Chevrolet presenta el primer Corvette Convertible

2020 Chevrolet Corvette Stingray Convertible

Conducir al aire libre siempre ha sido parte de la herencia de Chevrolet Corvette. De hecho, en el debut de Corvette en 1953, solamente estaba disponible como convertible. Chevrolet Corvette Stingray Convertible 2020 se basa en esa herencia y se coloca como el primer descapotable de techo rígido y motor central en la historia de Corvette. “Llamamos la atención de todo el mundo cuando presentamos el primer Chevrolet Corvette con motor central hace unos meses y ahora elevamos el estándar con el primer Corvette convertible de techo rígido”, dijo Brian Sweeney, Vicepresidente de Chevrolet en Estados Unidos. “El convertible tendrá un precio de solo $7,500 USD más que el Stingray 1LT coupé”. El primer convertible Chevrolet Corvette Stingray 2020 con motor central fue diseñado originalmente como un convertible.

Esta versión mantiene la estructura dominante de túnel y el uso de piezas de fundición de alta integridad que se encuentran en la versión coupé. El equipo de ingeniería diseñó el techo rígido para guardarse sin problemas en la carrocería, manteniendo la impresionante capacidad de Stingray para almacenar dos juegos de palos de golf en la cajuela, incluso con el techo abatido. El convertible también mantiene el compartimento de almacenamiento frontal del coupé, donde cabe un equipaje de mano de especificación aérea y una bolsa para laptop.

 

El techo rígido proporciona una cabina más silenciosa, incrementa la seguridad y presenta un aspecto más limpio comparado con diseños previos de techo blando. “Nuestro objetivo desde el principio fue asegurar que los clientes no tuvieran que sacrificar ninguna funcionalidad, rendimiento o comodidad al elegir el convertible de techo rígido”, dijo Josh Holder, Gerente de Ingeniería del Programa Corvette. “Logramos mantener el mismo diseño que el coupé, así como la excepcional capacidad de almacenamiento y el desempeño en pista”. Inspirado en aviones de combate Al igual que el coupé, el diseño de Chevrolet Corvette Stingray convertible se inspiró en aviones de combate. El techo rígido presenta formas aerodinámicas tipo góndola, influenciadas por la carcasa utilizada para motores de jet. Las góndolas, que también se usaron como inspiración en los Vehículos de Investigación de Ingeniería Chevrolet (CERV) I y II, así como en los Corvettes concepto SS y SR2, ayudan a reducir la recirculación de aire en la cabina y proporcionan un perfil notablemente exótico con el techo 2 arriba o abajo. El techo rígido retráctil también proporciona una ventana trasera con ajuste eléctrico y una ventila para la refrigeración del motor central. El techo de dos piezas se puede activar a velocidades de hasta 48 km/h y retraerse en tan solo 16 segundos. Está alimentado por seis motores eléctricos –primicia en un Corvette– y utiliza codificadores para un control preciso. Cambiar a motores eléctricos desde sistemas hidráulicos ayuda a aumentar la confiabilidad.

 

 

2020 Chevrolet Corvette Stingray Convertible

2020 Chevrolet Corvette Stingray Convertible

 

 

El techo del color de la carrocería es estándar, mientras que las góndolas y el techo con pintura metálica Carbon Flash son opcionales. Se prestó especial atención para asegurar que el motor pudiera respirar cuando se almacena debajo de la cubierta del toldo. La parte superior de material compuesto moldeado en láminas se guarda en un compartimento hecho de paneles compuestos livianos y escudos térmicos para controlar el calor del motor. Cuenta con una ventana divisoria de cristal a la mitad del vehículo que se puede ajustar con el techo en su lugar o abierto. El cristal fue optimizado para reducir la recirculación de aire y el ruido del viento en la cabina para hacerla más silenciosa.

