BMW i Hydrogen NEXT

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Como una de las figuras pioneras en el campo de la movilidad eléctrica, BMW Group se está equipando para los innumerables requisitos de movilidad futura, como lo ilustra el vehículo de desarrollo de celdas de combustible BMW i Hydrogen NEXT que espera a los visitantes en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019 (IAA). BMW Group está trabajando bajo el supuesto de que, en el futuro, existirán varios tipos alternativos de sistemas de accionamiento, ya que no existe una solución única que cubra el espectro completo de las necesidades de movilidad de los clientes en todo el mundo.

 

Los vehículos de hidrógeno representan una alternativa importante y una adición a los sistemas de accionamiento eléctrico de batería. Esta rica diversidad de tecnologías de accionamiento electrificado, de las cuales los híbridos conectables son otro ejemplo, subraya el compromiso de BMW Group de lograr una movilidad sin emisiones como parte de una estrategia bien pensada. En 2022, BMW Group planea presentar la próxima generación de sistemas de accionamiento eléctrico de celdas de combustible de hidrógeno en un vehículo pequeño basado en el actual BMW X5. El BMW i Hydrogen NEXT proporciona una visión inicial de lo que este modelo tiene en la tienda. BMW Group comenzaría a ofrecer vehículos de celdas de combustible para clientes en 2025 como mínimo, pero el tiempo depende en gran medida de los requisitos del mercado y las condiciones generales. Diseño del BMW i Hydrogen NEXT. El BMW i Hydrogen NEXT demuestra que esta tecnología puede integrarse efectivamente en un vehículo dinámico como el BMW X5.

 

Las ligeras modificaciones en el diseño del vehículo lo hacen deliberadamente reconocible como un modelo BMW i. BMW i defiende la innovación y actúa como incubadora de todas las nuevas tecnologías en BMW Group. En la parte delantera, las modificaciones son más claramente visibles en el patrón distintivo BMW i Blue en el capó. Este patrón reaparece en forma tridimensional en las tomas de aire. La forma y el color del patrón forman un flujo dinámico a través del frente y los flancos del cuerpo en color Mineral White. Los detalles en los rines de aleación ligera proporcionan una confirmación adicional de los genes BMW i del modelo. La naturaleza innovadora del vehículo de desarrollo también brilla en la parte trasera, gracias a los elementos del difusor BMW i Blue. Su diseño en blanco sin tubos de escape destaca claramente que el sistema de conducción del vehículo produce cero emisiones locales. Gran potencial y con un beneficio significativo para el cliente. Los vehículos eléctricos de celda de combustible impulsados por hidrógeno (FCEV) pueden ofrecer movilidad sin restricciones de cero emisiones con características de uso similares a los vehículos convencionales: tiempos de reabastecimiento de combustible de menos de cuatro minutos, largo alcance, sin compromisos en términos de comodidad, idoneidad para el remolque y muy poca dependencia de las condiciones climáticas, lo que significa que los clientes disfrutan de un amplio rango operativo tanto en verano como en invierno.

 

Para hacer todo esto posible, se necesita una infraestructura de hidrógeno adecuada para el trabajo en cuestión. En la mayoría de los países, tales infraestructuras de suministro aún se encuentran en las primeras etapas de desarrollo. Asociación de desarrollo con Toyota. BMW Group ya ha dado una demostración de la idoneidad de la tecnología para el uso diario. BMW Group y Toyota Motor Corporation unieron fuerzas en 2013 para desarrollar conjuntamente un tren motriz que utiliza tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. Desde el verano de 2015, el ala de investigación de BMW Group ha estado probando una pequeña flota de prototipos de vehículos de celdas de combustible de hidrógeno BMW Serie 5 GT impulsados por un sistema de impulsión desarrollado conjuntamente con una batería de celdas de combustible Toyota.

 

En 2016, las dos compañías firmaron un acuerdo de asociación para el desarrollo de productos. Desde entonces, han estado trabajando juntos en las generaciones futuras de sistemas de accionamiento de celdas de combustible y en componentes modulares y escalables para vehículos con celdas de combustible de hidrógeno. La alianza con Toyota Motor Corporation muestra cómo BMW Group ha intensificado sus esfuerzos para desarrollar tecnologías de conducción alternativas para una conducción totalmente libre de emisiones. Los dos socios tienen una gran fe en la tecnología de celdas de combustible y continuarán trabajando juntos para desarrollarla aún más a medida que la infraestructura y el mercado masivo crezcan en todo el mundo.

 

En enero de 2017, BMW Group y Toyota se unieron con once compañías líderes de energía, transporte e industria para lanzar una iniciativa global conocida como el Consejo de Hidrógeno. Su objetivo es forjar una visión unida e impulsar la ambición a largo plazo de una revolución energética impulsada por el hidrógeno. A partir de junio de 2019, el Consejo de Hidrógeno ha crecido a 60 empresas miembros.

 

BMW Concept 4

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El 68 Salón del Automóvil en Frankfurt (IAA) fue el lugar para la presentación del BMW Concept 4, una interpretación centrada en el futuro del ADN perdurable de BMW Group que representa la magia de la conducción de un coupé en su forma más emocionante.

 

La parte frontal: la nueva cara de la gama del Serie 4. El BMW Concept 4 flota cerca de la carretera. Las parrillas distintivas en forma de riñón, las tomas de aire notables y las superficies prominentemente esculpidas proporcionan un anuncio inmediato del rendimiento del vehículo y su atractivo carácter para pilotos. Llamando la atención en el corazón de la parte delantera están las parrillas en forma de riñón.

