Jeep celebra la llegada de Renegade 2020 con una Edición Limitada

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Jeep Renegade llega a nuestro país con los modelos 2020 manteniéndose como la única opción en el segmento de los todoterreno pequeños fiel al estilo de vida aventurera por el que se conoce a los vehículos de la marca Jeep.

 

Desde su lanzamiento en el mercado mexicano, Jeep Renegade ofrece una combinación inspirada en los elementos icónicos que retoman la herencia del Jeep Wrangler, sin dejar de lado los elementos de aventura y estilo que definen a la marca Jeep: libertad y comodidad al aire libre. Jeep Renegade 2020 ofrece todo el refinamiento, equipamiento, seguridad y adelantos tecnológicos necesarios para satisfacer las necesidades de los clientes más exigentes, ofreciendo una dinámica de conducción excelente tanto en carretera como fuera de ella, impulsado por una motorización con un consumo eficiente de combustible.

Jeep Renegade 2020 ofrecerá tres versiones en nuestro mercado: Sport, Latitude y Limited. Celebrando la llegada de los modelos 2020, la marca lanza la Edición Limitada Jeep Renegade Blue, disponible en las versiones Latitude y Limited.

 

Diseño Exterior

Jeep Renegade es un vehículo basado en el carácter robusto del Jeep Wrangler, pero con un nuevo estilo de líneas sólidas y proporciones agresivas. En la parte frontal incorpora a la perfección el siempre distintivo frente de la marca con la parrilla de 7 barras y faros redondos. En la parte trasera, con un diseño creado exclusivamente para Renegade en forma de “X” incorpora faros traseros de luz incandescente. Jeep Renegade 2020 incorpora rines de aluminio de 17” y 18” para las versiones Sport y Latitude, respectivamente. Exclusivos en la versión Limited encontramos rines de aluminio de 19”, quemacocos dual panorámico CommandView, faros con tecnología LED y un nuevo diseño de faros traseros. Jeep Renegade 2019 está disponible en color Blanco Alpino, Plata Martillado, Gris Ceniza, Rojo Colorado, Negro Carbón y Rojo Brillante. La Edición Limitada Jeep Renegade Blue, disponible en las versiones Latitude y Limited, ofrecerá el color Azul Jazz.

 

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Diseño Interior

El interior de Jeep Renegade tiene su propio lenguaje, este tema de diseño se define por la combinación de formas suaves y táctiles con detalles sólidos y funcionales. Las superficies principales, como el suave panel de instrumentos integrado, van intercaladas con atrevidos elementos funcionales como la agarradera del copiloto, indispensable para las aventuras y heredado de su hermano mayor, el legendario Jeep Wrangler. Los detalles de diseño y los colores están basados en el equipamiento típico de los deportes extremos, mientras que las familiares formas en “X” inspiradas en sus faros traseros se suman al diseño interior del Renegade. Jeep Renegade Sport 2020 incorpora un clúster de instrumentos de 3.5”, controles de audio y teléfono al volante, radio con pantalla de 5”, USB, AUX, Bluetooth y Audio Streaming. Jeep Renegade Latitude y Limited 2020 cuentan con asientos de piel en color negro, en la consola presumen un clúster de instrumentos de 7”, Uconnect de 7” con Apple CarPlay y Google Android Auto y 6 bocinas amplificadas con Subwoofer, además de contar con nuevos espacios de almacenaje en la consola central y lateral.

 

Motorización

Jeep Renegade 2020 mantiene el motor 1.8 E-TorQ con 130 hp y 134 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, consiguiendo un eficiente rendimiento de combustible de 14.29 km/l.

 

Equipamiento

Jeep Renegade Sport 2020 incorpora un clúster de instrumentos de 3.5”, controles de audio y teléfono al volante, cristales eléctricos, radio con pantalla de 5”, USB, AUX, Bluetooth y Audio Streaming, cámara trasera de asistencia de estacionamiento ParkView, aire acondicionado manual, toma de corriente auxiliar de 12V en consola central, sistema de audio de 6 bocinas, freno de estacionamiento eléctrico, espejos exteriores en color negro, faros de niebla delanteros con función Cornering, llave con apertura de puertas a distancia,, manijas exteriores en color negro, sensor de temperatura externa , rines de aluminio de 17” y entrada de combustible tipo Capless. Jeep Renegade Latitude 2020 cuenta con aire acondicionado automático de doble zona, asientos y volante tapizados en piel, clúster de instrumentos de 7”, Uconnect de 7” con Apple CarPlay y Google Android Auto, entrada pasica y botón de encendido Keyless Enter´n Go, espejo retrovisor electrocrómico, espejos exteriores y manijas al color de la carrocería, rieles portaequipaje en el techo, parabrisas con sensor de lluvia, toma de corriente auxiliar de 12V en la cajuela y rines de aluminio de 18”. Jeep Renegade Limited 2020 agrega quemacocos panorámico, luces frontales y de niebla de LED, nuevo diseño de parrilla frontal color gris, nuevo diseño de luces traseras, pintura bitono con toldo color negro y rines de aluminio de 19”.

