  • Prevención y atención de la violencia sexual
  • Certidumbre y accesibilidad al moverse
  • Movilidad del cuidado

El reporte que explica cada uno de estos retos y brinda preguntas detonadoras para imaginar propuestas para atenderlos, está disponible en la página web http://bit.ly/CityOneMexicoCity

Hoy, 22 de agosto, se abre la convocatoria en http://bit.ly/CityOneMexicoCity para subir propuestas de proyectos piloto que ayuden a solucionar alguno, o varios, de estos cuatro retos de movilidad. Se invita a las comunidades locales, estudiantes, emprendedores, empresas, incubadoras, asociaciones civiles y público en general, a conocer a detalle los temas prioritarios encontrados y así generar soluciones que pueden obtener hasta 2 millones de pesos para su implementación.

 

En octubre, un comité integrado por representantes del Gobierno de la Ciudad de México, Ford, aliados y grupos de la comunidad, seleccionarán de 12 a 15 de las mejores propuestas para pasar a una Etapa de Refinamiento, donde recibirán la asesoría del grupo convocante para llevar a cabo una propuesta final de piloto detallada. De estas propuestas se seleccionarán 1 ó 2 como ganadoras y podrán compartir hasta 2 millones de pesos en fondos.

Ford Ranger 2020

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Ford de México presenta la nueva Ford Ranger 2020, la pick-up creada con todo el ADN de los camiones Ford, que ahora integra importantes mejoras en confort, asistencias y tecnologías. Con un aspecto mucho más robusto y estilizado, Ford Ranger 2020 busca satisfacer las necesidades de los clientes más exigentes del mercado, con el objetivo de mantenerse como referencia dentro de su segmento.

 

Ante un mercado cada vez más exigente, Ford reafirma el compromiso con sus consumidores, entregando un vehículo de alta capacidad. La nueva pick up puede soportar cargas de hasta 1.3 toneladas.

 

Además, uno de los elementos más destacados de la nueva Ranger 2020, es su habilidad de adaptación ante cualquier camino, con una capacidad de 80 cm, complementando con las asistencias de comodidad y seguridad. Para lograrlo, Ford introduce en esta pick-up las nuevas tecnologías Control de Crucero Adaptativo y Cámara de Reversa con Sensor, las cuales permiten al conductor conocer lo que sucede a su alrededor al momento de conducir.

 

Ford se ha distinguido por priorizar la seguridad en sus vehículos, por esta razón, la renovada y poderosa pick-up ahora integra nuevas funciones en materia de seguridad útiles para cualquier situación como Limpiaparabrisas con Sensor de Lluvia, Espejos Laterales Eléctricos con Luces Direccionales Plegables Eléctricamente y Espejo Retrovisor Electrocrómico con Atenuación Automática.

 

Adicional, Ford Ranger agrega bolsas de aire laterales en todas sus versiones además de las bolsas de aire frontales y de rodilla para conductor. Mantiene el equipamiento de alto nivel ya conocido que incluye: Frenos de Disco Ventilados (Delanteros) con ABS y EBD (Distribución Electrónica de Frenado) en las cuatro ruedas, Anclaje Isofix, así como Alarma Perimetral y Autoencendido de Faros en las versiones XLT.

 

En un mundo donde la libertad de movimiento y la conectividad son fundamentales, Ranger 2020 brinda la posibilidad de estar conectado en cualquier momento, ya que mantiene su consola central con un sistema de infoentretenimiento SYNC® 3 con Applink®, Apple CarPlay® y Android Auto® en su versión XLT Diésel 4X4, permitiendo controlar el sistema de audio de seis bocinas, calefacción y algunas aplicaciones del teléfono a través de comandos de voz, o bien, en su pantalla táctil de 8 pulgadas.

 

Para alcanzar un desempeño óptimo para cualquier estilo de vida, Ford Ranger 2020 ofrece los motores: 2.5L Gasolina I4 Ti-VCT con tracción 4×2, que entrega 164 hp de potencia y 167 lb-pie de torque con transmisión manual de cinco velocidades, el motor 3.2L Diésel con tracción 4×4, con 197 hp y 347 lb-pie de torque. Incluye una transmisión automática de seis velocidades, la cual crea una experiencia de manejo robusta y ágil. Además, se encuentra disponible para los clientes de flotillas, el motor 2.2L Diésel con 150 hp y 284 lb-pie, el cual cuenta con una transmisión manual de 6 velocidades y tracción 4×4.