 

La parrilla orientada verticalmente encaja perfectamente en las proporciones de la parte delantera y el ilustre pasado de BMW. De hecho, su forma y diseño hacen referencia a clásicos legendarios como el BMW 328 o el BMW 3.0 CSi y, por lo tanto, destacan la larga y exitosa historia de la marca BMW como fabricante de coupés finos. La parrilla también alberga algunos detalles elaborados. La parrilla en sí contiene elementos de acabado horizontales con un corte facetado que crean un claro contraste con el diseño deportivo de la parte delantera y le dan profundidad y exclusividad a la parrilla. Mire más de cerca y se revela otro punto culminante: la intrincada rejilla dentro de los riñones y las entradas de aire, que se compone de una serie de pequeños “números 4” unidos. Los delgados y enfocados faros gemelos están ligeramente angulados y se combinan con la parrilla para darle al frente una apariencia moderna con una fuerte identidad.

 

Los llamativos elementos de luz LED no tienen cubierta de vidrio; en cambio, se trabajan en el cuerpo como esculturas tridimensionales. Esto les permite aportar un sentido aún mayor de modernidad y sofisticación técnica al frente. El capó bien contorneado extiende las líneas de la parte delantera a través de potentes volúmenes y bordes de precisión. La superficie audaz enmarca la parrilla en forma de riñón como una piedra preciosa.

 

El lateral: la esencia estética de un BMW coupé moderno. El BMW Concept 4 muestra las proporciones distintivas de BMW en su forma más moderna hasta la fecha. El capó estirado, la distancia entre ejes larga, la línea del toldo que fluye y los voladizos cortos crean un contorno coupé moderno, elegante y dinámico y envían energía a través del cuerpo bajo incluso mientras está parado. Dentro de la silueta, las superficies ultrapuras del nuevo BMW Concept 4 forman un cuerpo principal potente. La interacción de volúmenes cincelados tensamente y una pequeña cantidad de contornos extremadamente precisos crean una rara sensación de emoción y dinamismo. El expresivo tono de pintura exterior Forbidden Red acentúa las superficies del vehículo vívidamente; los que están a la luz en cualquier momento proyectan un rojo intenso y brillante, mientras que la sombra crea un efecto casi negro y un contraste sorprendente. La interacción de contornos y volúmenes, por lo tanto, exuda una sensación dramática de resplandor y profundidad.

 

El cuerpo atlético incorpora un delgado invernadero con una abertura de ventana estrecha, lo que enfatiza aún más el dinamismo del costado. La línea del toldo larga y amplia fluye suavemente hacia la tapa del maletero, lo que le da a la parte trasera una estética deportiva y de clase alta. Los abultados arcos de las ruedas traseras prestan expresión visual a la potencia que atraviesa las ruedas traseras y acentúan los hombros musculares más arriba. El área delgada sobre las ruedas delanteras, mientras tanto, logra un equilibrio dinámico ordenado. Sus volúmenes templados mejoran la agilidad visual y la ligereza. Juntos, los dos juegos de salpicaderas le dan al nuevo BMW Concept 4 una postura potente y segura. Una línea principal horizontal entre las salpicaderas toma el lugar de una línea de contorno clásica en la configuración del carácter de los flancos. Corre relativamente bajo a lo largo del costado del vehículo, creando un centro de gravedad visual bajo. Más abajo, otra línea de caracteres se eleva dinámicamente desde la parte trasera de las ruedas delanteras hacia la tapa del maletero, aportando agilidad adicional a la mezcla. Detalles sofisticados a segunda vista. Mire el BMW Concept 4 más de cerca y se revelan más detalles con clase. Los minimalistas espejos exteriores de dos secciones emergen armoniosamente de las franjas meteorológicas.

 

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La sección inferior en aluminio pulido extiende la franja meteorológica en un movimiento fluido y se convierte en una superficie de espejo, mientras que la sección trasera optimizada aerodinámicamente es del color de la carrocería y completa el diseño de los espejos de manera dinámica. En el interior de los espejos hay un logotipo de BMW aparentemente flotante, que solo sale a la luz en una inspección más detallada. Los rines de aleación ligera del BMW Concept 4 son igualmente ricos en detalles. Los aros de 21 pulgadas representan una versión muy “descafeinada” del diseño deportivo de cinco radios, atrayendo la atención hacia sus puntos centrales. Los frentes de los radios intrincados tienen un acabado altamente pulido, mientras que las superficies de retroceso están finamente rectificadas para crear un efecto ligeramente más oscuro y darle al diseño de la llanta un contraste sofisticado.

 

La parte trasera: clara, llamativa, dinámica. La parte trasera del BMW Concept 4 se encuentra baja sobre la carretera, como corresponde a un vehículo deportivo. La línea de caracteres pasa de los flancos a la parte trasera en un amplio barrido horizontal y reduce visualmente la altura del coupé del suelo aún más. Retomando donde dejó la parte delantera, las superficies de gran tamaño y claras con sólo un pequeño número de líneas son el tema dominante. El purismo recorre cada elemento de la parte trasera y crea un gráfico de cola prominente. El invernadero deportivo tiene una muesca en el cuerpo poderoso, lo que le permite cincelar hombros anchos y atléticos en el diseño del BMW Concept 4. Las salidas de aire verticales enmarcan la sección inferior de la parte trasera y enfatizan la posición amplia del vehículo.

 

Las luces traseras LED consisten en un único elemento de fibra óptica, que le da al familiar diseño BMW en forma de “L”, un gráfico de “latido” de vanguardia y se prescinde de una cubierta de vidrio. Sus contornos subrayan el enfoque deportivo y horizontal de la parte trasera y acentúan su postura musculosa en la carretera. El llamativo difusor integrado en la musculosa parte trasera establece el sello en el diseño posterior del vehículo. Sus aletas verticales rompen las superficies limpias de la cola del vehículo para enviar una declaración de pedigrí deportivo, mientras que el acabado de pintura negro de alto brillo con partículas metálicas le otorga un impacto visual adicional.

