Honda presentó su línea 2018 de motocicletas en Europa

Durante la noche del EICMA Show de Milán, Honda presentó su línea completa de motocicletas en la que incorporó cinco nuevos modelos. La nueva línea abarca el rango completo de Honda desde una nueva máquina de entrada de 125cc hasta la GL 1800 Gold Wing, que enriquece más la más completa línea de cualquier fabricante.

CB1000R, CB300R y CB125R ofrecen un nuevo estilo naked

La CB1000R encabeza un trio de nuevas máquinas naked con una nueva identidad única desarrollada bajo un diseño de ‘Neo Sports Café’. El nuevo lenguaje de estilo es moderno y minimalista, mezclando inspiraciones ‘sports naked’ y ‘café racer’. La CB1000R tiene una reducción de 12 kg y 15 kw más de potencia comparada con la generación anterior, significan 20% de mejora en peso-potencia. Los múltiples modos de manejo con combinaciones diferentes de potencia, frenado de motor y Control de Torque Seleccionable de Honda, junto con un avanzado y nuevo sistema de gestión de motor Throttle-by-wire.

Por su parte, la CB300R y CB125R están hechas para ofrecer diversión, con bajo peso y motores alegres. Cuentan con horquillas USD de alta especificación de 41mm, suspensión trasera ajustable precargada, frenos delanteros radiales con calipers de 4 pistones y varias otras características, que normalmente se encuentran en máquinas más grandes como el display de LCD, luces de LED y sistema ABS basado en IMU.

CB1000R

Africa Twin actualizada tiene un compañero ‘Adventure Sports’

La nueva versión ‘Adventure Sports’ de la CRF1000L Africa Twin utiliza el esquema de pintura de tres colores como la original, el nuevo modelo se construyó para ir más lejos en aventura en el camino y fuera del camino. Tiene un tanque de combustible de 5.4 litros, más grande que el de la propia CRF1000L Africa Twin, más una suspensión de recorrido más largo, posición de manejo más alta, mayor distancia al piso, manubrios calentados, placa de deslizamiento más grande y carenado extendido con barra protectora. También comparte las actualizaciones extensivas de la Africa Twin, que incluye gestión de motor Throttle-by-wire con cuatro modos de manejo, parámetros expandidos del Torque Control Seleccionable de Honda y revisión de admisión y escape para una mejor respuesta en rangos medios.

Africa Twin Adventure Sports

X-ADV, más lista que nunca para acción off-road

La ‘motocicleta SUV’, X-ADVcombina una scooter con el dinamismo de una motocicleta de aventura, está equipada ahora con más capacidades off-road para 2018. La adición del sistema multinivel del Torque Control Seleccionable de Honda y el switch ‘G’ para cambios más directos, ofrece un rango más amplio de desempeño para cuando termina el asfalto y comienzan los senderos. Una nueva versión de 35 kW de potencia hace a la X-ADV disponible para tenedores de licencia A2.

GL1800 Gold Wing aterriza en Europa

La nueva Gold Wing ha sido rediseñada desde cero para ser más afilada, ligera y compacta. Su motor de seis cilindros opuestos ahora tiene 4 válvulas por cilindros y viene equipada con Throttle By Wire, 4 modos de manejo, Control de Torque Seleccionable de Honda y una función de asistente de arranques en pendiente. El nuevo chasis cuenta con una estructura de viga de aluminio, suspensión delantera de doble horquilla y un Pro-Arm de un solo lado.

La Gold Wing permanece como la única motocicleta que ofrece una bolsa de aire como opción, y el nuevo Apple CarPlay estándar es otro primero en motocicletas. Una transmisión de doble embrague de Honda, completamente nueva y de tercera generación, con siete velocidades, también estará disponible y es la pareja perfecta para las capacidades de la Gold Wing para cruzar continentes.

2018 Honda Gold Wing Tour

Continúa la Evolución de la popular serie NC

Para 2018,  la NC750X, NC750S y la Integra, estarán al alcance de la licencia A2, gracias a la adición de versiones de 35 kW a la gama. Las tres tienen un incremento de 900 rpm en el límite de revoluciones, para llegar a 7,500 para permitir el uso natural del desempeño del motor en un rango alto de rpm, y ambas, la NC7570X y la Integra se benefician de la adición del Control de Torque Seleccionable de Honda.

