La nueva generación de vehículos electrificados de Ford

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La compañía del óvalo azul presentó el día de hoy, durante el Salón del Automóvil de Frankfurt, una nueva serie de vehículos electrificados que ayudarán a sobrepasar las ventas combinadas de modelos convencionales de motores a diésel y gasolina en unos cuantos años.

Por otra parte, la compañía se comprometió a principios de este año a que cada nuevo vehículo de pasajeros en Europa cuente con una opción electrificada y compartió sus planes iniciales durante el evento de “Go Electric” en Ámsterdam.

Entre los vehículos electrificados que se presentaron en Frankfurt se encuentran las nuevas SUV´s Kuga Plug-In Hybrid y la Explorer Plug-In Hybrid; así como también la nueva furgoneta Tourneo Custom Plug-In Hybrid; el crossover Puma EcoBoost Hybrid y el Ford Mondeo Hybrid wagon. 

Asimismo, la nueva SUV de rendimiento totalmente eléctrico inspirada en el nuevo Ford Mustang estará disponible en 2020 con una autonomía completamente eléctrica de 600 kilómetros, de acuerdo con información proporcionada por el Procedimiento Armonizado Mundial de Pruebas de Vehículos Ligeros (por sus siglas en inglés WLTP) y la capacidad de carga rápida.

Adicionalmente, la compañía tiene contemplado lanzar ocho vehículos electrificados para este año que contribuirán a alcanzar la meta de ventas de un millón de vehículos electrificados para finales del 2022 en Europa. Además, la compañía tiene previsto incluir nueve modelos más para 2024.

De esta misma forma, se presentó en Frankfurt el nuevo Puma Titanium X que cuenta con altas especificaciones y tecnologías estándar reservadas para automóviles ejecutivos de gran tamaño. Este modelo crossover compacto inspirado en una SUV ofrece innovadoras fundas para asientos que son extraíbles, asientos con masaje lumbar que mejoran la comodidad, así como una estación de carga inalámbrica para algunos modelos de teléfonos inteligentes.

También este modelo ofrece la tecnología EcoBoost Hybrid mild-hybrid la cual mejora la eficiencia y el rendimiento de combustible, misma que forma parte de las soluciones de trenes motrices electrificados junto con auto-carga híbrida completa; híbrido enchufable y totalmente eléctrico.

La compañía también anunció detalles de nuevas soluciones de carga paneuropeas que ayudarán a los propietarios y operadores de vehículos electrificados a tener una experiencia libre de estrés, apoyando de esta forma a los clientes de Ford que cuenten con vehículos híbridos enchufables a tener más confianza para llegar a sus destinos con comodidad.

Ford se asociará con seis proveedores de energía en Europa, incluido Centrica en el Reino Unido e Irlanda para instalar estaciones de carga eléctricas y proporcionar tarifas ecológicas que brindarán cargas más rápidas y accesibles para los clientes. Esta iniciativa en asociación con NewMotion ayudará a los conductores a ubicar y pagar de manera más fácil en más de 118 mil puntos de recarga en 30 países.

Una nueva experiencia de “Go Electric” también llegó en Frankfurt con el objetivo de ayudar a los clientes a comprender que tan fácil es tener un vehículo electrificado.

 

Así se diseña un concept 100% eléctrico

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El vehículo eléctrico es el presente de la industria automotriz. Su irrupción provoca cambios en todo el proceso de desarrollo y producción de un automóvil, empezando por el diseño. ¿Qué elementos desaparecen? ¿Cómo potenciar la autonomía desde el diseño? ¿Qué nuevos materiales entran en escena? Lo descubriremos sobre el diseño de Tavascan, el nuevo concept car de CUPRA, un SUV coupé 100% eléctrico.

 

–  La aerodinámica, clave: “Al diseñar un modelo eléctrico el reto más importante es la eficiencia aerodinámica”, explica Alberto Torrecillas, diseñador de exteriores de CUPRA. Para conseguirlo, del cuerpo del concept surgen alas y acabados de manera natural. “Todo está realizado con la intención de otorgar alma al vehículo. No hay nada que parezca hecho por una máquina, los acabados nacen como si fueran un músculo que aparece del propio cuerpo y definen los finales del SUV coupé de CUPRA”. Así se logra una menor resistencia al aire y aumenta la autonomía.