 

El par de tubos de escape resalta una forma libre nueva y dinámica, un detalle del diseño del BMW Concept 4 que expresa de qué se trata este vehículo: la esencia moderna de un coupé que resuma el atractivo estético de cada poro.

 

Se inauguran las nuevas instalaciones de Grupo VECSA para las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad

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BMW Group renueva su presencia en el estado de Veracruz con la inauguración del nuevo punto de venta de Grupo VECSA para las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad, ubicado en Punta Tiburón Riviera Veracruzana. La renovación de sus instalaciones tiene como objetivo mantener cercanía con los clientes de la región y ofrecer el servicio Premium que distingue a la Red de Distribuidores de BMW Group a nivel mundial. Con esta apertura Grupo VECSA refrenda su actitud pionera para abrir mercado en México, en esta ocasión en una de las nuevas zonas de gran potencial para Veracruz.

 

El ejemplo de temple, dedicación y compromiso de Grupo VECSA con el estado ha impulsado a otras marcas automotrices que han comenzado a llegar a Punta Tiburón Riviera Veracruzana; lo cual es un logro para reforzar la industria automotriz en México. El nuevo punto de venta VECSA Veracruz, donde se comercializan las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad, ya se encuentra en operaciones desde el 12 de agosto de 2019.

 

Este espacio cuenta con un área de 10,500 m2 , en donde los clientes pueden vivir la esencia de las marcas a través de la experiencia de lujo y confort. En el showroom estarán en exhibición diferentes modelos de vehículos y motocicletas, así como áreas de Life & Style. Es importante resaltar que VECSA Veracruz integra un sistema avanzado para el ahorro y tratamiento del agua que incluye: una amplia red pluvial, gestión de residuos sanitarios y administración de hidrocarburos. Asimismo, la energía eléctrica que es consumida en el establecimiento se abastece por más de 458 paneles solares que almacena el excedente generado.

 

Con lo anterior será el primer distribuidor de la red en certificarse como “Green Building”. VECSA Veracruz está equipado con un Centro de Reparación que cumple con los más altos estándares de calidad (Retail Standards), cuenta con ocho rampas de servicio y espacio disponible para dar asistencia a 16 vehículos. Además, cuenta con dos áreas de entrega específicas para cada una de las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad.

 

El evento de inauguración de las nuevas instalaciones de BMW VECSA Veracruz se llevó a cabo con la presencia de directivos de BMW Group, directivos del Grupo VECSA y representantes del Municipio de Alvarado, Veracruz. BMW Grupo VECSA Veracruz, se encuentra ubicado en la Carretera Federal Boca del Rio- Antón Lizardo #4450, Punta Tiburón, Boulevard Riviera Veracruzana. C.P. 95264 Veracruz, México. Con un horario de servicio de 08:00 hrs. a 20:00 hrs.

BMW Group Latinoamérica inicia operaciones del corredor eléctrico que conecta la CDMX con SLP

BMW Group Latinoamérica inicia operaciones del “Corredor eléctrico BMW CDMX – San Luis Potosí”, con el cual será posible conducir de forma 100% eléctrica en la autopista que conecta la Ciudad de México con el centro de San Luis Potosí. Este corredor eléctrico abierto es el más grande de México, ya que contará con 6 estaciones de carga rápida, sin costo y multiplataforma (adaptables a vehículos híbridos o eléctricos de diferentes marcas automotrices); por lo que los usuarios podrán trasladarse desde el zócalo de la CDMX a importantes ciudades del Bajío como Querétaro, Celaya, San Miguel de Allende y al centro de San Luis Potosí.

 

BMW Group a nivel mundial está comprometido en desarrollar e incorporar nuevas soluciones de movilidad urbana a nivel global, una de sus iniciativas de sustentabilidad más ambiciosas es el programa ChargeNow: la red de estaciones de carga pública más extensa del mundo. Actualmente la Red ChargeNOW cuenta con más de 200,000 puntos de recarga en 29 países, y permite a usuarios de vehículos eléctricos e híbridos de BMW, BMW i y MINI recargar sus autos de forma eficiente y segura. Es importante mencionar que se puede realizar recarga de batería sin costo en México, Latinoamérica y algunos otros países del mundo.

 

Un ejemplo del compromiso que tiene BMW Group con Latinoamérica es la inversión permanente para expandir la Red ChargeNOW en la región. El “Corredor eléctrico BMW CDMX – San Luis Potosí” de México es el segundo corredor abierto más grande que instala BMW Group en Latinoamérica con una extensión de 412 kms. Y con estaciones de carga rápida, sin costo y multiplataforma, solo por detrás del corredor que conecta las ciudades de São Paulo y Río de Janeiro en Brasil que tiene una extensión de 430 kilómetros y con estaciones de carga similares.

 

“La instalación del corredor es parte de la iniciativa de BMW Group Latinoamérica para continuar desarrollando el ecosistema y la infraestructura que permita el uso de los vehículos eléctricos e híbridos en la región. A través de nuestros diferentes modelos de BMW, BMW i y MINI estamos seguros que podemos cubrir la demanda de los clientes que buscan una alternativa de movilidad sustentable en México; y la cual va en aumento constante en la región” afirmó Maru Escobedo, CEO de BMW Group México.

