Accord Hybrid 2018 ya está disponible en Estados Unidos

Accord Hybrid 2018 es la nueva adición al portafolio de Honda de vehículos electrificados, el cual ya está disponible en Estados Unidos.

Accord Hybrid llega en cinco versiones: Hybrid, EX (nuevo), EXL, EXL Navi (nuevo) y Touring. La versión inicial tiene un costo de $25,990 dólares, incluyendo el cargo de entrega al distribuidor, más los impuestos correspondientes; esto es $4,505 dólares menos comparado con el modelo previo.

El vehículo incluye la lista completa de equipamiento estándar, como los rines de aluminio de 17 pulgadas, luces de LED adelante y atrás, control de clima de doble zona, llave inteligente con botón de arranque, pantalla de conductor de 7 pulgadas, cámara de reversa de varios ángulos y la suite Honda Sensing de tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia al conductor, que incluye el control de crucero adaptativo con función de seguir a baja velocidad, Sistema de Frenado para Mitigación de Colisión TM, Mitigación de Salida del Camino, Aviso de salida de carril y reconocimiento de señales de tráfico.

2018 Honda Accord Hybrid

El Accord Hybrid 2018 cuenta con la tercera generación del motor 4 cilindros 2.0 litros DOHC i-VTEC de ciclo Atkinson, que logra una eficiencia térmica del 40%. Además de un motor eléctrico de propulsión que produce 232 libras-pie de torque y 212 caballos de fuerza.

El sistema motriz del Accord Hybrid opera cambiando continuamente entre tres distintos modos de operación: EV Drive (100% con el motor eléctrico), Hybrid Drive (utiliza tanto el motor eléctrico como el de gasolina para mover el generador, y el manejo con el motor a gasolina únicamente, utilizando la potencia de ambos motores para adaptarse a las cambiantes condiciones de manejo.

2018 Honda Accord Hybrid

El Accord Hybrid para el mercado de Norteamérica se fabrica en la planta de Marysville, Ohio, junto con los Accord 1.5T y 2.0T. Su tren motriz híbrido, incluyendo el motor 2.0 litros de ciclo Atkinson, se produce en la cercana planta de motores de Anna, Ohio, la planta de motores más grande de Honda. La unidad de potencia inteligente (IPU) que contiene el paquete de baterías también se ensambla en la planta de Marysville.

El Accord Hybrid se une a la  línea de vehículos electrificados de Honda que incluyen el Clarity en sus versiones de célula de combustible, eléctrico e híbrido conectable, y el próximo a llegar Insight 2019, un sedán compacto híbrido.

Accord Hybrid no está disponible en México y al menos por ahora no está en los planes de la marca traerlo al país.

Jeff Bezos, fundador de Amazon, manejaba un Honda Accord ya siendo millonario

Jeff Bezos, fundador de Amazon y quien recientemente se convirtió en el hombre más rico del mundo, siempre se ha autodenominado como una persona austera.

En 1999 en una entrevista realizada por Bob Simon del programa “60 Minutos” se descubrió que  las entonces oficinas centrales de Amazon estaban en un viejo edificio, tenían una puerta de madera y una alfombra vieja y sucia, y que Jeff Bezos manejaba personalmente un Honda Accord cuando su empresa ya era exitosa, a lo que Bezos respondió “es un auto muy bueno” y que de hecho lo compró como una mejora sobre su vieja camioneta con la que llevaba al correo los pedidos de sus clientes.

Al día de hoy, Amazon tiene un valor superior a los 600 mil millones de dólares, y de acuerdo al libro “La Tienda de Todo” (The Everything Store) de Brad Stone, en 2013 Bezos seguía manejando su Honda.

Honda Acoord 2018, un sedán de lujo que se adelantó a su tiempo

El nuevo sedán mediano de lujo, Acoord 2018, ha llegado a México con grandes cualidades en cuanto a tecnologías de confort, conectividad, seguridad y manejo. Adicionando que Accord 2018 es el primero en México que ofrece Honda Sensing de asistencias al conductor.