 

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Seguridad

Jeep Renegade tiene una construcción de cuerpo rígido con una gran resistencia a la torsión, ideal para cualquier terreno y posee más de 70 elementos que garantizan la seguridad de los pasajeros, como bolsas de aire de rodilla para conductor, bolsas de aire de cortina para conductor y pasajero, bolsas de aire laterales delanteras, Control Crucero, Control de Estabilidad para Remolques (TSD), Control de Tracción en todas las velocidades (TCS), Control Electrónico de Estabilidad (ESC), Distribución Electrónica de Frenado (EBD), Frenos de Sistema Antibloqueo (ABS), Inmovilizador de motor, Monitoreo de Presión de Llantas, Sistema de Alerta Sonora y Visual de Cinturones de Seguridad Delanteros, Sistema de Anclaje de Sillas para Niños ISOFIX, Sistema de Asistencia Electrónica Antivuelco (ERM), Sistema de Temporizador de Faros, Alarma de Seguridad con Control Remoto, Asistencia de Arranque en Subidas (HSA) y Asistencia de Frenado de Emergencia.

 

Precios:

Jeep Renegade Sport 2020 $428,900

Jeep Renegade Latitude 2020 $475,900

Jeep Renegade Limited 2020 $506,900

 

Jeep Cherokee logra el Top Safety Pick del IIHS

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Jeep Cherokee 2019 obtiene la distinción Top Safety Pick del Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS). La calificación se aplica a los Jeep Cherokee 2019 producidos después de abril de este año, equipados con la tecnología de frenado automático de emergencia (AEB), Forward Collision Warning-Plus y faros delanteros con proyector LED con control automático de luces altas. Estas son algunas de las más de 80 características de seguridad disponibles que se trasladan al año modelo 2020.

 

“Este último reconocimiento es un reconocimiento sólido para Jeep Cherokee, un SUV que no solo es reconocido por ser el vehículo más capaz de su clase, sino que también incluye más de 80 características avanzadas de seguridad y sistemas de referencia 4×4 para ayudar a los consumidores a enfrentar cualquier terreno sin importar las condiciones climáticas”, dice Jim Morrison, Director de Jeep – FCA North America. “Jeep Cherokee proporciona la confianza y seguridad para cualquier viaje”.

 

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La utilización de acero de alta resistencia para el pilar A y el pilar de bisagra se encuentran entre los cambios de ingeniería que contribuyen a su calificación de Top Safety Pick. Estos factores mejoran el rendimiento en las pruebas del IIHS, que simulan ciertos impactos frontales. Jeep Cherokee registró resultados “buenos”, la calificación de resistencia a los choques más alta posible, en las seis pruebas de resistencia a los choques, tres de las cuales simulan impactos frontales.

Las pruebas restantes consisten en un impacto lateral, un impacto trasero y una volcadura. Forward Collision Warning-Plus fue calificado como “superior”, la calificación más alta posible otorgada por IIHS en prevención de choques frontales. La característica opcional cuenta con tecnología de fusión de sensores, que combina la capacidad de la cámara con la detección de radar para determinar cuándo es inminente un impacto. El sistema inicialmente advierte al conductor para evitar una colisión. Si el conductor no actúa de manera oportuna, el sistema puede activar los frenos del vehículo si persiste el riesgo de la colisión.

 

La clasificación Top Safety Pick también está habilitada por los faros de proyector LED con control automático opcional de luces altas. La función disponible cambia los modos de los faros delanteros entre la función de luces altas y bajas, dependiendo de las condiciones del tráfico, sin la intervención del conductor.

 

Ram 1500 ha sido nombrada Top Safety Pick+ 2019

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Ram 1500 ha sido nombrada Top Safety Pick+ 2019, la máxima calificación otorgada por el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS).

 

La calificación aplica a todas las pickups Ram 1500 2020 y a los modelos 2019 que han salido de la línea de producción a partir de mayo, cuando el vehículo fue equipado con faros LED adaptativos con asistencia de luz de carretera y con las tecnologías de Freno de Emergencia Automático (AEB) y de Mitigación de la Colisión Frontal.

“Este reconocimiento valida nuestros incesantes esfuerzos para proporcionar más valor a nuestros clientes,” señaló Reid Bigland, Responsable de la marca Ram. “La nueva Ram 1500 ha conseguido numerosos premios por su capacidad y por su diseño. Resulta inmensamente satisfactorio haber logrado también el máximo reconocimiento de la IIHS gracias a un contundente equipamiento de seguridad”.

 

El equipamiento de seguridad de la Ram 1500 comienza con innovaciones como el sistema de fabricación del chasis patentado por FCA. Los rieles de la parte delantera del chasis están “abiertos” con el objetivo de absorber mejor la energía de los impactos en ciertos tipos de colisión frontal.

De las seis evaluaciones realizadas por el IIHS para determinar la resistencia a las colisiones, tres simulan impactos frontales. La Ram 1500 alcanza la calificación de “Bueno” en las tres, el valor más alto posible.

 

Los resultados son similares en las tres restantes pruebas de resistencia a los impactos, centradas en medir los daños en caso de choques laterales, traseros y volcaduras.

Un elemento único en la Ram 1500 es el Módulo Integrado del Radar de la Cámara (IRCM) que permite incorporar la tecnología de Mitigación de la Colisión Frontal. El IRCM integra los componentes de la cámara y del radar tras el espejo retrovisor, lo que no solo simplifica la interfaz, sino que evita que estos importantes elementos de seguridad se vean dañados en caso de colisiones menores.