 

En los últimos 5 años, BMW Group Latinoamérica ha realizado una inversión de más de $2.3 millones de dólares en expandir la Red ChargeNOW en la región; de los cuales, en el proyecto de “Corredor eléctrico BMW CDMX – San Luis Potosí” la inversión fue de más de $700,000 dólares. Las estaciones del corredor abierto, de carga rápida, sin costo y multiplataforma están ubicadas en gasolineras o sitios públicos, los cuales cuentan con diferentes servicios para el tiempo de espera de los usuarios; y la ubicación exacta estará incluida en el sistema de navegación BMW ConnectedDrive y en el sitio www.ChargeNow.mx. Las estaciones de carga pública del “Corredor eléctrico BMW CDMX – San Luis Potosí” cuenta con dos tipos de cargadores: el DC 50kW CCS 1 + ChadeMo y el AC SAEJ1772 con 7,4 KW potencia. Con el cargador rápido de 50KW de corriente directa en tan solo 30 minutos se puede cargar el 80% de la batería. Las 6 estaciones del corredor son:

 

 BP Vía México, Tepotzotlán, Estado de México (dirección SLP).

 BP Vía México, Tepotzotlán, Estado de México (dirección CDMX).

 Shell Northm, San Juan del Río, Querétaro.

 Parador La Españita, Ojo de Agua, Guanajuato.

 Parador La Hacienda, Santa María del Río, San Luis Potosí.

 Gaspeed Andares, La Pila, San Luis Potosí.

 

Oliver Rosenthal, Gerente de BMW i para BMW Group Latinoamérica señaló: “BMW Group fue el responsable de proporcionar el 100% de infraestructura necesaria para la colocación de los cargadores AC/DC, así como de la búsqueda de socios, que pudieran cubrir las necesidades de los usuarios de vehículos híbridos y eléctricos a lo largo de los 412 kilómetros de la ruta. Así mismo estamos trabajando en la instalación de una estación de carga en los límites del estado de Puebla, con lo cual extenderemos la longitud de este corredor. Estamos orgullosos de los resultados obtenidos al día de hoy y seguimos impulsando el compromiso de BMW Group con México y la región de Latinoamérica.”.

 

BMW Group fue pionero en la introducción de vehículos híbridos y eléctricos Premium a México desde hace casi 6 años. En 2018, la venta de estos vehículos representó un 8% del total de ventas de la compañía, y de la oferta de 10 modelos híbridos o eléctricos que se comercializan en el mundo, 8 se venden ya en México. La Red ChargeNow en México está integrada por más de 500 estaciones de carga pública a lo largo del territorio mexicano, instalados en conjunto con NISSAN, lo que le permite a los clientes realizar una carga fácil, cómoda y sin costo.

 

La electrificación es uno de los pilares centrales de la estrategia corporativa NUMBER ONE > NEXT de BMW Group y la compañía ha anunciado que todas las marcas, series y modelos se pueden electrificar, con un tren motriz totalmente eléctrico o híbrido conectable. Los modelos electrificados adicionales llegarán al mercado en los próximos años y, después de 2020, la arquitectura de vehículos de siguiente generación de la empresa permitirá más vehículos totalmente eléctricos. Para 2025, BMW Group tiene el compromiso de que al menos 25 de sus modelos serán electrificados.

 

El inicio de operaciones del corredor se desarrolla en el marco del 25 aniversario de la llegada de BMW Group a México y la próxima inauguración de la Planta de BMW Group en San Luis Potosí lo que es una muestra concreta del compromiso del Grupo con México y la región de Latinoamérica.

 

Vehículos híbridos y eléctricos comercializados por BMW Group en México De los 10 modelos electrificados que la compañía comercializa en el mundo, en México se venden 8 modelos:

 

BMW i3 / BMW i3s

BMW i8 Coupé

BMW i8 Roadster

BMW 330e iPerformance

BMW 530e iPerformance

BMW 745e iPerformance

BMW X5 xDrive40e iPerformance

MINI Cooper S E Countryman ALL4

BMW M5 Edition 35 Years

Hace 35 años, BMW Motorsport GmbH creó una nueva categoría de vehículos. El primer sedán de alto desempeño combinó la dinámica de conducción de un vehículo deportivo con la comodidad y la funcionalidad de un vehículo de 4 puertas de gama alta. Dado el nombre de BMW M5, e impulsado por un motor de 6 cilindros en línea del BMW M1, el nuevo modelo comenzó una carrera impresionante en la que actualmente es el BMW M5 Competition (consumo de combustible combinado: 9.43 – 9.52 km / l; emisiones combinadas de CO2: 238 – 241 g / km) que marca el ritmo.

 

Hoy en día, el BMW M5 es el sedán deportivo de alto desempeño más exitoso del mundo, y continúa captando su fascinación por la experiencia en carreras de la compañía que hoy se conoce como BMW M GmbH. Para celebrar este aniversario, BMW M GmbH presenta una edición especial del BMW M5 que cuenta con el motor más potente en la historia del modelo bajo el capó, con una potencia de 460 kW / 625 hp, junto con una gama de emocionantes características de diseño y equipamiento.

 

El BMW M5 Edition 35 Years se producirá en una serie limitada de 350 unidades y estará disponible en todo el mundo a partir de julio de 2019. Durante seis generaciones, el potencial dinámico de conducción del BMW M5 ha aumentado continuamente, pero el sedán de alto desempeño se ha mantenido fiel a su carácter. Como modelo independiente basado en el BMW Serie 5, ofrece ese extra crucial en términos de rendimiento que expresa auténticamente una pasión por las carreras. El concepto revolucionario del motor, la tecnología de suspensión distintiva armonizan perfectamente con el alto nivel de potencia del motor y las características de diseño específicas de M para optimizar la admisión de aire de refrigeración y las propiedades aerodinámicas garantizan las propiedades de conducción que se definen por el máximo desempeño dinámico, agilidad y precisión.