 

En Ford entendemos que no es necesario sacrificar la comodidad por desempeño, es por eso que Ranger 2020 en sus versiones XLT incluye Volante Forrado en Piel con Controles de Audio, Aire Acondicionado con Control Automático de Temperatura de Doble Zona, Cristales Delanteros y Traseros Eléctricos.

 

El nuevo diseño de Ranger 2020 en sus versiones XLT presenta exteriores estilizados que incluyen faros, defensas, emblemas, estribos, parrilla, así como manijas cromadas y nuevo diseño de rines.

 

Ranger 2020 llegará a todas las distribuidoras Ford de México a partir de agosto 2019.  La nueva pick-up de la compañía estará disponible en nuestro país en cinco diferentes colores: azul, plata, blanco, rojo y negro, con precios sugeridos desde $380,900 MXN. A continuación, el desglose de los costos por versión:

 

Versión

Precio Sugerido

XL Gasolina 2.5L Transmisión Manual 4×2

$                380,900

XL Diésel 2.2L Transmisión Manual 4×4

Disponible sólo para flotillas, precio depende de cotización.

XLT Gasolina 2.5L Transmisión Manual 4×2

$                427,500

XLT Diésel 3.2L Transmisión Automática 4×4

$                624,600

 

Ford y VW promueven la conducción autónoma y la electrificación

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Ford Motor Company y Volkswagen AG anunciaron que están expandiendo su alianza global para incluir vehículos eléctricos. Para ello van a colaborar con Argo AI para introducir tecnología de vehículos autónomos en Estados Unidos y Europa, posicionando a ambas empresas para servir mejor a los clientes mejorando al mismo tiempo su competitividad, costo y eficiencia de capital.

Herbert Diess, CEO de Volkswagen; Jim Hackett, Presidente y CEO de Ford; así como Bryan Salesky, CEO de Argo AI, anunciaron que Volkswagen se une a Ford invirtiendo en Argo AI, compañía de plataformas de tecnología de vehículos autónomos.

Trabajando junto a Ford y Volkswagen, el sistema de conducción autónoma (SDS) de Argo AI es el primero con planes de despliegue comercial en Europa y en U.S. Además, dada su posibilidad de aprovechar el alcance global de ambas automotrices, la plataforma de Argo AI cuenta a la fecha con el mayor potencial en términos de despliegue geográfico, entre todas las tecnologías de conducción autónoma. Volkswagen y Ford integrarán el sistema SDS de Argo AI de manera independiente en sus vehículos construidos especialmente para apoyar las distintas iniciativas para mover personas y mercancías de ambas compañías.

El foco de Argo AI continúa en entregar un sistema SDS SAE Nivel 4 para ser aplicado en servicios de viajes compartidos y de entrega de mercancías en áreas urbanas densas.

Ford y Volkswagen tendrán igual participación en Argo AI y serán dueños de una parte substancialmente mayoritaria de manera combinada. La parte remanente será utilizada como un fondo de incentivos para empleados de Argo AI. La transacción como un todo está sujeta a aprobaciones regulatorias y condiciones de cierre de la misma.

Los líderes de las compañías anunciaron también que Ford se convertirá en el primer fabricante automotriz adicional en usar la arquitectura de vehículos eléctricos y el Modular Electric Kit (MEB) de Volkswagen para lanzar un vehículo de cero emisiones de alto volumen en Europa en 2023.

Ford espera entregar más de 600 mil vehículos europeos utilizando la arquitectura MEB en seis años, con un segundo nuevo modelo Ford para los clientes europeos en discusión. Esto da soporte a la estrategia de Ford en Europa, que incluye continuar compitiendo con base en sus fortalezas, tales como vehículos comerciales, irresistibles crossovers y productos icónicos importados como Mustang y Explorer.

Volkswagen comenzó el desarrollo de su arquitectura MEB en 2016, invirtiendo aproximadamente 7 mil millones de dólares. La automotriz planea utilizar esta plataforma para construir aproximadamente 15 millones de autos para el Grupo Volkswagen solo en la próxima década.