Los diseñadores de Honda se basaron en la filosofía “Man Maximum – Machine Minimum”  para el desarrollo de los productos de la marca, y gracias a que solo se utilizan ahora motores de 4 cilindros, se pudo aumentar un poco el espacio interior y la distancia entre ejes, sin crecer el tamaño del vehículo. Comparado con la generación anterior, el nuevo Accord es 15 mm más corto, la distancia entre ejes es 54 mm más larga, 10 mm más ancho 18 mm más bajo. Las entrevías también se aumentaron ligeramente (5 mm al frente y 20 mm atrás). El asiento trasero se recorrió 50 mm hacia atrás mejorando el espacio para piernas. Y gracias a la utilización de aluminio de alta resistencia en algunas partes de la suspensión, se logró una reducción de peso de 20 kg con una rigidez torsional 24% mejor.

La cabina de pasajeros del Accord es la más amplia en su clase, los asientos delanteros están posicionados dos centímetros más abajo para dar una sensación más deportiva, mientras que el asiento trasero es un poco más alto para brindar sensación de amplitud, además se recorrió ligeramente hacia atrás ofreciendo más espacio para piernas.

Honda Accord 2018 cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas de alta resolución con información del sistema de audio, HandsFreeLink, cámara de visión trasera, compatibilidad con los sistemas Apple CarPlay, Android Auto y Siri 4Eyes Free. El sistema de audio cuenta con radio AM/FM, capacidad de reproducir archivos WMA y MP3, compatibilidad con iPod, capacidad de reproducir audio vía bluetooth, y dependiendo de la versión cuenta con 4, 8 ó 10 bocinas.

Honda Accord Tablero

En esta versión se sustituyeron ambos motores de la generación anterior, el cuatro cilindros 2.4 litros de aspiración natural y el V6 3.5, para dar paso a la nueva generación de motores turbocargados y con inyección directa.

Las versiones EX y Sport Plus cuentan con un motor de nueva generación de 1.5 litros turbo ya conocido en el Civic y CR-V, que ofrece un desempeño ágil con una economía de combustible difícil de igualar en el segmento. En el caso del Accord desarrolla 188 hp a 5500 rpm y un torque de 192 libras-pie a partir de 1500 rpm. Este motor está en conjunto con la reconocida transmisión continuamente variable de Honda, que en la versión Sport Plus ofrece modalidad de manejo normal, deportivo y frenaje con motor, además de contar con paddle shifters detrás del volante para una sensación de manejo más deportiva.

Para la versión Touring se aprovecha el nuevo 4 cilindros 2.0 litros turbo responsable del desempeño del Civic Type R, la potencia es de 247 hp a 6500 rpm, con un torque de 273 libras-pie de torque a partir de 1500 rpm, para ofrecer un arranque instantáneo y poderoso. Este motor viene en conjunto con la nueva transmisión automática de 10 velocidades.

En ambos motores podemos encontrar el sistema Eco Assist, que al oprimir el botón ECON en el tablero reprograma el sistema de inyección y la transmisión para optimizar al máximo el consumo de combustible en tránsito citadino a baja velocidad.

Los frenos son de disco en las cuatro ruedas, los delanteros ventilados, y con todas las asistencias electrónicas como ABS, reparto electrónico de fuerza de frenado, Asistente de Estabilidad del Vehículo (VSA) con control de tracción y Asistente de Arranque en Pendientes (HSA). Tiene rines de aluminio con un nuevo diseño de 17 pulgadas para la versión EX y de 19 pulgadas para las versiones Sport y Touring.

Honda Accord 2018 cuenta con ocho bolsas de aire (dos frontales, dos laterales delanteras, dos para las rodillas del conductor y copiloto, y dos bolsas tipo cortina con sensor de volcadura), y para facilitar las maniobras y evitar accidentes, está equipado con sensores de estacionamiento delanteros y traseros, así como cámara de reversa de tres ángulos con guías dinámicas incorporadas a la pantalla del tablero central. Sus cinturones de seguridad son de tres puntos para todos los pasajeros y anclaje tipo LATCH para asientos de niños pequeños y seguros para niños en las puertas traseras.