 

Como es típico del BMW M5. Edición de aniversario con accesorios exclusivos de BMW Individual. El sentimiento M resultante y el carácter exclusivo del sedán deportivo de alto desempeño cobran vida con particular intensidad en el BMW M5 Edition 35 Years. El punto de partida para la configuración de esta edición lo proporciona el BMW M5 Competition, en el que el rendimiento inspirado en las carreras alcanza una nueva dimensión en un sedán. Esto se debe al motor V8 con la tecnología M TwinPower Turbo, una potencia máxima de 460 kW / 625 hp y un par máximo de 750 Nm junto con la conexión del motor particularmente directa, la tecnología de suspensión distintivamente configurada, el sistema de tracción integral M xDrive y el Diferencial M Activo en el eje trasero. La experiencia de conducción ofrecida por el BMW M5 Competition se define por un potente empuje, una tracción óptima, una excelente estabilidad de marcha y un manejo que se puede controlar con precisión en todo momento. Completa el sprint desde el reposo hasta 100 km / h en 3.3 segundos, pasando la marca de 200 km / h después de 10.8 segundos. El exterior y el interior del BMW M5 Edition 35 Years son tan impresionantes como su desempeño en la conducción.

 

Particularmente, las características de diseño M de alta calidad desarrolladas especialmente para esta edición y los accesorios BMW individuales le dan al vehículo el estado de un artículo de colección exclusivo. Su apariencia llamativa está particularmente asegurada por el acabado especial de BMW Individual en Frozen Dark Grey metálico, que tiene una pigmentación especial para crear una impresión de superficie mate de seda. Las llantas M de aleación ligera de 20 pulgadas de nuevo diseño en radios en Y y color Graphite Grey se crearon exclusivamente para este modelo. Además, los cálipers del sistema de frenos con compuesto M de serie están acabadas en color negro de alto brillo. El sistema de frenos carbono-cerámico M está disponible opcionalmente con los cálipers de freno en acabado dorado. Además de los asientos multifunción M y la vestidura completamente en piel de BMW Individual Merino en color negro con costuras en contraste beige, los acabados con estructura de aluminio carbono en oro anodizado en su interior, especialmente el estilo exclusivo, se presentan aquí. Estas superficies finamente estructuradas y con brillo exclusivo se encuentran en el área del panel de instrumentos, las secciones de molduras de las puertas y la consola central. Los acabadores de los umbrales de las puertas con la inscripción “M5 Edition 35 Jahre” y un grabado láser con la inscripción “M5 Edition 35 Jahre 1/350” en la tapa del portavasos en la consola central son otras marcas distintivas de los vehículos de la edición. El BMW M5: en lo más alto de su segmento durante 35 años.

 

Con su tecnología y diseño, el BMW M5 Edition 35 Years ofrece una personificación particularmente auténtica de la filosofía en la que se basa el concepto del sedán de alto desempeño. El motor, la transmisión de potencia, la suspensión y el diseño del BMW M5 siempre han formado un paquete cuidadosamente armonizado. El suministro constante de potencia del motor en un amplio rango de velocidades del motor es tanto una característica distintiva como las propiedades de manejo ágil y seguro en la carretera, su dinámica de conducción emocionante en la pista de carreras y su apariencia elegante y discreta. Incluso la primera generación del BMW M5 fue notablemente discreta, con una apariencia que parecía virtualmente idéntica al modelo básico. Esto hizo que sus propiedades de motor fueran aún más espectaculares. El motor de 6 cilindros en línea, tomado del BMW M1 y ligeramente modificado, entregó 210 kW / 286 hp, 9 hp más que en el legendario vehículo deportivo con motor central debido a la electrónica digital optimizada del motor.

 

“La suspensión siempre debe ser más rápida que el motor”: este era el principio rector para los vehículos BMW M en ese momento, por lo que al BMW M5 se le dio una suspensión deportiva más ajustada y un sistema de frenos de alto desempeño, además de una transmisión reforzada de 5 velocidades y bloqueo de diferencial en el eje trasero con un efecto de bloqueo del 25 por ciento.

 

La segunda generación del BMW M5 también tenía un aspecto elegante: inicialmente salió a la carretera con una potencia de 232 kW / 315 hp y, a partir de 1992, con 250 kW / 340 hp. Ahora incluía características tales como una suspensión de serie de autonivelación en el eje trasero para garantizar el equilibrio característico entre el desempeño de la pista de carreras y la comodidad máxima diaria. En la tercera generación del BMW M5 lanzado en 1998, los dos tubos de escape traseros gemelos, ahora típicos, brindaron por primera vez una indicación discreta del excelente desempeño del motor del modelo. Además, el motor V8 con 294 kW / 400 hp ahora requería entradas de aire de enfriamiento considerablemente ampliadas en la parte delantera. La cuarta edición del BMW M5 presentó un impresionante motor aún más espectacular que antes: una unidad de 10 cilindros derivada de la Fórmula 1 desarrolló una potencia máxima de 373 kW / 507 hp. Además, el V10 llevó el concepto de altas revoluciones de los motores M a un nuevo extremo: con más de 8,000 rpm y un sonido muy impresionante.