Para Ford, la utilización de la arquitectura MEB de Volkswagen es parte de sus más de 11.5 mil millones de dólares de inversión en vehículos eléctricos a nivel global, y da soporte al compromiso de Ford de ofrecer a sus clientes en Europa un amplio rango de vehículos eléctricos alcanzando sus compromisos en materia de sustentabilidad.

La alianza, la cual abarca colaboraciones adicionales a la inversión conjunta de Volkswagen y Ford en Argo AI, no implica participaciones accionarias cruzadas entre ambas compañías y es independiente de la inversión en Argo AI. La alianza es gobernada por un comité conjunto, el cual es liderado por Hackett y Diess e incluye a ejecutivos senior de ambas compañías.

Las compañías están encaminadas para entregar pick-ups medianas para clientes globales, previsto para comenzar en 2022, seguido de vans comerciales.

Ford busca optimizar la búsqueda de estacionamiento

En ciudades como Londres y Frankfurt, se estima que un conductor pasa hasta 67 horas al año buscando lugares para estacionarse. En España, el cálculo en ciudades como Madrid o Barcelona, asciende a 75 horas al año. Pero el problema no se debe únicamente a la falta de espacio, sino también, a cómo detectarlos.

 

Por esta razón, Ford Europa y Vodafone están probando una nueva tecnología en vehículos que podría facilitar este proceso, llamada Parking Space Guidance, la cual muestra a los usuarios el número de espacios que ofrecen los estacionamientos cercanos y cómo llegar a ellos.

 

Parking Space Guidance, está siendo probado por Ford y Vodafone como parte del programa KoMoD (Kooperative Mobilität im digitalen Testfeldorf Düsseldorf) en Alemania, un proyecto para experimentar nuevas tecnologías de conducción automatizada y vehículos conectados. A medida que los automóviles de prueba atraviesan la ciudad, van recibiendo información sobre el estado de las carreteras y los lugares de estacionamiento a través de un sistema informático central, basado en su geolocalización junto con información de las señales de tráfico digitales dinámicas cercanas. Otras características que están siendo puestas a prueba por Ford y Vodafone como parte de KoMoD incluyen:

 

  • Sistema de asistencia de semáforos: muestra el tiempo restante de los semáforos rojos o verdes en el panel de instrumentos. El aviso previo de un semáforo en rojo puede reducir frenadas bruscas, lo que podría redundar en seguridad, ahorro de combustible y ventajas en el flujo de tráfico.

 

  • Sistema de información de túneles: proporciona información anticipada sobre el cierre de carriles, los límites de velocidad y los vehículos que circulan en túneles que se encuentran más adelante.

 

  • Vario Display: proporciona información actualizada al panel de instrumentos sobre los principales eventos que pueden afectar al tráfico local, como exposiciones, conciertos o partidos de fútbol.

 

  • Sistema de control de tráfico en la autopista: ayuda a mejorar el flujo global de tráfico mediante la adaptación de los límites de velocidad.

 

  • Transmisión inteligente de señales de tráfico: envía información sobre límites de velocidad y señales de peligro directamente a las pantallas del vehículo. La transmisión de la información mediante una conexión celular directamente desde el letrero o desde una unidad cercana a la carretera, garantiza que los conductores vean la información de seguridad importante.

 

  • Aviso de mal tiempo: comunica automáticamente las condiciones meteorológicas de un vehículo a otros cercanos; por ejemplo, si los limpiaparabrisas automatizados de un vehículo detectan lluvia, se comunican para avisar a los conductores cercanos a través de sus pantallas en caso de que deseen ajustar su velocidad o trayecto.

 

Anteriormente, las pruebas han demostrado cómo la tecnología puede avisar automáticamente a otros conductores de accidentes en la carretera, así como mostrarles la ubicación exacta de vehículos de emergencia cercanos y la mejor manera de apartarse de ellos.

 

Por ahora, la transmisión de información entre vehículos tiene por objeto permitir a los conductores tomar decisiones informadas sobre sus viajes. Sin embargo, las comunicaciones de vehículo a vehículo y de vehículo a infraestructura, como las de KoMoD, pueden desempeñar un papel importante en un futuro en el que los vehículos autónomos puedan responder automáticamente a ellas.

