Moto Guzzi “Open House” 2019

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30 mil participantes llegaron de toda Europa para celebrar un evento clásico que se ha convertido en una necesidad absoluta para los amantes de la bicicleta.

 

Desde el viernes 6 de septiembre hasta el domingo 8 de septiembre, la planta de Mandello Moto Guzzi fue invadida pacíficamente por ciclistas y entusiastas, pero también por familias y convoyes de amigos. Todo en Mandello para celebrar una de las marcas más nobles de motociclismo, una de las marcas italianas más famosas y queridas. Los tres días estuvieron llenos de amor por las bicicletas, la amistad, la música, los viajes, la aventura y muchos paseos de prueba.

Como siempre, el momento central de la celebración de Mandello fue el sábado, el día en que se registró la asistencia récord en un solo día, 20 mil, y el día que comenzó con la llegada del convoy “Road to Mandello” , que consta de más de dos cien Guzzisti que habían salido de Milán para llegar a las legendarias puertas rojas de Via Parodi, el símbolo de Moto Guzzi.

 

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La protagonista absoluta de la edición de 2019 fue la Moto Guzzi V85 TT , la bicicleta todo terreno que, después de ser presentada durante este año, ya es la más vendida de la marca y una de las bicicletas más admiradas de esta temporada.

La V7 III fue una de las motos más demandadas para los viajes de prueba y también una de las estrellas, ya que en 2019 se está compitiendo en la primera edición del Moto Guzzi Fast Endurance , el trofeo que coloca al gemelo de 750cc liviano y equipado adecuadamente. Cilindro en la pista. Las motos que participaron en el Trofeo atrajeron miradas de admiración de muchos visitantes, mientras que los pilotos y equipos de Fast Endurance estaban en Mandello antes de la carrera final que se celebrará en Misano el 13 de octubre.

 

Gracias a la asociación con Virgin Radio , el Moto Guzzi Village , establecido en el centro de la planta, fue el centro neurálgico del festival. Invitados especiales fueron recibidos por DJ Ringo en el escenario, hablando sobre carreras, viajes y aventuras. Los viajes de prueba partieron del Village, dando a más de 400 ciclistas la oportunidad de probar todos los modelos de la familia Moto Guzzi en las espléndidas carreteras que rodean el lago de Como.

 

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El Museo Moto Guzzi , que alberga y conserva más de 150 modelos históricos, comenzando con las bicicletas de carreras de la era de los años 50, incluida la legendaria 500 de 8 cilindros, fue solo una de las atracciones, al igual que el túnel de viento, mientras que las líneas de montaje fueron invadido por los visitantes del viernes.

 

Por lo tanto, la planta de Moto Guzzi en Mandello confirmó su condición de ubicación simbólica en la historia del automóvil, una de las más famosas del mundo. Desde 1921, año de su fundación, Moto Guzzis se han fabricado sin parar aquí. Es un sitio rico en historia que ha acompañado el desarrollo industrial italiano y la afirmación global de la marca Eagle. Los modelos legendarios como el Falcone, el Galletto, la gama V7, las motos deportivas Le Mans e Imola han llegado desde aquí, hasta los modelos modernos, nuevos y tecnológicamente avanzados V7 III, V9, V85 TT y California 1400 familia. Y es aquí donde nació la competencia Moto Guzzis, que dominó los años de gloria del motociclismo y ganó 15 títulos de campeonato (8 ciclistas y 7 fabricantes) en Grand Prix Motorcycle Racing.

 

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Posted by: Redacción AutoShow on
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