 

Con el regreso al motor V8 en la quinta generación del BMW M5, 2011 también fue testigo de la introducción de la tecnología turbo. Dos turbocompresores dispuestos en el espacio en V entre los bancos de cilindros y un múltiple de escape de banco de cilindros cruzado fueron los aspectos más destacados del motor de altas revoluciones con una potencia de 412 kW / 560 hp, cuya potencia fue controlada entre otras cosas por una transmisión de doble embrague de 7 velocidades, y bloqueo de diferencial activo en el eje trasero. El sexto y último capítulo de la historia de éxito de BMW M5 se define nuevamente mediante un motor V8. Con la nueva planta de poder, la potencia aumenta a 441 kW / 600 hp: en el BMW M5 Competition hasta 460 kW / 625 hp. Por primera vez, el sistema inteligente de tracción integral M xDrive contribuye a garantizar que la potencia del motor salga a la carretera con la máxima supremacía. Introduce un nuevo nivel de dinámica de conducción y asegura que el último y más poderoso BMW M5 sea fácil de controlar para el conductor, incluso cuando se maneja con estilo deportivo y con altos niveles de desempeño

Brooklyn Beckham retrata al nuevo BMW Z4

Brooklyn Beckham, hijo del futbolista David Beckham, ama la fotografía análoga a blanco y negro y los tatuajes; es claro que Brooklyn es tan difícil de clasificar como el nuevo BMW Z4 que combina el concepto clásico del vehículo roadster con tecnología de punta.

 

Hay algo que Brooklyn Beckham y el BMW Z4 tienen en común: siempre tienen ganas de causar revuelo. BMW los reunió en el Valle de Coachella, cerca de Palm Spring en el sur de California: el joven y prometedor fotógrafo y el convertible biplaza, el cual ahora tiene fanáticos emocionados de conducir con la capota abierta durante varios meses.

 

La sesión de fotos en el desierto del sur de California fue la primera etapa oficial de una colaboración a largo plazo que tiene por objetivo acceder a perspectivas nuevas de los modelos actuales de BMW. Brooklyn Beckham está atrayendo a una creciente comunidad internacional de fanáticos capturando sus temas de manera auténtica, a través de los ojos de la generación joven con el estilo individual de un artista curioso y ambicioso con gran entusiasmo por los automóviles.

 

Para Beckham, los próximos proyectos con BMW representan una gran oportunidad para demostrar sus capacidades en un campo adicional de la fotografía, aunque al mismo tiempo le permite explorar su propia fascinación por los autos deportivos. El primer encuentro de Beckham con la marca BMW fue una ocasión digna de atención. El joven fotógrafo visitó el Taller de Diseño de BMW Group el verano pasado y pudo tomar unas fotos iniciales del BMW Concept Z4. Junto con el equipo de diseño, también modificó su propio vehículo personal. No cabe duda, el nuevo BMW Z4 tocó una fibra sensible de Brooklyn Beckham: “genial y peligroso” fueron las palabras que utilizó para describirlo, y “el auto más alucinante que haya visto”.

 

Unos meses después, el artista original y el modelo distintivo se reunieron de nuevo para el primer proyecto como parte de la cooperación con BMW. La tarea también era única: Brooklyn Beckham debía utilizar la sesión para retratar no sólo al BMW Z4 sino a él mismo. Se puso a trabajar en diciembre con su cámara favorita, una Hasselblad 503, la compañera constante de viaje del joven fotógrafo. La época del año hubiera sido abrumadora para un calendario de tomas en el exterior en Europa Central, pero en el desierto de California, con una temperatura promedio de 21 grados, y al menos cinco horas de sol al día, trabajar en el exterior fue un placer puro. Beckham: “Las condiciones de luz fueron fantásticas”.

 

Esto no nos sorprende: incluso en California, se conoce a Coachella como la “Ciudad del Eterno Rayo de Sol”. También ahí se ubica la pista privada de carreras Thermal Club. Su pista de asfalto que se enrolla en el paisaje desértico como un río gris es el ambiente perfecto para el tipo de proceso creativo que busca Beckham. Vestido con camiseta y pantalones chinos, el fotógrafo rodeó a su sujeto por todos lados, estableció meticulosamente su perspectiva de los detalles del vehículo y el paisaje circundante y se retrató a sí mismo y al BMW Z4 utilizando el cable disparador; también usó la patineta alrededor del roadster y en la pista de carreras. Cada fotografía habla
mucho sobre cómo se divirtió con este trabajo.

 

“Tomo una fotografía cuando veo algo interesante”. La descripción de Brooklyn Beckham sobre su enfoque puede ser sencilla y modesta, pero realiza su trabajo con gran esmero y experiencia. Eso también se refleja en las fotografías que tomó en Coachella: le dan a BMW Z4 una presencia muy característica contra los efectos contrastantes de suave luz invernal de California, los tonos pastel del entorno y el fondo lúgubre de paisaje accidentado.

 

Y aquí es precisamente donde debe continuar la colaboración de BMW y Brooklyn Beckham: ya se planeó otra sesión fotográfica para que coincida con el Festival de Música y Artes del Valle de Coachella: un plato fuerte cultural de toda la vida en el Sur de California. BMW i es el socio oficial del festival, y el joven fotógrafo ya ha fijado la fecha con un BMW i8 Roadster diseñado especialmente para la ocasión. Los fans pueden esperar los ángulos, luz y colores que Beckham utilizará para retratar al auto híbrido conectable deportivo con capota abierta.

Los nuevos BMW X3 M y BMW X3 M Competition.

BMW M GmbH está expandiendo su línea de modelos de alto desempeño para incluir modelos por primera vez en los segmentos de los Sports Activity Vehicle (SAV) y Sport Activity Coupé (SAC) de tamaño mediano. El BMW X3 M (rendimiento de combustible combinado: 9.52 km/l; emisiones de CO2 combinadas: 239 g/km *) y BMW X4 M (rendimiento de combustible combinado: 9.43 km/l; Emisiones de CO2 combinadas: 239 g/km *) establecen el punto de referencia para la excelencia dinámica, la agilidad y la precisión en sus respectivos segmentos.