Ford Driving Skills For Life México genera una mejor cultura vial

Ford Driving Skills For Life México, el programa creado para generar conciencia en los jóvenes y desarrollar distintas habilidades de manejo seguro con pilotos profesionales, se llevó a cabo este 2019 en Hermosillo, Chihuahua y cerró en Monterrey.

 

Para esta edición de Ford Driving Skills For Life México, la compañía convocó a estudiantes de las principales universidades locales a sumarse a la campaña de conciencia vial ¡Utiliza tu talento para salvar vidas!, en la que se les invitó desarrollar un video que promueva la cultura de seguridad vial en su universidad y a través de redes sociales.

 

Como cierre de las actividades realizadas con las universidades participantes, Ford de México entregó distintivos especiales para reconocer su valiosa colaboración y preocupación por el futuro de los jóvenes. Los ganadores de la campaña dirigida a los universitarios tuvieron la oportunidad de convertirse en voceros para crear conciencia vial a través de su video mostrando de diferentes maneras, las habilidades y normas de seguridad que se requieren al volante.

 

Las actividades que realizaron los jóvenes fueron Share The Road, tecnología donde la empatía juega un papel esencial entre automovilistas y ciclistas. Complementando las actividades, los jóvenes también utilizaron al volante el llamado Hang-over Suit, traje que se compone de gafas, auriculares y pesas en las extremidades que simulan los efectos que se tienen bajo la influencia del alcohol o drogas. Al mismo tiempo, vivieron una experiencia de realidad virtual a través de Ford Reality Check, que coloca al estudiante en el papel de un conductor distraído que recoge a sus amigos para ir a una fiesta; las consecuencias fatales del juego, buscan crear conciencia en los universitarios.

 

Desde su presentación en México, hace cinco años, Ford Driving Skills For Life México 2019 ha logrado impactar a más de 20,891 estudiantes de diversas universidades públicas y privadas en localidades como: CDMX, Irapuato, Estado de México, Puebla, Querétaro, Monterrey, Guadalajara, León, Mérida, Chihuahua y Hermosillo.

*Lista de Universidades participantes en la entrega de reconocimientos:

 

  • UVM Hermosillo
  • Universidad Politécnica de Chihuahua
  • Universidad Unilíder
  • Universidad Tecmilenio Campus Hermosillo
  • Universidad Tecmilenio Campus Cumbres
  • Universidad Tecmilenio Campus San Nicolas
  • Universidad Tecmilenio Campus Chihuahua

 

  • Instituto Tecnológico de Chihuahua
  • Universidad Estatal de Sonora
  • Universidad de Sonora
  • Universidad Regional del Norte
  • Universidad Autónoma de Chihuahua
  • Universidad Autónoma de Nuevo León
  • Universidad de Hermosillo

Ford y el Gobierno buscan mejorar la movilidad

Ford y el Gobierno de la Ciudad de México se unen para lanzar City:One Challenge Ciudad de México, programa que invita a los residentes, empresas y grupos de la comunidad, a proponer soluciones para mejorar la movilidad de la Ciudad de México.

 

City:One Challenge Ciudad de México cree que para resolver los grandes retos de movilidad en la ciudad, es necesario entender las necesidades de sus habitantes. Además de los temas de movilidad que aborda este programa, también busca mejorar los centros de transporte, crear una mayor sensibilidad a las necesidades de las mujeres y niños, nuevas opciones para las personas que se transportan de fuera hacia el centro de la ciudad, así como problemas de seguridad relacionados con la Ciudad de México, entre otros temas.

 

“En Ford creemos que para resolver un problema de movilidad y transportación, debemos enfocarnos en una sola persona, es decir, una solución a la vez. Cuando nos enfocamos en lo individual, podemos empezar a resolver problemas más grandes que afectan a la ciudad entera creando soluciones para todos” comentó Jeff Jones, vicepresidente de Ford City Solutions. “Por esta razón es tan importante para todos participar en este programa, nuestra meta es comprender realmente las necesidades únicas de la Ciudad de México, incluyendo a los residentes de la ciudad, así como a grupos y empresas, de forma que se logre una verdadera mejora”.