La versión Touring cuenta además con sistemas de seguridad adicionales, como el monitor de asistencia para cambio de carril Honda Lanewatch, que incorpora una cámara en el espejo derecho; y por primera vez en México, se ofrece el Honda Sensing, que es un conjunto de asistencias y alertas de seguridad para el conductor, que incluye Alerta de Atención para el conductor, Alerta y Mitigación de salida del camino, Alerta y Asistencia para mantener el carril, Sistema de Frenaje automático para Mitigar Colisiones, y control de crucero adaptativo con función de seguir a baja velocidad.

Honda Accord 2018 ya está disponible en la red de distribuidores Honda México , en versiones EX, Sport Plus y Touring, en colores: blanco platinum, plata lunar, gris acero moderno y negro cristal, más el rojo San Marino disponible exclusivamente para la versión Sport Plus. Los interiores son en tela negra para EX, piel negra para Sport Plus y piel negra para Touring con opción a piel marfil con colores exteriores blanco y negro.

Honda Accord 2018 (1)

Honda Accord 2018 EX 1.5T $443,900 pesos
Honda Accord 2018 Sport Plus 1.5T $504,900 pesos
Honda Accord 2018 Touring 2.0T $554,900 pesos

Garantía
La garantía de todos los productos Honda es de 3 años o 60 mil kilómetros.

 

¡Honda Accord 2018 ya ha recibido reconocimientos en E.U.A!

Honda Accord 2018 ya ha recibido una gran cantidad de reconocimientos de varios medios especializados en Estados Unidos, gracias a todas sus características técnicas avanzadas, su extraordinaria calidad de acabados y equipamiento de seguridad, lujo y confort.

Estos son los premios recibidos hasta ahora:

  • The Car Connection “Best Car to Buy 2018”
  • Kelley Blue Book “Best Auto Tech” Award
  • Kelley Blue Book Awards 2018 “Overall Best Buy”
  • Kelley Blue Book Awards 2018 “Best Midsize Car”
  • Consumer Guide Automotive “Best Buy Awards 2018” (Mejor automóvil mediano)
  • Edmunds “Buyers Most Wanted Awards 2018” (Mejor automóvil mediano)
  • Car & Driver Magazine “10 Best 2018”
  • ALG “Top Retained Value Rating” (Automóvil mediano)

México está listo para recibir al Honda Accord 2018

Honda presentará en este mes el nuevo Accord 2018, un vehículo que transformará por completo el concepto de “sedán de lujo” que se tiene hoy en México.

El totalmente nuevo Honda Accord 2018 cuenta con una línea exterior que redefine el estilo de los automóviles de Honda, brindándole un carácter dinámico marcado, líneas fluidas que brindan una gran eficiencia aerodinámica y un diseño atractivo y emocional que empatan a la perfección con su desempeño.

Nuevos motores turbocargados ofrecen poder para un manejo divertido, y a la vez gran eficiencia; y en conjunto con las transmisiones CVT o automática de 10 velocidades con paddle shifters que brindan una sensación más deportiva al conductor, llevan el desempeño y eficiencia del nuevo Accord 2018 al siguiente nivel.

En el interior tiene acabados de muy alta calidad que solo se encuentran en marcas Premium, mientras que su gran equipamiento de confort, conectividad y seguridad lo vuelven el referente de su segmento. Incluye la suite HondaSensing de asistencias al conductor que por primera vez se ofrece en México: incluye alerta de atención al conductor, control de crucero adaptativo, función de seguimiento a baja velocidad, asistente de cambio de carril Honda LaneWatch, sistema de alerta y conservación de carril, y sistema de mitigación de colisión con sistema de frenado automático de mitigación de colisión.