 

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Asimismo, el mencionado sistema de Mitigación de la Colisión Frontal de la Ram 1500 obtiene la calificación de “Superior”. Este elemento opcional cuenta con una tecnología de fusión de datos procedente de sensores que, combinando las capacidades de la cámara con el sistema de detección por radar, es capaz de determinar si un impacto es inminente. Inicialmente, el sistema advierte al conductor para que actúe y evite la colisión. Si no responde a tiempo y el riesgo de colisión sigue siendo alto, el sistema activa de manera automática los frenos del vehículo.

 

También han contribuido a la obtención del Top Safety Pick+ los faros LED delanteros con “asistente” de luces de carretera. La tecnología fue perfeccionada en mayo de este año logrando la calificación de “Buena”, la más alta posible. Se trata de un requerimiento obligatorio para obtener el Top Safety Pick+, de acuerdo con la última actualización de la normativa IIHS.

 

El Top Safety Pick+ 2019 de la Ram 1500 es la culminación a varios meses siendo el centro de atención de la industria, como queda demostrado con numerosos galardones y reconocimientos que van desde el premio Motor Trend Truck of the Year hasta la entrada en la lista de 10 Best Engines de Wards con el motor estándar V-6 Pentastar de 3.6 litros con tecnología Mild-Hybrid eTorque.

¡Ya se han producido 4 millones de pickups RAM!

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24 años después de que iniciara la producción de RAM en la Planta Ensamble Camiones ubicada en Saltillo, Coahuila, la unidad número 4 millones salió de la línea de producción y fue una RAM 2500 Limited 2019 con motor diésel de 6.7 lts. CUMMINS.

 

Este acontecimiento fue posible gracias a la calificada y mundialmente reconocida mano de obra mexicana, quien se ha distinguido por elaborar productos que cumplen con los más altos estándares de calidad y cuyos productos han sido acreedores a los más importantes galardones de la industria automotriz.

 

Para celebrar dicho acontecimiento se llevó a cabo un evento donde se reunieron supervisores, líderes, empleados y representantes del H. Sindicato de Trabajadores de FCA México.

 

“Los vehículos RAM ensamblados en México, son el reflejo de la pasión, la entrega y el compromiso con el que cada uno de los empleados trabaja”, dijo Carlos Rivera, Vicepresidente de Manufactura de FCA México. “Ellos son los que con su arduo y continuo trabajo han hecho posible llegar a esta cifra y que estos sean reconocidos mundialmente”, agregó.

 

 

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En la actualidad, más de 5,400 empleados ensamblan los modelos Ram 1500 Clásica y los modelos Heavy Duty (2500, 3500, 4000, 4500 y 5500). La flexibilidad con la que cuenta esta planta, le permite generar más de 170,000 versiones. Las pickup Ram ensambladas en esta planta son exportadas a más de 30 países.

 

Las Ram producidas en la Planta Ensamble Camiones Saltillo han sido reconocidas internacionalmente con diferentes galardones, entre los que destacan: el premio Truck of Texas (obtenido en más de 4 ocasiones), Best Technology y el destacado Premio de Motor Trend, Truck of the Year.

 

Dodge y RAM estarán en la temporada 2019 de la NFL

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FCA México y la National Football League México (NFL México) extienden tres temporadas más su alianza y presentan el Patrocinio Oficial de las marcas Dodge y Ram a la liga profesional de fútbol americano de los Estados Unidos. Los vehículos de Dodge México y Ram México serán el “Auto Oficial” y la “Pickup Oficial” de la NFL en el país durante toda la temporada 2019, el partido de la NFL en México a celebrarse en el Estadio Azteca el lunes 18 de noviembre de 2019 y el Superbowl LIV a celebrarse en Miami, Florida, el 02 de febrero de 2020.

 

“Despues de 15 años de alianza con la National Football League y FCA México, este 2019 seguiremos resaltando los valores que las marcas Dodge y Ram comparten con ellos. Dodge como “Auto Oficial de la NFL en México” resalta la emoción, adrenalina y el espíritu de máximo desempeño siempre presentes en ambas marcas. Este año, empezando una nueva historia en este importante deporte, Ram como “Pickup Oficial de la NFL en México” transmitira valores fundamentales como son el esfuerzo, dedicación, trabajo en equipo, profesionalismo, liderazgo, trabajo diario, entre otras cosas, resaltando la importancia de estosgenerando identidad con sus equipos, familias enteras o grupos de aficionados”, dijo Bruno Cattori, Presidente y CEO de FCA México. “FCA México felicita a NFL por sus 100 años de existencia, celebrando con ellos el fantástico legado de este importante deporte alrededor del mundo. Esta celebración sin lugar a dudas es solo el comienzo y los primeros 100 años de un sólido camino para construir muchos más de historia”, agregó Cattori.

Con este anuncio la marca Dodge continuará como el “Auto Oficial de la NFL” en México y la marca Ram como la “Pickup Oficial de la NFL” en México iniciando un largo camino a través de dinámicas, activaciones y comunicación 360°. Durante la temporada, la marcas darán a conocer actividades en diferentes plataformas para acercar la emoción de la máxima liga de fútbol americano a clientes y aficionados en cada rincón del país.