 

A lo largo de los ocho meses de duración de City:One Challenge Ciudad de México, aquellos que habitan, trabajan y juegan en la Ciudad de México, serán invitados a compartir soluciones dinámicas de movilidad enfocadas en sus necesidades. Los aliados de City:One Challenge Ciudad de México, AT&T, Dell Technologies, Microsoft, MOBILITY ADO, Deloitte Consulting México y Uber, han sido parte crucial para realizar este programa, su conocimiento, asesoría y apoyo, asegurarán el éxito de este reto. Así mismo, los aliados son parte de los $100,000 dólares que se entregarán al ganador o ganadores del programa para implementar soluciones potenciales de movilidad a través de un programa piloto.

 

La Ciudad de México es la primera metrópoli fuera de los Estados Unidos de América donde Ford lanza City: One Challenge. Cada programa se adapta a las necesidades específicas de los residentes y de cada ciudad.

 

¿Cómo funciona y cómo participar?

 

Los residentes de la Ciudad de México que estén interesados en participar, pueden entrar a partir de hoy a http://bit.ly/CityOneMexicoCity para compartir sus experiencias de movilidad y registrarse para las sesiones de trabajo en grupo. Ford y sus aliados recopilarán las experiencias y el conocimiento de los participantes para ayudar a dar forma a los retos de movilidad. En este verano, residentes, empresas y emprendedores, podrán enviar sus ideas para mejorar la movilidad en la Ciudad de México.

 

En octubre, un comité integrado por Ford, el Gobierno de la Ciudad de México, aliados y grupos de la comunidad, seleccionarán a los finalistas para que asistan a la sesión de creación de prototipo, donde recibirán asesoría para perfeccionar sus ideas antes de la presentación de la propuesta final. Por último, $100,000 dólares serán otorgados para financiar aquellas soluciones potenciales a través de un programa piloto en colaboración con la Ciudad de México, Ford y sus aliados.

El carrito de supermercado inteligente, con tecnología de vehículos Ford.

Ford desarrolla un prototipo de “carrito de supermercado” con tecnología que garantiza detenerse automáticamente cuando detecta una posible colisión con personas u objetos.

 

Inspirada en la tecnología Asistente de Precolisión que la mayoría de los modelos Ford tiene, la compañía aplica los conocimientos técnicos a un prototipo de carrito inteligente.

 

Entre las cosas que más estresan a los padres, sin duda está la ida semanal al supermercado con los niños; ocupa el mismo lugar que la hora de la comida o acostarlos o los berrinches de los más pequeños y las sistemáticas visitas a la zona de los dulces que suponen todo un reto, pero pocos momentos pueden ser más preocupantes como ver a tus pequeños a toda carrera al volante de un carrito de supermercado.

 

Ford ha ideado un método para eliminar el estrés de ir a la compra, inspirándose en su nueva tecnología que ayuda a los conductores a evitar accidentes en carretera.

 

Disponible en la mayoría de los modelos de automóviles Ford, la tecnología de Asistente de Precolisión utiliza una cámara y un radar delanteros para detectar vehículos, peatones y ciclistas en la carretera que automáticamente acciona los frenos si el conductor no responde a los avisos.

 

El “carrito con freno automático” utiliza un sensor para lograr un resultado similar: escanea su zona frontal en busca de personas y objetos y activa automáticamente los frenos cuando se detecta una posible colisión.

Ford desarrolla el Mustang High Performance Package 2020

Fortaleciendo el rendimiento de Ford para 2020 y justo a tiempo para el 55 aniversario de su pony car, el nuevo paquete de alto rendimiento 2.3L para el Mustang EcoBoost® de nivel básico, crea el automóvil deportivo más potente de cuatro cilindros ofrecido por un fabricante de automóviles estadounidense. Este es el resultado de un exclusivo motor EcoBoostdesarrollado por Ford Performance y componentes de manejo actualizados del Mustang GT Performance Package.

 

“El motor de 2.3 litros Ford Performance Focus RS es una maravilla de altas revoluciones, y cualquiera que haya conducido este motor disfruta la rapidez con la que responde y entrega la potencia”, dijo Carl Widmann, ingeniero jefe de Mustang. “Cuando el equipo tuvo la oportunidad de probar este motor especialmente fabricado en un Mustang, concluimos que teníamos que hacer esto”.