 

El diseño del sistema de techo, combinado con el mismo alerón trasero utilizado en el paquete de desempeño Z51 del coupé Stingray, resulta en un arrastre idéntico entre el coupé y el convertible con el techo puesto. Los ingenieros modificaron el chasis del convertible, con resortes y amortiguadores ajustados específicamente para proporcionar casi el mismo rendimiento que el coupé. Sin compromiso de desempeño Al igual que Corvette Stingray Coupé, la versión convertible está impulsada por el motor de 6.2L de bloque pequeño V8 LT2 de última generación, el único V8 naturalmente aspirado en el segmento. Generará 495 caballos de fuerza (369 kW) y 470 lb-pie de torque (637 Nm) cuando esté equipado con escape de alto desempeño (paquete Z51), logrando la mayor potencia y torque para cualquier Corvette Stingray de entrada.

 

El motor LT2, se combina con la primera transmisión de doble embrague de ocho velocidades de Chevrolet, que proporciona cambios rápidos y una excelente transferencia de potencia. Esta transmisión está diseñada de forma única para proporcionar lo mejor de ambos mundos: la sensación enérgica de un manual y la comodidad de conducción superior de un automático. La función de desembrague de doble paleta incluso permite al conductor desconectar el embrague al sostener ambas paletas para un mayor control manual. Cuando se combinan, el avanzado sistema de propulsión, el ajuste del chasis revisado y el techo rígido retráctil hacen de Stingray 2020 el Corvette convertible más seguro de la historia.

 

La producción de Chevrolet Corvette Stingray 2020 coupé iniciará a finales de 2019 en la Planta de Ensamble de GM en Bowling Green y del convertible a finales del primer trimestre de 2020. Chevrolet Corvette Stingray Convertible estará disponible en México durante el segundo trimestre de 2020. Más información de equipamiento, versiones y precio, se darán a conocer en una fecha cercana su lanzamiento.

 

Se han plasmado 30 años de historia en el nuevo BMW M4 Convertible

Hace 30 años, BMW lanzó el BMW M3 Convertible, el cual ofreció a los aficionados del deporte de motor la posibilidad de disfrutar también al aire libre el fascinante vehículo deportivo diseñado para la vida diaria, pero con la tecnología de motores y suspensión probada en la pista de carreras.

Ahora, ha llegado el BMW M4 Convertible Edición 30 Años (consumo de combustible promedio: 10.53 – 11.49 km/l; emisiones de CO2 promedio: 203 – 218 g/km) la última generación de este concepto automovilístico.

El modelo de esta edición tiene una producción limitada de 300 unidades que vienen con el M Competition Package. El descapotable de cuatro asientos entusiasma con 331 kW/450 hp, un sistema de escape M Sport, suspensión M adaptativa con modo SPORT específico y una configuración extremadamente deportiva del sistema de control de estabilidad DSC y el diferencial M activo. Las opciones de diseño y equipamiento desarrolladas especialmente aportan exclusividad tanto al exterior como al interior.

BMW M4 Convertible Edición 30 Años está disponible en el color Macao Blue metálico que hace referencia al vehículo descapotable de grandes prestaciones que debutó hace tres décadas y en color Mandarin II que hace una reminiscencia al color Dakar Yellow, que estuvo disponible para la segunda generación del BMW M3 Convertible.

Las opciones de serie del modelo de edición incluyen molduras BMW Individual High Gloss Shadow Line para el contorno de la parrilla doble en forma de riñón, branquias laterales M, el distintivo del modelo y los rines de aleación ligera M forjados que presumen un diseño de radios en forma de estrella. Las ruedas de 20 pulgadas vienen en color Orbit Grey mate, exclusivamente para el modelo de esta edición.

El interior del BMW M4 Convertible Edición 30 Años se caracteriza por sus vestiduras cien por ciento en piel Merino, cuyo diseño de color combina con la pintura de la carrocería deseada. Con el color Macao Blue metálico del exterior, existe la opción de combinar dos tonos de color: Black/Fjord Blue y Black/Silverstone. Entre las características exclusivas, también se encuentran las costuras contrastantes en los reposacabezas así como en los tapetes M con borde en el respectivo color contrastante. Con el color Mandarin II se ofrecen superficies interiores en color negro con costuras contrastantes en amarillo, mientras que todas las variantes del modelo de esta edición vienen con molduras interiores de fibra de carbono.