 

“Estamos totalmente orgullosos en NFL México de continuar nuestra relación con FCA México, consolidándose como una historia de éxito sustentable a lo largo del tiempo y un gran ejemplo de alianza a largo plazo”, dijo Arturo Olivé, Director General de NFL México. “Las marcas Dodge y Ram representan totalmente los valores de nuestros fans y de la liga. Estamos seguros de que para Dodge y Ram ésta seguirá siendo una historia de éxito, así como para nuestros aficionados…. el que estas dos marcas de gran calidad y reconocimiento brinden experiencias únicas alrededor de nuestro deporte, además de este año en particular celebrar la Temporada No. 100 de la liga y el partido de temporada regular que tendremos en México”, agrego Olivé.

La NFL representa una gran propiedad del deporte a nivel mundial y el valor más importante para miles de aficionados. FCA México ha sido patrocinador de la NFL en nuestro país desde el año 2004. Dodge ha sido la marca encargada de respaldar este patrocinio como “Auto Oficial de la NFL” en México resaltando cada uno de los valores y emociones que estas dos marcas manifiestan alrededor del mundo. Este 2019, Ram se suma a este importante patrocinio para convertirse en la“Pickup Oficial de la NFL” en el país durante la temporada.

 

La temporada 2019 de la NFL será la 100ª edición de la NFL, la liga profesional de fútbol americano de los Estados Unidos. Con este anuncio de patrocinio, FCA México con las marcas Dodge y Ram se suman a la celebración de la centésima temporada de la NFL con una serie de eventos, iniciativas y programas “NFL 100” que celebran a jugadores, fanáticos y sus comunidades. Durante los próximos meses y durante la próxima temporada, nuestras marcas honrarán a los jugadores, pasados y presentes, entrenadores y todos aquellos que componen la familia de la NFL.

Dodge Neon 2020, más refinado

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El Totalmente Nuevo Dodge Neon 2020 ofrece un atractivo diseño exterior, así como un paquete completo de equipo de seguridad y de tecnología, complementado con la eficiencia y dinamismo de los motores de última generación.

Además, integra un nuevo line up compuesto por tres versiones, alineados a la nueva estrategia de la marca Dodge: SE, Sport y GT.

 

Diseño Exterior

La carrocería del Dodge Neon 2020 se caracteriza por líneas refinadas que ofrecen un aspecto moderno y deportivo. El frente destaca por la parrilla de panal en forma de cruz, así como los nuevos faros con lámparas de LED diurnas que se integran con las luces de niebla en la parte inferior de la fascia, brindando una apariencia dinámica y con toda la personalidad de un Dodge.

En la parte posterior incorpora unas luces estilizadas, que además de brindar excelente luminosidad en caminos de baja visibilidad, se complementan con la moldura central en acabado cromado.

El toque final son los atractivos rines de aluminio de 17 pulgadas, disponibles en la versión GT.

Por dentro

El habitáculo del Nuevo Dodge Neon 2020 destaca por la versatilidad y espacio, pensado para que cinco personas de 1.80 m viajen cómodamente, rodeados de amenidades y acabados de clase mundial. La cajuela es la más grande del segmento, con 520 litros de capacidad, por lo que es posible llevar objetos voluminosos o el equipaje de toda la familia. De igual manera, el espacio de carga se puede incrementar abatiendo los asientos traseros con configuración 40/60.

Los asientos delanteros ofrecen excelente sujeción lateral y lumbar, así como diversos ajustes con lo que es fácil encontrar la posición ideal de manejo. Para la versión GT, integran una vestidura de tela Premium que además de brindar un mayor confort, tienen una apariencia más refinada y deportiva.

El cuadro de instrumentos integra una pantalla central de 3.5” TFT (por sus siglas en inglés), mediante la cual es posible visualizar diversas funciones del vehículo, incluyendo la computadora de viaje, consumos y promedios de velocidad. El volante forrado en piel, tiene ajuste de altura y profundidad, así como controles de audio y teléfono que evitan distracciones al conducir.

En el apartado de tecnología, destaca la pantalla táctil a color de 5” con sistema de audio Uconnect® 3.0, navegador y cámara de reversa con sensores traseros de estacionamiento ParkSense®. Lo anterior se complementa con diversas entradas USB y toma corrientes de 12 V pensadas para los dispositivos móviles de todos los ocupantes.

Dodge Neon 2020 se caracteriza por el completo nivel de equipamiento para brindar una agradable experiencia de conducción, destacando los cristales y seguros eléctricos, sistema automático de nivelación de faros, espejos exteriores eléctricos, desempañador trasero, descansabrazos central delantero y trasero, limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia, encendido automático de faros, control de velocidad crucero y espejo retrovisor con función día-noche.

 

Motores Eficientes

Dodge Neon 2020 ofrece dos opciones de motores de última generación, que además de brindar una excelente conducción, se caracterizan por sus bajos niveles de consumo de combustible.

Para la versión SE, está disponible un motor de 4 cilindros en línea de la familia Fire, con 1.4 litros de desplazamiento, capaz de desarrollar 95 hp y 94 lb-ft de torque, asociado a una precisa transmisión manual de seis velocidades, con lo que es posible tener una cifra de consumo combinado de hasta 16.78 km/l.

Las versiones Sport y GT cuentan con un motor de cuatro cilindros en línea denominado E-TorQ que desarrolla 110 hp y 112 lb-ft de torque, asociado a una moderna transmisión automática de seis cambios con control manual secuencial. El consumo combinado es de hasta 16.66 km/l, siendo uno de los mejores en su categoría.

 

 

Seguridad

Dodge Neon 2020 cuenta con avanzados componentes en materia de seguridad activa y pasiva, destacando:

·         Frenos con sistema ABS.