Cuarenta y dos años, y diez generaciones, respaldan la confiabilidad y sofisticación que llegan a su máxima expresión con el nuevo Honda Accord 2018. Un automóvil que se adelantó a su tiempo.

Honda se posiciona como una de las marcas favoritas en Estados Unidos

Octubre fue un gran mes para Honda en Estados Unidos, gracias al Civic que está teniendo un año mejor de lo esperado y al nuevo Accord 2018 que precisamente salió a la venta ese mes en la unión americana.

Honda colocó 30,319 unidades del Civic durante Octubre, 15% más comparado con el mismo mes del año pasado, y un total de 314,699 unidades en lo que va del 2017, manteniéndose en el liderazgo absoluto como el automóvil más vendido en ese país, casi 6,000 unidades por encima de su más cercano competidor. Además de establecer su propio récord de ventas se espera que, de seguir la tendencia, se mantenga como líder del mercado americano, siendo la primera vez que un auto compacto sea líder en ventas en ese mercado que tradicionalmente ha buscado modelos más grandes.

En México, el modelo 2018 del Civic llegará en un par de semanas y ofrecerá algunos cambios en sus versiones que lo harán aún más atractivo al público mexicano, en donde tiene además una de las más altas reputaciones del mercado.

Por su parte, el nuevo Honda Accord tuvo una gran aceptación por el público norteamericano, ya que logró 26,740 unidades vendidas, 4.7% por arriba de octubre de 2016.  El acumulado anual es de 277,542 unidades y se mantiene en el cuarto puesto entre los autos más vendidos. Durante este mes solo estuvieron disponibles las versiones con el motor 1.5 litros turbo, por lo que se espera que esta buena recepción crezca en los próximos meses en que estarán también disponibles las versiones con el motor 2.0 litros turbo y con motorización híbrida.

“Mientras nuestros principales competidores han reaccionado con descuentos agresivos y fuertes incentivos incluso en sus nuevos modelos, Honda mantiene su inercia de crecimiento gracias a su sólida línea de productos impulsados por el nuevo Accord 2018”, comentó Jeff Conrad, Vicepresidente Senior de la División de Automóviles de American Honda. “Conforme continúa la introducción del nuevo Accord 2018 estamos enfocados en un fuerte cierre de 2017 y un cuarto año consecutivo de récord de ventas”.

Durante el mes de octubre Honda logró un crecimiento de 1.2% contra una ligera caída de -1.0% del mercado estadounidense, mientras que en el acumulado del año mantiene un crecimiento de 0.8% contra una caída general de -1.6%.

 

 

El NSX “Dream Project” de segunda generación hace su debut en SEMA

El NSX “Dream Project” de segunda generación, presenta mejoras sutiles en la transmisión, suspensión y estilo. Este es creación del especialista en NSX, ScienceofSpeed.

El superdeportivo NSX fue mejorado con rines forjados Advan GT de cinco brazos (F: 20×9, R: 21×12) en acabado Machine Hyper Black y envueltos con llantas de carrera Pirelli Trofeo R. Se instaló un kit personalizado de suspensión, el cual disminuye la altura de traslado del NSX poco más de una pulgada. Para facilitar el paso sobre entradas y reductores de velocidad, ScienceofSpeed integró una tecnología de suspensión automática de iLIFT que usa sensores patentados que elevan automáticamente el eje frontal del NSX dos pulgadas al momento de detectar obstáculos.

Al exterior, el NSX incluye un kit aerodinámico inspirado en la línea GT3, con strakes frontales agresivos, faldones laterales de fibra de carbono más anchos, y un alerón trasero de altura media, así como un difusor trasero más grande para mejorar la carga descendente al mismo tiempo que se conservan los elementos de diseño originales. Los frenos Brembo carbocerámicos son aparentes con un acabado en dorado. Haciendo homenaje al NSX de primera generación, el techo negro brillante da paso a una carrocería pintada de color Nouvelle Blue Pearl.