 

También es nuevo el lanzamiento junto con el BMW X3 M y el BMW X4 M de sus hermanos Competition. El BMW X3 M Competition (rendimiento de combustible combinado: 9.52 km/l; emisiones de CO2 combinadas: 239 g/km *) y BMW X4 M Competition (rendimiento de combustible combinado: 9.43 Km/l; Emisiones de CO2 combinadas: 239 g/km *) capturarán la imaginación de los clientes con su potencia adicional y sus citas exclusivas.

 

Nuevo motor en línea de seis cilindros con un desempeño superlativo.

 

El motor de gasolina de seis cilindros en línea más potente que se haya visto en acción en un vehículo BMW M proporciona la fuerza para los impresionantes atributos de desempeño. La unidad de altas revoluciones recientemente desarrollada con la tecnología M TwinPower Turbo genera una potencia máxima de 353 kW / 480 hp desde su desplazamiento de 3.0 litros, junto con un par máximo de 600 Nm (442 lb-ft). La versión de la unidad bi-turbo desarrollada especialmente para el BMW X3 M Competition y el BMW X4 M Competition eleva la potencia de salida en 22 kW / 30 hp para llegar a 375 kW / 510 hp.

 

Distribución impecable de la potencia: M xDrive, Diferencial M Activo.

 

El nuevo motor de alto desempeño se asocia con una transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic y utiliza el nuevo sistema de tracción integral M xDrive, que hizo su debut en el BMW M5, para canalizar su potencia hacia la carretera. El sistema M xDrive tiene preferencia por las ruedas traseras y ofrece a los propietarios de BMW X3 M y BMW X4 M dos modos de conducción AWD. La interacción controlada centralmente entre el M xDrive y el Diferencial M Activo en el eje trasero, permite que el sistema de tracción integral divida la potencia del motor entre las cuatro ruedas según sea necesario para brindar una tracción, agilidad y estabilidad direccional óptimas. El BMW X3 M y el BMW X4 M tienen una velocidad de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos, mientras que sus variantes Competition alcanzan los 100 km/h desde el resto en solo 4.1 segundos.

 

La tecnología de chasis específica para M proporciona una dinámica sublime.

 

La combinación de dinamismo y precisión por la que se reconocen los vehículos BMW M se basa en elementos de fortalecimiento de la carrocería específicos del modelo y una sofisticada tecnología de chasis afinada astutamente para reunir la potencia del motor. Con tres configuraciones seleccionables con sólo tocar un botón, los amortiguadores controlados electrónicamente de la suspensión específica M, permiten un excelente confort diario y un contacto extremadamente directo con la carretera, con movimientos bajos de la rueda y la carrocería. La cinemática a medida y la elastocinemática de la suspensión específica para M, con su eje delantero con puntal de doble articulación y el eje trasero de enlace vertical, brindan una ubicación precisa de las ruedas y estabilidad direccional. Compuesto para ofrecer también un control preciso en el control, el paquete de tecnología del chasis se completa con la dirección específica de M (incluida la M Servotronic y radio variable) y los poderosos frenos de compuesto M. Entre los otros artículos en la lista de especificaciones de serie están los rines M de aleación ligera de 20 pulgadas.

 

Al igual que los sistemas de control de la amortiguación y los modos M xDrive, las características del motor y la transmisión, así como la configuración de la dirección se pueden ajustar con sólo tocar un botón. El sistema DSC (Control dinámico de estabilidad) permite el deslizamiento controlado de la rueda en el modo dinámico M y, por supuesto, también se puede apagar. Además, el contenido que se muestra en el Head-Up Display opcional se puede especificar a través del menú iDrive. El conductor puede almacenar dos opciones de configuración generales, según lo deseado de los parámetros anteriores, en el menú del iDrive y seleccionarlas cuando sea necesario utilizando los dos botones M en el volante.

 

Elementos de diseño de la firma M para el exterior y el interior.

 

Las características de diseño específicas de M optimizan el suministro de aire de refrigeración para los modelos BMW X3 M, BMW X4 M y Competition, así como su aerodinámica. En el interior de los vehículos, los asientos deportivos ajustables eléctricamente, la tapicería de piel Vernasca, la cabina específica M, el volante M de piel y la palanca selectora de cambios M crean un ambiente deportivo y lujoso. El BMW X3 M Competition y el BMW X4 M Competition aportan acentos exclusivos al exterior, gracias al color negro de alto brillo en el contorno de la parrilla BMW en forma de riñón, en las tapas de los retrovisores exteriores y las branquias M, así como en el alerón trasero del Sports Activity Coupé. Su equipo de serie también incluye rines M de aleación ligera de 21 pulgadas en color negro pulido y un sistema de escape M Sport. Mientras tanto, el aura expresiva del interior se ve reforzada por los asientos M Sport con vestidura de piel Merino extendida, molduras de los estribos específicos para el modelo y una placa de identificación del modelo en la consola central. Las opciones para los modelos Competitión incluyen variantes especiales de vestidura de piel bicolor con aplicaciones Alcántara.

 

El paquete exterior opcional M Carbon (se espera que esté disponible a partir de agosto de 2019), que presenta elementos de diseño en polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP) para las tomas de aire delanteras, las <> en las salpicaderas delanteras, el difusor trasero y las cubiertas de los espejos exteriores, añade más aderezos individuales. En el BMW X4 M y el BMW X4 M Competition, estos elementos están unidos por un alerón trasero de CFRP.

 

Entre los elementos instalados de serie en los modelos BMW X3 M, BMW X4 M y Competition se encuentran los faros LED, el sistema de soido hi-fi y el paquete de navegación ConnectedDrive, incluido el sistema de navegación Professional. La lista de opciones para el BMW X3 y el BMW X4 ofrece un mayor alcance para la individualización e incluye sistemas de vanguardia de asistencia al conductor y los servicios digitales de BMW Connected y BMW ConnectedDrive.