 

– Vehículos a dieta: Los autos eléctricos añaden un nuevo elemento imprescindible para su funcionamiento, las baterías. Y los diseñadores deben reservar un espacio para ellas. En Tavascan ocupan el espacio inferior del vehículo. Debido al peso de las baterías, trabajar con materiales ligeros pasa a ser una prioridad para los creadores. “Todo el concept está producido en fibra de carbono, ya que es el material que queremos utilizar para representar el concepto lightweigth, comenta Torrecillas.

–  Las llantas, más allá de la estética: La reducción del peso está directamente vinculada a conseguir más autonomía.  Ahí también juegan un papel decisivo las llantas. En el caso de Tavascan son de 22 pulgadas, con partes en cobre y tapas superpuestas en fibra de carbono para ayudar a canalizar el aire y refrigerar los frenos. “A la hora de diseñar un vehículo eléctrico es muy importante el frenado y el ahorro de energía, y las llantas son un componente clave”, apunta el diseñador de exteriores de CUPRA.

 

–  Revolución adelante y detrás: Si hay algo que define la mirada de los nuevos modelos eléctricos es su frontal, ya que desaparece la parrilla, necesaria en los automóviles de combustión. “El frontal es un concepto totalmente nuevo. Está diseñado con grandes tomas de aire, todas funcionales. Hay dos tomas que esculpen toda la sección frontal que canalizan el aire y un air curtain que dirige este aire y lo expulsa por el cofre”, comentó Torrecillas.

 

La parte trasera también pierde uno de los elementos más reconocidos en los vehículos de combustión: el tubo de escape. “Este factor nos ayuda a conseguir una simetría perfecta”, señala el diseñador.

 

– El interior, un reto: el interior de un modelo eléctrico también presenta un desafío para los diseñadores. Las baterías ocupan espacio, pero al mismo tiempo se tiene que preservar la habitabilidad y el confort. “Para maximizar el espacio hemos diseñado un interior con 4 asientos deportivos de fibra de carbono y jugamos con elementos ligeros como el ala del tablero flotante o las dos consolas centrales”, apunta Marc Franch, diseñador de interiores de CUPRA.

 

También los colores y materiales ayudan a generar la sensación de mayor espacio. “Utilizamos napa blanca tanto en asientos como en la parte superior del tablero flotante para lograr esta sensación. La luz ambiental, exclusiva de este concept, hace que parezca que el tablero flota, contrastando con el suelo de neopreno negro”, comenta Frederik Baumann, diseñador de Color&Trim.

 

– Muchas diferencias, la misma pasión: La última tecnología, colores y materiales exclusivos, faros a la vista, pantalla central con doble orientación de 13 pulgadas flotante, asientos con conectividad individual e incluso un patín eléctrico. ¿Qué es lo que no cambia a la hora de diseñar un vehículo de combustible CUPRA y un eléctrico CUPRA?: “Es el querer generar ese feeling, esa pasión. Lo llamamos el efecto guau. Eso tiene que ser lo mismo para un vehículo de combustible que para un eléctrico. Es la filosofía que seguimos para diseñar CUPRA”, concluye Torrecillas. Un diseño 100% eléctrico con el ADN 100% CUPRA.

Honda presenta un nuevo modelo eléctrico exclusivo para China

Durante el Auto Show de Beijing, Honda Motor Investment Co., Ltd., la subsidiaria propiedad de Honda en China, presentó el Everus EV Concept, un auto concepto que será el nuevo modelo eléctrico (EV) exclusivo para China.

El Everus EV Concept es un modelo concepto para el primer modelo eléctrico de Honda de producción masiva. Este nuevo modelo eléctrico está programado para salir a la venta antes de que termine este año. Además, Honda está planeando utilizar este modelo EV para el servicio de autos compartidos ofrecido por Reachstar, una empresa basada en China en la que Honda anunció el año pasado que haría una inversión de capital.