·         Sistema de control electrónico de estabilidad ESP*.

·         Sistema de control de tracción*.

·         Sistema de asistencia de frenado*.

·         Sistema para asistencia en subidas*.

·         Asistencia para control de remolque*.

·         Sistema para prevención de volcaduras*.

·         Cabeceras delanteras y traseras con ajuste de altura.

·         Monitoreo de presión de llantas*.

·         Bolsas de aire frontales.

·         Bolsas de aire laterales en asientos delanteros*.

·         Bolsas de aire laterales tipo cortina*.

·         Sistema ISOFIX.

·         Sensores traseros de estacionamiento ParkSense®.

·         Cámara trasera de asistencia de estacionamiento ParkView®*.

*Disponible solo en la versión GT.

 

Versiones y precios

 

VERSIONES

PRECIOS

 

Dodge Neon SE MT 2020

 

$265,400

 

Dodge Neon Sport AT 2020

 

$310,900

 

Dodge Neon GT AT 2020

 

$345,900

 

 

Jeep Gladiator 2020

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El Totalmente nuevo Jeep Gladiator 2020 – la pick up mediana más capaz de la historia– llega al mercado mexicano construido sobre el rico patrimonio de las duras y confiables pickups de Jeep. Jeep Gladiator 2020 presume de una inigualable combinación de robusta utilidad, auténtico diseño Jeep, libertad de manejo al aire libre, funcionalidad y versatilidad inteligentes.

Jeep Gladiator 2020 ofrece la inigualable capacidad todoterreno con el mejor volumen de carga y remolque de su clase, excelente dinámica de manejo en carretera y seguridad para todos los pasajeros. La legendaria capacidad de Jeep se consigue gracias a los sistemas 4×4 Command-Trac y Rock-Trac, la tercera generación de los ejes Dana 44, los diferenciales con bloqueo electrónico delantero y trasero Tru-Lok, el diferencial de deslizamiento limitado Trac-Lok, la barra estabilizadora electrónicamente desacoplable exclusiva en el segmento y unos neumáticos todoterreno de 33 pulgadas.

El Totalmente Nuevo Jeep Gladiator 2020 está disponible en la versión Rubicon.

 

 

 

Diseño Exterior

 

Jeep Gladiator 2020 presume de un robusto y, a la vez, elegante diseño que resulta inmediatamente reconocible gracias a las tradicionales características de identidad Jeep.

El equipo de diseño ha mantenido la legendaria parrilla de siete barras del Wrangler esta vez más anchas con el objeto de aumentar el flujo de aire y ayudar al motor, característica importante con el incremento de la capacidad de remolque. La parte superior de la distintiva parrilla está suavemente reclinada para mejorar la aerodinámica.

Jeep Gladiator 2020 integra faros delanteros y antiniebla en LED que proporcionan una nítida luz blanca y se suman a la moderna imagen del Gladiator. Las luces intermitentes delanteras están ubicadas en la parte frontal de las salpicaderas trapezoidales.

En la parte trasera, incorpora las tradicionales luces cuadradas en LED y dan paso a una apertura de la puerta trasera ensanchada para facilitar la carga de objetos en la batea. La puerta trasera, con cierre eléctrico, cuenta con amortiguación y tres posiciones de apertura.

En el diseño de la batea, se puso especial atención en inteligentes soluciones funcionales y en la racionalización del espacio. La iluminación bajo los rieles de la caja, una fuente de alimentación eléctrica externa cubierta (400W 115 voltios y enchufe de tres clavijas) y los fuertes amarres integrados son algunos ejemplos. El soporte de la llanta de refacción se localiza bajo la caja, detrás del eje trasero, y puede alojar neumáticos de hasta 35 pulgadas.

Un revestimiento protector de la batea con Bedliner, separadores y una cubierta ofrecen opciones complementarias para transportar la carga e incrementar la vida útil. Gladiator Rubicon incorporan robustas barras protectoras contra rocas.

El parabrisas exhibe un diseño con cuatro ganchos de bloqueo ubicados en la parte alta del marco para facilitar y agiliza la operación de plegado. Una barra transversal delantera conecta los pilares A y se queda fija, incluso con el parabrisas abatido. Esto permite que el espejo retrovisor permanezca siempre en su lugar.

Jeep Gladiator Rubicon contará con el techo duro en tres piezas al color de la carrocería o en color negro.

 

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Diseño Interior

 

El interior del nuevo Jeep Gladiator 2020 combina estilo exclusivo, versatilidad, confort y uso intuitivo. Materiales de alta calidad y de precisión artesanal proliferan por toda la cabina.

La consola central inspirada por la rica herencia Jeep presenta un diseño limpio y esculpido que complementa al del tablero de instrumentos. El panel de instrumentos revestido a mano presenta superficies suaves al tacto con costuras que contrastan. Elementos funcionales como los controles del clima y del volumen, los puertos USB o el botón del sistema Stop-Start (ESS) están diseñados para que se reconozcan rápidamente y se pueden alcanzar sin esfuerzo desde las posiciones delanteras. Las rejillas circulares del sistema HVAC (Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado) están rodeadas por un borde cromo que le confiere una apariencia premium y robusta al mismo tiempo.