 

Con remembranzas del Mustang modelo 1964, el automóvil comenzó como un proyecto fuera de los procesos normales con sólo cinco personas en el garaje Ford Performance. Tras un experimento con un cambio de motor Focus RS, el equipo de Mustang trabajó en menos de 10 meses para completar el proceso de diseño.

 

 

EcoBoost, el motor más potente en un Mustang

Para hacer realidad este proyecto, los miembros del equipo Mustang viajaron a Valencia, España, hogar del motor de 2.3 litros, para trabajar en una nueva variante de Mustang. Luego, con el motor diseñado por Ford Performance como punto de partida, ajustaron el EcoBoost para entregar de manera más amplia una potencia proyectada de 330 caballos de fuerza y ​​350 lb. -pie de torque.

 

El Mustang 2.3L High Performance Package 2020 está diseñado para funcionar de cero a 60 en cuatro segundos[1], con una velocidad máxima que aumenta a 155 mph, una ganancia de 10 mph sobre el paquete de rendimiento EcoBoost 2019 y 34 mph más rápido que el básico EcoBoost Mustang.

 

Con una entrega de 143 caballos de fuerza por litro, este Mustang incluye un sistema de escape de cuatro puntas completamente activo con un sonido afinado exclusivo. Además de su gran desempeño en la carretera, distribución casi equilibrada de peso 53/47 y suspensión totalmente independiente, Mustang cuenta con el chasis y aerodinámicas del Mustang GT.

 

Para una mayor precisión en la dirección, el equipo agregó una abrazadera de refuerzo de aleación para reforzar el chasis en la parte delantera. Para mejorar la potencia de frenado y la resistencia a quedarse atrás, el paquete de alto rendimiento 2.3L agrega calibradores fijos de cuatro pistones más grandes con rotores delanteros de 13.9 pulgadas de Mustang GT. Cuenta con una barra estabilizadora de 32 milímetros en la parte delantera y una barra tubular de 21.7 milímetros en la parte trasera.

 

El nuevo ajuste de calibración de rendimiento se aplica a la dirección asistida controlada electrónicamente, el frenado antibloqueo, el control de estabilidad y los cinco modos de manejo seleccionables por el conductor. Para mejorar las curvas, se incluye un eje trasero de deslizamiento limitado de 3.55:1, además de llantas de aluminio mecanizado de cara 19 por nueve pulgadas y neumáticos 255/40R.

 

Para una apariencia más poderosa, el paquete de alto rendimiento 2.3L incluye un gran divisor delantero negro y parrilla además de rampas de enfriamiento, complementos que también funcionan para reducir la elevación del frente y mejorar el enfriamiento de los frenos. Una parrilla con el emblema del Mustang, los espejos laterales de color gris magnético y el alerón trasero de filo alzado se suman a la apariencia de rendimiento, mientras que una exclusiva franja gris metálica cruza la cajuela.

 

Un panel de instrumentos y medidores de sobrealimentación turbo, además de una placa de tablero serializada resalta el interior.

 

 

Nuevo paquete de manejo EcoBoost

Con el aumento de agarre de aceleración lateral, el paquete EcoBoost Handling disponible, incluye frenos semimetálicos, amortiguadores MagneRide® especialmente calibrados y un eje trasero de deslizamiento limitado TORSEN® 3.55: 1. Mustang cuenta ahora con llantas más anchas de aluminio pintado Premium de 19 por 9.5 pulgadas con neumáticos de verano Pirelli P Zero™ Corsa4 265/40R que brindan tracción, mientras que una barra estabilizadora trasera sólida de 24 milímetros, superior a 21.7 milímetros, mejora el equilibrio de manejo.

 

El nuevo Paquete de Manejo EcoBoost está disponible exclusivamente en el Mustang EcoBoost Cupé Fastback 2020 con el paquete de alto rendimiento 2.3L con transmisión manual de 6 velocidades o transmisión automática de 10 velocidades.

 

Los cuatro nuevos colores Mustang para 2020 incluyen: Grabber Lime, Iconic Silver, Red Hot Metallic Tinted Clearcoat y Twister Orange. Las nuevas llantas de aluminio brillante de 17 pulgadas pintadas en plata ahora vienen de serie en el básico Mustang EcoBoost 2020.

 

El Ford Mustang 2020 con el paquete de alto rendimiento 2.3L llegará a los concesionarios en Estados Unidos este otoño.