Honda también exhibió otros modelos como el Accord Hybrid, que está programado para salir a la venta en el segundo semestre de 2018 (de GAC Honda) así como el Inspire Concept, otro modelo concepto de sedán que también está programado salir a la venta en ese país en la segunda mitad de 2018 (de Dongfeng Honda).

INFINITI lanzará vehículos con trenes motrices eléctricos a partir de 2021

Durante el Automotive News World Congress, Hiroto Saikawa, Presidente Ejecutivo de Nissan, comentó los planes de INIFINITI para lanzar vehículos con trenes motrices eléctricos a partir de 2021.

INFINITI ofrecerá una combinación de vehículos totalmente eléctricos (EV por sus siglas en inglés) y vehículos e-POWER, demostrando una gama completa de vehículos con tecnología de bajas emisiones disponible para la Marca.

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e-POWER de INFINITI consta de un pequeño motor de gasolina con una batería de alto rendimiento que elimina la necesidad de una fuente de carga eléctrica externa; ofreciendo la misma experiencia de manejo que un EV puro, con la ventaja de reabastecerse con gasolina.

Para el año 2025, INFINITI prevé que más de la mitad de sus ventas globales estarán compuestas por vehículos eléctricos.

 

Volvo busca que todos sus modelos cuenten con motor eléctrico

Volvo Cars acaba de anunciar que a partir del año 2019, todos los vehículos de la marca contarán con motor eléctrico, buscando así posicionar la electrificación como su principal negocio a futuro en tan solo 2 años.

Este acontecimiento representa uno de los movimientos más significativos de la industria automotriz para impulsar la electrificación. Destacándose por crear un parteaguas, de más de un siglo después de la invención del motor de combustión interna, para así ir conquistando terreno hacia un nuevo capítulo en la historia del automóvil.

“Esto es por los clientes”, dijo Hakan Samuelsson, presidente y CEO de Volvo Cars. “Las personas están aumentando la demanda de vehículos eléctricos y nosotros queremos responderle a las necesidades actuales y futuras de nuestros clientes. Pudiendo así elegir el auto eléctrico Volvo que deseen”

Entre los planes de Volvo Cars para lograr su objetivo, se encuentra la generación de un portafolio de autos eléctricos a lo largo de todo su rango de modelos, autos totalmente eléctricos, híbridos plug-in e híbridos suaves.

También, entre el periodo del 2019 a 2021, se lanzarán 5 modelos totalmente eléctricos: 3 de la marca Volvo y los otros 2 serán autos eléctricos de alto desempeño desarrollados por Polestar, su aliado en el desarrollo de automóviles de alto performance. Estos serán complementados con una gama de híbridos plug-in en gasolina y diésel, e híbridos suaves en opciones con 48 voltios para todos los modelos, representando una de las ofertas de electrificación más amplias desarrolladas por un fabricante automotriz.

Por su parte, los vehículos con únicamente Combustión Interna, serán descontinuados poco a poco hasta ser sustituidos en su totalidad por los modelos eléctricos de la compañía.

“Este anuncio marca el fin de la era de los motores que solo cuentan con combustión interna” comentó el Sr. Samuellsson. “En Volvo Cars declaramos que venderíamos un total de 1 millón de automóviles electrificados para el 2025. Cuando lo dijimos, hablábamos en serio. Y así es como lo vamos a hacer”.

Volvo Cars busca enfatizar en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero tanto en sus productos como en su producción. Su objetivo es que todas las operaciones de fabricación de Volvo sean carbono-neutrales para el 2025.

 

Los autos eléctricos van a la alza

En este año ha aumentado el consumo de coches que funcionan con electricidad en México. De acuerdo con informes de la compañía Schneider Electric, durante el primer bimestre de 2017 la venta de vehículos híbridos y eléctricos fue de mil 348 unidades,  lo que representó un 422.5% por encima de lo registrado en el mismo periodo del año pasado. Además, dio a conocer que se han instalado 250 estaciones de recarga en hogares y lugares públicos de la Ciudad de México.