Asimismo, la inscripción “30 Jahre Edition” está impreso tanto en la moldura de entrada de las puertas, como en los reposacabezas. Además de la inscripción “30 Jahre Edition”, la moldura interior en el área del tablero del lado del pasajero ostenta un grabado con el número “1/300”, haciendo referencia a la producción limitada.

BMW M4 Convertible Edición 30 Años cuenta con un motor cuatro cilindros de 2.3 litros con tecnología de cuatro válvulas, convertidor catalítico y 143 kW/195 hp, tecnología de suspensión única y una carrocería aerodinámica optimizada incluyendo las prominentes salpicaderas fueron el resultado del modelo de dos puertas, el cual fue desarrollado explícitamente para usarse en carreras de Turismo.

Roberto Ravaglia, Wilfried Vogt y Eric van de Poele ganaron los campeonatos mundiales de Turismo en Europa y Alemania con su BMW M3 durante la temporada de 1987. La versión de producción del BMW M3 también tuvo un inicio rápido y furioso. Cuando los primeros BMW M3 Convertibles tocaron el asfalto en el verano de 1988, más de 10,000 versiones sedán ya habían sido vendidas en lugar de las 5,000 que habían sido originalmente planeadas para efectos de homologación. Con 786 unidades construidas, el BMW M3 Convertible de la primera generación fue la variante más exclusiva del exitoso modelo. Se produjo hasta 1991, finalmente con una respuesta de motor que había aumentado a 158 kW/215 hp, haciendo al descapotable de cuatro asientos uno de los vehículos más veloces de su clase

El nuevo BMW Serie 2 Convertible ya está disponible en México

Máxima expresión de libertad y elegancia, así se define el nuevo BMW Serie 2 Convertible que ha llegado a México con una innovadora combinación de diseño dinámico, motores potentes y equipamiento exclusivo.

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El modelo cuenta con faros LED de serie, un habitáculo más distinguido, nueva interfaz de usuario y el máximo grado de deportividad gracias a su tracción trasera y eficientes sistemas de propulsión. El diseño del nuevo BMW busca la distribución perfecta del peso entre ejes y una eficiencia impresionante que proporciona una experiencia de conducción deportiva sin concesiones al aire libre. La capota textil de accionamiento eléctrico del BMW Serie 2 Convertible garantiza un bajo nivel de ruidos gracias a su material adicional de aislamiento acústico. Además, la capota puede abrirse mientras el vehículo está en movimiento hasta una velocidad de 50 km/h.

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En el interior destaca un tablero de instrumentos de diseño completamente nuevo, el cual está orientado más ergonómicamente hacia el conductor y, a la vez, logra aumentar la distinción del puesto de mando del mismo. El diseño es armonioso y sus líneas tienen un trazado limpio.

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El precio del BMW Serie 2 Convertible será a partir de los $679,900 pesos. Algunas de los elementos destacables del modelo son los siguientes:

  • Motor: 4 cilindros en línea con la tecnología BMW TwinPower Turbo
  • Potencia máxima: 184 hp (5,000 rpm)
  • Aceleración: 0-100 km/h: 7.7 segundos
  • Transmisión: Automática deportiva de 8 velocidades con función Launch Control
  • Emisiones de CO2 combinado: 146.5 g/km
  • Bolsas de aire frontales y laterales.
  • Control Dinámico de Estabilidad (DSC).
  • Control Dinámico de Tracción (DTC).
  • Frenos antibloqueo (ABS).
  • Faros de niebla LED.
  • Faros LED.
  • Paquete de iluminación con luz de bienvenida en las manijas de las puertas.
  • Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

 

Mejoras en los nuevos BMW M3 y BMW M4

Los modelos 2018 de los BMW M3 Sedán, BMW M4 Coupé, y BMW M4 convertible llegan al país con mejoras técnicas para enaltecer aún más el placer de conducir como si se estuviera en una pista de carreras,  los deportivos de alto rendimiento de la División M estarán disponibles en el país a partir de mayo.