El interior busca seguir la temática bicolor en azul y negro, al incorporar  asientos de carrera Recaro Pole Position en piel negra, con costuras en azul y acentos en las puertas, el tablero y los asientos. La tela azul tiene un patrón hexagonal, haciendo referencia a la icónica parrilla en hexágonos del NSX. Finalmente, un display gaugeART OLED multifuncional montado en el tablero ofrece al conductor los principales datos de desempeño del vehículo.

Debuting at SEMA, the second generation Acura NSX “Dream Project,” created by acclaimed NSX specialist, ScienceofSpeed, features subtle enhancements to the supercar’s powertrain, suspension and styling to elevate performance.

Debuting at SEMA, the second generation Acura NSX “Dream Project,” created by acclaimed NSX specialist, ScienceofSpeed, features subtle enhancements to the supercar’s powertrain, suspension and styling to elevate performance.

“En ScienceofSpeed estamos muy contentos de presentar nuestra versión de la segunda generación del NSX, sin límites ni restricciones”, comentó Chris Wilson, director general de ScienceofSpeed. “Los fanáticos del NSX comparten una rica historia de 27 años, y con la llegada al mercado de la segunda generación, este es un momento extraordinario para ser aficionado del NSX. Estamos encantados de compartir nuestra pasión por esta icónica plataforma”.

Acura NSX “Dream Project” de ScienceofSpeed 
Potencia:

  • 610 (+37) caballos de fuerza
  • Par de 507 (+31) libras/pie

Motor:

  • Downpipes ScienceofSpeed Sport
  • Escape ScienceofSpeed Sport +
  • Sistema de Enfriamiento ScienceofSpeed por Inyección Líquida

Exterior:

  • Faldones laterales ScienceofSpeed Sport de fibra de carbono
  • Strakes frontales ScienceofSpeed Sport Aero Kit
  • Difusor ScienceofSpeed de fibra de carbono
  • Spoiler GT ScienceofSpeed de media altura de fibra de carbono
  • Pintura Andaro Nouvelle Blue Paint con techo negro brillante
  • Frenos Brembo carbocerámicos

Interior:

  • Asientos de carrera Recaro Pole Position ABE
  • Rieles de asiento deslizantes ScienceofSpeed
  • Medidor gaugeART Multi-function OLED
  • Vestiduras personalizadas con piel negra, costuras en azul y acentos en tela

Suspensión:

  • Kit ScienceofSpeed
  • Sistema iLIFT de elevación neumática de la suspensión

Rines y llantas:

  • Rines forjados Advan GT Premium (F: 20×9, R: 21×12)
  • Llantas Pirelli Trofeo R

Honda renueva el Accord 2018

Honda ha presentado la nueva generación del sedán mediano Accord, el más vendido en EUA, durante un evento celebrado en Detroit, el cual está disponible el siguiente liga: http://www.youtube.com/honda.

El Accord 2018 es la décima generación del modelo que viene con una estructura de carrocería más ligera y rígida, un nuevo chasís de diseño avanzado, dos nuevos motores de alto torque, con inyección directa y turbo, la primer transmisión automática transversal de 10 velocidades en el mundo y una nueva generación de la tecnología híbrida Honda, junto con una amplia gama de tecnologías de seguridad, asistencia al conductor y conectividad, adicionando un diseño más sofisticado, limpio y atlético.

2018 Honda Accord Hybrid

Honda Accord 2018 int 2

“Estamos redefiniendo el Honda Accord para una nueva generación de compradores, al ofrecer algo inesperado que reta la idea de lo que un sedán convencional debe ser”, comentó Jeff Conrad, Vicepresidente Senior de la división de automóviles de American Honda Motor Co., Inc. “Incluso mientras mejoramos los valores principales como la gran dinámica de manejo, seguridad, desempeño y eficiencia, el diseño distintivo de este totalmente nuevo Honda Accord 2018 ayudara a atraer tanto a la razón como al corazón en igual medida”.