La BMW K 1600 Grand America llega para conquistar México

La BMW K 1600 Grand America llega a México este mes, tras el éxito obtenido de la BMW K 1600 B (Bagger). Por lo que se puede decir que el segmento Touring ha tenido gran aceptación entre los motociclistas del país.

El diseño de la BMW K 1600 Grand America cuenta con una línea lateral alargada en forma dinámica para descender de forma uniforme hacia la parte trasera, otra característica claramente reconocible es el perfil en forma de gota creado a partir de la unión visual entre el parabrisas que se eleva y las maletas laterales colocadas hacia abajo.

La BMW K 1600 Grand America cuenta con un motor de 6 cilindros en línea de BMW Motorrad, en combinación con el exclusivo equipamiento de serie. Este clásico modelo llega con los acabados de pintura Blackstorm metálico o Austin Yellow metálico. La BMW K 1600 Grand America ofrece una adecuación significativamente mejorada para el trayecto debido a la comodidad adicional del asiento para el conductor y para el pasajero. Cuenta con un parabrisas muy alto que protege a los pasajeros de la lluvia. Además los calientapuños son un gran aliado en el camino cuando las temperaturas comienzan a descender. Para aumentar el confort, el Asiento Extra Alto es un opcional disponible en la K 1600 B Grand America.

Estos son las especificaciones técnicas de la nueva BMW K 1600 Grand America:

Precio: $516,400 MXN Motor

Configuración: motor de 6 cilindros en línea, cuatro tiempos, refrigerado por líquido/aceite y cuatro válvulas por cilindro.
Cilindrada: 1,649 cc.
Potencia nominal: 160 hp a 7,750 rpm.
Par motor: 175 Nm a 5,250 rpm.

Transmisión
Embrague: multidisco en baño de aceite.
Caja de seis velocidades con engranes helicoidales.

Desempeño
Velocidad máxima: 162 km/h.

Dimensiones / pesos
Altura del asiento: 780 mm.
Longitud total: 2,560 mm.
Ancho total: 1,000 mm.
Peso en disposición de marcha: 336 kg.
Peso total admisible: 560 kg.

Equipo de serie
Control Brake Light
ABS PRO
Interface Bluetooth
DTC
Dynamic ESA
Radio Software
Manillar forjado
Parador central
Controlador de iluminación

Paquete de seguridad
Faro autoadaptable
Luces de conducción diurna
Control de arranque en pendiente
Control de presión de llantas

Paquete Equipamiento
Keyless Ride
Asistente de Cambios Pro
Sistema de cerrado central
Luz de niebla adicional de LED
Alarma antirrobo

Grand America
Sistema de Audio con preparación para GPS
Posapies extendidos de pasajero
Parabrisas Alto
Reversa
Barra de protección para el Motor

Colores
Blackstorm metálico
Austin Yellow metálico
-Asiento negro

BMW Group abre un nuevo punto de venta en Monterrey

BMW Group inauguró un nuevo punto de venta ubicado en la zona de Cumbres (Paseo de los Leones #1000, Colonia Cumbres Madeira); en donde se comercializarán las marcas: BMW, MINI y BMW Motorrad.

Esta nueva sucursal cuenta con más de 4,000 m2, en donde se distribuyen las áreas de ventas con lugares en exhibición: BMW (7 vehículos), MINI (6 vehículos), y BMW Motorrad (12 motocicletas).

El nuevo punto de venta BMW, MINI y BMW Motorrad Cumbres cuenta con un área de servicio con 10 espacios productivos, incluyendo 4 rampas para vehículos y 2 rampas para motocicletas. Además de 9 espacios de estacionamiento para clientes y 115 espacios para vehículos de inventario. Su área de taller, para revisión y/o reparación de vehículos y motocicletas, cuenta con los más modernos equipos de diagnóstico, alineación, balanceo, montaje y mantenimiento. Adicionalmente, se ofrecerá los productos financieros BMW FS, venta de accesorios, refacciones y lifestyle para las tres marcas BMW, MINI y BMW Motorrad.

El nuevo punto está ubicado en Paseo de los Leones #1000, colonia Cumbres Madeira de la ciudad de Monterrey. Y tendrá un horario de ventas de lunes a viernes de 09:00 hrs. a 20:00 hrs, domingos de 10:00 hrs. a 19:30 hrs; y un horario de taller, de lunes a viernes de 07:30 hrs a 19:00hrs y sábados de 07:30 hrs. a 13:30 hrs

La 4ta edición del International Female Ride Day 2018 en la CDMX reunió a más de 200 motociclistas

Más de 200 pilotos mexicanas se reunieron el pasado 5 de mayo en la Fuente de Cibeles, con el fin de celebrar el motociclismo femenino.

El Moto Club femenil “Las Marías” dio la bienvenida a todas las asistentes, para después partir hacía el Ajusco. Con gran organización y colaboración, todas las participantes respetaron las reglas del evento y se fueron guiando entre sí.

Michel Goudet, Director de BMW Motorrad para México, Latinoamérica y el Caribe, comentó: “Estamos muy emocionados por la gran respuesta que ha tenido la iniciativa, además de ser una convivencia espectacular donde se fomenta la seguridad, el respeto y el compañerismo; consideramos que es muy importante invitar a más mujeres a sumarse a la diversidad vehicular en México. Esperamos poder participar el año que entra y ver como esta celebración crece cada vez más”.

Al finalizar la rodada, las más de 200 motociclistas arribaron al restaurante Azur, ubicado en El Ajusco, para una convivencia y pasar un agradable momento.