La consola central es un monumento a la funcionalidad y versatilidad de Jeep. En contraste, los acentos en metal le otorgan un aspecto elegante. La consola alberga el selector del cambio y de la caja de transferencia y el freno de mano. La palanca de velocidades, las agarraderas y el marco de la pantalla de infoentretenimiento emplean tornillos de verdad, subrayando así la utilización de métodos de fabricación genuinos. El arranque por botón con diseño impermeable viene de serie.

Los asientos traseros son nuevos y exclusivos del Gladiator. Están fabricados con materiales de alta calidad y desprenden una imagen atlética sin sacrificar sujeción y confort. Además, la segunda fila de asientos de la cabina del Gladiator presume del mayor espacio para piernas del segmento y de un diseño único con cerradura que permite asegurar los objetos bajo los mismos. Los asientos traseros pueden ser plegados, formando una superficie plana que facilita el acceso a los objetos colocados en la parte trasera de la cabina y proporciona más espacio para objetos grandes en caso de ser necesario.

Con los asientos plegados, las luces LED en los paneles traseros iluminan el espacio de almacenaje tras los asientos. Dos redes en la pared trasera de la cabina proporcionan espacio adicional.

Otras soluciones practicas para transportar objetos en el Gladiator 2020 incluyen resistentes bolsillos de malla en las puertas y varias áreas habilitadas para guardar los teléfonos móviles.

Los asientos traseros también pueden plegarse hacia arriba en posición de “butaca” revelando un contenedor que sirve para guardar diferentes objetos bajo los asientos.

Un contenedor para tornillos bajo los asientos ofrece un lugar seguro para guardarlos cuando se retira el techo, las puertas o se pliega el parabrisas. En la tapa de este, se indica el número correspondiente de tornillos y la forma correcta de colocarlos.

El panel de instrumentos luce una pantalla de 7 pulgadas LED con transistor de película fina (TFT, por sus siglas en inglés). La pantalla permite al conductor configurar la información visualizada en más de 100 maneras distintas, incluyendo la música, el control de la presión de los neumáticos, la alerta de presión baja y el indicador digital de la velocidad. Los botones integrados en el volante permiten controlar el sistema de audio, voz y las funciones de velocidad sin despegar las manos del volante.

Desde la pantalla táctil de 8.4 pulgadas, colocada en una posición prominente de la consola central, se maneja el sistema de infoentretenimiento Uconnect. La cuarta generación de este sistema recibe mejoras en la interfaz de usuario, mejorando el rendimiento del sistema con una velocidad de arranque más rápida y mejor resolución de pantalla. Justo debajo de la pantalla se encuentran elementos funcionales como los controles del clima, del volumen y los puertos USB.

Exclusiva en el Gladiator Rubicon, una cámara delantera offroad permite visualizar los obstáculos que hay sobre el terreno. Colocada en la ranura central de la parrilla de siete barras característica de Jeep, puede controlarse desde las Off Road Pages del Uconnect.

Dos puertos USB y uno USB-C en la parte delantera y otros dos al alcance de los pasajeros de la segunda fila se conectan al centro “multimedia”. Una toma de tres clavijas y 115 voltios para enchufar aparatos eléctricos está disponible como opción.

Entre las mejoras del sistema de audio figuran un subwoofer y una bocina portátil inalámbrica ubicados bajo el asiento trasero. Luces LED en los paneles interiores iluminan el espacio destinado a almacenaje y la estación de carga para la bocina inalámbrica. Una red en la parte izquierda de la pared trasera de la cabina proporciona espacio adicional para almacenaje en caso de que el Gladiator esté equipado con el subwoofer y la bocina inalámbrica.

 

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Motor

 

El motor Pentastar V6 de 3.6 litros entrega 285 caballos de potencia y 260 libras pie de torque y cuenta con el sistema Start Stop (ESS) de serie. Está diseñado para proporcionar un amplio rango de torque, con un especial énfasis en el torque a bajas revoluciones, aspecto crucial en conducción todoterreno extrema.

Conocido por su refinamiento, potencia, eficiencia y versatilidad, FCA ha fabricado más 8.6 millones de motores Pentastar V-6 de 3.6 litros desde su lanzamiento en 2010. Esta familia de motores, galardonada en varias ocasiones, se produce en la actualidad en tres plantas:  Trenton Engine Complex en Michigan, Mack Avenue Engine en Detroit y Saltillo Sur en México.

Transmisión automática de 8 velocidades

El nuevo Jeep Gladiator 2020 ofrece, en todas las versiones, una transmisión automática de 8 velocidades que le permite optimizar su rendimiento en manejo off-road y entregar la potencia de una manera suave y eficiente a velocidades de autopista.

El cambio automático de 8 velocidades del nuevo Gladiator ofrece una experiencia de manejo eficaz y una respuesta inmediata. Especialmente adaptada a los requerimientos del Gladiator Rubicon, la transmisión de ocho velocidades proporciona una relación de ascenso (crawl ratio) de 77.2:1. El rendimiento 4×4 y la capacidad de remolque se benefician de una relación de la primera marcha de 4.7:1 junto con una relación final de la transmisión de 4.1:1.

La pickup más capaz de la historia

El nuevo Gladiator 2020 proporciona la legendaria capacidad todoterreno de Jeep gracias a dos avanzados sistemas 4×4.

 

 

 

En Jeep Gladiator Rubicon, el sistema Rock-Trac 4×4 incorpora la tercera generación de ejes delanteros y traseros de alto rendimiento Dana 44, y una reductora (4LO) con relación final de 4:1. De serie, la relación de los ejes delantero y trasero es 4.10. También estándar son los diferenciales con bloqueo electrónico Tru-Lok.