“Esta estrategia se ha desarrollado en colaboración con organismos gubernamentales y empresas automotoras, para que sea posible encontrar sistemas de recarga en centros comerciales, restaurantes, universidades, supermercados y hasta en el Bosque de Chapultepec, estas estaciones nivel 2 tardan de 3 a 4 horas en cargar hasta el 50% de la batería, por lo que el usuario puede disfrutar de un café o una comida durante el periodo de carga. En algunas oficinas se han instalado estas estaciones de carga para que durante las jornadas laborales, el coche pueda recargarse” comentó Schneider Electric.

Asimismo, puntualizó que una carga completa de estos automóviles produce un mejor rendimiento, lo que en cifra se conceptualiza en promedio de 160 kilómetros, lo que equivaldría recorrer todo el Anillo Periférico tres veces en un  solo día, y en caso de congestionamiento, el auto disminuye el consumo de energía y así ahorra carga en la batería.

Nissan es el número uno a nivel mundial en taxis eléctricos

En el 2013, una compañía japonesa decidió convertir toda su flota de taxis convencionales en Nissan LEAF cero emisiones, dando puerta a un cambio amigable con el medio ambiente y el inicio de la revolución global de los taxis eléctricos.

Actualmente, empresas de taxis en países como España, Países Bajos, Hungría, Reino Unido, Jordania, México y Polonia han optado por el uso de taxis eléctricos Nissan con cero emisiones. Los modelos  Nissan LEAF y e-NV200 están presentes en cinco continentes, 26 países y 113 ciudades de todo el mundo.

Los taxis eléctricos conllevan beneficios como el emitir menos emisiones, ahorros importantes y un mantenimiento más económico para las empresas de taxis, así como un trayecto silencioso y confortable para los pasajeros.

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Para la empresa Nissan, el uso de este tipo de taxis cero emisiones ha provocado resultados positivos comprobables en una reducción de costos y a través de ellos, pretenden ofrecer  la visión de Nissan Intelligent Mobility a clientes y empresas de taxis de todo el mundo.

Nissan Intelligent Mobility es la estrategia de Nissan para cambiar la forma de conducir, impulsar e integrar los vehículos en la sociedad. Nissan Intelligent Power, segundo pilar de la estrategia, busca la integración de vehículos eléctricos a la sociedad y de igual manera, apoya la investigación y desarrollo de fuentes alternativas de propulsión que favorezcan el cuidado del medio ambiente.

En la CDMX circulan 20 unidades de taxis eléctricos Nissan LEAF diariamente alrededor de las principales zonas como el Centro Histórico y Polanco.

 

AMIA da a conocer cifras de venta de los vehículos híbridos y eléctricos

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) dio a conocer los resultados de las ventas de vehículos híbridos y electrónicos en México en el mes de Febrero.

En total se vendieron 755 vehículos de los cuales fueron 31 unidades eléctricas y 724 híbridos, se registró un 539.8% más sobre el mismo mes del año pasado. En lo acumulado de Enero y Febrero del 2017, se comercializaron 1,348 vehículos con este tipo de tecnologías.

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Tesla, el automóvil que se preocupa por la salud

Tesla, compañía estadounidense ubicada en California que diseña, fabrica y vende coches eléctricos, componentes para la propulsión de estos vehículos y sistemas de almacenamiento de baterías.

La automotriz logró romper su marca de entregas de autos durante los primeros tres meses del año, consiguiendo fabricar 25 mil 418 unidades, lo que significó un aumento de 69% con respecto al mismo periodo de 2016 cuando sólo manufacturó 14 mil 820 unidades. Además de ser la única firma automotriz que sólo construye y vende vehículos eléctricos a nivel internacional.

Es así como Tesla ha revolucionado la industria automotriz con vehículos que compiten con modelos similares de combustión, pero sin generar emisiones y ofreciendo gran seguridad. Gracias a los avances que ha logrado esta marca en el desarrollo de vehículos eléctricos, es posible que en un futuro se tenga un transporte más amigable con el medio ambiente y que permita una movilidad sostenible en términos ambientales con autos que no emitan ningún gas o partícula que contamine el aire y por lo tanto, no afecten la salud de las personas a su alrededor.