Hace más de 30 años que BMW Motorsport Division produjo un vehículo deportivo de alto rendimiento pura sangre, basado en el Serie 3 de producción en serie que se adaptaba perfectamente al uso diario. Durante las tres décadas que siguieron, han perfeccionado su creación pionera y altamente exitosa, generación tras generación cuidado en conservar el carácter original del BMW M3. No existe otro vehículo que mezcle los genes del automovilismo tan prominentemente perfeccionados y la funcionalidad diaria contundente en un paquete total tan emocionalmente conmovedor.

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En 2014, el BMW M3 Coupé le cedió el pasó al BMW M4 Coupé que se ha encargado de continuar el legado y la exitosa historia de su antecesor dentro y fuera de las pistas, cabe destacar que lo especial de los motores BMW M es que no son versiones equipadas de los motores de producción de serie, sino que son desarrollos partiendo de la tecnología del deporte motor con la tecnología M TwinPower Turbo. Las palabras “M Power” son una marca de calidad exclusiva que promete una tecnología única, un impresionante desempeño y una calidad a la perfección.

Entre los cambios para 2018 del BMW M3 Sedán, BMW M4 Coupé y BMW M4 convertible, se incluyen los faros adaptativos LED con nuevo diseño hexagonal, luces traseras completamente LED, una nueva interfaz aún más sencilla en el sistema de navegación Professional, el cual incluye ahora grandes campos de control en forma de recuadros que se pueden ordenar libremente y que muestran los contenidos de los menús subyacentes de forma actualizada, esto le permite al usuario controlarlo de una forma más intuitiva.

Los nuevos modelos de la Serie 4 de BMW se renuevan

Los nuevos vehículos  de la Serie 4 son la referencia de los modelos más deportivos y elegantes en su segmento. El BMW Serie 4 Coupé, el BMW Serie 4 Convertible y el BMW Serie 4 Gran Coupé combinan exclusividad con elegancia y al mismo tiempo, cada uno tiene un carácter distintivo y propio.

Construido en la planta de BMW Group de Múnich, el Serie 4 Coupé está basado en el BMW Serie 3, pero con un atractivo estético propio, un ejemplo es el chasis, el cual tiene una silueta baja con líneas deportivas y alargadas con las típicas facias bajas de la marca y un cofre largo con una fluida línea del techo. El BMW Serie 4 Coupé compone un diseño perfecto, ofreciendo al mismo tiempo un gran nivel de factibilidad para el día a día. Con el techo cerrado propone una imagen fuerte y personal con líneas deportivas aún más destacadas por la cajuela alargada.

El nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé es el segundo Coupé de cuatro puertas con un estilo dinámico y alargado que busca unir la funcionalidad de un sedán con la elegancia deportiva de un Coupé. Los faros rediseñados con tecnología LED reemplazan a las luces de xenón anteriores. Por otra parte, todos los modelos están equipados con faros de niebla y luces traseras LED que en el BMW Serie 4 resaltan su aspecto poderoso. Igualmente estos modelos tienen una suspensión más rígida con una respuesta más deportiva sin afectar la comodidad.

Todos los nuevos modelos de la Serie 4 de BMW ofrecen una estabilidad en línea recta excepcional y una dirección más eficiente. La conectividad entre los conductores, sus coches y el mundo exterior es cada vez más avanzada gracias al nuevo concepto digital integral que ofrece una herramienta de apoyo completo que cubre todos los aspectos de movilidad personal.

Los motores de gasolina del nuevo BMW Serie 4 pertenecen a la familia actual de motores BMW EfficientDynamics y están equipados con la tecnología BMW TwinPower Turbo.

Para todos los nuevos modelos del BMW Serie 4 Coupé y Gran Coupé están disponibles tres motores de gasolina: BMW 420iA, BMW 430iA y BMW 440iA. Para el Serie 4 Convertible están disponbles las motorizaciones BMW 430iA y BMW 440iA. De esta forma, el espectro de potencias de los motores del BMW Serie 4 va de 184 hp en el BMW 420iA hasta 326 hp en el BMW 440iA , una potencia máxima de 184 hp a 5,000 rpm y una aceleración 0-100 km/h en 7.5 segundos.

También todos los modelos cuentan con bolsas de aire frontales, laterales y de cabeza, control Dinámico de Estabilidad de Tracción (DTC) y frenos antibloqueo ABS.