El Gladiator Rubicon ofrece una articulación y un recorrido total de la suspensión mejorados con la ayuda de una barra estabilizadora electrónicamente desacoplable, un elemento exclusivo en este segmento.

Tanto el sistema Command-Trac como el Rock-Trac ofrecen una gestión permanente del torque, permitiendo un agarre óptimo en condiciones de baja tracción.

Cada vehículo Gladiator exhibe una insignia “Trail Rated” gracias a la legendaria capacidad 4×4 de Jeep que se consigue con elementos como los siguientes:

·       El sistema 4×4 Rock-Trac con una reductora con relación final de 4:1 y bloqueo electrónico de diferencial Tru-  Lok, de serie en las versiones Rubicon Protector de cárter y ganchos de remolque delanteros y traseros

·       En el Rubicon, defensa trasera todoterreno de alta resistencia y una opcional defensa con soporte para winch y tapas extraíbles

·       Ángulos de ataque de 43.6 grados, ventral de 20.3 y de salida de 26 y una distancia al suelo de 28.1 centímetros

·       Agresivos rines todoterreno de 17 pulgadas; la versión Rubicon cuenta con neumáticos de serie de 33 pulgadas

·       Hasta 30 pulgadas (76.2 centímetros) de altura de vadeo

·       Hasta 720 kg de capacidad de carga y 3,470 kg de capacidad remolque

 

Chasis

El Jeep Gladiator 2020 recurre a múltiples soluciones para optimizar el manejo, dinamismo y las características de sonido, mientras incentiva la economía de combustible durante las operaciones de remolque y carga.

El chasis del Gladiator utiliza materiales avanzados e ingeniería que ayudan a la reducción de peso sin perder rigidez y estabilidad. Presenta un cuadro de acero ligero y de alta resistencia, que, comparado con el Wrangler de 4 puertas, es 78.7 centímetros más largo. La distancia entre ejes también es 49.2 centímetros mayor, lo cual, junto al posicionamiento del centro de la caja justo por detrás de la línea central del eje trasero, proporciona una mejor distribución del peso, trayectos más confortables y con más confianza cuando se transportan cargas en la caja. La transmisión, los conductos del sistema de frenos, del combustible y del sistema de escape han sido alargados para acomodarse a los cambios necesarios que hacen que el diseño del conocido chasis de largueros y travesaños encaje a la perfección en la pickup mediana más capaz de la historia.

La batea de acero tradicional utiliza cuatro travesaños para reforzar el piso de carga, mientras que la puerta trasera de aluminio cuenta con amortiguación y tres posiciones de apertura. La caja refleja la apuesta por la utilidad y la versatilidad que vimos en la cabina gracias a amarres integrados, iluminación interior y la opción de una fuente de alimentación eléctrica externa cubierta.

Con el objeto de proteger componentes críticos –el tanque de combustible, la caja de transferencia o el cárter de aceite de la transmisión automática- el Gladiator emplea cuatro placas y barras protectoras. Las versiones Rubicon se benefician, además, de la instalación de barras protectoras laterales contra rocas fabricados en acero tubular de gran calibre para mitigar el posible daño causado a la carrocería cuando se transita por pistas todoterreno. Esta versión también exhibe unos exclusivos rieles protectores contra rocas en las cuatro esquinas de la caja.

El uso de cierres de aluminio ligero de alta resistencia -incluyendo puertas, bisagras, cofre, salpicaderas, marco del parabrisas y puerta trasera- ayuda a reducir el peso y estimula la economía de combustible.

 

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Los amortiguadores han sido adaptados y muestran un óptimo balance entre conducción en carretera (ya sea con carga o sin ella) y eficacia todoterreno. El confort de marcha, el control de balance de la carrocería, las dinámicas de manejo y las capacidades de carga y remolque mejoran significativamente con la ayuda de unos nuevos ajustes de la amortiguación, de los puntos duros del chasis y de los montajes de la suspensión.

Jeep Gladiator 2020 ofrece ángulos de ataque de 43.6 grados, ventral de 20.3 y de salida de 26 y una distancia al suelo de 28.1 centímetros. El Gladiator también se beneficia de hasta 30 pulgadas (76.2 centímetros) de altura de vadeo y de hasta 720 kg de capacidad de carga y 3,470 kg de capacidad remolque.

Más de 80 avanzadas opciones de seguridad activa y pasiva

La seguridad y protección de los ocupantes han sido aspectos primordiales a la hora de desarrollar el nuevo Jeep Gladiator 2020, lo cual queda reflejado en los más de 80 componentes de seguridad activa y pasiva disponibles. Entre ellos se incluyen monitoreo de punto ciego, sensor de ruta transversal de reversa (Rear Cross Path), cámara todoterreno delantera, cámara trasera ParkView con líneas de cuadrícula dinámicas, control de crucero adaptativo y control electrónico de estabilidad (ESC, por sus siglas en inglés) con mitigación electrónica antivuelco.

Cuarta generación del sistema Uconnect

El nuevo Jeep Gladiator 2020 ofrece el sistema Uconnect 8.4NAV con funciones de comunicación, entretenimiento y navegación que satisfacen los deseos de cualquier conductor o pasajero, incluyendo un panel de instrumentos de LED a todo color.