Se buscó que el nuevo Accord siguiera fielmente los principios de diseño clásico de Honda,  como una carrocería baja y ancha, visibilidad expendida y posición de sentado deportiva, fusionándolo hacia un diseño de sedán completamente moderno, deportivo y premium.

Honda Accord 2018 int 3

El vehículo ofrece una distancia entre ejes y entrevías ligeramente mayores, aunque el largo y total y la altura son ligeramente menores, la posición de sentado está también ligeramente más abajo. La gran área encristalada está puesta más atrás en la carrocería, lo que complementa la imagen de proporción y posición en esta nueva generación del Accord. El efecto combinado de estos cambios es una apariencia más premium, destacando los voladizos más cortos, una fascia frontal audaz, un cofre bajo y largo, y un centro de gravedad visual recorrido hacia las ruedas traseras.

Bajo una nueva estrategia que busca el desempeño eficaz del Accord 2018, se conjugaron tres importantes pilares motrices: dos motores 4 cilindros con inyección directa y turbocompresor, y la tercera generación de la tecnología híbrida de dos motores de Honda. Además de contar con la totalmente nueva transmisión automática de 10 velocidades (10AT) desarrollada por Honda, en conjunto con el motor 2.0 turbo, la primera en su tipo para un auto de tracción delantera, así como la disponibilidad de una transmisión manual de 6 cambios para ambos motores turbo.

2018 Honda Accord Touring

El motor de 1.5 litros, 16 válvulas DOHC, inyección directa, turbo, con control de tiempo de apertura de válvulas (VTC) dual, produce 192 hp a 5,500 rpm y 192 libras-pie de torque desde 1500 rpm, esto es más de lo 185 hp y 181 lb-pie de torque del motor 2.4 aspirado de la generación actual, y tanto potencia como torque se presentan a menores rpm. Este motor está en conjunto con la transmisión continuamente variable de Honda (CVT), con opción de la transmisión manual de 6 velocidades en la versión Sport.

El Accord 2018 saldrá a al venta a finales del 2017 en Estados Unidos y se espera que para el primer trimestre del 2018 esté disponible en México.

El Acoord 2018 será completamente nuevo desde cero

Honda dio a conocer el esbozo del nuevo Accord 2018 en el que destacan las agresivas líneas y proporciones; el cual hará su debut global en Detroit vía YouTube Livestream (honda.us/2018AccordReveal) el 14 de julio a las 11:00 am hora del este de E.U (10:00 am  México).

El  nuevo Accord  es la 10ª generación del sedán mediano más vendido en Estados Unidos, ya que es la primera opción de compra entre los individuos de este país desde 2010.

El modelo contará con tres motorizaciones poderosas y eficientes en el consumo de combustible, incluyendo dos nuevos motores de inyección directa con turbocompresor, acompañado de una transmisión continuamente variable (CVT) o manual de 6 velocidades o la nueva transmisión automática de 10 velocidades desarrollada por Honda. Además incluirá la siguiente generación de la tecnología híbrida de la marca, con motor de combustión y eléctrico. Con el paso de los días, Honda dará a conocer más detalles del desempeño de sus nuevos trenes de fuerza, junto con el nuevo diseño y tecnología.

El modelo Accord ha sido  el  líder de ventas en el segmento de autos medianos entre el público estadounidense por  cuatro años  consecutivos (2013–2016) y en lo que va de 2017, el modelo es el  más vendido entre los autos medianos en  E.U.  y  el segundo  entre  los  autos de pasajeros en general, superado únicamente por el nuevo Honda  Civic2. Además, el Accord recibió por  31va vez, el codiciado premio 10 Best de la revista Car and Driver.

El  totalmente nuevo Accord  2018 será presentado al público en el  Auto Show de Los Ángeles en el mes de noviembre, antes de salir a la venta en Estados Unidos, y se estima que  su presentación en México será en el primer trimestre del próximo año.