Audi Bruselas es denominada “planta neutral en emisiones de CO2″

La planta de Audi en Bruselas acaba de recibir la certificación de “planta neutral en emisiones de CO2″ otorgada por la compañía belga Vinçotte. 

La planta cubre todos los procesos de producción y todas las emisiones generadas en la fábrica ya sea mediante la utilización de energías renovables (aproximadamente el 95 por ciento) o a través de compensación con proyectos ambientales (alrededor del 5 por ciento). Por lo tanto, Audi Bruselas se convierte en la primera fábrica de automóviles del mundo certificada como neutral en emisiones de CO2 en el segmento premium.

Audi Bruselas comenzará la producción del primer modelo totalmente eléctrico producido en serie antes de que finalice el año.

Audi persigue un enfoque holístico respecto a la movilidad premium sostenible. Por esta razón, la compañía da gran importancia a la conservación de recursos en el desarrollo de su primer SUV eléctrico. Desde el comienzo de la producción, Audi Bruselas fabricará la versión de serie del Audi e-tron prototype con un impacto neutral sobre el medioambiente.

“Al mismo tiempo, nuestro primer vehículo eléctrico también es el primer automóvil de Audi cuya producción tiene un impacto completamente neutral sobre el medioambiente. Evitamos cualquier desperdicio”, comentó Peter Kössler, Director de Producción y Logística de AUDI AG. “Además, estamos trabajando arduamente para que todas nuestras fábricas en el Grupo sean aún más sostenibles. Tenemos la intención de suministrar gradualmente a nuestras fábricas electricidad verde. Y el año pasado, fuimos la primera compañía en Alemania en hacer que todo el transporte ferroviario nacional tuviera un impacto medioambiental neutral”.

Audi Bruselas se basa en tres principales aspectos: el primero es el cambio a electricidad verde, algo que ya se realizó en 2012. En un área total de 37,000 metros cuadrados, los techos de los edificios de la planta también incorporan el sistema de placas fotovoltaicas más grande de la región. De esta forma, la compañía ahorra alrededor de 17,000 toneladas de CO2 por año, lo que equivale al consumo de alrededor de 1,500 personas.

El segundo es el suministro de calor en la planta usando energías renovables, también para la calefacción de las oficinas. La fábrica cubre este requisito con certificados de biogás. Audi Bruselas previene emisiones de hasta 40,000 toneladas de CO2 cada año a través de energías renovables. Los pilares uno y dos representan, por lo tanto, más del 95 por ciento de las necesidades de energía totales.

Audi Bruselas compensa más emisiones que actualmente no pueden evitarse a través de fuentes de energía renovables mediante proyectos de créditos de carbono, lo que supone el tercer pilar en esta estrategia sostenible. Estos incluyen, por ejemplo, las emisiones causadas por los automóviles de la empresa.

El vehículo eléctrico más rápido del mundo

Hace algunos meses, la compañía china NextEV sorprendió al presentar el nuevo NIO EP9, el auto eléctrico más rápido de todo el mundo. Según datos de la marca, este vehículo es capaz de ir de 0 a 100 km/h en únicamente 2.7 segundos, esto quiere decir que es dos décimas de segundo más rápido que el Tesla Model S, el cual hasta hoy era considerado el vehículo cero emisiones más veloz del planeta que llega a alcanzar una velocidad de 313 km/h.

Lo que más destaca de esta bestia de las autopistas son sus cuatro motores que consiguen 1.360cv de potencia. Sin embargo, el auto aún se encuentra en prototipo y si bien ya casi está terminado, su producción todavía no es masiva. Hasta ahora la compañía solo ha producido seis ejemplares y tiene otras diez unidades en espera.