El sistema Uconnect incluye funciones fáciles de usar, un poder de procesamiento mejorado, tiempos de inicio más rápidos y pantallas táctiles con gráficos de alta resolución.

 

 

FCA lamenta el fallecimiento de Lee Iacocca

FCA se encuentra de luto por la noticia del fallecimiento de Lee Iacocca, quien jugó un papel histórico en el desarrollo de Chrysler a través de la crisis, convirtiéndola en una verdadera fuerza competitiva. Fue uno de los grandes líderes de la empresa y de la industria automotriz en general. También desempeñó un papel profundo como estadista empresarial y filántropo.

 

Lee dio una mentalidad que aún los impulsa hoy en día por el trabajo arduo, la dedicación y la agilidad. La marca se compromete a garantizar que Chrysler, ahora FCA, sea una empresa de este tipo, un ejemplo de compromiso y respeto, conocida por su excelencia y por su contribución a la sociedad. Su legado es la resistencia y la inquebrantable fe en el futuro que viven en los hombres y mujeres de FCA que luchan todos los días para cumplir con los altos estándares que estableció.

RAM 1500 a prueba con todo

Desde su lanzamiento durante el North American International Auto Show 2018, Ram 1500 2019 se convirtió en el punto de referencia y rival a vencer en el segmento de las pickups no solo en el principal mercado consumidor de este tipo de vehículos (Estados Unidos), sino en toda la región de Norteamérica y en todo el mundo.

 

Acreditada por todos los premios recibidos desde su lanzamiento:

·       “Best of Show” de Cars.com en el NAIAS 2018

·       Incluida en la lista de “Mejores Interiores” (Best Interiors) de Autotrader

·       Incluida en la lista de “10 Mejores Interiores” (10 Best Interiors) de Wards

·       “Mejor Vehículo Familiar” y “Mejor Pickup Familiar” por la Greater Atlanta Automotive Media Association (GAAMA)

·       Máximo reconocimiento en la categoria de “Sunny Pickup Truck” otorgado por la Southern Automotive Media Association (SAMA)

·       “Green Truck of the Year 2018” por Green Car Journal

·       “Pickup del Año 2019” por TRUCK TREND

·       “North American Truck of the Year” en el North American International Auto Show 2019 en Detroit

·       Incluida en la lista de “10 Mejores Camiones y SUVs” (10Best Trucks and SUVs) de Car and Driver

·       “Best Pickup Truck of the Year” por Cars.com

·       Reconocida como “Best New Cars 2019” por Autotrader

·       “Best Pickup Truck” por MotorWeek

·       Reconocida con el “Editors’ Choice Award” de Edmunds

·       Reconocida con el “Gold Hitch Award” en el segmento de las pickups por Fast Lane Truck (TFLtruck)

·       “Pickup del Año” por la Asociación de Prensa Automotriz de Rocky Mountain (Rocky Mountain Automotive Press)

·       Reconocida como “Best New Cars 2019” por Autotrader

·       “Best Family Truck 2019” por Edmunds

 

Ram 1500 2019 representa un enfoque único y sin compromisos en el segmento de las pickups ofreciendo a los clientes innovación vanguardista, 100 kilogramos de reducción de peso respecto a su antecesora, más de 5,700 kilogramos de capacidad de remolque, una impresionante pantalla táctil Uconnect de 12 pulgadas y sistemas activos que mejoran la eficiencia de combustible y ayudan a los conductores a tener un viaje seguro. Ram 1500 destaca como el auténtico referente de un mercado muy competido gracias a su potencia, durabilidad, tecnología y eficiencia.

 

Con el respaldo de todas estas credenciales y con la pickup más premiada, capaz, lujosa y tecnológicamente avanzada de la historia de la marca, se dieron a la tarea de invitar a los usuarios de la competencia para que pudieran descubrir todo lo que siempre soñaron de una pickup.

En #APruebaRAM1500 se mostraran en 3 capítulos como un usuario de la competencia que vive en el norte del país (principal mercado en México para este tipo de vehículos) descubrió la Totalmente Nueva Ram 1500 2019. Jorge no solo trabaja con pickups, también viaja y vive intensamente el estilo de vida de quienes requieren toda la capacidad de carga y arrastre de una pickup.

 

Descubre cómo Jorge, guiado por Arturo nuestro host, pone a prueba a la Ram 1500 Limited 2019, mientras se interna en un nuevo nivel de tecnología, lujo, seguridad y desempeño.  Descubre en el canal de YouTube RAM México (https://www.youtube.com/user/camionesram) la historia completa y déjate sorprender una vez más por Ram 1500 2019.

 

·       Video YouTube 1 (Lanzamiento)
http://bit.ly/2KbcLHp

 

·       Video YouTube 2 (Lujo y Desempeño)
http://bit.ly/2X0zGeL 

 

·       Video YouTube 3 (Tecnología y Seguridad)
http://bit.ly/2WyDB39

Comunicación de la Junta Directiva de Renault

El Consejo de Administración de Renault se reunió hoy para revisar en detalle los elementos de la propuesta recibida de FCA (Fiat Chrysler Automobiles) el 27 de mayo para una posible fusión 50/50 entre Renault S.A. y FCA.

 

El Consejo de Administración ha decidido continuar estudiando con interés la oportunidad de tal combinación y ampliar las discusiones sobre este tema. La Junta se reunirá nuevamente el miércoles 5 de junio al final del día.