2017 Honda NC750X (European model shown)

Las motocicletas presentadas en el EICMA Show 2017 formarán parte de la oferta de Honda para Europa. Todavía se desconoce si llegarán a México,

IONITY permitirá desplazamientos de larga distancia a vehículos eléctricos en Europa

Se ha anunciado la llegada de joint venture IONITY, el cual implementará una red de carga de alta potencia (HPC) para vehículos eléctricos en toda Europa. Grupo BMW, Daimler AG, Ford Motor Company y el Grupo Volkswagen con Audi y Porsche, son los encargados de dicho proyecto.

Se planea que para 2020 existan aproximadamente 400 estaciones de carga de alta potencia de IONITY; con lo que se busca facilitar los recorridos de larga distancia y supone un importante paso adelante para los vehículos eléctricos. El joint venture, con sede en Munich (Alemania), tiene como consejero delegado a Michael Hajesch y a Marcus Groll como jefe de operaciones, con un equipo en crecimiento que alcanzará los 50 empleados a principios de 2018.

“La primera red paneuropea de alta potencia juega un papel esencial a la hora de establecer un mercado para vehículos eléctricos. IONITY hará posible nuestro objetivo común de ofrecer a los usuarios un servicio de carga rápida que se pueda pagar de manera digital que facilite los recorridos de larga distancia”, comentó Michael Hajesch.

Este año, estarán disponibles para el público, 20 estaciones ubicadas en Alemania, Austria y Noruega, a intervalos de 120 kilómetros a través de colaboraciones con “Tank & Rast”, “Circle K” y OMV. Durante 2018 se ampliará la red a más de 100 estaciones.

Con una capacidad de hasta 350 kW por punto de carga, la red utilizará el estándar europeo de Sistema de Carga Combinada (CCS), que permitirá reducir significativamente los tiempos de carga con respecto a los sistemas usados actualmente. Se espera que este sistema abierto a todas las marcas y su distribución por toda Europa ayude a hacer que los vehículos electrificados resulten más atractivos.

 

 

 

Da inicio el Euro Russian Expedition de Dubanok Onoff, el biker mexicano

El domingo 2 de julio, el biker mexicano, Dubanok Onoff, comenzó el Euro Russian Expedition, desde Tarifa, el lugar más al sur de Europa y desde donde es visible Africa, para después emprender camino hacia Nordkapp, Noruega, el lugar más al norte del Viejo Continente, y después regresar a Barcelona. Cabe mencionar que este trayecto nunca ha sido recorrido por un motociclista mexicano.

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Su motocicleta, “La Negra Tomasa” una BMW 1200 GS, tuvo que viajar un mes en barco y algunos días en camión para poder llegar a Madrid, después de lograr ciertos requisitos que la acreditaran.

La travesía durará aproximadamente 47 días en donde rodará por carreteras y caminos (nunca por autopistas) europeos a lo largo de 20,000 kilómetros, pasando por 25 países para finalmente acabar en Barcelona durante la segunda semana de agosto.

El biker explicó que en la travesía pasará  por los Pirineos, los Alpes, el Stelvio Pass, Estambul, Los Balcanes, Moscú, La Laponia, y el Circulo Artico hasta Nordkapp, pasando de regreso entre otros lugres por las míticas carreteras de los trolls y el Atlantic Road.

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El año pasado, Dubanok Onoff, cumplió el “Alaska Expedition”, el cual partió de la Ciudad de México y llegó a  Prudhoe Bay, logrando así conquistar el continente americano.

El biker comentó que el Euro Russian exigió una importante preparación que inició seis meses antes y que, al igual que el Alaska Expedition, podrá ser seguida en redes sociales por miles de personas de diversas partes del mundo.

De igual manera, destacó las capacidades técnicas de maniobrabilidad y de resistencia que tiene la BMW 1200 GS conocida como “La Negra Tomasa”, la cual se ha convertido en una moto reconocida por la comunidad biker de México y por los miles de seguidores que el motociclista tiene en sus redes sociales